VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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consejo auxiliar con motor electrico torquedo

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  • consejo auxiliar con motor electrico torquedo

    De entrada gracias por vuestra atencion y experiencia , que es mucho mayor
    que la mia
    soy nuevo de hace un año en el tema , tengo un barco starfisher 840WA y me gustaria tener una auxiliar ,
    por el espacio que tengo en Popa de 3 mts , pienso en una aux de 2,30 max . y un motor torquedo electrico ,
    Que opinion podeis darme actualmente de los motores electricos torquedo???
    alguien tiene uno y lo ha probado ???
    lo usaria para visitar calas y poco mas


  • #2
    Respuesta: consejo auxiliar con motor electrico torquedo

    Pues tiene pros y contras. A favor el peso, la fiabilidad porque no tiene piezas de desgaste y dejar el engorro del combustible. En contra la poca potencia y autonomía, y sobre todo el precio. Con lo que cuesta un torqeedo te compras dos Suzukis de 6 cv
    Editado por última vez por Zurri; 03/05/2018, 20:59:08.

    Comentario


    • #3
      Re: consejo auxiliar con motor electrico torquedo

      Hola
      Yo tengo uno hace tres años, y si no piensas planear con ella, creo que es una solución ideal
      Si la utilizas para subir y bajar a la playa o darte un paseo tienes carga para 15 días
      En cuanto a su velocidad, pudes hacer entre 4 y 5 nudos sin ningún problema
      Por otra parte, es limpio, silencioso y sin mantenimiento
      Saludos a todos

      Comentario


      • #4
        Re: consejo auxiliar con motor electrico torquedo

        Originalmente publicado por tonositges Ver Mensaje
        Que opinion podeis darme actualmente de los motores electricos torquedo???
        El problema es el precio. Con dos baterías de 915Wh, son casi 3000€.

        Para la potencia que tiene, todo lo demás son ventajas.



        Salud y


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

        Comentario


        • #5
          consejo auxiliar con motor electrico torquedo

          Nosotros tenemos el TRAVEL 1003 con 2 baterias, las cargamos con las placas solares, entre 8 y 12 horas para cargar, depende de si son las antiguas o las modernas de carga rápida, autonomía suficiente para pequeños desplazamientos, potencia suficiente, 3,5 CV, nos ha sacado de más de un apuro.
          Sin mantenimiento, sin ruido y limpio, una maravilla, 3 años de uso y viviendo a bordo en boya, digamos uso intenso, una maravilla. Esta primavera tuve que cambiarle el plástico del display por estar erosionado por el sol, ahora lo llevo protegido por una pequeña funda y las juntas del motor por recomendación del fabricante.
          Para nosotros todo ventajas.

          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: consejo auxiliar con motor electrico torquedo

            Originalmente publicado por tonositges Ver Mensaje
            De entrada gracias por vuestra atencion y experiencia , que es mucho mayor
            que la mia
            soy nuevo de hace un año en el tema , tengo un barco starfisher 840WA y me gustaria tener una auxiliar ,
            por el espacio que tengo en Popa de 3 mts , pienso en una aux de 2,30 max . y un motor torquedo electrico ,
            Que opinion podeis darme actualmente de los motores electricos torquedo???
            alguien tiene uno y lo ha probado ???
            lo usaria para visitar calas y poco mas

            Para calas y poco más , para mí todo son ventajas, el precio si que es caro, pero por lo demás para daysailer todo ventajas

            Comentario


            • #7
              Re: consejo auxiliar con motor electrico torquedo

              Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
              Nosotros tenemos el TRAVEL 1003 con 2 baterias, .... potencia suficiente, 3,5 CV...
              Hola En Transit:

              ¿Que tipo de neumática empujas con ese motor?.
              (Eslora, manga, si es semirrígida, peso...)

              ¿Cuantos nudos hace a media potencia?.
              (Como para que te dure la bateria de 915Wh unas 5 ó 6 horas).


              Salud y


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

              Comentario


              • #8
                Re: consejo auxiliar con motor electrico torquedo

                Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                Hola En Transit:

                ¿Que tipo de neumática empujas con ese motor?.
                (Eslora, manga, si es semirrígida, peso...)

                ¿Cuantos nudos hace a media potencia?.
                (Como para que te dure la bateria de 915Wh unas 5 ó 6 horas).


                Salud y
                Hola,

                És una zodiac de 2,60 de suelo hinchable, no es muy pesada, yo solo la subo a cubierta.
                No se los nudos que puede llegar a navegar, el propio mando del motor tiene un display con GPS que te da velocidad, porcentaje de batería restante y millas a recorrer a esa potencia y esa carga, también geolocaliza tu motor y puedes registrarte para su seguimiento o caso de robo. A mi solo me interesa el % de carga cuando arranco y cuando paro. Nunca he mirado la velocidad.
                Hemos llegado a ir 5 personas con su equipaje, unos 300 kilos??
                También hemos superado condiciones complicadas de mar y viento.
                No planea, evidentemente, son 3,5 cv. Si lo utilizas para ir rápido y vacilón, como esos fuerabordas ruidosos y molestones te dura la bat 50 min. A nosotros en el fondeo y en la boya para saltar a tierra, nos dura entre 10 y 15 días. Ya sabes como son estas cosas depende del viento y la corriente, como siempre que navegas.

