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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Alternativas a la corredera?

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  • #16
    Re: ¿Alternativas a la corredera?

    Sí por desgracia para esta cuestión el agua en la popa va turbulenta, algo arremolinada y remolona, y va más despacio, si el velero navega por ejemplo a 5 nudos entonces en la popa el agua puede ir a 4,5 nudos, 4,6 - 4,4 - 4,3 vaya usted a saber, lo típico es suponer que va a un 90% de la velocidad del velero, pero no es una constante que podamos rectificar con precisión

    la cosa sería ver si se puede poner a charlar el GPS con la veleta
    John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

    Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

    Comentario


    • #17
      Re: ¿Alternativas a la corredera?

      Interesante, el cacharreo con Arduino me encanta. El problema es eso, que en cuanto tienes corriente, ya los cálculos van perdiendo precisión. Por ejemplo aquí en la bahía de Cádiz se nota la mayor parte del tiempo, ya que la bahía se llena y se vacía con la marea. Y en la zona del Estrecho no te cuento. EN el mediterráneo yo creo que puede valer con GPS...

      Comentario


      • #18
        Re: ¿Alternativas a la corredera?

        Originalmente publicado por U25pies Ver Mensaje
        Sí por desgracia para esta cuestión el agua en la popa va turbulenta, algo arremolinada y remolona, y va más despacio, si el velero navega por ejemplo a 5 nudos entonces en la popa el agua puede ir a 4,5 nudos, 4,6 - 4,4 - 4,3 vaya usted a saber, lo típico es suponer que va a un 90% de la velocidad del velero, pero no es una constante que podamos rectificar con precisión

        la cosa sería ver si se puede poner a charlar el GPS con la veleta
        Además, que posiblemente las medida varíe también en función del peso que cargue el barco, según la popa esté más o menos hundida.

        Yo creo que la solución va a ser esta corredera de popa, pero colocada más adentro, o en popa o en proa, donde haya una corriente de agua no turbulenta, donde se llegue con la mano a desmontarla fácilmente.

        Comentario


        • #19
          Respuesta: Re: ¿Alternativas a la corredera?

          El cofrade no quiere agujerear el casco. Para el sistema que indicas, necesitas instalar el pasacasco.

          Comentario


          • #20
            Re: ¿Alternativas a la corredera?

            Originalmente publicado por Mahelbcn Ver Mensaje
            Aaaanda pues esto es! esta es la clave! Aunque hay que fijarlo de alguna manera.
            La corredera se puede atornillar en vez de al espejo de popa a una pletina de aluminio o de inox que tenga la altura del espejo, y a su vez esta pletina se atornilla al espejo pero ya por encima de la linea de flotación, de tal manera que la corredera y parte de la varilla quedan sumergidas y la parte de la pletina queda por encima del agua atornillada al espejo.

            Comentario


            • #21
              Re: Respuesta: Re: ¿Alternativas a la corredera?

              Originalmente publicado por Palo-Palo Ver Mensaje
              El cofrade no quiere agujerear el casco. Para el sistema que indicas, necesitas instalar el pasacasco.

              eso no es así...

              Comentario


              • #22
                Re: ¿Alternativas a la corredera?

                es un simulador de corredera por GPS

                Comentario


                • #23
                  Re: ¿Alternativas a la corredera?

                  Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje


                  ¡Señoras y señores!
                  Tomen asiento que paso a explicar brevemente
                  .......
                  ---y ¡hala!.... ¡¡ A convertir !!

                  ....:
                  Para facilitar los cálculos, hay una regla nemotécnica muy sencilla y bastante exacta y es imaginarse ....

                  Un metro de cabo con un nudo en cada chicote.

                  UN METRO POR SEGUNDO = 2 NUDOS.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Respuesta: Re: ¿Alternativas a la corredera?

                    Originalmente publicado por jazz Ver Mensaje
                    eso no es así...

                    Tienes razón.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¿Alternativas a la corredera?

