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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda baterias en paralelo o batería grande

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  • Duda baterias en paralelo o batería grande

    Tengo una duda sobre las baterías.

    Considerando el espacio que tengo para las baterías de servicio puedo poner 2 x 130 Amp en paralelo o 1 x 275 Amp. ¿Qué es más recomendable dos baterías en paralelo o una grande? ¿Qué es más eficiente?

    Mis fuentes de energía son conexión a puerto, alternador de 60 Amp con un cargador Sterling Pro Digital de 50 Amp y también una placa solar de 150 Watt con regulador MPPT.
    La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
    Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

  • #2
    Respuesta: Duda baterias en paralelo o batería grande

    Interesante, me quedo a escuchar las opiniones de los Supersabios...

    Comentario


    • #3
      Re: Duda baterias en paralelo o batería grande

      A ver si ayudo
      Desde lo estrictamente técnico es mejor una sola batería grande, que dos pequeñas en paralelo. Esto es porque muy probablemente entre ellas siempre habrá un pequeño desequilibrio de voltaje que provocará que se acorten sus ciclos de vida. Claro que si las dos son iguales, con la misma antigüedad, bien conectadas y con los mismos medios de carga-descarga... este efecto se minimiza. Pero es mejor una sola grande.

      Claro que no siempre es posible, en mi caso llevo cuatro baterías de 125ah c/u puestas en paralelo... pero hubiera preferido poner dos de 250ah o mejor aún una de 450. Espero haber aclarado la pregunta.


      Si te decantas por dos pequeñas mi consejo es que al ponerlas en paralelo, uses el positivo de una y el negativo de la otra para conectarles los medios de carga y lo mismo para conectarle los consumos.
      @XeneiSailor
      https://www.instagram.com/xeneisailor/
      No envidies mi progreso...
      Sin valorar mi esfuerzo

      Comentario


      • #4
        Re: Duda baterias en paralelo o batería grande

        Dos mejores que una , pero separadas, para la carga un separador mosfet, o rele automático de carga.
        Mi opinion

        Comentario


        • #5
          Re: Duda baterias en paralelo o batería grande

          Originalmente publicado por Tonibretau Ver Mensaje
          Dos mejores que una , pero separadas, para la carga un separador mosfet, o rele automático de carga.
          Mi opinion
          Claro, esto en el caso de que constituir dos bancos separados, ya sea por que uno es de servicio y otro para motor o servicios 1 y servicios 2... pero creo entender que el cofrade filibustero pregunta por un solo banco de servicios:



          "Considerando el espacio que tengo para las baterías de servicio puedo poner 2 x 130 Amp en paralelo o 1 x 275 Amp. ¿Qué es más recomendable dos baterías en paralelo o una grande? ¿Qué es más eficiente?"
          @XeneiSailor
          https://www.instagram.com/xeneisailor/
          No envidies mi progreso...
          Sin valorar mi esfuerzo

          Comentario


          • #6
            Re: Duda baterias en paralelo o batería grande

            Te lo ha explicado Xeneise, una grande es preferible, peroooo....


            Si colocamos dos baterías en paralelo de la misma capacidad (Amp) y fecha,
            en caso de fallar una, siempre nos quedará la segunda, desconectando
            enseguida la batería dañada.

            Si es una única de más potencia y nos falla, nos encontramos vendidos.
            Lo ideal al poder ser, es separar servicio y motor.


            Un saludo.

            Comentario


            • #7
              Re: Duda baterias en paralelo o batería grande

              Este video es muy ilustrativo. Yo desaconsejo colocar las baterías en paralelo, ya que si una muere, la diferencia entre la "viva" y la "muerta" se acaba cargando la que quedaba buena y te quedas sin las dos.
              Como dice Kitu, tendrías opción de desconectar del grupo la batería defectuosa si lo detectas a tiempo y te quedaría una batería funcionando, pero ya sería tener bastante suerte. Normalmente, te darás cuenta de que algo falla cuando estén todas KO.



              Comentario


              • #8
                Re: Duda baterias en paralelo o batería grande

                Yo lo veo claro,

                Tengo dos baterías para todo y siempre uso una única batería para todo.

                La siguiente vez que cojas el barco lo haces alreves. Desconecta la que está encendida la última vez.

                Lo que más trabajo da es cambiar periódicamente los bornes

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda baterias en paralelo o batería grande

                  En el barco que he comprado de 2ª mano, tiene una llave con tres posiciones,
                  1-All-2. Cada día que salgo conecto posición 1, al siguiente día 2 y así sucesivamente.
                  Cuando lo compré sólo llevaba una, y luego compré otra de más amperios, ya que no encontré una del mismo, pero no las hago trabajar en posición "all" nunca.
                  Desde luego con este sistema no he tenido todavía ningún problema.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda baterias en paralelo o batería grande

                    Aunque sea solo para servicios, es preferible 2, y no en paralelo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda baterias en paralelo o batería grande

                      Originalmente publicado por Tonibretau Ver Mensaje
                      Aunque sea solo para servicios, es preferible 2, y no en paralelo
                      Eso es justamente dos bancos, aunque sean servicios uno y dos. Es el sistema que uso para las de motor. Es decir llevo motor1 y motor2 separadas por un puente de diodo y una llave.

                      Pero dentro del mismo banco, es mejor una grande que dos pequeñas en paralelo, lo cual incluso es mejor que lo que llevo yo de servicios (4 en paralelo)
                      @XeneiSailor
                      https://www.instagram.com/xeneisailor/
                      No envidies mi progreso...
                      Sin valorar mi esfuerzo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda baterias en paralelo o batería grande

                        La probabilidad de fallo con dos baterías en paralelo es más alta también debido a que hay 12 casos en vez de 6. Por estadística es el doble de probable que ese sistema falle en el mismo plazo de tiempo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda baterias en paralelo o batería grande

                          Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
                          Eso es justamente dos bancos, aunque sean servicios uno y dos. Es el sistema que uso para las de motor. Es decir llevo motor1 y motor2 separadas por un puente de diodo y una llave.

                          Pero dentro del mismo banco, es mejor una grande que dos pequeñas en paralelo, lo cual incluso es mejor que lo que llevo yo de servicios (4 en paralelo)
                          Eso es, dos y separadas cuando se cargan, un relay es lo más apropiado para conectar en paralelo y recibir carga

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda baterias en paralelo o batería grande

                            Dependerá de lo fuerte que estés y donde haya que copocarla. Mejor 1 por todo lo que te han dicho, pero levantar 40 kg en una postura incómoda a veces es imposible.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda baterias en paralelo o batería grande

                              Originalmente publicado por bobsy Ver Mensaje
                              La probabilidad de fallo con dos baterías en paralelo es más alta también debido a que hay 12 casos en vez de 6. Por estadística es el doble de probable que ese sistema falle en el mismo plazo de tiempo.
                              Precisamente todo lo contrario, si tenemos 2 baterías separadas y se estropea una, esta se cambiará lógicamente a mitad de precio que una grande, y tendríamos la segunda batería aportando energía.
                              Si se comunica un vaso en la grande nos quedamos sin nada y su cambio es más caro y más pesado de manejar.
                              Un sistema con baterías iguales y gobernadas con separadores y conmutadores para acoplar cuando queramos siempre nos dará más juego y facilidad de mantenimiento, aunque al principio tengamos que colocar elementos para manejarlas.
                              Ya lo dejo aquí, espero que nuestro cofrade coja la mejor opción según su criterio

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