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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

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  • Otros que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

    Estoy tomando todas las medidas para disminuir la condensación de mi velero de 34 pies en un lago donde la temp. en invierno es de cero grados con máximas diurnas de 10 grados.. El velero no tiene forro en el techo. Las medidas de manual ya las tomé. Ahora voy a tapar los tambuchos horizontales con cajones con palancas de poliuretano de 5 cm y las ventanas laterales igual. Voy a tener el barco lo mas seco posible y voy a agregar dos tragavientos en popa.. Recibo de muy buen grado cualquier sana sugerencia. Muchas gracias

  • #2
    Re: que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

    Buenos dias bon dia


    No dices si tienes corriente a bordo

    Un radiador de aceite que mantenga una temperatura razonable a bordo entre semana y cuando vayas tu pones un calefactor de aire que de castaña y acabe de secar, un par de horas con el barco bien caliente para secarlo bien


    Cierraelpico
    EA-3-HZB


    Con muchas ganas de navegar

    Comentario


    • #3
      que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

      Hola,

      En una época no podía usar mucho el barco Y resultaba bastante húmedo en invierno (cantábrico).

      Lo del calefactor de aire cuando estas a bordo, mano de santo, es como ventilar en verano pero a lo bestia. Si vas a menudo, una buena provisión de antihumedades de supermercado (esos que son un saco de gel que absorbe la humedad y el agua se decanta en una especie de vaso ancho) colocados en sitios de acceso mas difícil te puede ayudar. No es que sean la caña, pero para el típico camarote que condense mas... O en la base de un armario... Sirven de apaño. Eso si, asegúrate de ir cambiando los sacos y vaciándolos o te dejan un bonito pastel.

      Eso y dejar todo abierto, colchonetas levantadas... E incluso algunas cosas cerradas al vacío (ropa).

      Suerte, y si encuentras buenos métodos, comparte.





      Enviado desde mi iPad con Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

        Bolas ca. A mi me da resultado.
        Y no tienes nada conectado.
        __________________________________
        Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
        visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

        Comentario


        • #5
          Re: que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

          Remedio casero.
          Coges varios boles grandes y los llenas hasta mitad con sal común; te absorberán mucha humedad.

          Comentario


          • #6
            Re: que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

            Comprate un extractor solar
            Los hay muy baratos en webs chinas
            Mano se santo
            Tendrás todo seco y te olvidaras - esta verificado -

            Editado por última vez por Prometeo; 12/04/2018, 15:18:23.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

              Buenas...
              Me explicó un físico hace tiempo que al parecer la capacidad de mantener agua "disuelta" en el aire es limitada y depende de la temperatura (a mayor temp. mayor capacidad) por lo que al bajar ésta se produce la condensación. Es por lo que no tengo claro que solo calentando disminuyamos la humedad, simplemente la tendremos suspendida en el aire y no a la vista. Creo... (soy de letras)
              Aprovecho (con la venia de charliebariloche) para lanzar otra cuestión relativa al tema:
              ¿Que es preferible, forzar al máximo la ventilación o dejarlo todo lo más cerrado posible con un deshumidificador dentro del barco?
              y pistachos

              Comentario


              • #8
                Re: que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

                Yo en mi hasta ahora barquito tenía algo más que humedad. Creo que la mejor solución me la indicó Prometeo, un pequeño ventilador (Muy baratos y minimo consumo) bien conectado a corriente o bien con una placa solar es lo que hace mover el aire, y lograr que la unidad salga con muy poquito gasto de corriente sea está del tipo que fuere.

                Y cuándo vas al barquito le puedes poner si puedes un poquito de calefacción, como plus añadido.

                En mi caso lo difícil es poder ayudar para que no le entre por ningún candelero agua, y realmente solo sea condensacion.


                - Ré-edito: ostia prometeo qué rapidez, te me has colado entre que yo escribiría que soy un poquito lento en eso.

                Comentario


                • #9
                  Re: que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

                  Con un radiador de aceite y ventilacion proa-popa se mantiene bastante seco.


                  Saludos.

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

                    Originalmente publicado por Svalen Ver Mensaje
                    Buenas...
                    Me explicó un físico hace tiempo que al parecer la capacidad de mantener agua "disuelta" en el aire es limitada y depende de la temperatura (a mayor temp. mayor capacidad) por lo que al bajar ésta se produce la condensación. Es por lo que no tengo claro que solo calentando disminuyamos la humedad, simplemente la tendremos suspendida en el aire y no a la vista. Creo... (soy de letras)
                    Es que siempre hay humedad en el aire. Lo que ocurre es que en invierno hay más (por lluvias y demás) y bajan más las temperaturas, por lo que se produce más fácilmente ese fenómeno: Al bajar más la temperatura, el aire no puede soportar tanto agua y lo suelta en gotitas. Es lo mismo que el rocío o incluso la lluvia.
                    Y esa es la razón por la que hay barcos (como mi ex Hooper, todavía en venta ) que en invierno hace algo de agua dulce en la sentina y en verano está seco como una mojama...

