VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 3
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 3 template Próximo
  • #1

    Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

    Saludos a todos y una ronda para ir refrescando el gaznate!


    La semana pasada compré este barco y hoy que he tenido un rato me he puesto al lio, empezando a desmontar y comprobar el estado general del mismo.

    En primer lugar, he quitado un deposito de gasolina en desuso de acero inox. que tenía instalado chapuceramente en el camarote, con un tubo para llenarlo que salía al cofre del ancla. La foto es despues de retirarlo.


    Tuve que vaciar el suelo del camarote de agua y al abrir la sentina me la encontre rebosando. Apope el barco para recoger la máxima agua posible y comprobé que la sentina de popa también estaba hasta los topes.

    En la bañera, tras retirar los asientos delanteros, los soportes laterales y la sucia, fea y desgastada goma del suelo, me encuentro con un tablero donde estaban atornillados los asientos, el cual esta atornillado al suelo de fibra, la cual está en un estado bastante malo. Al retirar el tablero es peor...




    Aprovechando los agujeros de los tornillos de los asientos que atravesaban el tablero y la fibra, introduzco el destornillador y compruebo que hay espuma en el interior y está hasta los topes de agua. Ya saqué más de tres calderos de agua y sigue a tope, por lo que fácilmente tendré unos 200kg de lastre...
    Aunque como había buscado bastante información antes, daba por hecho que tendría que levantar el suelo. Lo que me ha mosqueado a sido esto:




    ¿No tiene pinta de que han hecho alguna chapuzilla con el suelo?
    Si es así y lo levantaron, no se pq no le quitaron la espuma!

    Por otro lado, tengo este cuadro de mandos, del que la única función que he podido averiguar es del ultimo interruptor, que conecta una pequeña bomba sumergible que hay en la sentina de popa, pero que esta mal instalada y medio suelta, por lo que ni siquiera es capaz de realizar su función. ¿Sabéis que utilidad pueden tener el resto?



    En fin, me ha quedado claro que me espera un buen curro para ponerlo a punto. Aprovecharé este finde con el puente para hacer lo máximo posible ya que me gustaría poder navegar este verano.

    Por supuesto, recibiré gustosamente todos los consejos que queraís darme y os los agradeceré enormemente, ya que es la primera vez que voy a liarme con reformar un barco.

    Otra ronda para todos los que hayáis leído todo el tocho!
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

    Hoy he podido perforar el suelo y me he encontrado lo que me temía, el tablero esta prácticamente podrido y la espuma totalmente empapada



    Así que el sábado me liaré a levantar toda la bañera.
    ¿Creéis que debería levantar también el suelo del camarote?
    Eso me frena un poco más, pero si es recomendable, prefiero hacerlo ahora que arrepentirme después...

    Por otro lado, me he puesto a probar el motor, que necesita una puesta a punto. No he podido hacer mucho por falta de tiempo, pero al arrancarlo, empieza a revolucionarse y no se cual puede ser el motivo. Os dejo un vídeo.
    Si alguien sabe a que puede ser debido, se lo agradeceré.

    VID_20180426_160408_380
    https://vimeo.com/266733194
    This is "VID_20180426_160408_380" by Mekium on Vimeo, the home for high quality videos and the people who love them.


    Saludos y

    Comentario

    • #3
      Re: Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

      buenas , visto las fotos y video , se ve que tienes muuucho trabajo por medio , yo personalmente desmontaría todo, y lo montaria poco a poco, si tienes cualquier dudilla con el tema eléctrico me puedes escribir un mp

      Comentario

      • #4
        Re: Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

        mirate este hilo:
        http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=158883

        A partir del post 91. Trata de la renovacion del suelo de una Taylor.
        HadaPirata se encontro con algo parecido a lo tuyo.
        Hay bastantes recomendaciones y algunos videos de como sanear el suelo.
        lo que hay que aclarar es si lafifra esta deslaminada por el agua retenida. Si es asi tendras que lijarla hasta la capa sana y relaminar.
        Para ello tendras que levantar todo el suelo. La parte del suelo que es de fibra tendras que cortarla donde esta laminada al casco. asi la podras reutilizar

