VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Alarma se apaga al acelerar

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  • #16
    Re: Alarma se apaga al acelerar

    Hola,

    Itero, revisa la correa

    Salu2
    "Crecí en el mar y la pobreza me fue fastuosa, luego perdí la mar y entonces todos los lujos me parecieron grises, la miseria intolerable.”

    Comentario


    • #17
      Re: Alarma se apaga al acelerar

      Te lo dije desde el principio, aceite. Si tienes filtro nuevo y aceite en su nivel en principio tranquilízate porque grave sería que acelerando un poquitín no se apagara la alarma. Busca el sensor de presión de aceite, desenróscalo y busca un manómetro de presión de 0 a 10 bares que tenga la misma rosca que el sensor y colócalo en su lugar. Arranca el motor y comprueba la presión.
      Si al ralentí te marca por encima de los 3 bares con el aceite frío y por encima de los 2 bares con el aceite caliente está todo bien, en ese caso busca un sensor de presión nuevo que vale 4 perras y pónselo.
      Mira a ver si te prestan el manómetro para hacer la prueba sin tener que comprarlo, pero tampoco es un desastre si lo tienes que pagar, de ser así pones una T en el lugar del sensor y colocas el nuevo sensor y el manómetro.
      A sí lo tengo yo.
      Si con el manómetro puesto hay poca presión entonces sí que tienes marrón porque está averiada la bomba o el regulador de presión, pero no creo porque de estar averiadas una de las 2 piezas no se te apagaría la alarma con tan solo acelerar un poquitín.
      Ánimo
      Stemma Proderi In Primis Bermei

      Comentario


      • #18
        Re: Alarma se apaga al acelerar

        Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
        Te lo dije desde el principio, aceite. Si tienes filtro nuevo y aceite en su nivel en principio tranquilízate porque grave sería que acelerando un poquitín no se apagara la alarma. Busca el sensor de presión de aceite, desenróscalo y busca un manómetro de presión de 0 a 10 bares que tenga la misma rosca que el sensor y colócalo en su lugar. Arranca el motor y comprueba la presión.
        Si al ralentí te marca por encima de los 3 bares con el aceite frío y por encima de los 2 bares con el aceite caliente está todo bien, en ese caso busca un sensor de presión nuevo que vale 4 perras y pónselo.
        Mira a ver si te prestan el manómetro para hacer la prueba sin tener que comprarlo, pero tampoco es un desastre si lo tienes que pagar, de ser así pones una T en el lugar del sensor y colocas el nuevo sensor y el manómetro.
        A sí lo tengo yo.
        Si con el manómetro puesto hay poca presión entonces sí que tienes marrón porque está averiada la bomba o el regulador de presión, pero no creo porque de estar averiadas una de las 2 piezas no se te apagaría la alarma con tan solo acelerar un poquitín.
        Ánimo
        Si haces lo que te dice el cofrade y sigue sonando aún teniendo buenas presiones, es probable que tengas algún problemilla en la centralita de alarmas. Esta centralita puede ser básicamente relés o una unidad cerrada algo más compleja. En cualquier caso con la comprobación del cofrade descartas que tengas un problema en el motor y aislada la parte eléctrica del problema. Suerte.

        Comentario


        • #19
          Alarma se apaga al acelerar

          Buenos dias;

          Mira la presion de aceite.

          Si el manometro esta bien entonces pasara algo en la bomba de aceite...

          Ya nos contaras.

          Saludoss


          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

          Comentario


          • #20
            Re: Alarma se apaga al acelerar

            Hola cofrades.
            He tensado la correa.
            Tenia holgura de 20mm y la he dejado en 10mm.
            La alarma de momento ya no suena.
            Alguien tiene una explicación?.

            Comentario


            • #21
              Re: Alarma se apaga al acelerar

              Originalmente publicado por Pirata Ver Mensaje
              Hola,

              Revisa la correa de la bomba

              Salu2
              Originalmente publicado por Pirata Ver Mensaje
              Hola,

              Al estar floja al ralenti patina y no mueve la bomba o no la mueve bien con lo cual salta la alarma, al acelerar se tensa o funciona mejor la bomba y cesa la alarma.

              + Salu2
              Originalmente publicado por Pirata Ver Mensaje
              Hola,

              Itero, revisa la correa

              Salu2
              Salu2
              "Crecí en el mar y la pobreza me fue fastuosa, luego perdí la mar y entonces todos los lujos me parecieron grises, la miseria intolerable.”

              Comentario


              • #22
                Re: Alarma se apaga al acelerar

                Le he preguntado a un amigo que tiene barco.
                El es de la opinión que sea el alternador.
                En cuanto a la explicación de la alarma dice que tengo mal cableado el panel (lo cual podría ser)
                En caso de ser la bomba. Supongo que te refieres a la de agua dulce. No tengo claro que se llegue a calentar....o puede influir sobre la presión de aceite.
                La correa mueve la bomba de aceite?
                En caso de ser el alternador. La tensión de la correa influye tanto en su funcionamiento? tengo que preocuparme por si me falla en breve y deja de cargar.
                En fin cofrades....estoy espectante....

                Comentario


                • #23
                  Re: Alarma se apaga al acelerar

                  Buenos dias, me parece que Pirata te ha dado la solucion.
                  A mi tambien me pasaba, arrancaba y la alarma no se paraba si no aceleraba un poquitin, estuve tiempo asi hasta que cambie la correa vieja del alternador, que ciertamente patinaba con el tensor a tope.
                  En el caso de que te salte la alarma con el motor funcionando mas tiempo ahi si que me preocuparia y probaria lo que dice el cofrade Txelfi.



                  Comentario


                  • #24
                    Re: Alarma se apaga al acelerar

                    Originalmente publicado por anigpe Ver Mensaje
                    Hola cofrades.
                    He tensado la correa.
                    Tenia holgura de 20mm y la he dejado en 10mm.
                    La alarma de momento ya no suena.
                    Alguien tiene una explicación?.
                    tensando la correa no creo que tengas solucionada la averia si es una averia claro, pero tambien puede ser que hayas tocao algun cable y de momento te vaya bien pero tranquilo seras el primero en enterarte,si fuera del motor en caliente cantaria mas la alarma de momento la explicacion es que no tiene explicacion pero te aseguro que en mecanica por mucha fe que tengas los milagros no existen si te vuelve a pasar repasa todo lo que te han dicho y encontraras la solucion saludos

                    Comentario

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