VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Oceanis 45 vs Dufour 46

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  • #16
    Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

    El arco es opcional, lo puedes encargar con el o sin el e incluso quitarlo después si no te gusta.

    Tengo la sensación de que no va a pasar de moda, tanto que ya hay otras marcas que lo están colocando.

    Creo que aporta un plus de seguridad con el asunto de botavara va botavara viene...
    Vires in numeris

    Comentario


    • #17
      Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

      Me262a, gracias por tus aclaraciones, no sabia que era opcional,si no és mucho pedir ¿por cuanto sale el oceanis 45 pelado? y ¿cuanto hay que añadirle para poder navegar?és decir lo imprescindible Vhf, molinete, etc Muchas gracias.

      Comentario


      • #18
        Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

        Buenoooo Beneteau es muy tramposo, mucho. Según la web son 215600€ sin IVA ni impuestos ni... kit de fondeo. Ejemplos para un 55.1:

        VERSIONES Sin Imp. €
        MOTORIZACIÓN
        YANMAR 4JH80 CR SD 59KW(80CV) DIESEL 362 900,00
        YANMAR 4JH110 CR 81KW (110CV) DIESEL 364 300,00
        YANMAR 4JH80 CR DOCK&GO (80CV) DIESEL 391 800,00
        QUILLA
        QUILLA FUNDICION CALADO LARGO Sin supl.
        QUILLA FUNDICION CALADO CORTO 1 580,00
        CONFIGURACIÓN
        PANOL DE VELAS Sin supl.
        VERSION 3 CAMAROTES 2 ASEOS - ALPI MAHOGANY Sin supl.
        VERSION 4 CAMAROTES 2 ASEOS - ALPI MAHOGANY 1 720,00
        VERSION 3 CAMAROTES 3 ASEOS - ALPI MAHOGANY 2 550,00
        VERSION 3 CAMAROTES 2 ASEOS - ALPI ROBLE CEPILLADO 4 170,00
        CAMAROTE DE RODA - ALPI MAHOGANY 5 250,00
        VERSION 4 CAMAROTES 2 ASEOS - ALPI ROBLE CEPILLADO 5 880,00
        VERSION 3 CAMAROTES 3 ASEOS - ALPI ROBLE CEPILLADO 6 710,00
        TAPICERIAS
        TAPICERIA SALON - COMMANDO NATURAL Sin supl.
        TAPICERIA SALON - COMMANDO MONUMENT 650,00
        TAPICERIA SALON ULTRALEATHER PROMESSA 3 400,00
        TAPICERIA SALON CUERO 4 100,00
        ACABADOS
        "ACABADO ESSENTIAL 2018

        Botalón, con fondeo integrado, Refuerzo
        LED: Luz de navegación - Iluminación interior
        Fusion - Altavoces interiores - Altavoces exteriores
        2 Baterías servicio 140 Amperios suplementarias
        + 1 Cargador de baterías 40 Amperios suplementario
        Cadenote estay trinqueta largable
        1 Winche eléctrico de maniobra babor H46.2 STCEH
        Estiba(s) bajo el suelo
        Regalilla inox. para defensas en cofre de bañera
        2 tomas USB para cargar dispositivos móviles
        Baterías AGM
        Convertidor 12/230V 2000VA
        Horno Microondas
        " 13 450,00
        "ACABADO EXCLUSIVE 2018

        = ESSENTIAL
        Botalón, con fondeo integrado, Refuerzo
        LED: Luz de navegación - Iluminación interior
        Fusion - Altavoces interiores - Altavoces exteriores
        2 Baterías servicio 140 Amperios suplementarias
        + 1 Cargador de baterías 40 Amperios suplementario
        Cadenote estay trinqueta largable
        1 Winche eléctrico de maniobra babor H46.2 STCEH
        Estiba(s) bajo el suelo
        Regalilla inox. para defensas en cofre de bañera
        2 tomas USB para cargar dispositivos móviles
        Baterías AGM
        Convertidor 12/230V 2000VA
        Horno Microondas
        +
        Fondo de bañera alistonado en madera maciza natural
        Salón & Camarotes: Iluminación indirecta LED
        Camarotes: Iluminación automática de los guardarropas
        Mesa de bañera políester/madera - Funda de protección PVC blanca
        Bañera: Pasamanos inox. forrados en cuero
        Cocina: Fogón horno/grill inox. 3 fuegos sobre basculante lujo
        Cocina: Conservador 12 V en nevera con abertura superior
        - Frío negativo
        Bomba lavado cubierta - Agua de mar
        2 colchonetas solarium para el descenso
        Telemando faldon basculante
        Unidad refrigerante 12V en mesa de banera
        Upgrade altavoces Bose en el salon
        " 24 800,00
        PACKS
        "PACK PERFORMANCE 2018

