VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

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  • #16
    Re: Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

    Yo la merey Fisher la vi más pequeña que la starfisher en la cabina y en el espacio interior, también era una 655.... En cuanto a los dos motores? Al final casi hace la función de la hélice de proa no? A la hora de elegir entre un motor o dos?

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    • #17
      Re: Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

      Todas estas barcas,son a mi parecer muy buenas pesca paseo,unas con mejores acabados que otras,pero en general bastante iguales,en cuanto a uno o dos motores,eso ya va en el bolsillo de cada uno,si bien es everdad que nos es el doble ,pero casi en consumos y mantenimiento.
      La helice de proa,no es imprescindible,ayuda mucho pero se puede atracar sin ella,lo malo es acostumbrarse como yo,y cuando hace el tonto pues....

      A tener muy en cuenta el amarre,los habituales son de 8x3 y hay puertos que no te permiten ni 10 cm mas,con el coste de uun amarre mas grande,en fin valorar hay que valorarlo todo,pero claro,segun el rasero de cada uno-
      Saludos

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      • #18
        Re: Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

        El amarre que tengo mirado es de 8x3.5, en cuanto a manga llega bien, y por que sobresalga un poco de eslora... Al final están todos saliéndose... Lo de los dos motores las dudas son en cuanto a maniobrabilidad, seguridad y velocidades.
        Me imagino que con los dos la hélice de proa no hace tanta falta, al final le das a un motor amante y otro atrás y rotará casi en el mismo sitio como si tuviera la de proa no?? Seguridad supongo que sí falta uno te queda otro.... Y velocidad... El 780 que probé tenía hablar de 180 y lo noté muy justo y que la proa se elevaba mucho. Y si al final me decidí por la 840 no sé si con un motor de 240 o dos de 150. consumo me imagino que será 0.25x 240 y el otro 0.25x 300.

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        • #19
          Re: Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

          Yo tengo la 760 que es el mismo casco que la 780 y minimo 200cv para que vaya bien, yo llevo el 230cv y estoy muy contento con el conjunto. La 840 con un 240cv es en comparacion como la 780 con el 180cv, va justa, mejor dos motores de 150/160cv. Los consumos que has puesto no me cuadran el mio a crucero viene a gastar de 25 a 30lt/ hora, a una velocidad de 20 nudos

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          • #20
            Re: Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

            El consumo que puse es lo que tengo entendido para hacer el cálculo, 0.25 litros por caballo, por los caballos del motor, da el consumo del motor utilizando todos los caballos. La 780 que probé va a 20 nudos a todo lo que da el motor. Si me dices que la tuya es la de crucero... Creo que la descarto ya. Estoy pensando en ir a ver una astinor 840 fly con 300 horas de y yanmar de 240 del 2006. Me imagino que será un buen barco también.

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            • #21
              Re: Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

              Te en cuenta que de la 780 a la 760 mia hay 50CV de diferencia, eso se nota y mucho, yo soy partidiario de llevar siempre la maxima motorizacion. La astinor me encanta, buen barco, 300 horas de motor esta en rodaje jajajaja. Si esta bien adelante, te llevas buen barco.

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              • #22
                Re: Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

                Los datos que salen de la Astinor 840 son sorprendentes.Doce años,................300 horas....... a 2,5 horas al mes si no estuvo invernando.
                Tiene que estar impecable. Ya contarás.
                Suerte.

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                • #23
                  Re: Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

                  Mira en google opiniones de la astinor y de todos los demas barcos que te gustan,seguramente iras sacando conclusiones,que no son determinantes pues cada uno cuenta como le fue la pelicula,pero una ligera idea te dara.
                  Lo que a mi particularmente no me gusta mucho es el fly en estas esloras,fui en una y con un poco de mar de fondo arriba era como una batidora.
                  Saludos

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                  • #24
                    Re: Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

                    Hélice de proa en un bote de 7 metros?????
                    Estoy alucinando!!
                    Yo tengo una Faeton 7,80 moraga con motor Yanmar 240 hp transmisión eje y no lo veo para nada necesario.
                    En una travesía Barcelona Baleares con un velero de 46 pies y un solo motor lo llevábamos y fue de buena ayuda, pero era un barco de 14 metros.