                Para nosotros la clave es el silencio y la lentitud, si quieres ir rápido: gasolina, ruido y contaminación, si no tienes prisa es un buen motor como auxiliar y el ambiente y los vecinos lo agradecen.

                Saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: consejo auxiliar con motor electrico torquedo

                  Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
                  És una zodiac de 2,60 de suelo hinchable...

                  No planea, evidentemente, son 3,5 cv. Si lo utilizas para ir rápido... te dura la bat 50 min.
                  En_transit.

                  Me hago una idea del tipo de auxiliar. Imagino que su peso andará sobre los
                  25/28 kilos. Aunque eso es poco significativo, ya que el peso total, apuntas
                  que ha subido hasta los 300, por lo que igualmente se podrá montar en una
                  270 semirrígida, que pese poco más de 30 kilos.

                  Se puede suponer, que a media potencia, hará unos 3 nk y la batería te puede
                  durar sobre 5 ó 6 horas. Y a tope, escasamente hará 5 nk. ¿Crees que puede
                  ser así?.


                  Salud y


                  El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                  http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                  Comentario


                  • #10
                    Re: consejo auxiliar con motor electrico torquedo

                    Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                    En_transit.

                    Me hago una idea del tipo de auxiliar. Imagino que su peso andará sobre los
                    25/28 kilos. Aunque eso es poco significativo, ya que el peso total, apuntas
                    que ha subido hasta los 300, por lo que igualmente se podrá montar en una
                    270 semirrígida, que pese poco más de 30 kilos.

                    Se puede suponer, que a media potencia, hará unos 3 nk y la batería te puede
                    durar sobre 5 ó 6 horas. Y a tope, escasamente hará 5 nk. ¿Crees que puede
                    ser así?.


                    Salud y
                    Como la tengo montada y 4 tripus a bordo, voy hacer un test y anoto los resultados que me dé el display del controlador. Ya comunicaré los resultados.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: consejo auxiliar con motor electrico torquedo

                      Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
                      Como la tengo montada y 4 tripus a bordo, voy hacer un test y anoto los resultados que me dé el display del controlador. Ya comunicaré los resultados.
                      En Transit. Estaremos atento a los números que nos facilites.



                      Salud y



                      PD: ¿tu llevas la batería de 915Wh?.


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                      • #12
                        consejo auxiliar con motor electrico torquedo

                        Bien, ya estamos aquí.
                        Hay tres capturas del display, con 3 personas a bordo, unos 200/240 kilos:

                        1ra. Medio gas 435 W. de consumo, puedo recorrer 3,3 millas con la batería restante, osea poco mas de una hora, está al 90% velocidad 3 nudos.
                        2da. Gas casi al máximo, 1022 W. de consumo, 1,6 millas con la batería restante, unos 30 min. velocidad 3,8 nudos.
                        3ra. Punta de gas, 82 W. de consumo, 10,4 millas con la batería restante, unas 10 horas, velocidad 1,7 nudos.

                        Sacad vosotros las conclusiones, para mi es evidente que navegar con un consumo de menos de 100 W. entre 1,5 y 2 nudos, es lo más optimizado.
                        Viento de 5 nudos del través y sin casi corriente ni ola.

                        Otra cosa a tener en cuenta es el sistema de carga, nosotros las cargamos con el excedente de las placas solares y el eólico, a ratos y en los momentos más óptimos o cuando vamos a motor. Tenemos 2 baterias de 520 W cada una. Una ya tiene más de 3 años y la otra murió un mes antes de que acabará la garantía y me la cambiaron por una nueva hace pico más de un año.
                        Editado por última vez por en_transit; 05/05/2018, 11:30:35.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: consejo auxiliar con motor electrico torquedo

                          Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
                          ...Tenemos 2 baterias de 520 W cada una.
                          Muchas En_transit.

                          Interesantes datos los que nos has facilitado. Y si tenemos en cuenta que la
                          batería que llevas es la pequeña, se entiende que con la grande (915Wh) y
                          al 100%, te dará para unas 20 horas a baja velocidad. Buenos números.

                          Por cierto, el cargador de las baterías... ¿es a 12v cc o a 220v ca?.


                          Salud y


                          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                          Comentario


                          • #14
                            Re: consejo auxiliar con motor electrico torquedo

                            muy buena informacion
                            me decido por el torquedo

                            Comentario


                            • #15
                              consejo auxiliar con motor electrico torquedo

                              Tenemos 2 cargadores, uno de 220 por si alguna vez estamos en puerto, raramente, lo normal es cargar con el de 12 v. Directo de batería.

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