        Velas Performance Incidence (D4)
        German System (Escota de vela mayor en vaivénen el puesto de
        gobierno)
        Riel de escota de genova en pasavantes
        " 19 190,00
        "PACK ELECTRONIC A 2018, B&G

        Consolas de rueda babor y estribor:
        1 Pantalla multifunción Zeus 12"" wide wireless (GPS, Ploter,
        Lector de mapas - Cartografía Navionics Silver incluida)
        Wind Sensor (Veleta, Anemómetro)
        Sonda (Corredera, Velocímetro, Temperatura)
        Interfaz PC
        Lector de mapas - Cartografía Navionics Silver incluida)
        " 10 240,00
        "PACK ELECTRONIC B 2018, B&G

        PANTALLA B&G NSO16 MULTIFUNCION- MESA DE CARTAS +TECLADO ZC2
        " 8 670,00
        "PACK PILOTE

        Piloto automatico NAC3 Mando en el puesto de timón
        Mando piloto sin hilo WR10
        " 4 100,00
        OPCIONES
        JARCIA DE LABOR
        2 DRIZAS DE PABELLON 54,00
        APAREJO DE SPI ASIMETRICO - APAREJO DE CODE 0 2 350,00
        JARCIA FIJA
        ENROLLADOR DE GENOVA ELECTRICO FACNOR 7 410,00
        BAQUESTAY HIDRAULICO 1 820,00
        MASTIL - BOTAVARA - TANGON
        MASTIL CLASICO 2 PISOS - VELA MAYOR FULLBATTEN HYDRANET 7 400,00
        BOTAVARA CANOE - LACADA GRIS 13 100,00
        UTILIZACION JARCIA DE LABOR
        BLOQUEADORES DE DRIZAS ADICIONALES 500,00
        RAILES DE ESCOTA DE GENOVA SOBRE PASAVANTES 1 700,00
        2 WINCHES DE ESCOTA DE GENOVA SELF TAILING -H60.2STC+SOPORTE 5 130,00
        2 WINCHES ELECTRICOS DE ESCOTAS GENOVA -H60.2 STCEH +SOPORTE 12 630,00
        WINCHE REWIND DE MANIOBRA BABOR H46.2STECH 4 910,00
        WINCHE ELECTRICO MANIOBRA ESTRIBOR H46.2STCEH/46.2STC 2 850,00
        VELAS
        SPI ASIMTRICO 8 500,00
        FOQUE AUTOVIRANTE HYDRANET 5 160,00
        GENOVA HYDRANET SOBRE ENROLLADOR-RIEL DE ESCOTA DE GENOVA 9 150,00
        CODIGO 0 (MYLAR TAFFETAS) SOBRE ALMACENADOR 11 810,00
        VELA MAYOR ENROLLABLE HYDRANET 4 610,00
        AMARRES - FONDEO
        CORNAMUSAS DE AMARRE ESPEJO DE POPA 132,00
        MANDO DE MOLINETE EN LA BANERA CON CONTADOR DE CADENA 460,00
        KIT FONDEO COMPLETO 3 050,00
        DISTRIBUCION EXTERIOR
        PESCANTES RETRACTILES 3 350,00
        CAPOTA DE CUBIERTA LUXE - CADET GREY 3 955,00
        BIMINI DE BAERA LUXE & CERRAMIENTO INTEGRAL - CADET GREY 5 460,00
        PACK FUNDAS LUXE (MESA + CONSOLAS RUEDA), CADET GREY 950,00
        FUNDAS RUEDAS DE TIMON PVC BLANCO 555,00
        BIMINI BANERA LUXE - CADET GREY 4 610,00
        PASARELA HYDRAULICA INTEGRADA 20 730,00
        TAPICERIA EXTERIOR
        TAPICERIA EXTERIOR NATTE DUSK 2 170,00
        SISTEMA DE DIRECCION
        2 RUEDAS DE TIMONA COMPOSITE NEGRAS 1 630,00
        2 RUEDAS DE TIMONA COMPOSITE BLANCAS 1 630,00
        PROPULSOR DE PROA 6 700,00
        CIRCUITO DE AGUA EXTERIOR
        TOMA DE PUERTO AGUA DULCE 470,00
        CIRCUITO DE AGUA INTERIOR
        BOMBA DE PIE AGUA DE MAR - AGUA DULCE 466,00
        DEPOSITOS DE AGUA SUPLEMENTARIOS (324 LITROS) 1 230,00
        DESALINIZADOR (60 LITROS HORA 12V/230V) 12 240,00
        APARATOS ELÉCTRICOS
        GENERADOR 9KVA 230V 50HZ - CON CARCASA 17 740,00
        LUCES DE NAVEGACIÓN
        PROYECTORES SUBMARINOS (X4) 3 400,00
        APARATOS DE MENAJE
        CAMPANA EXTRACTORA COCINA 655,00
        MAQUINA CUBITERA 230V 50HZ 2 870,00
        LAVADORA Y SECADORA 230V 50HZ 2 225,00
        LAVAVAJILLAS (6 PERSONAS) 230V 1 540,00
        CALEFACCIÓN - CLIMATIZACIÓN
        EMPALME CONEXION CLIMATIZACION CAMAROTE RODA 276,00
        CALEFACCION POR CIRCULACION AGUA (3 CAMAROTES 2 ASEOS) 9 700,00
        EMPALME CONEXIN CALEFACCIN CAMAROTE RODA 348,00
        CLIMATIZACION AGUA HELADA 30000 BTU 230V/50HZ 26 260,00
        EQUIPO INTERIOR
        YACHT CASE - ARTE DE LA MESA EXP 930,00
        LITERA DOBLE EN EL SALON 468,00
        CAJA FUERTE 535,00
        PUERTAS SALON Y COCINA LACADAS EN BLANCO 1 755,00
        ACOLCHADOS GRIS ANTRACITA - SALON Y CAMAROTES 280,00
        ACOLCHADOS MACADAMIA - SALON Y CAMAROTES 280,00
        SOMIERES DE LAMAS (VERSION 3 CAMAROTES) 635,00
        MESA SALON LUJO PLEGABLE (PIE ELECTRICO) 2 770,00
        TAPICERIA
        MOQUETA PURE EBONY - SALON 1 690,00
        MOQUETA PURE EBONY - CAMAROTES 1 250,00
        WC
        WC ELECTRICO QUIET FLUSH PROA BABOR - AGUA DE MAR/AGUA DULCE 960,00
        WC ELECTRICO QUIET FLUSH - POPA BABOR - AGUA DE MAR/DULCE 960,00
        WC ELECTRICO QUIET FLUSH - POPA ESTRIBOR - AGUA DE MAR/DULCE 960,00
        CIRCUITO CARBURANTE
        DEPOSITO GASOIL SUPLEMENTARIO (200 LITROS) 3 215,00
        PROPULSIÓN - INSONORIZACIÓN
        HELICE 3 PALAS PLEGABLES (SD) 1 495,00
        ESTRUCTURA CASCO
        CASCO BLANCO STD Sin supl.
        CASCO GRIS PERLA 4 490,00
        CASCO GRIS AZUL 4 490,00
        PINTURA DEL CASCO METALIZADA - COLOR CLARO 19 080,00
        MATERIAL TV HIFI
        TV LED 32" ESCAMOTEABLE + LECTOR DVD/MP3/CD EN EL SALON 2 995,00
        INSTRUMENTOS DE NAVEGACIÓN
        RADAR B&G 4G 3 150,00
        VELETA WINDEX 78,00
        AIS 500 B&G 1 320,00
        SONDA FORWARDSCAN (VISIN SUBMARINA A PROA) # 1 500,00
        VHF B&G V90 1 375,00
        ACRISTALAMIENTO ABIERTO AÉREO TIMONERÍA
        MOSQUITERAS PORTILLOS 585,00
        EBANISTERIA EXTERIOR
        PASAVANTES ALISTONADOS EN MADERA MACIZA 18 110,00
        CUBIERTA ALISTONADA EN MADERA MACIZA 4 590,00