        Comentario

        • #5
          Re: Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

          Hola
          Importante, no tengas prisa.
          Sin prisa pero sin pausa, ánimo y sentido.
          Desguaza sin miramientos lo que ahora veas mal, no dejes para más adelante.
          Si no te agobia el presupuesto sanea todo. A la larga lo agradecerás.
          Ánimo, que es lo que necesitas y ya verás como en nada la dejas como nueva.
          Como vas a tener distintos frentes abiertos, reconfórtate con la mirada en lo que vayas restaurando. ´
          Lijar esa madera, luego barnizarla.....cuando la veas reluciente y como nueva te ayudará a cargar las pilas para la siguiente batalla.
          Venga, que no se diga...........Suerte con todo el proyecto.
          Un saludo

          Comentario

          • #6
            Re: Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

            Vaya una ronda por delante para empezar bien el día!

            Gracias por vuestros comentarios y ánimos, que siempre son bien recibidos!

            Ayer empecé a levantar el suelo y en primer lugar, me di cuenta de que ya se había hecho con anterioridad, porque como podréis observar, se volvió a rellenar de espuma sin enfibrar el tablero por debajo, lo que provoco que éste se pudriera con el constante contacto con agua que se filtró. En ciertos lugares, he apreciado restos de espuma original, la cual estaba mucho más negra y pasada pero era mas uniforme.



            Tras ir retirando la espuma, con la suerte de que algunos bloques salían enteros, tuve que quitar también los refuerzos perpendiculares (¿se pueden considerar baos?) que al no haber sido enfibrados, estaban totalmente empapados y podridos.



            Finalmente, pude retirar toda la espuma de la bañera.



            A falta de limpiar, que me pondré en un rato a ello, observé que el estado general de la fibra parece bueno.



            No obstante, encontré un par de cosas que me llamaron la antención:





            ¿Consideráis que puede ser un problema serio o son pequeños defectos fácilmente reparables?

            Por otro lado, no quiero volver a rellenar de espuma, ya que con el paso del tiempo y por bien que pueda dejarlo ahora, lo más probable es que vuelva a tener el mismo problema.
            Estoy barajando entre dejarlo hueco o rellenarlo de bloques de poliestireno expandido o algo similar...

            Comentario

            • #7
              Respuesta: Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

              Te veo trabajando muuucho!!!! si sigues así en verano la tendrás seguro, ánimos!, no te puedo recomendar nada para lo del "relleno" de la bañera, simplemente que te asegures que queda sin agua estancada. Una capa de base epoxi después de sanear la fibra y después poner una tarima de madera flotante como en las duchas no sé si sería buena opción. Pero tendría que tener bien hecho el desagüe con imbornales o algo.
              No sé si lo has intentado pero las máquinas tipo karcher son una pasada para limpiar estos desaguisados con agua a presión... se ahorra muchísimo tiempo ya que levantan todo lo que no está bien de los laminados.
              The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

              Comentario

              • #8
                Re: Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

                Bueno, tras terminar la jornada matutina, os muestro los avances y lo que he ido descubriendo.

                En primer lugar, me he puesto a desmontar lo que me quedaba y limpiar con la karcher tal y como me ha sugerido el cofrade crisofilax420.

                Al revisr bien el interior del casco, he visto varios desperfectos que no me han gustado nada:





                Tras observar esos desperfectos, junto con los que vi ayer, ya he dado por hecho que deberé laminar todo el interior de nuevo, y tras quitar los mamparos de la cabina, he visto que la fibra del suelo de la misma apenas levanta unos centímetros en los laterales y que estaba prácticamente despegada, por lo que también ha ido fuera. Así podré enfibrar todo el interior del casco.



