VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Gastos revisiones y consumo

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  • #16
    Re: Gastos revisiones y consumo

    Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
    Lo que gastas en una Princes Riviera 36 navegando una hora a veinte nudos es lo que gastas navegando dtrante veinte hotas un velero de treinta y seis pies.
    Un consumo de entre tres y cinco litros hora es habitual a marcha de crucero.
    Sin ánimo de polémica alguna y con todo el respeto del mundo, creo que estamos mezclando churras con merinas y me explico:

    Todos sabemos que para alcanzar velocidad se necesita potencia y para generar potencia se necesita energía y para generar energía ( en los motores de combustión ) necesitamos combustible. Asi que a mayor velocidad necesitamos mayor cantidad de combustible.

    Por lo que para ser justos (en lo que se refiere estrictamente a consumo) creo que deberíamos comparar los consumos a igualdad de velocidades.

    Parto de la base de que no son comparables los barcos a motor con los veleros por muchos motivos y soy el primero que reconozco el placer que se siente cuando salimos de puerto en un velero desplegamos velas y paramos motor, pero hemos de reconocer que como todo en la vida, cada uno tiene unos gustos, unas necesidades, unas circunstancias,etc....

    En mi anterior post he omitido los rangos de velocidad y consumos inferiores a 1.200 rpm porque considero absurdo comprar una motora para ir a ellos y además es perjudicial para los turbos:

    A 700 rpm 4,75 nudos y 3,6 lts/hora
    A 900 rpm 6,50 nudos y 7,5 lts/hora

    Ciñéndome a la pregunta del cofrade 080 , que ya ha navegado a vela y ahora por circunstancias familiares considera la posibilidad de una motora , aportarle también el dato de que el consumo promedio de la Princess 36 durante las 2.170 horas que le he hecho a los motores en los 17 años que la tengo, es de 37,25 litros/hora los dos motores. Pues evidente mente ni siempre voy a 1.200 rpm consumiendo 15 litros ni a 2.800 rpm consumiendo 175 litros.

    Solo puedo decirle que bendita sea la hora que la compre y mucha suerte con su decisión!!!!

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    • #17
      Re: Gastos revisiones y consumo

      Gracias por los comentarios.
      Esta claro que un velero consume menos, también has de disponer de más tiempo para desplazarte.

      A mi mujer navegar ciñiendo no le gusta mucho y he pensado que la forma de navegar más tranquilo y pudiendo aprovechar más las salidas es en e una motora,sales te desplazas al fondeadero o a donde sea, en un tiempo establecido, cosa que en el velero, hay que navegar, cosa que a mi ya me va bien, pero sólo disfruto yo.

      Los consumos como bien dice el cofrade Canoa, son bastante parecidos, lo que cambia es el tiempo.
      No se que haré al final, seguramente este año ya nada.
      También había pensado en la motora, porque quizás me dediqué en un futuro al charter con patrón y recorrer los fondeaderos y llevar a los turistas a comer paellas , salidas de un día,
      Mil gracias por las molestias

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      • #18
        Re: Gastos revisiones y consumo

        ¿Y qué tal un MacGregor o un Nuva?

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        • #19
          Re: Gastos revisiones y consumo

          Buenas, el macgregor no me va el otro lo desconozco.
          También busco algo más habitable

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          • #20
            Re: Gastos revisiones y consumo

            Buenas cofrades,
            Es que no se puede comparar. Son diferentes, como la noche y el dia. Yo he tenido velero y motora, y hoy por hoy, con mis circunstancias ( buceo, pesca, numero de salidas y niñas), me decanto por la motora. Eso si, con mucho mas mantenimiento.
            En mi puerto te aseguro que salen mucho más las motoras que los veleros, pero las dos opciones tienes sus ventajas y desventajas. Insisto, es que son absolutamente diferentes.Un saludo y suerte con la elección.

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