        Total, al precio de fábrica, añade al menos 60.000 o 70.000 euros más para tener algo decente (Radar, AIS, chalecos de verdad, Forward Scan...)

        Un Oceanis 45 razonablemente equipado estará por los 270-280k. Equipado como un ruso, se va a 350 sin pestañear.

        Por suerte, en barco pelado, las hélices del motor van incluidas
        Vires in numeris

        Comentario


        • #19
          Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

          Originalmente publicado por MAI Ver Mensaje
          Me262a, gracias por tus aclaraciones, no sabia que era opcional,si no és mucho pedir ¿por cuanto sale el oceanis 45 pelado? y ¿cuanto hay que añadirle para poder navegar?és decir lo imprescindible Vhf, molinete, etc Muchas gracias.
          Si vamos al mínimo, sería 215600 + 10k de pak electrónica + 3050 kit de fondeo. A esto le añades entre 6000 y 8000 de cosas que pones por fuera y listo (AIS emisor, radar, forward scan, chalecos y alguna cosilla suelta).

          Total, unos 236k para salir a navegar
          Vires in numeris

          Comentario


          • #20
            Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

            Originalmente publicado por Me262a Ver Mensaje
            Venga venga, unas fotillos del 45 nuevo para ir calentando el hilo:















            ¿Nos vamos a navegar?
            por qué la botavara tan alta????solo para poner el arco?
            Mi aventura rodeando la península en solitario:
            http://veleroskorpyo.blogspot.com/

            Comentario


            • #21
              Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

              Si, es para poner el arco y con este arco ya va el antirociones y una capota que es bastante larga y cómoda. Añade más seguridad en caso de atake de la botavara. Imagino que a cambio, habrá menos vela de mayor y correrá algo menos que otras configuraciones.

