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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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12 0 24 voltios?

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  • #16
    Re: 12 0 24 voltios?

    Buenos días.

    Si accionas manualmente el molinete, sin carga, no debes encontrar apenas resistencia. La que corresponde a un juego de engranajes bien lubricados.

    Como seguramente sabes, los engranajes de desmultiplicación suelen ir en un carter con aceite, normalmente una valvulina. Lo comento no sea que tengas la parte mecánica agarrotada y el motor mueva con dificultad.

    Respecto al motor, creo que te han dicho todo ya. Si está revisado, si las conexiones están limpias y el relé bien instalado, no deberías tener mayor problema. Si un cable se calienta, es porque está soportando una intensidad demasiado elevada para su sección. Hasta donde alcanzo a distinguir en la foto, los cables parecen tener diámetro suficiente.

    Suerte.

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    • #17
      Re: 12 0 24 voltios?

      Ese molinete y me juego unas birras es de 12Vcc y de entre 800 y 1000W con facilidad .
      Por pura deduccion en una embarcacion de 28 ,nadie hace una doble instalacion de tension ,por muchas cosas poco espacio para boble bateria ,,,etc,,tc,,( pero doctores tiene la Santa Madre Iglesia)

      Efectivamente ese cableado se ve de poca seccion ,mira donde estan las baterias y en funcion de la distacia haces el calculo y lo dimensiona adecuadamente.

      Pero primero pruebalo conectandolo directamente a una bateria y mira cuanto consume ( en vacio casi nada).Comprueba que rueda bien en los dos sentidos.Intentan de frenarlo con la mano y no deberia de poder hacerlo.ademas al frenarlo veras como sube de consumo.Cable de 35 mm para la prueba a corta distancia.

      Si el motor es de iman permante con el tiempo acaban perdiendo magnetismo y consecuente fuerza,( se puede remagnetizar en talleres especializados).

      Entiendo que si te lo han desmontado de aceite tiene que estar bien.


      Sigues probando y ya nos dira.


      Saludos

      Comentario


      • #18
        Re: 12 0 24 voltios?

        Unas cervezas para el mal rato
        Pues sigo con el tema del molinete. He cambiado los cables desde la batería hasta el relé poniendo de 35 mm de sección. Y nada de nada. Sigue haciendo lo mismo. Anda para adelante y para atrás pero sin fuerza, lo paro con la mano, y a los 20 segundos se salta el interruptor general. He detectado que el positivo que va desde el relé hasta el molinete se calienta
        Voy a acortar los cables nuevos porque les sobra más de un metro de longitud pero no creo que cambie gran cosa.
        Pregunto: ¿debería cambiar la batería que tengo de 70 A por una de 90 A? De esa manera dispondría de 2 de 90 A. ¿Solucionaría algo o es un gasto inútil?

        Sigo aceptando cualquier sugerencia y agradeciendo todos los comentarios
        Resistir es vencer

        Comentario


        • #19
          Re: 12 0 24 voltios?

          Por cierto y perdón por el olvido: muchísimas gracias a todos los que habéis aportado vuestra experiencia a la solución de este problema
          Resistir es vencer

          Comentario


          • #20
            Re: 12 0 24 voltios?

            Originalmente publicado por rumbofijo Ver Mensaje
            Unas cervezas para el mal rato
            Pues sigo con el tema del molinete. He cambiado los cables desde la batería hasta el relé poniendo de 35 mm de sección. Y nada de nada. Sigue haciendo lo mismo. Anda para adelante y para atrás pero sin fuerza, lo paro con la mano, y a los 20 segundos se salta el interruptor general. He detectado que el positivo que va desde el relé hasta el molinete se calienta
            Voy a acortar los cables nuevos porque les sobra más de un metro de longitud pero no creo que cambie gran cosa.
            Pregunto: ¿debería cambiar la batería que tengo de 70 A por una de 90 A? De esa manera dispondría de 2 de 90 A. ¿Solucionaría algo o es un gasto inútil?

            Sigo aceptando cualquier sugerencia y agradeciendo todos los comentarios
            ¿No será que el rele está mal? Puede que conmute, pero si tiene quemados o desgastados los contactos producirá una caída de tensión importante. Igual que otro cofrade te ha recomendado, yo conectarla una batería directamente al motor, sin pasar por el rele ni interruptor. Así sabrás si el problema está en el molinete o en otra parte de la instalación.

            Suerte.

            Comentario


            • #21
              Re: 12 0 24 voltios?

              Pues saludos, cervezas y continuación de la historia.
              Siguiendo el consejo de los cofrades he conectado directamente la batería al molinete y, para mi asombro, ha funcionado a la perfección. Así que sigo pidiendo consejo. ¿Indica eso que el rele está mal o no es suficiente para los 700W del motor? Si s así ¿cómo calculo cuál es el rele necesario?
              Una vez más gracias por vuestras aportaciones
              Resistir es vencer

              Comentario


              • #22
                Re: 12 0 24 voltios?

                Te ha costao........poner la bateria directa ..............ja..ja.

                Mirate un rele para 1000W minimo ( si el motor es de dos hilos tienen que se un rele inversor).

                Pon atencion en el cableado y sus conexionado,montaje buenos terminales .
                y le debes de poner interruptor termico en serie con la alimentacion ( positivo)

                Esto es solo un ejemplo buscado en la red.
                Para que tengas una idea..






                Saludos.

                Comentario


                • #23
                  Re: 12 0 24 voltios?

                  Y como ya te ha dicho el cofrade Simbad, para manejar el molinete el motor siempre arrancado para que no tire de las baterias.



                  Comentario


                  • #24
                    Re: 12 0 24 voltios?

                    Tirar tirara de los dos baterias mas altenador,

                    Muchos barcos por seguridad tienen un sistema que hasta que el motor no esta arrancado no funciona el molinete.


                    Saludo

                    Comentario


                    • #25
                      Re: 12 0 24 voltios?

                      Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje
                      Tirar tirara de los dos baterias mas altenador,

                      Muchos barcos por seguridad tienen un sistema que hasta que el motor no esta arrancado no funciona el molinete.


                      Saludo
                      Asi lo tenia yo, de astillero.



                      Comentario


                      • #26
                        Re: 12 0 24 voltios?

                        Bueno, ya que has descartado el molinete, hay que probar el resto de la instalación. El problema es que me parece que estas un poco verde con esto de los voltios y un error y la lías parda.

                        Mira, yo por seguridad soltarla los cables que alimentan el rele, encintandolos para evitar un cortocircuito. Conectaria esa batería de prueba mediante cables de suficiente sección al rele y probaría a ver como funciona el molinete.

                        Si funciona bien, entonces el problema está aguas arriba del rele, entre el rele y la batería de alimentación normal, posiblemente un cable de poca sección o un interruptor defectuoso.

                        Si funciona mal, entonces el problema es aguas abajo del rele incluido este. Pruebas a alimentar con la batería de pruebas directamente en las tornas de salida del rele y si ahora funciona bien entonces el problema es el rele. Si está segunda prueba da mal entonces el problema está en el cableado entre rele y molinete.

                        Yo creo que lo más probable es que sea un problema del rele.

                        Suerte.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: 12 0 24 voltios?

                          Una ronda bien servida para todos los cofrades
                          He cambiado el rele y..... todo funciona a la perfección. Lo he probado en la mar y ni un solo problema. Muchas gracias por vuestra ayuda y guía
                          Resistir es vencer

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                          • #28
                            Re: 12 0 24 voltios?

                            Ahora si una rondita de birritas heladas....ja..ja-


                            Saludos

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