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                    • #25
                      Re: Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

                      Se puede tener un barco con bandera de otro país de la UE sin tener que cambiarla? Y los motores yanmar son Toyota?? Por qué estoy viendo un barco que tiene puesto Yanmar de motor pero en el centro pone Toyota en grande, y está algo más bajo de precio de lo normal....

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                      • #26
                        Starfisher 780, orca 840

                        Buscando la semana pasada me encontre con una orca 840 que me tiene buena pinta. Hay cosas que en la foto no me gusta mucho, por ejemplo la mesa es bastante mas pequeña que la de la starfisher, detalles... desde mi ignorancia entiendo que la starfisher en superior a la orca, pero pensando en el uso que voy a darle, no voy a salir mucho a mar abierto y no tengo pensado salir a navegar con mala mar... que opiniones teneis sobre la orca? veo que no hay muchas 840 en venta y me hace desconfiar a que sean malas. esta semana intentaré ir a verla, mientras me gustaría conocer vuestras opiniones.


                        Muchas gracias!

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                        • #27
                          Re: Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

                          Astilleros Orca cerró.
                          Se hacían en el polígono de Arteixo cerca de A Coruña.
                          Empezaron con botes pequeños, cabinadas de seis metros, con motores de eje y fueraborda. Siete..... Su publicidad era " Si en su puerto no hay una Orca llámenos " Lógicamente el crecimiento fue lento y cuando dieron el salto a los ocho, nueve metros, la crisis hizo estragos. No les dio tiempo de vender lo suficiente en esas esloras como para que haya un mercado de ocasión elevado.
                          Dicho esto, creo que algunas de tus dudas estarán aclaradas.
                          Mírala, sopesa pros y contras y si te encaja el precio adelante.
                          Un saludo

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                          • #28
                            Re: Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

                            La orca menuda decepción. Y eso que iba muy convencido pero... Estaba muy mal cuidada... Seguiré buscando starfisher me parece

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                            • #29
                              Re: Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

                              Originalmente publicado por franjrt86 Ver Mensaje
                              La orca menuda decepción. Y eso que iba muy convencido pero... Estaba muy mal cuidada... Seguiré buscando starfisher me parece

                              Buenos días. Si es una que está en Sada, sí que está muy muy mal cuidada. El barco en sí, es un buen barco, bajo mi punto de vista, pero ése en concreto, si es el mismo que digo y que fui a ver está totalmente descuidado. Muy preparado para pesca, pero sucio y sin los mínimos mantenimientos, por lo menos, de interior (no digo nada del motor, porque no lo sé).

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                              • #30
                                Re: Starfisher 780 ,merry fisher 800, rodman 700...

                                Originalmente publicado por franjrt86 Ver Mensaje
                                La orca menuda decepción. Y eso que iba muy convencido pero... Estaba muy mal cuidada... Seguiré buscando starfisher me parece
                                Originalmente publicado por CYRANO I Ver Mensaje
                                Buenos días. Si es una que está en Sada, sí que está muy muy mal cuidada. El barco en sí, es un buen barco, bajo mi punto de vista, pero ése en concreto, si es el mismo que digo y que fui a ver está totalmente descuidado. Muy preparado para pesca, pero sucio y sin los mínimos mantenimientos, por lo menos, de interior (no digo nada del motor, porque no lo sé).
                                Si el precio es razonable.....
                                La suciedad se limpia.
                                Se entra a saco, se tira todo al contenedor, se mete la hidrolavadora, se limpia, se ponen tapizados, colchonetas, barnices nuevos y a tirar millas.
                                Otra cosa es que tenga carpintería dañada, motor reventado, desconchones en el gel-coat.....
                                Suerte con la Starfisher
                                Un saludo

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