                      En realidad todo los sistemas usados para conocer la velocidad SOG, son estimados, hasta los de la propia Corredera.
                      Primero hay que calibrar la muy muy bien y a distinta a velocidades. Pero si aún así te lo has currado y has conseguido afinarla, 2 semanas después ya no te sirve, pues como este un poco sucio y no gire con la misma facilidad que 2 semanas antes, pues ya te está mintiendo.
                      Si el casco no esta impoluto, pues más de lo mismo, como tengas suciedad o algún mejillon delante de la corredera el flujo de agua estará perturbado y la corredera seguirá mintiendo (estimando).
                      Ya no te quiero ni decir lo de tirar un objeto por proa (que caiga justo en la perpendicular de la proa ) y con cronómetro en mano (que será el móvil casi seguro) ponte a cronometrar hasta donde crees que cae la perpendicular de la popa, fetén el cronómetro y empieza a calcular en segundos y décimas de segundo. Habría también que estimar la influencia del viento sobre ese objeto flotante ya que puede acelerar o frenar su avance sobre el agua.
                      Todo esto lo hacían los barcos a vela de gran porte y eslora y no tenían absolutamente nada de electrónica (algo era algo).
                      Siempre o casi siempre hay slgo de corrientes o mareas (incluso en mediterraneo) y es cierto que muchas veces "vamos volando" en un tramo de ceñida y otras veces no sabes porque el barco no te corre (si hacemos caso a la velocidad gps).

                      Se puede estimar si estamos influenciados por la corriente en determinado momento de navegación?
                      Pues en mi opinión Si, pero siempre que tengamos en cuenta los factores que hacen o no hacen medir con mayor precisión a la Corredera.
                      A mi la corredera me trae loco

                      por aguantarme el ladrillaco

                      Comentario


                      • #26
                        Re: ¿Alternativas a la corredera?

                        Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                        En realidad todo los sistemas usados para conocer la velocidad SOG, son estimados, hasta los de la propia Corredera.
                        Primero hay que calibrar la muy muy bien y a distinta a velocidades. Pero si aún así te lo has currado y has conseguido afinarla, 2 semanas después ya no te sirve, pues como este un poco sucio y no gire con la misma facilidad que 2 semanas antes, pues ya te está mintiendo.
                        Si el casco no esta impoluto, pues más de lo mismo, como tengas suciedad o algún mejillon delante de la corredera el flujo de agua estará perturbado y la corredera seguirá mintiendo (estimando).
                        Ya no te quiero ni decir lo de tirar un objeto por proa (que caiga justo en la perpendicular de la proa ) y con cronómetro en mano (que será el móvil casi seguro) ponte a cronometrar hasta donde crees que cae la perpendicular de la popa, fetén el cronómetro y empieza a calcular en segundos y décimas de segundo. Habría también que estimar la influencia del viento sobre ese objeto flotante ya que puede acelerar o frenar su avance sobre el agua.
                        Todo esto lo hacían los barcos a vela de gran porte y eslora y no tenían absolutamente nada de electrónica (algo era algo).
                        Siempre o casi siempre hay slgo de corrientes o mareas (incluso en mediterraneo) y es cierto que muchas veces "vamos volando" en un tramo de ceñida y otras veces no sabes porque el barco no te corre (si hacemos caso a la velocidad gps).

                        Se puede estimar si estamos influenciados por la corriente en determinado momento de navegación?
                        Pues en mi opinión Si, pero siempre que tengamos en cuenta los factores que hacen o no hacen medir con mayor precisión a la Corredera.
                        A mi la corredera me trae loco

                        por aguantarme el ladrillaco
                        Gracias, no es tan ladrillo.

                        A ver, está claro que él dato de velocidad exacto respecto al agua no se consigue con nada, siempre hay error, pero siempre será más precisa una corredera más o menos buena, limpia y bien instalada que un GPS en zona con corrientes.

                        Lo que comentas que la corredera te vuelve loco me extraña. Quizá la tengas instalada demasiado a rás del casco o en zona de turbulencia, o no rueda bien.

                        Según mi experiencia una corredera mantenida en seco (sacar mientras el barco no se use), bien instalada y con un casco que no sea un criadero de mejillones, es fiable, y capta perfectamente variaciones de 0,2 nudos o menos. Más que la velocidad exacta, lo que interesa en un velero es ir viendo las variaciones, según el trimado que hagas, cosa que con el GPS, como bien dices, en cuanto cambias de bordo ya vete a saber.

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