VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Olas al pasar puerto

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Olas al pasar puerto

    Ayer al pasar el barco de aduanas frente a mi puerto lo hizo a media velocidad levantando tal ola que casi nos tira al agua. El motor con una semana dio lo menos 5 porrazos contra el pantalán y menos mal que sólo dobló el soporte.

    ¿se puede reclamar algo?


    Editado por última vez por sinpapeles; 04/02/2018, 13:18:39.

  • #2
    Re: Olas al pasar puerto

    Hola...!!

    Entiendo que tienes razón y que nadie, salvo muy justificada causa, debería superar la velocidad adecuada en puerto.

    Por ora parte veo de dudoso éxito una reclamación por esta causa.

    A fin de evitar incidencias, bien causadas por terceros o por la meteorología, yo suelo dejar una distancia de seguridad sobrada entre el barco y el pantalan.

    Saludos.
    El hombre es dueño de sus silencios y esclavo de sus palabras.

    Comentario


    • #3
      Re: Olas al pasar puerto

      Con esa distancia de seguridad... Que haces cuando sopla el viento?

      Comentario


      • #4
        Re: Olas al pasar puerto

        La foto está tomada con el barco acercado para quitar el motor. El barco estaba mucho más separado y en cualquier caso 3 personas no fuimos capaces de protger al barco.

        Comentario


        • #5
          Re: Olas al pasar puerto

          Siento el percance
          ¿que puerto es ? si no es indiscreccion.
          Entonces en caso de temporal de mar o de viento ¿como quedais expuestos?
          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Olas al pasar puerto

            Por supuesto que debes reclamar en comandancia militar y en el juzgado, pero estos quien se creen en tiempko de paz plantate en la misma patruyera y pide explicaciones, con fotos y demas... a ver como quieren resolver

            me recuerdan al tonto del haba que pone la sirena de la ambulancia por que llega tarde a comer...

            Comentario


            • #7
              Re: Olas al pasar puerto

              Independientemente de que habría que evitar levantar olas en el interior de un puerto, un barco debe estar amarrado de tal forma que en caso de olas o rachas de viento superiores a las habituales no llegue a impactar contra el pantalán.
              Digo lo que precede porque no creo que prospere una reclamación contra el buque causante de las olas, al constituir la causa directa de los daños no respetar la tensión precisa en las amarras de proa para impedir que el barco o cualquiera de sus componentes llegue a impactar contra el pantalán en circunstancias adversas.
              Hay que ser previsor y tener en cuenta que cuando baja el nivel del agua, sea por mareas o simplemente por diferencias de presión atmosférica, el barco queda mucho más suelto que cuando el agua sube.
              Esa circunstancia parece ser ignorada por todos aquellos amarristas que hacen uso de gazas fijas y amarran el barco siempre con una tensión fija.
              Cuando baja el nivel del agua los barcos van de un lado a ortro, invadiendo superficie de los amarres vecinos, y si han hecho las gazas con el nivel del agua alto, luego se sorprenden de lo lejos que les queda para subir y bajar del barco.
              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Olas al pasar puerto

                Aunque hace mucjo que no tengo, yo siempre he tenido una máxima... FUERABORDA SIEMPRE ATRACADO PROA AL MUELLE...

                Si tienes testigos no dudes en denunciar. Puede que La Marina tenga cámaras y puedas pedirle la grabación.
                Socio ANAVRE 1963

                Disfruta del camino sin importar el destino.

                Comentario


                • #9
                  Re: Olas al pasar puerto

                  Originalmente publicado por Irean403 Ver Mensaje
                  Aunque hace mucjo que no tengo, yo siempre he tenido una máxima... FUERABORDA SIEMPRE ATRACADO PROA AL MUELLE...

                  ......
                  Ya me gustaría, pero el vecino del otro lado del pantalán se queja de mi botalón .....

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Re: Olas al pasar puerto

                    Hombre teniendo en cuenta que los pantalanes suben y bajan con la marea no le acabo de ver sentido a lo que comentas.

                    Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                    Independientemente de que habría que evitar levantar olas en el interior de un puerto, un barco debe estar amarrado de tal forma que en caso de olas o rachas de viento superiores a las habituales no llegue a impactar contra el pantalán.
                    Digo lo que precede porque no creo que prospere una reclamación contra el buque causante de las olas, al constituir la causa directa de los daños no respetar la tensión precisa en las amarras de proa para impedir que el barco o cualquiera de sus componentes llegue a impactar contra el pantalán en circunstancias adversas.
                    Hay que ser previsor y tener en cuenta que cuando baja el nivel del agua, sea por mareas o simplemente por diferencias de presión atmosférica, el barco queda mucho más suelto que cuando el agua sube.
                    Esa circunstancia parece ser ignorada por todos aquellos amarristas que hacen uso de gazas fijas y amarran el barco siempre con una tensión fija.
                    Cuando baja el nivel del agua los barcos van de un lado a ortro, invadiendo superficie de los amarres vecinos, y si han hecho las gazas con el nivel del agua alto, luego se sorprenden de lo lejos que les queda para subir y bajar del barco.
                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Olas al pasar puerto

                      La velocidad máxima permitida en todo puerto civilizado es de 3 Kns.
                      No me vale eso de echarle la culpa al perjudicado.
                      Stemma Proderi In Primis Bermei

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Olas al pasar puerto

                        Busca la patrullera en localizatodo y aparecerá la velocidad a la que ha pasado por el puerto. Con eso y con las fotos haz la denuncia pertinente.

                        Piensa que si hubiese sido al revés tienes que venderte el barco para pagar la multa!!
                        En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Olas al pasar puerto

                          Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
                          Ya me gustaría, pero el vecino del otro lado del pantalán se queja de mi botalón .....


                          Siempre ha pasado que los botalones grandes dan envidia al resto de marineros... es la ley del mar!
                          Socio ANAVRE 1963

                          Disfruta del camino sin importar el destino.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Respuesta: Re: Olas al pasar puerto

                            Originalmente publicado por sinpapeles Ver Mensaje
                            Hombre teniendo en cuenta que los pantalanes suben y bajan con la marea no le acabo de ver sentido a lo que comentas.
                            En ese caso no hay problema, pero, por ejemplo, en Port Ginesta no es el caso, los pantalanes sun fijos

                            Opino como el cofrade mazatlan, cada armador es responsable de como atraca y como ha amarrado su barco. Lo unico que puede servir, es que alguien le hubiera aflojado las amarras.

                            Otra cosa es que el barco de aduanas se pasara de velocidad y produjera olas. Supongo que si estan de servicio y fueron llamados para una urgencia puedan elevar su velocidad, como lo pueden hacer coches de policia y ambulancias.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Olas al pasar puerto

                              Lo veo un tema de seguro normal y corriente. Sabes que barco fue, las causas y los daños. Parte a tu compañía (si tienes incluida reclamación de daños) y ellos se tienen que encargar de reclamar y decirte si tienes que hacer algo (presupuesto de la reparación?). Suerte.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X