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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como amarrar a la Griega?

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  • Travesías Como amarrar a la Griega?

    Buenas noches queridos cofrades, que corra el ron la música embriagante y la argarabía¡

    En teoría sé que amarrar "a la Griega" es echar el ancla a unos 50 mts. por la proa y amarrar por popa con dos amarras. No obstante nunca lo he practicado y estando en tierras, o mejor dicho en aguas Helenas quiero empezar a hacerlo. Estoy seguro que muchos de ustedes son verdaderos expertos en dicha técnica y me gustaría pedirles que describan detalladamente el método y los pasos, así como los complementos necesarios para realizarlo con éxito como tipo de ancla que mejor funciona, defensas, cuales y donde etc.
    Seguramente esta información nos será útil a más de uno.
    Gracias¡

  • #2
    Re: Como amarrar a la Griega?

    Había un tutorial muy bueno que se publicó en esta taberna, voy a ver si lo encuentro. Lo que tu llamas "amarrar a la griega" era la forma tradicional de amarrar en todos lados, incluso en España

    Comentario


    • #3
      Re: Como amarrar a la Griega?

      Originalmente publicado por Kanelambrus Ver Mensaje
      Había un tutorial muy bueno que se publicó en esta taberna, voy a ver si lo encuentro. Lo que tu llamas "amarrar a la griega" era la forma tradicional de amarrar en todos lados, incluso en España
      Si, estuve buscando en antiguos hilos de la taberna pero no encontre nada específico, todo muy genérico.
      Ojalá lo encuentres.
      Gracias Kanelambrus¡

      Comentario


      • #4
        Re: Como amarrar a la Griega?

        Pues el hilo no lo encuentro, pero la página donde estaba la he encontrado en google



        Espero que te sirva

        Comentario


        • #5
          Re: Como amarrar a la Griega?

          La valenciana que reside y navega por Grecia, lo explica muy bien, por cierto tiene un blog estupendo que ha convertido en libro “Mil viajes a Itaca”

          Comentario


          • #6
            Re: Como amarrar a la Griega?

            Calculas la distancia a la que debes soltar fondo según las características del sitio ( anchura del puerto ) y la profundidad , para que no te quedes corto de cadena y te pueda garrear el ancla, como en cualquier fondeo . Muy importante que larges fondo frente a tu espacio de atraque , para no echar el ancla sobre el fondeo de tus vecinos! ( que es lo que suele pasar muy a menudo).
            cuando has tocado fondo vas largando cadena mientras das atrás. Conviene que unas dos o tres esloras antes de meterte en el atraque, dejes de largar y confirmes que ha agarrado. Sigues despacio, das amarras por popa, y una vez amarrado , cobras cadena hasta que quede tensa.
            Es un poco complicado al principio, y necesitas ayuda en proa salvo que tengas mando del molinete en la bañera, pero tiene ventajas: el barco no abate por la proa lateralmente cuando hay viento ( si no es muy fuerte) por una banda. Eso si, te vas menos tranquilo siempre a cenar o tomar copas por ahí, porque nunca sabes si ha agarrado bien, o si alguien al marcharse te va a levantar sin querer el fondeo. Más o menos eso es lo básico. Suerte !

            Comentario


            • #7
              Re: Como amarrar a la Griega?

              Pues por fin encontre el hilo



              Comentario


              • #8
                Re: Como amarrar a la Griega?

                Como ya tienes claro como fondear, yo explicaré como levantar el fondeo cuando se han cruzado anclas.

                Supongamos que tu vecino de amarre comienza a levantar fondeo, soltando amarras y levando ancla, has de estar pendiente de si tu cadena vibra o se mueve. En ese caso su cadena muy probablemente este debajo de la tuya (si tu llegaste despues que el, claro). Para evitar tener que salir tu antes que el vecino haces lo siguiente:

                Arrancas motor y pones avante para quedarte tirando de las amarras del muelle o arboles o lo que te sirva para amarrar por popa. Sueltas toda la cadena de ancla que puedas. Asegurate que has puesto suficiente motor para que tu barco no se vaya al muelle o playa, rocas que tienes en popa. Ahora tu vecino ya puede seguir recogiendo su ancla y cuando la tenga en pendura veras que sube tu cadena. Tiene que soltarla como pueda para que vuelva a caer al agua y ya puedes volver a recoger cadena para recuperar tu fondeo y apagar motor. En esos puertos griegos que siempre hay cadenas cruzadas yo recomiendo que haya comunicacion con los vecinos para intentar estar en el barco si van a partir y llegaron antes que tu. Si no, se puede liar el pollo en tu ausencia.

                Saludos!

                Comentario


                • #9
                  Re: Como amarrar a la Griega?