                Tras lo cual y a pesar de no haber acabado de quitar toda la espuma, he visto lo que parecen daños justo donde une el casco con una de las vagras en proa:





                ¿Creeis que son muy serios? Lo que mas me preocupa es la dificultad de lijar en condiciones en ese encuentro...

                Por otro lado, he visto también esto en ambos lados de la bañera:



                ¿Creeis que esta bien así?
                Si es lo correcto, ¿desde donde pongo el nuevo tablero?

                Gracias a todos por adelantado y una ronda para todos!

                Comentario

                • #9
                  Re: Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

                  Vuelvo a escribir este post, pq el de ayer por la tarde no se ha publicado...

                  Tras seguir quitando los restos de espuma y al desmontar los mamparos de la cabina, observe que el cuerpo de la misma estaba prácticamente despegado y que apenas sube unos centímetros en los laterales, por lo que opté por sacarla, y así poder quitar toda la espuma vieja y poder trabajar sobre toda la superficie del casco.



                  Al limpiar todo el caso con la karcher, tal y como me recomendó el cofrade crisofilax420 pude observar que el casco tiene algunos daños:







                  Agradeceré enormemente que me indiquéis como reparar estos desperfectos y si debería o no enfibrar todo el interior del casco o es suficiente con reparar y reforzar las zonas que vea un poco sospechosas...

                  También tengo dudas con el escalón lateral de la bañera:





                  No se desde donde debo arrancar con el nuevo tablero o si tengo que quitar dicho escalón

                  Gracias a todos por adelantado!

                  Comentario

                  • #10
                    Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

                    Hola
                    Gracias por las ilustraciones, por lo que se ve, vas a fondo.
                    Ánimo.
                    Esos listones longitudinales, no se ven muy bien....
                    Yo les metería sierra, amoladora, limpieza a fondo y pondría nuevos refuerzos.
                    En los costados igual, el tablero se ve tocado.
                    No tienes por qué meter tablero. Hay espuma en plancha en distintos espesores y gramaje que te da igual o más resistencia, y no le afecta la podredumbre.
                    Tienes una solución que a mí me gusta y va bien. Tubo de pvc del que se utiliza en fontanería. Tubos de bajantes de aguas de tejado.
                    Los hay en distintos espesores y diámetros. Los puedes poner directamente o seccionándolos longitudinalmente, colocando la "U" invertida.
                    Es muy fácil de laminar porque no tienes cantos vivos y el tejido nunca te hace "burbuja de aire" y generas una rigidez muy sólida.
                    El flexible, utilizado en descarga de lavabos y fregaderos te servirá para las zonas figuradas que no sean rectas, aunque con soplete el rígido lo puedes curvar.
                    Nivela bien el casco antes de desmontar, ponle unos buenos y variados apoyos, marca las zonas de unión en el interior entre costado y piso. Luego refuerza partiendo de material nuevo y evitarás problemas futuros.
                    Te va a quedar mejor que salida de astillero, no desanimes.
                    Un saludo.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

                      joee enhorabuena , se te ve muy motivado , gran curro!! en cuanto al estado yo repararía los desperfectos que veas sueltos con fibra y una buena pintada a todo el interior con gel chat te quedara de cine , yo personalmente no lo rellenaría ni de espuma ni nada , un saludo y animo !

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

                        Coincido con True sobre esos refuerzos longitudinales de que no tienen buena pinta y parecen un poco flojos. Esa puede seer la causa de las humedades.

                        Si no le dan riguded al casco con los pantocazos se mueven en distintas direcciones entre casco y el suelo. Se producen cizallamientos en el laminado del borde que provo fisuras por las que entra el agua.

                        Yo le haria nuevos refuerzos pero mas anchos. A distancias equidistantes, le pondria transversales a modo de varengas. De esa manera divides el suelo en varias secciones independientes. De esa manera podiras rellenar con espuma de alta densidad y el suelo encima.

                        No has comentado si el suelo de la cabina que parece de fibar iva pegado, laminado o atornillado

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

                          Gracias a todos por vuestros comentarios, que siempre son de agradecer!

