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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fueraborda se caliente a relenti

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  • Fueraborda se caliente a relenti

    Buenos dias a todos; antes de nada que corra el ron, la cerveza, el whisky y lo que haga falta, esta ronda va de mi cuenta.
    Tengo una Quicksilver comander que monta un Mariner 50 cv. efi del año 2000. este verano le hice patente y revision motor cambiando impeler nuevo. La cuestion que el motor ha perfecto las tres primeras salidas de pesca haciendo unas 30 millas cada salida, eso en tres sabados. Al domingo despues de la ultima salida fui con la familia a pasar el dia y fue salir del puerto y fondeamos nada mas salir del puerto, nada 5 minutos de motor y listo. Por la tarde cuando decidimos volver di una vuelta por la zona para ver barcos y la costa y llevaba el motor a relenti navegando a poca velocidad. A las cinco minutos me salto el chivato de temperatura del motor y lo pare mirando si habia cogido algun plastico o algo en la entrada de agua y nada. decidi dar una vuelta con el a tope y funcionaba correctamente. El motor se calienta solo a relenti y sale poca agua por el chivato. Necesito ayuda de los expertos de este foro ya que yo ando algo perdido. Un saludo

  • #2
    Re: Fueraborda se caliente a relenti

    En estos motores, es recomendable cambiar no solo la turbina si no el kit entero donde va alojada la turbina, el tubo, la placa y juntas.
    Tuve un 50efi con el mismo problema y fue eso.

    Comentario


    • #3
      Re: Fueraborda se caliente a relenti

      Muchas gracias Monster. Comprare el kit y lo cambiare. Por cierto alguien me puede decir donde conseguir el despiece del motor, es un Mercuri 50 cv efi del 2006

      Comentario


      • #4
        Re: Fueraborda se caliente a relenti

        Buenos días, ronda para todos !!

        Es probable que el despiece lo encuentres aqui.



        Saludos y suerte con ese tema !

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        • #5
          Re: Fueraborda se caliente a relenti

          mira también de ver que no esté atascado por la sal. sorprende ver como con un alambre o hilo de desbrozadora desatasca la salida de agua.

          Comentario


          • #6
            Re: Fueraborda se caliente a relenti

            Ok muchas gracias por las respuestas. Sacaré el barco del agua, desmontare la cola y cambiaré el kit. Ya comentaré los resultados

            Comentario


            • #7
              Re: Fueraborda se caliente a relenti

              primero miraría si está atascada la salida de agua y te evitas siguiente paso.

              Comentario


              • #8
                Re: Fueraborda se caliente a relenti

                Échale un vistazo al termostato por si acaso, si esta algo atascado o no abre bien pasa poca agua con el motor al ralentí y es una de las causas de ese calentamiento a bajas revoluciones.

                Comentario


                • #9
                  Re: Fueraborda se caliente a relenti

                  SOLUCIONADO:
                  Al final, se ha vuelto a revisar el impeller y se han cambiado como unas arandelas de plastico o lo que sea que hay justo en el rodamiento. También se ha revisado todo el circuito de refrigeracion.
                  Ahora parece que suelta un mejor chorro, ademas demque a bajas revoluciones es constante.

                  Al final no ha sido tanto!

                  Una ronda de mi parte! Gracias


                  He estado buscando y he encontrado esto de un cofrade que se dice Tolito. Este mensaje lo puso en el año 2013 y parece ser que tenia el mismo problema que yo y en el mismo motor. Bueno espero que sea eso, comprare el kit y mirare de cambiarlo o si algun cofrade que sepa y quiera hecharme una mano seria de gran ayuda. Yo vivo en Mallorca. De todas formas muchas gracias a todos por la ayuda. Ya informare de como va la cosa

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fueraborda se caliente a relenti

                    Una rondita para todos los cofrades de esta taberna de sabiduria.
                    Bueno ya tengo el barco en casa y ya he desmontado la cola. A simple vista parece que todo esta bien. Entonces he puesto la manguera directamente al tubo que sube el agua al motor con poca presion y sale un buen chorro por el chivato y a relenti no pita osea que no se calienta. Solo tengo una duda. El agua que sale del motor, osea que ya a hecho el circuito de enfriamiento, que va mezclada con el escape creo, sale bastante caliente osea que casi me quema la mano supongo que sera normal. Bueno el siguiente paso es comprar el kit de bomba y cambiarlo. Seguire informando

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Fueraborda se caliente a relenti

                      Aupa esas rondas !!
                      Ami criterio debes camviar el impeller siempre me han dicho los que entienden q el agua debe salir calentita que no queme si quema no refrigera bien.
                      Saludos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Fueraborda se caliente a relenti

                        un consejo , si le tienes en casa hazte con un bidón grande y vierte unos litros de vinagre y agua y arráncalo , el vinagre disuelve todo el salitre del bloque , en casos mas extremos se usa también salfuman , pero es el ultimo recurso ya que es bastante corrosivo con metales y ataca a los plasticos .

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Fueraborda se caliente a relenti

                          yo uso ese sistema del bidón. Al rato ha ido calentando el agua del bidón, pero nunca llega a quemar.
                          El vinagre, es buena idea. Ninguna contraindicación con el vinagre?

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Fueraborda se caliente a relenti

                            Yo con el vinagre hice lo siguiente, con una jeringuilla grande le fui metiendo por el tubo del chivato hasta que salio por la helice, lo deje unos 20 minutos y puse el motor en marcha, me fue bastante bien.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Fueraborda se caliente a relenti

                              Aupa ponga por aqui unos tragos!!
                              Yo he utilizado inagre y ba de coña lo hice en mk motor .
                              Pero una vez en el motor de mi compañero de pesca utilizo un producto de limpieza "biacal "
                              Tambien con la geringilla y la berdad fue muy bien
                              Saludos

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