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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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minimizar el borneo fondeado

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  • #16
    Re: minimizar el borneo fondeado

    Todos son dudas......yo no quiero evitar el borneo.....quiero que se relentice, que se haga mas lento y progresivo....de ahí que entiendo que el ancla de capa lo frenaría pero no evite.....yo quiero que mi marco se aproe al viento como deben de hacer los demás, pero que no sea el primero en llegar jajajajaj, de ahí que había pensado, que largando un ancla de capa por popa.....el barco bornearia como debe y como los demás solo que mas lento de como lo hace hasta ahora.
    Tampoco entiendo por que la liaría con un ancla de capa.....yo la dejo separada del barco no mas de dos metros.....
    Seguimos investigando. graaaacias a todos por las opiniones
    sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

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    • #17
      Re: minimizar el borneo fondeado

      Un simple apunte sobre el fondeo a barbas de gato, coged un bolígrafo y le atáis un hilo en doble a un extremo; coged los dos hilos juntos y balancead el bolígrafo, se mueve con mucha facilidad; ahora coged un hilo con cada mano e intentad moverlo....aún con muy poca separación entre las manos, el movimiento se vuelve rígido, y es el bolígrafo el que se balancea con centro en su extremo, no en los puntos de fijación...


      El ancla de capa puede tener un efecto ralentizador positivo, el barco bornea debido a los pequeños roles del viento, si el barco se atraviesa muy rapidamente, inicia un recorrido por una banda en el que coge inercia y le hace llegar bastante lejos por esa banda, para "virar" y empezar otra "bordada" con bastante inercia inicial.. si algo retarda ese movimiento, se deja de contar con esa inercia y el barco no debiera ir tan lejos en sus "bordos"..


      De cualquier manera, me parece más interesante tener ese freno en la proa que en la popa, de esa manera, el barco siempre se puede orientar al viento y parar el borneo. Con poco viento no, pero con bastante viento y la línea de fondeo bien tensa, no tendrían por que liarse el ancla de capa o cubo o saco o lo que sea con la línea de fondeo...


      Experimentar (mientras no sean locuras) nunca está de más..


      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • #18
        Re: minimizar el borneo fondeado

        Yo utilizo mucho el ancla de capa para pescar y así reducir la velocidad.
        Tengo tres de diferentes tamaños, pero el que mas utilizo es uno que me hice con una saca de esas de runa de un metro cubico, con un cabo amarrado a los cuatro tirantes.
        Te explico el porqué no te funcionara el ancla de capa fondeado con la función de reducir la velocidad de Borneo:
        1º)Para que el ancla de capa trabaje correctamente el barco tiene que tener un mínimo de velocidad constante de deriva que tu nunca vas a tener ya que estas fondeado.

        2º) También necesitas largarlo a una distancia mínima del barco.
        A dos metros tampoco trabajara correctamente.

        Comentario


        • #19
          Re: minimizar el borneo fondeado

          Coincido con el cofrade Carlosfds

          Un ancla de Capa no minimizara el borneo Primero necesita algo de velocidad para hincharse ya sea de la corriente o del propio barco

          es mas cuando el barco cambie de dirección y vaya sobre el ancla la liara con el timón o con cualquier otro apéndice .
          Además necesita bastantes metros de cabo para trabajar correctamente .

          en mi humilde opinión el sistema de dos anclas por proa es el mejor . Pero ,al menos en mi zona es casi imposible de aplicar , calas pequeñas mucho barco y posidonia , con vigilantes incluidos .

          Comentario


          • #20
            Re: minimizar el borneo fondeado

            vamos por partes..... el ancla de capa.....creo.....que trabaja por la velocidad del barco, al igual que con la corriente que haya, asi como con el viento de superficie que rasea el mar y que lo llena......ese viento de superficie es el que cuando rola y demás..... te hace bornear.....la explicación de por que cre que trabajara el ancla de capa en popa, es que cuando tu estas fondeado y tiras el típico flotador y demás por la popa para el baño, este se separa del barco por efecto de esa corriente y viento de superficie......
            Dicho lo anterior, NO PONDRIA el ancla de capa en PROA por que se me meteria o asi creo yo que lo haría debajo del barco, no haciendo nada salvo enredar, pues no se llenaría de agua.
            Como pescador que intento ser tb trabajo bastante el ancla de capa, de hecho tb tengo el del saco......hay que ahorrar...... y yo te digo que no creo que lo aleje mas de tres metros....sellena y trabaja perfectamente......

            No se...la cosa seria probar....que asi lo hare.
            sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

            Comentario


            • #21
              Re: minimizar el borneo fondeado

              Tal vez un ancla de capa con un aro grande rígido en la boca, para que tuviese siempre la boca abierta..


              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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              • #22
                Re: minimizar el borneo fondeado

                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                Fíjate bien, la proa se mueve en los arcos claros.


                Tal como yo lo veo la distancia que cubre la popa en el eje que atraviesa las dos anclas la distancia es mayor .Aunque entiendo que esta tecnica de fondeo se usa cuando se espera mul mal tiempo y no se esperar cambios brusco del viento.Si te cambia el viento 90º te quedas trabajando solo con una.


