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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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doble deposito

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  • Bricobarco doble deposito

    tengo dos depositos de combustible en uno de mis barcos, sin estar conectados y sin grifo..

    El motor solo chupa de uno.

    El genio que me lo instalo veo que ha dejado en la "T" uno de los tubos mas corto que el otro.

    Puede ser esa la funte de error?

    Igualo las longitudes de los tubos y listos?

    gracias,

    ronda para quien de en elclavo

  • #2
    Re: doble deposito

    No entiendo el enunciado del problema. Si no están conectados, qué hace la "T"?.
    En general, los depósitos pueden estar conectados por su parte superior o por la inferior. Conectados por arriba. Se llenan por rebose y ha de haber un sistema de válvulas para seleccionar 'chupar' de uno u otro depósito según se requiera.
    Si están conectados por su parte inferior, los depósitos se llenan y vacían por vasos comunicantes, manteniendo el mismo nivel (ojo en caso de escora).
    suerte
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: doble deposito

      Hola, están conectados por su parte superior en forma de T sin grifo o válvula para elegir que deposito usar.

      El problema és que chupa mas de un tanque que del otro.

      Entonces me he percatado que la T no és simètrica.

      El recorrido del depósito al motor es más largo desde un depósito que del otro.

      Me preguntaba si igualaba en distancia el recorrido que debe hacer la gasolina hastallegar al motor se solucionaría el problema.

      Ronda para el que acierte

      Comentario


      • #4
        Re: doble deposito

        Da igual la longitud de los tubos , si está conectado solo por arriba, como es lógico solo se vaciara por el que tenga el tubo por abajo y al motor
        La gravedad debería hacer que el nivel de los dos depósitos se iguales , a no ser que el tubo de uno de ellos este tupido o su respiradero
        Editado por última vez por atodavelas; 26/08/2018, 15:23:13.
        He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
        y el resto?...el resto lo he desperdiciado

        Comentario


        • #5
          Re: doble deposito

          mensaje erroneo
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: doble deposito

            si está conectado solo por arriba, como es lógico solo se vaciara por el que tenga el tubo por abajo y al motor
            no lo entiendo, ambos estan por arriba

            Comentario


            • #7
              Re: doble deposito

              ¿Estan los dos depósitos a la misma altura?...
              Si es así, ¿tienen los dos depósitos un tubo que vaya al fondo del depósitos o le falta al que no se vacía?

              Si tienen ese tubo para haceer el sifón correspondiente, comprueba que no esté atascado uno de ellos, y también que los suspiros dejen entrar el aire a los depósitos, si no no se vaciará, lógicamente.

              A lo mejor no es problema del "genio" que lo instaló, si no del "genio" que los mantiene en uso.

              Allá donde habita la libertad, está mi patria

              Comentario


              • #8
                Re: doble deposito

                Intuyo que debes ser mecánico.

                Como puedo saber si los tubos van al fondo del depósito sino se ven?

                Atascado cual? El que va al fondo del depósito?

                Como lo puedo ver?

                Mantenimiento? La instalación lleva 1 mes.. Y no quiero saber nada más de estos mecánicos..

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Re: doble deposito

                  Originalmente publicado por eduardo4 Ver Mensaje
                  Intuyo que debes ser mecánico.

                  Como puedo saber si los tubos van al fondo del depósito sino se ven?

                  Atascado cual? El que va al fondo del depósito?

                  Como lo puedo ver?

                  Mantenimiento? La instalación lleva 1 mes.. Y no quiero saber nada más de estos mecánicos..
                  Tranquiloooo, que solamente te están intentando ayudaaaar!!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Respuesta: Re: doble deposito

                    Originalmente publicado por Garota Ver Mensaje
                    Tranquiloooo, que solamente te están intentando ayudaaaar!!!
                    a partir de "Mantenimiento?"

                    no es ayuda. salud
                    Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                    Zheng He (1371-1435)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: doble deposito

                      Una foto ayudaría , porque hay muchos tipos de depósitos: los hay con toma superior y un tubo que coge el combustible por dentro desde la parte más baja , y los hay que lo cogen desde abajo sin tubos interiores , además si es diesel tienen otro tubo para el retorno del combustible no consumido , son de metal o de plástico y de que capacidad?
                      He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
                      y el resto?...el resto lo he desperdiciado

                      Comentario


                      • #12
                        Re: doble deposito

                        Si dices dónde tienes el barco , seguro que hay algún cofrade cerca que le pueda hechar un vistazo .
                        Yo casualmente acabo de desmontar uno enorme para limpiarlo bien por las algas y lo he vuelto a montar en el barco con todas sus conexiones
                        He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
                        y el resto?...el resto lo he desperdiciado

                        Comentario


                        • #13
                          Re: doble deposito

                          gracias a todos por las respuestas.

                          22.5 + 25 litros adjunto foto.
                          es superior.

                          que puedo hacer?
                          Archivos Adjuntos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: doble deposito

                            adjunto nuevamente la foto
                            Archivos Adjuntos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: doble deposito

                              A mi entender, este sistema solo funcionará correctamente con llave de paso selectora de depósito (una de tres vías o dos válvulas simples).
                              suerte
                              sigpic

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