VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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BENETEAU FIRTS30 (candidato??

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  • BENETEAU FIRTS30 (candidato??

    HOLA BUENAS BIRRAS PARA TODOS LOS COFRADES Y AMIGOS EXPERIMENTADOS.

    Después de meses buscando nuestro primer barco nos han ofrecido a un precio excepcional un BENETEAU FIRST30. Nuestra busqueda se ha centrado desde un principio en un buen barco, de mantenimientos económico y que tenga habitabilidad familiar, ya que mi hermano tiene intención de usarlo para dormir su familia , 2 nenes pequeños y dos adultos.

    Tenemos millones de dudas respecto a sus medidas, altura cabina, bañera,numero de personas maximas, etc...
    Hemos acudido a una web que leimos en este mismo foro y no dan estos datos y por los anuncios vemos que las medidas varían de un modelo a otro siendo todos first 30, no 30E, ya que de cara al alquiler del amarre es esencial . Yo calculo que un amarre de 8 x3 va sobrado, pero insisto dentro de mi poco conocimiento del barco.

    Por favor agradecería cualquier tipo de comentario e información del modelo
    para ponerme en marcha, aunque el primer escollo está en subierle de almería a torrevieja y no es moco de pavo,

    Lo dicho, birras para todos amiguetes


  • #2
    Re: BENETEAU FIRTS30 (candidato??

    Si nos dices de que año es, podríamos ayudarte.
    De entrada te digo que en un amarre de 8x3m como que no.


    Comentario


    • #3
      Re: BENETEAU FIRTS30 (candidato??

      En mi puerto me dan de margen un 5%, por lo que un 8x3, me cabría hasta una eslora de 8,4m (eslora total, "la de los papeles"). A la práctica, no me cabe un First 27.7. En otros sitios a lo mejor son más permisivos, pero veo que los First 30 van de 8,8m para arriba. Es cuestión de tener claros los datos y hablarlo con tu puerto.
      Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

      Comentario


      • #4
        BENETEAU FIRTS30 (candidato??

        Y la manga?
        Normalmente no dan mucha tregua.
        Y posiblemente l manga este en los 3.20m fácilmente.

        Comentario


        • #5
          Respuesta: BENETEAU FIRTS30 (candidato??

          Precio ganga + barco con muchos años = mucho cuidado, míralo bien, si es posible con alguien que entienda de barcos.

          Lo que hoy parece una oferta irresistible, mañana puede ser una put@ ruina.

          También opino que en un 8 x 3 no te lo dejarán meter.

          Saludos!

          Comentario


          • #6
            Re: BENETEAU FIRTS30 (candidato??

            Supongo que es el First 30 diseñado por Andre Mauric a finales de los 70
            Si buscas encontrarás información.
            Puedo decirte que navega bien en ceñida.
            Es un barco duro.
            En conjunto es un buen barco.
            Pero debes de revisar todo dado los años que tiene.
            Que tengas mucha suerte
            Qué lo disfrutes.
            __________________________________
            Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
            visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

            Comentario


            • #7
              Re: BENETEAU FIRTS30 (candidato??

              Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
              Y la manga?
              Normalmente no dan mucha tregua.
              Y posiblemente l manga este en los 3.20m fácilmente.

              En mi puerto tienen una cierta permisividad con la eslora, pero son inflexibles con la manga.

              Comentario


              • #8
                Re: BENETEAU FIRTS30 (candidato??

                Calcular la compra de un 30 pies contando con que se podrá meter en un amarra de 8 X 3, es una temeridad.

                Para empezar el exceso de eslora es de casi un metro solo el casco, pero además la manga es de prácticamente 3 metros, con lo cual debe colocarse en un amarre de 3,25 como poco para no tener problemas con el puerto, y sobre todo con los vecinos de amarre.

                Con ese barco hay que tener claro que su amarre es de 9 X 3'25 como mínimo.


                En cuanto al modelo, es un barco ceñidor, duro y bastante rápido en algunos rumbos, pero con una habitabilidad escasa y mal aprovechada para su eslora.
                Dependiendo de la serie, las motorizaciones varían en calidad y potencias, siendo la peor opción el Renault coach.

                A vigilar el tema de la ósmosis, y la electricidad, además de lo habitual en barcos cuarentones.

                .
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

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                • #9
                  BENETEAU FIRTS30 (candidato??

                  El barco es de año 82 y por lo que dicen tiene patente de 2017 y motor de 2016.
                  Habitabilidad ?? Me cometan que la cabina es de alto 1,83. Es posible ??


                  Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                  Comentario


                  • #10
                    Re: BENETEAU FIRTS30 (candidato??