                  Ah, y para asegurar que no vas a garrear, yo pongo a prueba el ancla metiendo bastante motor atras durante 20 segundos para asegurarme, y tambien comprobar hasta donde llegaría el barco en caso de mucho viento por proa. Las amarras las pongo tambien con algo de motor atrás por tal de que quede algo de tension en la cadena. Que no caiga perpendicular al agua. Si entrase viento por proa y no hay tension en cadena se modifica la catenaria y el barco se va a popa y puede tocarte el muelle. Para que el molinete no quede aguantando el barco pues eso, un gancho a la cadena y amarrada a la cornamusa. Y a cenar por ahi. Jeje

                  El riesgo luego es que puede costarte desenterrar el ancla. Jeje pero dormir duermes bien.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Como amarrar a la Griega?

                    Lo que no se ha comentado aún es el marrón con viento lateral, si vas muy despacio te mueves lateralmente y te vas de tu sitio asi que o vas un poco cruzado o mas rápido de lo que te gustaria, con el consequente posible garreo. No se que es mejor.

                    Otro problema que yo encontré es que en puertos muy profundos tardas un rato largo en tirar +15m de cadena que hacen falta hasta tocar fondo, y para entonces ya no estas donde querias, lo solucion es soltarla libre a toda pastilla, pero a mi, novato, me da cosa y prefiero usar el molinete aunque sea dificil aguantar el barco en la "linea" sin que se cruze por el viento

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Como amarrar a la Griega?

                      En esto de amarrar a la Griega todos los que no llevamos años allí somos un poco novatos. Yo creo sin embargo que en condiciones de viento lateral siempre se va menos de proa y no te quedas atravesado al atraque como si que puede ocurrir si entras en un atraque con guias. Además si la cosa va mal es más fácil salir porque al cobrar cadena la proa se dirige más fácilmente hacia ella. Pero claro que con mucho viento lateral puede ser un caos. Otra cosa interesante es intentar, si hay posibilidad que el atraque sea contra el viento para que no te sujete la cadena sino las amarras de popa, con lo que te vas a pasear mucho más tranquilo.
                      Es verdad que muchos atracan a toda pastilla largando cadena dejándola libre.
                      Pero me pregunto como saben si ha agarrado bien. He visto que suelen hacerlo los charter.
                      La teoría para viento lateral es soltar el fondo sobre el sitio exacto pero con el barco a barlovento para poder corregir el abatimiento mientras baja el ancla.
                      Pero supongo que hace falta mucha práctica y como en todo un poco de chorra

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Como amarrar a la Griega?

                        Con algo de viento yo no me atrevo.

                        El otro dia en itaca se duo el caso de que con viento 20 nudos, llegaban barcos de chárter y atracaban a la griega sin problema unos tras otros, en el fondeo estabamos todos los barcoa de corte mas clasico, quillas corridas, semicorridas, timones con skegs, etc en el fondeo, tenemos asumido que hay barcos que para atras van donde quieren, y si hay viento, acuerdan entre ellos donde mandar wl barco, independientemente de que tu creas que gobiernas algo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Como amarrar a la Griega?

                          Yo creo que, si amarras a la griega así, seguro que no se mueve...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Como amarrar a la Griega?

                            Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
                            Con algo de viento yo no me atrevo.

                            El otro dia en itaca se duo el caso de que con viento 20 nudos, llegaban barcos de chárter y atracaban a la griega sin problema unos tras otros, en el fondeo estabamos todos los barcoa de corte mas clasico, quillas corridas, semicorridas, timones con skegs, etc en el fondeo, tenemos asumido que hay barcos que para atras van donde quieren, y si hay viento, acuerdan entre ellos donde mandar wl barco, independientemente de que tu creas que gobiernas algo
                            Nosotros la verdad que somos mas de fondeo si es posible pero me ha gustado el atraque a la griega. te aguanta la proa mucho mas al viento. eso si tu barco va mal para atras tiene que ser dificil.
                            nostros en itaka fondeamos, pero me sorprende lo que dices porque mientras comiamos en un restaurante vimos muchos problemas a los barcos que intentaban atracar. No enganchaban las anclas y varios tubieron que salir hasta 5 veces.. y no solo charters. bueno alguno tambien se devia pensar que la cadena era inacabable por que la soltaba en mitad de la bahia y claro a 50 m del amarre se quedaban quietos paraos
                            un saludo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Como amarrar a la Griega?

                              El problema es que habréis visto que en muchas calas solo se fondea con cabos a tierra, que es al final lo mismo pero dejando más agua a popa.
                              En el jónico había calas que no podías fondear en medio porque salvo que fuera muy grande y no profunda, tenías por un lado y otro las cadenas de los demás.
                              Así que al final o te adaptas a las costumbres locales o no es fácil encontrar fondeo en todas partes. Pero desde luego los que tenéis barcos muy marineros con Skeg y quilla corrida ahí lo pasáis peor. Alguna ventaja tenía que tener llevar barcos del montón ��

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