VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Enrollador genova que se atasca

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  • #16
    Respuesta: Enrollador genova que se atasca

    El enrollador del Genova es una bendición en crucero. Para mi, imprescindible; sin embargo, como todos los artilugios, aunque no es mas complejo de utilizar que una relinga clasica, tienes que tener en cuenta siempre sus ”peculiaridades”.
    Un cordial saludo.

    Con mala mar, al bar!
    En mi caso, como no soy de bar, con mala mar, al Ipad!
    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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    • #17
      Re: Enrollador genova que se atasca

      Como ya han comentado, la tensión de driza suele ser clave. Si se te atasca de nuevo en enrollador, lo primero a probar sería amollar un poco la driza.

      Si con todo revisado, la driza sigue dando problemas, ayuda mucho cambiarla por una de dynema, que apenas se estira una vez ajustada. Eso sí, una driza de dynema cuesta un dineral, hay que pensarselo bien.

      LDN
      “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

      Comentario


      • #18
        Re: Enrollador genova que se atasca

        Originalmente publicado por losdelnara Ver Mensaje
        Como ya han comentado, la tensión de driza suele ser clave. Si se te atasca de nuevo en enrollador, lo primero a probar sería amollar un poco la driza.

        Si con todo revisado, la driza sigue dando problemas, ayuda mucho cambiarla por una de dynema, que apenas se estira una vez ajustada. Eso sí, una driza de dynema cuesta un dineral, hay que pensarselo bien.

        LDN
        Espero que no !!!!! Llevo toda la cabulleria recien cambiada!!! Muchas gracias cofrades en un gustazo sacar dudas en esta taberna ya que siempre hay gente de mar que sabe mas que uno. Si algun dia pasais por Almeria siempre tengo la nevera a tope de cerveza y la que no cabe : al cofre!!!!
        S/V RUTHMIGUEL

        Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

        Socio Anavre 2022

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        • #19
          Re: Enrollador genova que se atasca

          Aparte lo indicado por los anteriores, Disco salva drizas, Desvía drizas para que no salga la driza en paralelo al enrollador y salga a unos 15º mas o menos , también esta que con el tiempo suelen fallar son los cojinetes de fricción, yo e repasado bastante enrolladores que se quedaban agarrotados y hay que mirar que el estay no este dañado al enrollase la driza
          se meda mejor trabajar que explicar
          Editado por última vez por Surava; 02/05/2018, 11:59:22.

          Comentario


          • #20
            Re: Enrollador genova que se atasca

            Originalmente publicado por Surava Ver Mensaje
            Aparte lo indicado por los anteriores, Disco salva drizas, Desvía drizas para que no salga la driza en paralelo al enrollador y salga a unos 15º mas o menos , también esta que con el tiempo suelen fallar son los cojinetes de fricción, yo e repasado bastante enrolladores que se quedaban agarrotados y hay que mirar que el estay no este dañado al enrollase la driza
            se meda mejor trabajar que explicar
            Muchas gracias cofrade. Con fotos y todo !!!
            S/V RUTHMIGUEL

            Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

            Socio Anavre 2022

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            • #21
              Re: Enrollador genova que se atasca

              Perdonen navegante quiero explicar las fotos anteriores: realice instalación de desvía driza, el enrollador era un Facnor, tras la instalación del desvía driza compro ve levantando el salva driza que el perfil le faltaba los cojinetes y el tope que es de nailon con una especie de remache presión, total que tuve que pedir las piezas mas los cojinetes de fricción, y desmontar el enrollador sin quitar el estay
              Editado por última vez por Surava; 02/05/2018, 11:59:22.

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              • #22
                Respuesta: Enrollador genova que se atasca

                El tema mas enrollado del foro, desde luego
                Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                Comentario


                • #23
                  Re: Respuesta: Enrollador genova que se atasca

                  Igualmente, mi solución fue el desvía drizas y ni un problema desde entonces.

                  Originalmente publicado por Palo-Palo Ver Mensaje
                  El tiro de la driza NO debe ser paralelo al stay. Para conseguirlo se suele montar un disco de plástico a tope de perfil del enrollador; personalmente no me gusta ese sistema, el disco acaba deformado debido a la tensión de la driza y comienzan los problemas al enrollar, el giratorio funciona a saltos o simplemente se niega a girar.
                  El tiro de driza debe ir unos 15-20cm por debajo del arraigo del stay al mástil. Yo monté un cen el mástil y desde entoces zero problems.
                  Eso y mantener tambor y giratorio bien limpio y lubricado.
                  “La vida es como un viaje por la mar: hay días de calma y días de borrasca; lo importante es ser un buen capitán de nuestro barco.” -Jacinto Benavente- .....

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Respuesta: Enrollador genova que se atasca

                    Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
                    El tema mas enrollado del foro, desde luego
                    ¡¡¡¡¡¡mal si no enrolla!!!!!
                    S/V RUTHMIGUEL

                    Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

                    Socio Anavre 2022

                    Comentario

                    Trabajando...
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