                Y lo que aqui se pretende es minimizar el desplazamiento lateral .

                Con lo que se tienen que crear una resistencia parasita en ese sentido ,si es en el aire pues con una vela a modo de como hacen los barcos de dos palos que dejan la mesana arriba y se aproa el barco al viento.

                Otra cosa seria poner un super timon para producir esa resistencia en el agua. ( versus ancla de capa pero para que funcionar la union del ancla al barco tendria que ser rigida..si fuese un cabo para nada valdria se seguiria moviendose el barco).



                Como ya dije a mi tambien me da la sensacion de que mi barco es el mas nervioso del fondeo...ja..ja.


                Saludos

                Comentario


                • #23
                  minimizar el borneo fondeado

                  Nunca te quedas trabajando con solo una porque ajustas la longitud de las lineas, te quedarás sin el control del borneo, bueno, ajustado al radio del ancla que está más cerca, pero siempre tienes la seguridad de tener dos anclas.

                  Para mi es una técnica imprescindible, pero mi barco era especialmente inquieto, y hay veces en las que realmente es mucho lo que sopla, y una huída en esas condiciones también puede ser muy delicada...

                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                  Comentario


                  • #24
                    Re: minimizar el borneo fondeado

                    Vamos que estas continuamente ajustando y tirando de una cadena u otra.

                    O lo que es lo mismo siempre tirara mas el barco de una que de otra.....por mucho que ajuste.

                    Esa tecnica va bien mientras no role mucho el viento,,,,,,pero si a ti te va bien........

                    Para mi gusto tiene mas inconvenientes que ventajas.....sobre todo si fondeas mucho en solitario...


                    Saludos

                    Comentario


                    • #25
                      minimizar el borneo fondeado

                      Es supervivencia pura, si lo tienes que hacer, lo haces, y hablo de ir en solitario y con vientos fuertes y sin motor para ayudar, las anclas son tus patas de garrapata de las que dependen probablemente tu supervivencia y seguro, la integridad de tu barco, pero también tu tranquilidad mental para dormir o permanecer en un fondeo cuando las cosas están feas y no sabes hasta que punto pueden empeorar.

                      Y la flexibilidad de las líneas suele dar bastante margen al ajuste, casi es más importante evitar los desgastes por roce en las roldanas o contra el stay. Pero claramente prefiero las líneas mixtas cadena-cabo, las líneas de solo cadena, cuando se sobrepasa la catenaria, dan tirones secos.

                      Pero que cada uno haga lo que considere más conveniente, por supuesto...

                      Editado por última vez por caribdis; 14/07/2018, 00:46:58.
                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • #26
                        Re: minimizar el borneo fondeado

                        UNA ODISEA DE FONDEO.....JA..JA


                        Saludos

                        Comentario


                        • #27
                          minimizar el borneo fondeado

                          Tranquilo, tu quédate en tus calitas rodeado de barcos y nunca tendrás por que saber lo que es eso...jjjj

                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                          • #28
                            Re: minimizar el borneo fondeado

                            Con frecuencia se ve a algún ketch, que deja izada la mesana para aproarse lo antes posible al viento. Las chipironeras del cantábrico también llevaban una pequeña vela en popa con el mismo objetivo.

                            Lo que quiero decir es que lo malo no es aproarse pronto pues de esa manera el barco no ofrece el pantoque, navegando hasta que el fondeo le obliga a revirar y vuelta otra vez haciendo eses sobre el eje del fondeo. En teoría cuanto más rápido se alinea al viento, menos debería de bornear y en realidad no eres tú el que se acercan a los lentos, sino estos a ti. Probablemte si relantizas un efecto positivo, lo convertirás en negativo y tu te pondrás a hacer guiñadas.




                            Comentario


                            • #29
                              Re: minimizar el borneo fondeado

                              Entiendo que a barbas de gato sería.
                              Largo la línea de fondeo principal, luego a motor o con auxiliar llevo el segundo ancla con una linea de cabo a un punto adecuado. Cazo lineas hasta igualar longitudes.
                              Entiendo que en angulo entre lineas debe ser 30 o 45 grados.
                              Y supongo que en caso de prever mucho viento o problemas.
                              Muchos cofrades no lo acabamos de ver por que estamos acostumbrados a calas con bastantes barcos, muy juntos. Y evidentemente yo el primero a los temporales pasarlos en puertos.

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                              • #30
                                Re: minimizar el borneo fondeado

                                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                                Tranquilo, tu quédate en tus calitas rodeado de barcos y nunca tendrás por que saber lo que es eso...jjjj


                                Tu no te preocupes ,que ya me quedare donde yo crea conveniente,

                                Por suerte o por desgracia ya se lo que es que se hunda un barco delante tuya ,por el viento generado por un tornado.

                                Y algunas rachas de mas de 60 nudos tambien he trincado fondeado ,pero existen otras tecnicas ademas de los bigotes de gatos , mas sencillas y menos peligrosas de implementar....sobre todo si vas en solitario...

                                Pero eso ya da para otro hilo,,,CAMBIO Y CORTO

                                Saludos

                                Comentario

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