VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fueraborda para sabor 680

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  • #31
    Re: Fueraborda para sabor 680

    En mi experiencia con fuerabordas es que un fueraborda que no planea a 4000rpm no va a planear a 5000rpm , normalmente no hay más par más arriba. O planea o no planea por subir de vueltas no se va a levantar y normalmente no puedes subir más de vueltas.

    Comentario


    • #32
      Re: Fueraborda para sabor 680

      viendo la documentación... dice 595 kg de carga máxima
      si el motor pesa más de 200kg,+ combustible +molinete+cadena y un par de anclas, cervezas, empanadas, cañas y carretes, agua y barro de la sentina, etc... donde entran las 6 personas?

      Comentario


      • #33
        Re: Fueraborda para sabor 680

        Originalmente publicado por floaterborja Ver Mensaje
        En mi experiencia con fuerabordas es que un fueraborda que no planea a 4000rpm no va a planear a 5000rpm , normalmente no hay más par más arriba. O planea o no planea por subir de vueltas no se va a levantar y normalmente no puedes subir más de vueltas.
        eso me han contado, si no hay más par de poco vale que sigas subiendo vueltas

        Comentario


        • #34
          Re: Fueraborda para sabor 680

          Porque no llamas por teléfono al astillero o contactas por email con ellos que son superamables y les preguntas
          Te será más efectivo que estar haciendo conjeturas.
          Si contactas con ellos me apuesto lo que quieras a que te dirán que el motor ideal es lo que yo te dije, un 150 HP.
          Cuando te dije que conozco bien ese barco es porque participe en la compra de uno nuevo para mi cuñado y el astillero recomendo un 150 HP.

          Editado por última vez por Poderoso; 08/11/2018, 20:41:12. Razón: N.
          VolTrans 2000
          Pilar de la Horadada
          Alicante

          Comentario


          • #35
            Re: Fueraborda para sabor 680

            Gracias, eso voy hacer, tienes razón.

            Comentario


            • #36
              Re: Fueraborda para sabor 680

              De nada, a ti! Tienes un señor barco.
              VolTrans 2000
              Pilar de la Horadada
              Alicante

              Comentario


              • #37
                Re: Fueraborda para sabor 680

                Una pregunta:
                Tu motor de 100cv, le pusiste estabilizadores en la cola?


                Un saludo.

                Comentario


                • #38
                  Re: Fueraborda para sabor 680

                  Pues según los entendidos no conseguiría nada poniéndoselos...

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Fueraborda para sabor 680

                    OJo al parche, lo qué digo es por haberlo leído en todas las propagandas.
                    No estoy interesado en tal artefacto ya qué practico la pesca al curricán.

                    Dicen:" qué permite un planeo más rápido con menor potencia".
                    Fin de la citación...


                    Un saludo.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Fueraborda para sabor 680

                      Eso tengo entendido, pero con mi viejo motor no alcanza el planeo ni rápido ni lento...
                      gracias Kitu!

                      Comentario


                      • #41
                        Respuesta: Re: Fueraborda para sabor 680

                        Originalmente publicado por KITU Ver Mensaje
                        OJo al parche, lo qué digo es por haberlo leído en todas las propagandas.
                        No estoy interesado en tal artefacto ya qué practico la pesca al curricán.

                        Dicen:" qué permite un planeo más rápido con menor potencia".
                        Fin de la citación...


                        Un saludo.
                        Cual es el problema de hacer currican y llevar las aletas ?

                        Saludos

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Respuesta: Re: Fueraborda para sabor 680

                          Originalmente publicado por Pakolorca Ver Mensaje
                          Cual es el problema de hacer currican y llevar las aletas ?

                          Saludos
                          Absolutamente ninguno, lo las llevo montadas hace un par de años y todos son ventajas.

                          No veo problema que pueda haber por pescar al curri con las aletas de motor, yo lo hago y nunca me ha pasado nada, ni si quiera enredar la linea en estas.

                          Yo creo que si se debe notar en todos los FB, se ven muchos barcos con ellas y sobre el consumo pues si hace que el bote salga mas rápido al planeo necesitas estas menos tiempo tan revolucionado, alcanzas antes al velocidad de planeo por lo tanto algo ahorras

                          lo que no sé es si te pondrás a taladrar un motor de 15k nuevecito para ponerle las aletas no creo que tengas ganas

                          igualmente hay unas que se montan sin taladrar, eso si bastante caras.

                          Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Fueraborda para sabor 680

                            Originalmente publicado por TOM79 Ver Mensaje
                            Eso tengo entendido, pero con mi viejo motor no alcanza el planeo ni rápido ni lento...
                            gracias Kitu!
                            Dijiste que el casco lo llevas limpio verdad? Si el el 100cv anda no pierdes nada por probar las aletas de 15 o 20€, si fueran 300...., pero por eso dinero descartas que sea eso, quizás con el 100cv 2 tiempos va justa pero ese motor bien carburado y con mimos es un autentico tiro, yo no le daría por vencido tan pronto, móntale las aletas y dinos que tal, seguro que las notas.

                            s2
                            Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Respuesta: Re: Fueraborda para sabor 680

                              Originalmente publicado por Pakolorca Ver Mensaje
                              Cual es el problema de hacer currican y llevar las aletas ?

                              Saludos



                              Hola,


                              Supongo qué problema, ninguno.
                              Indico qué no me interesa porqué fuera del puerto al hacer curri, no supero nunca los 5 /8 nudos.
                              A la vuelta lo mismo, sigo con mis cañas hasta llegar a media milla de puerto, por eso dijé qué no estaba interesado en colocarlos.
                              Antes, en la Jeanneau de 8,50m sí qué llevaba flaps eléctricos, pero ahora ,con ésta más pequeña, creo qué no me serverían de mucho.


                              De todas formas, si los llevas, podrías explicarnos sus ventajas.
                              Nunca viene mal aprender algo más.

                              Un saludo.
                              Editado por última vez por KITU; 11/11/2018, 13:59:50.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Fueraborda para sabor 680

                                Originalmente publicado por TOM79 Ver Mensaje
                                Gracias JOPI II! me gusta la gente con las ideas así tan claras, tendré en cuenta lo que dices a la hora de decidirme
                                Cuando vayas por la Taberna tómate lo que quieras y que lo anoten en mi cuenta
                                Las ideas claras, vienen de la experiencia....primer barco, 650....90cv....me equivoque....me quede corto.
                                Segundo barco 750....motor recomendado por náutica 115......le puse el 175, no me equivoque....pero probe el de un amigo con un 200.....y quizás hubiera puesto el de 200.
                                Tercer barco, 840....2 fb de 250.......ESTOY ENCANTADO.....
                                sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                                Comentario

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