                    Originalmente publicado por juancolo Ver Mensaje
                    El barco es de año 82 y por lo que dicen tiene patente de 2017 y motor de 2016.
                    Habitabilidad ?? Me cometan que la cabina es de alto 1,83. Es posible ??


                    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                    Posiblemente el first 30 en cuestión sea el que se detalla en el Link.

                    Claro que puede tener 1.83m de altura bajo baos.
                    Lo que te comentan....
                    Si no estas muy ducho en el tema, trata de pedir ayuda con el fin de que no compres un posible problema. No digo que este mal, ojo. Sólo digo que lo mires concienzudamente.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: BENETEAU FIRTS30 (candidato??

                      Hubo dos first el 30 y el 30 E.
                      El 30.
                      http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=1015

                      El First 30 de Mauric. Un gran barco half tonner class, fue seleccionado para la vuelta a Francia a vela en los años ???, la primera creo recordar.
                      Todo el mundo hablaba muy bien de él, llegando a ser mítico.
                      Pero como te dicen es un modelo muy antiguo, tremendamente antiguo de los años 70. Con lo que hay que mirar tantas cosas que los consejos que te dan son los que hay que tener en cuenta. A lo mejor está muy bien y entonces sientes un amor apasionado por el modelo.

                      El First 30 E de Berret
                      http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=1121
                      es más moderno, de los años 80 un concepto de half tonner con el que Paul Elsvtrom ganó un mundial. Popa más ancha.
                      He navegado alguno y me sorprendió que el paso del tiempo no le afectaba demasiado, mogollón de literas suspendidas en un barco pequeño, me parecían demasiadas, pero con ambiente. Incluso hoy me parecerìa aceptable.
                      Navegando es muy bueno. Pero en regatas de club le será dificil competir contra diseños IMS, aunque alguno he visto que...

                      Los consejos de los cofrades deben ser tenidos en cuenta.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: BENETEAU FIRTS30 (candidato??

                        Hola Juancolo, el First30 me encanta, de hecho es el modelo que estaba buscando... pero apareció otro y le gano de mano...
                        Dos consejos, se precavido con el tema de los amarres... no puedes o mejor dicho no te consienten en algunos sitios meter cualquier eslora y mucho menos cualquier manga, te cuento mi barco tiene 10x3.3 y el capitan del puerto deportivo no me lo permitio y me tuve que ir a otra mayor, ya que de manga solo aceptaban como maximo 3,20 fuera por 10 cm y la otra cosa que en mi caso no tenía en cuenta, es la tasa portuaria, la X5 (al menos así se llama en galicia).
                        Un saludo.
                        https://mysailog.wordpress.com/

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                        • #13
                          BENETEAU FIRTS30 (candidato??

                          Muchas gracias por la contestaciónes. Si hay una cosa que me deja sorprendido de este foro es lo que aprendo de vosotros , es increíble , os puedo decir que me río de quien diga que no se aprende y que los demás no se ofrecen para enseñarte.
                          Respecto al tema del modelo en concreto preguntaré solo me han dicho que es del año 82 por lo que me inclino que es un 80e.
                          La circunstancia de la venta es por un problema de salud del titular del barco , y los hijos quieren venderlo.
                          El barco le falta barniz , aunque no está mal del todo en ese aspecto.Me ha gustado la forma del barco y el hecho de la velas y el
                          Motor están casi nuevas pues lo han cambiado hace poco.


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                          • #14
                            BENETEAU FIRTS30 (candidato??

                            Originalmente publicado por juancolo Ver Mensaje
                            Muchas gracias por la contestaciónes. Si hay una cosa que me deja sorprendido de este foro es lo que aprendo de vosotros , es increíble , os puedo decir que me río de quien diga que no se aprende y que los demás no se ofrecen para enseñarte.
                            Respecto al tema del modelo en concreto preguntaré solo me han dicho que es del año 82 por lo que me inclino que es un 80e.
                            La circunstancia de la venta es por un problema de salud del titular del barco , y los hijos quieren venderlo.
                            El barco le falta barniz , aunque no está mal del todo en ese aspecto.Me ha gustado la forma del barco y el hecho de la velas y el
                            Motor están casi nuevas pues lo han cambiado hace poco, vistas en foto.

                            Bajaré a verlo con alguien que entienda más y ver todo


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                            • #15
                              Re: BENETEAU FIRTS30 (candidato??

                              Cofrade un consejo, cuando tengas el sitió, pide ayuda a cualquier cofrade y seguro que alguno te acompañe y lo mirará desde otro punto de vista
                              Suerte con tu compra
                              Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                              http://velerocasper.blogspot.com.es/

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