              Vires in numeris

              Comentario


              • #22
                Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

                Hay un grave problema de diseño en el arco, pero esto ocurre en casi todos los barcos, al menos en mi opinión... Hace que suba tanto la botavara que sólo es práctico con mayor enrollable, dado que si usas una mayor convencional con lazy bag, queda tan alta que como no midas al menos dos metros, lo vas a pasar fatal para plegar la mayor.

                Creo que sería necesario que estos arcos llevasen algún tipo de escalones que hiciesen fácil subir a ellos y así poder cerrar con facilidad el lazy bag en la zona que sobrevuela la bañera.

                El año pasado casi me parto la crisma al bajarme del dichoso arco en un Oceanis 41 tras haber hecho verdaderas piruetas para subirme a él. La opción de subirse a la mesa de la bañera tampoco me gusta nada, porque te la cargas.

                salud!

                Comentario


                • #23
                  Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

                  Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                  Hay un grave problema de diseño en el arco, pero esto ocurre en casi todos los barcos, al menos en mi opinión... Hace que suba tanto la botavara que sólo es práctico con mayor enrollable, dado que si usas una mayor convencional con lazy bag, queda tan alta que como no midas al menos dos metros, lo vas a pasar fatal para plegar la mayor.

                  Creo que sería necesario que estos arcos llevasen algún tipo de escalones que hiciesen fácil subir a ellos y así poder cerrar con facilidad el lazy bag en la zona que sobrevuela la bañera.

                  El año pasado casi me parto la crisma al bajarme del dichoso arco en un Oceanis 41 tras haber hecho verdaderas piruetas para subirme a él. La opción de subirse a la mesa de la bañera tampoco me gusta nada, porque te la cargas.

                  salud!
                  En el q yo conozco los niños lo usan como un trampolín para tirarse al agua. Hablamos de un 60 😜

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                  • #24
                    Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

                    Originalmente publicado por Jolife Ver Mensaje
                    En el q yo conozco los niños lo usan como un trampolín para tirarse al agua. Hablamos de un 60 😜
                    Pues algo le habrán puesto para poder subir y bajar con seguridad.. en el barco del que yo te hablo, para subir y bajar tuve que utilizar como escalón el asidero que hay a los lados, y l aparte superior patinaba que daba gusto por estar húmeda... en fin, mi experiencia fue un tanto complicada. Me refiero a la hora de plegar la vela, porque navegando es ciertamente cómodo.

                    salud!

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                    • #25
                      Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

                      Ha probado varios Beneteau con este arco para la mayor. El espacio que libera en la bañera es magnífico, pues la escota desaparece de la vista, no has de temerla en las trasluchadas y tienes un perfecto soporte para las luces de bañera, altavoces, la capota de proa y para el bimini, . .
                      En el lado contrario están todos los problemas que se han comentado más arriba: botavara muy alta e inaccesible tanto en popa como en el pinzote, carro de mayor inexistente, centro vélico sobre-elevado y superficie de vela reducida. Falta añadir que, al cazar, las poleas trabajan en recorridos muy cortos y ángulos imposibles. Dos veces se han roto estas poleas ante mis ojos durante las pruebas, lo que es un porcentaje muy alto para las pocas horas que habré estado en los barcos probados.
                      En mi opinión y sobre todo en veleros por debajo de los 50 pies, este arco tiene más inconvenientes que ventajas.
                      suerte en la compra
                      Editado por última vez por enric rosello; 09/04/2018, 09:45:55.
                      sigpic

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                      • #26
                        Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

                        Muchas gracias amigos por vuestras aclaraciones, muchas gracias Me262a por tu exposición tan completa, al menos tengo una idea de por donde van los tiros, porque te dan unos precios que no tienen nada que ver con lo que te costara realmente, ahora podre ir a los astilleros para negociar con una idea hecha unaspara todos

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                        • #27
                          Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

                          Muchos ánimos MAI. Elige con el corazón. Visita los barcos antes de decidir y con el que más sueñes a por el.

                          Buenos vientos y disfruta la compra
                          Vires in numeris

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                          • #28
                            Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

                            Gracias amigos!!!!

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

                              Pero no olvides decirnos que has decidido al final eh?

                              ¿Que será será....?
                              Vires in numeris

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                              • #30
                                Re: Oceanis 45 vs Dufour 46

                                Aun me falta algun tiempo, esto será de cara al año que viene, si no hay ningun tropiezo, gracias de todos modos....

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