VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Calcetín de gennaker

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  • Calcetín de gennaker

    Para guardar el gennaker en el calcetín y su posterior arriado, Hablando del asunto entre amigos había 2/3 opiniones:
    - largas escota y bajas el calcetín
    - largas tack y bajas el calcetín
    - disparas tack y bajas el calcetín

    Que os parece?


  • #2
    Re: Calcetín de gennaker

    Si lo escondes bien detras de la mayor, sueltas escotas y es un buen calcetín , no se suele tener problemas nunca
    Saludos

    Originalmente publicado por jazz Ver Mensaje
    Para guardar el gennaker en el calcetín y su posterior arriado, Hablando del asunto entre amigos había 2/3 opiniones:
    - largas escota y bajas el calcetín
    - largas tack y bajas el calcetín
    - disparas tack y bajas el calcetín

    Que os parece?

    Comentario


    • #3
      Calcetín de gennaker

      Yo normalmente me pongo de aleta y largo escota

      Comentario


      • #4
        Re: Calcetín de gennaker

        Hola, yo creo que es más cómodo soltar escota a medida que bajas el calcetín, si la maniobra está sincronizada no hay problemas.
        Disparar el tack, sobre todo con mucho viento, hará más difícil recoger el gennaker.

        Unas birras
        www.vilasailing.com
        Socio de AMPPER
        Socio de ANAVRE

        Comentario


        • #5
          Re: Calcetín de gennaker

          Y una opción que usamos nosotros en regata es sacar el génova y bajar el gennaker ya desventado por detrás (soltando escota...).

          Unas birras
          www.vilasailing.com
          Socio de AMPPER
          Socio de ANAVRE

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Re: Calcetín de gennaker

            Originalmente publicado por Nigiri Ver Mensaje
            Y una opción que usamos nosotros en regata es sacar el génova y bajar el gennaker ya desventado por detrás (soltando escota...).

            Unas birras
            Yes , pero si el Génova es grande mejor sacar 1/2 o 2/3 y ves como baja el calcetín
            Manel - EA3CBQ

            Socio fundador Anavre n° 15

            de Baja por en crisis económica ??

            Comentario


            • #7
              Re: Calcetín de gennaker

              Nosotros nos ponemos de aleta y largamos escota y bajamos el calcetín es muy cómodo
              Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


              http://velerocasper.blogspot.com.es/

              Comentario


              • #8
                Re: Calcetín de gennaker

                Yo hago como Nigiri, voy bajando calcetín miéntras alguien va amollando la escota, siempre lo he hecho así da igual de donde venga el viento, y es muy fácil . El puño de ataque solo lo suelto suelto al final, para bajar la vela.
                Lo de sacar el Génova con el genaker fuera lo he hecho durante alguna regata, pero en algunos barcos es pueñetero porque la driza del genaker puede liarse en la parte alta del enrollador. Lo mismo para guardar Génova con calcetín izado.

                Comentario


                • #9
                  Re: Calcetín de gennaker

                  a que os referis con el "tack"
                  MMSI 224433230

                  Por la bahía...
                  yo quiero ser marinero por la bahía
                  bajo el azul de los cielos
                  en el mar de Andalucía ,

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Calcetín de gennaker

                    Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                    a que os referis con el "tack"
                    Puño de amura
                    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                    Albaid en youtube

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Calcetín de gennaker

                      Yo bajo el calcetin con el tack tenso porque de esa manera los cabos de izar y bajar el calcetin no se leian con el genaker. Si no esta tenso le cuesta mas correr y tiende a liarse.
                      si lo pones de aleta, en cuanto amolles un poco la escota puedes bajar el calcetin del todo, ya que el puño de escota te queda casi a la altura de proa.
                      Saludos
                      La reforma de un Trident 80:
                      www.trident-80.es.tl

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Calcetín de gennaker

                        Que rumbo va a llevar el barco después de recogido el genaker???
                        Traveses y/o ceñidas
                        Cuando se lleva el puño de amura del gennaker cazado, el barco va más cerrado al viento y la escota trabaja más y es más fácil bajar el calcetín pues el trapo flamea menos y en función del ritmo que baje el calcetin se va amollando escota. El hecho de tener la driza tensa facilitara la arriada.
                        En cuanto a la mayor, la propia configuración de puño de amura del gennaker cazado y escota cazada, hará que la mayor también vaya más cazada, con lo que se evitará las trasluchadas involuntarias y el caña solo tendrá que mantener el barco a rumbo y ayudar a desenrollar el genova lo más rápidamente posible cargandolo de viento y a no perder velocidad...

                        Popas o aletas.

                        Con puño de amura muy alto y escotas largadas para embolsar el genaker, mayor abierta y rumbos portantes. Se desventa el genaker y se empieza a bajar el calcetín con la guia del calcetin bien firme que facilite la baja del mismo, en cuanto el calcetin vaya bajando se va cazando el puño de amura con la intención de que no de latigazos y se recoja más facil.

                        El caña sólo tendrá que cuidar la trasluchada involuntaria y cargar como pueda el génova al ser desenrollado o izado.

                        Considero y creo que lo principal es saber que se va a hacer después de recoger el gennaker y proceder como mejor venga.
                        toda maniobra es válida.
                        MMSI 224433230

                        Por la bahía...
                        yo quiero ser marinero por la bahía
                        bajo el azul de los cielos
                        en el mar de Andalucía ,

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Calcetín de gennaker

                          En popa y largo escota
                          saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Calcetín de gennaker

                            Originalmente publicado por Nigiri Ver Mensaje
                            Y una opción que usamos nosotros en regata es sacar el génova y bajar el gennaker ya desventado por detrás (soltando escota...).

                            Unas birras
                            el caso que planteo es en crucero...
                            en regata (con tripulación) no utilizamos el calcetín.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Calcetín de gennaker

                              Yo me pongo al largo y mientras alguien va soltando escota, el calcetín baja sin problemas

                              Comentario

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