                    Si lo calefactas sólo de día y no de noche, empeorarías el fenómeno: De día tendrías aire más caliente que fuera del barco, con lo que "le cabe" más agua (vapor de agua) y "absorbería" más agua que soltaría de noche al bajar la temperatura. Por lo tanto, entiendo que lo del calefactor funciona si lo mantienes siempre a la misma temperatura.

                    La ventilación es muy importante: para evitar que al calentarse de día el barco "secuestre" aire más caliente y más cargado de humedad que el de fuera, que devolverá al bajar la temperatura.

                    Yo soy de ciencias, pero no creas que era brillante en física, más bien justito, pero creo que la cosa va por ahí.

                    Probablemente, la mejor solución sea o calefactor TODO el día o ventilación a tope. Lo más barato y menos arriesgado, me parece la ventilación a tope, con esos "ufos" que ha puesto antes Prometeo, rejillas en la puerta de la cabina, levantar colchonetas como se ha dicho...

                    Sausalito III (Puma 26)
                    Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                    ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                    Asociación de navegantes de recreo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

                      La condensación se genera por el hecho de tener un recipiente con aire (aire: nitrógeno + oxígeno + .. + vapor de agua + ...) más una disminución de temperatura. Hay un parámetro , llamado humedad relativa - HR, que define "cuanta agua cabe" en el aire, y este valor varía según la temperatura. Así, se habla de que el aire tiene un 70 % de HR a una temperatura dada, significa que admite aún un 30% más de vapor de agua. En condiciones normales, suele haber un 40-70 % de HR, pero en días con niebla o lluvia podemos llegar al 95 - 100 %.

                      Dicho esto, aunque la cantidad total de agua en un metro cúbico no varía con la temperatura, sí li hace la humedad relativa. Es decir, la capacidad de almacenar/mantener agua varía en función de esta. Así, si a 30 ºC tenemos una HR del 70 %, a 24 ºC estaremos al 100 %. Si la temperatura baja más, entonces empezará a condensar. Este rollito se mide con ayuda de tablas psicrométricas.

                      A partir de aquí, para evitar condensaciones:

                      - podemos mantener la temperatura elevada, para no llegar nunca al 100% de HR. Esto tiene un coste, el del radiador y el consumo;

                      - podemos aislar las paredes del barco, básicamente porque el casco y la cubierta son los que van a transmitir este frío, y el aire que esté cerca de la pared notará una disminución de temperatura y un aumento de HR, hasta condensar. Aislando el barco, esta transmisión es mucho más lenta, y la temperatura varía mucho menos;

                      - podemos disminuir la HR en el barco con distinto tipo de absorbentes, ya sea sal o deshumidificadores comerciales. Entonces convendrá mantener el barco bien cerrado, para evitar que entre mas aire y saturar el deshumidificador. La opción de lujo es tener un aire acondicionado que baje la temperatura del barco, condensando el aire dentro de la máquina y extrayendo esta agua por otros medios. No es necesario tenerla en marcha 24 horas, solo ponerla en marcha "un ratito" cada día;

                      - podemos generar una corriente que renueve el aire, de manera que en el barco el aire esté a una misma temperatura que el exterior. De ser así, el aire no cambiará de temperatura, y no condensará. Para ello, una solución es poner un venrilador, por ejemplo solar, pero solo funcionaría de día...

                      Fijaros que las soluciones que propongo pueden contradecirse entre ellas. O vais a por una o a por otra solución, pero no a por todas a la vez!
                      Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

                        Bolaseca.
                        Perdón que lo había escrito mal

                        Se compra en el super. Muy barato. Muy eficaz. Merece la pena probarlo.
                        __________________________________
                        Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
                        visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

                        Comentario


                        • #13
                          Re: que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

                          Si estás conectado a puerto, un deshumidificador es de lo más eficaz. Te hablo de sacar 16 l/ día o más

                          Su principio de funcionamiento va en línea con lo comentando: absorbe aire ambiental y lo enfría, para condensar la humedad. Ésta se vierte en una cubeta y el aire deshumidificado es calentado ligeramente antes de devolverlo al ambiente.

                          En cuanto a su consumo eléctrico, es razonablemente bajo (dependiendo del modelo, pero uno medio andará por los 320 W)



                          Editado por última vez por Juan de Nova; 12/04/2018, 21:35:27.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

                            Ventilacion en todos los tambuchos y recovecos de a bordo y como te dijeron ventilador solar pero por partida doble uno como ventilador y otro alejado como extractor. De hecho de fabrica vienen con dos helices para que lo pongas como quieras.
                            BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                            Comentario


                            • #15
                              Re: que medidas tomar para disminuir la condensación en invierno

                              Calor + ventilación, no hay mas secretos.

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