                          ¿Tan mal veis los refuerzos longitudinales?
                          Yo la verdad es que esperaba encontrármelos peor, visto lo mal que estaba el suelo y los transversales o vagras que estaban totalmente podridos. Podéis verlo vosotros mismos:



                          Tras quitar la espuma y limpiar, los he visto bastante bien.




                          Había pensado en reforzarlos, pero no me he planteado reemplazarlos. Están ligeramente afectados en los encuentros o hendiduras donde apoyaban los transversales, pero creo que saneando esa parte y enfibrando con refuerzos puede quedar bien, ¿no creéis?

                          El suelo de la cabina en efecto es una pieza de fibra que iba sobre una base de espuma, la cual era de origen y también estaba totalmente pasada y mojada, por lo que salió sin esfuerzo. En el encuentro con el casco en la parte superior, estaba pegada, pero también salió apenas con un par de tirones. No se que material sera...



                          He quitado también todo el tapizado de la cabina, y es una de las primeras cosas que me dijo mi mujer. Que hasta que no quitara "eso" no volvía a entrar.



                          He decidido quitar el escalon de los costados, ya que la base de los mismos tambien es de tablero y están afectados por el agua.
                          La cuestión es que no se si volver a hacerlos de nuevo...
                          ¿Tienen alguna función estructural o son simplemente para hacer de portaobjetos?

                          Por último os agradeceria enormemente que me indiqueis como debo laminar, si con resina de poliester o mejor epoxi, cuantas capas debo darle y si de MAT o tejido y en que gramaje...

                          Y por supuesto, una ronda para todos!

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

                            Buenas tardes!

                            Tras leer, releer y ver varios vídeos en youtube con la temática de reparaciones en barcos, (gracias gypsylyon por el enlace al post de Hadapirata) creo que optaré por realizar lo siguiente:

                            Interior del casco:
                            Lijar toda la fibra con discos de 80 para quitar restos de espuma, suciedad... para posteriormente aplicar masilla epoxi en los desconchados o irregularidades , lijar la misma para igualar, reforzar los longitudinales por ambos lados, poner transversales y dar dos o tres capas de fibra.
                            ¿Daría igual usar resina de poliester que epoxi?
                            Una vez curada, una lijada fina 120/180 y una mano de imprimación epoxi.
                            Rellenar con bloques de poliespan y cubrir la bañera con tablero marino previamente imprimado con epoxi en su parte inferior.
                            Unir las juntas con masilla epoxi y... ¿dar un par de capas de fibra con posterior imprimacion epoxi o puedo evitar la fibra y pintar directamente?

                            Para la obra viva:
                            Lijar hasta llegar al gelcoat y en caso de que esté deteriorado, hasta la fibra.
                            Masilla epoxi en los desperfectos, lijar y dar 4-5 capas de imprimación epoxi.
                            Una capa de Primer
                            Y un par de capas de antifouling ¿autopulimentable o de matriz dura? Estará la mayor parte del año fuera del agua.

                            La obra muerta tiene bastante buen aspecto, por lo que con una limpieza a fondo y pulido, creo que quedará bien.

                            ¿Que os parece el planteamiento?

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Arreglar Swift Craft Sabinal MKIII

                              Que recuerdo me trae .... reataure una hace tiempo .estando donde as llegado cogueria la fibra de las vargas i la la quitaria toda para que se sequen porque estaran super mojadas o por lo menos quitar un trozo i ver. En verdad esas barcas bajo del suelo era un deposito de agua que en caso de embarcar agua bajo de los asientos de popa abia un pozo i por a i entraba a
                              el agua que hace iai la espuma ? No se muy fuerte. Lo que hice fue una vez secas las vargas
                              Enfibre todo el suelo i en bañera lo hice desmontabre en tres piezas pero en listones a ver
                              Si encuentro las fotos i te las pongo i cogues ideas

                              Comentario

                              Anterior 1 2 3 template Próximo
                              Trabajando...
                              X