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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

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  • #16
    Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

    Buenas tardes,

    No conocái el modelo en concreto, menuda preciosidad

    Si estoy deacuerdo que la rueda en esa bañera igual sobra, tmabién un juppette para el baño mal no le iría.

    pero bueno un barco para soñar.

    Los precios que he visto de 2a mano no me parecen ninguna locura, el problema es que no hay ninguno cerca

    Comentario


    • #17
      Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

      El Orion 27 tambien lo pueden entregar con caña . O sea, un inconveniente menos.

      Comentario


      • #18
        Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra belleza de linea clasica.

        Que bonito!!
        CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO

        Comentario


        • #19
          Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
          Y escalar planos en la mar no funciona.
          Cada eslora, y presupuesto, marca un rango de soluciones de diseño, más que probadas todas.
          Aquí tienes otro trompo, con fama de oceánico, del mismo astillero.
          El Flicka 20.

          Comentario


          • #20
            Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

            Precioso barco. Muy bien por dentro para su eslora.
            Estoy de acuerdo en que con caña en vez de rueda sería más práctico.
            Un gustazo de barco.
            __________________________________
            Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
            visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

            Comentario


            • #21
              Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

              .

              Pues lo siento, pero a mí no me gusta, demasiado recargado, demasiado trasto por todas partes, no hay ni un solo rincón en todo el barco donde puedas moverte, ni un palmo de suelo plano, todo son escalones por todas partes, todo absurdamente sobredimensionado y exagerado, el camarote de proa es una mierda en la que vas emparedado como en una conejera sin poder ni estar sentado.

              Un bauprés también lleno de trastos, Y esa rueda se carga la bañera por completo, en fin, que no. Hay barcos de 22 pies con mas habitabilidad y eficiencia navegando que esto, que por supuesto será de quilla corrida y pesara una burrada por lo que no andará ni a la de tres.

              El DANA 24 tiene unas prestaciones discretas y encanto dentro de las limitaciones de su eslora , aunque también es otra furgoneta, eso sí montada con materiales de mucha calidad.

              Del Flicka 20 lo mismo, es más alto que ancho.

              Son diseños que tienen su público más por su estética retro - nostalgica que por su rendimiento ó utilidad real, nada más.

              Por supuesto no es mas que mi opinion personal, pero es que eso de ir arrastrandose a dos nudos mientras los demas van a 6 es jodido y cualquier singladura se hace eterna a vela, por lo que al final siempre terminas tirando de motor, por lo tanto casi que me compro un buen LLaud.
              Editado por última vez por markuay; 08/04/2020, 12:04:16.
              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #22
                Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

                Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                El Orion 27 tambien lo pueden entregar con caña . O sea, un inconveniente menos.
                ¿Pero quien los produce?

                En la web de Pacificseacraft de North Carolina la embarcación más pequeña del catalogo es un 31'.

                Comentario


                • #23
                  Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

                  Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                  .

                  Pues lo siento, pero a mí no me gusta, demasiado recargado, demasiado trasto por todas partes, no hay ni un solo rincón en todo el barco donde puedas moverte, ni un palmo de suelo plano, todo son escalones por todas partes, todo absurdamente sobredimensionado y exagerado, el camarote de proa es una mierda en la que vas emparedado como en una conejera sin poder ni estar sentado.

                  Un bauprés también lleno de trastos, Y esa rueda se carga la bañera por completo, en fin, que no. Hay barcos de 22 pies con mas habitabilidad y eficiencia navegando que esto, que por supuesto será de quilla corrida y pesara una burrada por lo que no andará ni a la de tres.

                  El DANA 24 tiene unas prestaciones discretas y encanto dentro de las limitaciones de su eslora , aunque también es otra furgoneta, eso sí montada con materiales de mucha calidad.

                  Del Flicka 20 lo mismo, es más alto que ancho.

                  Son diseños que tienen su público más por su estética retro - nostalgica que por su rendimiento ó utilidad real, nada más.

                  Por supuesto no es mas que mi opinion personal, pero es que eso de ir arrastrandose a dos nudos mientras los demas van a 6 es jodido y cualquier singladura se hace eterna a vela, por lo que al final siempre terminas tirando de motor, por lo tanto casi que me compro un buen LLaud.
                  Con lo romántico que eres con los motores con mucha juventud acumulada y estos jovenzuelos no te gustan



                  Comentario


                  • #24
                    Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

                    Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
                    ¿Pero quien los produce?

                    En la web de Pacificseacraft de North Carolina la embarcación más pequeña del catalogo es un 31'.



                    Quizas ya no fabriquen mas pequeños

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

                      Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                      http://www.ventspleen.com/pacific-se...ana-24-review/

                      Quizas ya no fabriquen mas pequeños
                      "Pagant sant Pere canta"

                      Editado por última vez por cabadias; 10/04/2020, 09:29:46. Razón: falta ortografía

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

                        Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
                        "Pagant sant Pere canta"

                        Pues para el precio del Dana 24 , tendran que cantar san Pedro y san pablo con el coro de Montserrat ,

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

                          Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
                          Con lo romántico que eres con los motores con mucha juventud acumulada y estos jovenzuelos no te gustan



                          Son cosas distintas, ademas estos no son clasicos, son imitaciones de clasicos.

                          Ni siquiera digo que no me gusten, es mas bien que los veo muy poco practicos, prefiero menos trastos en el barco y mas espacio, en el mio quite la cocina de dos fuegos y el cardan y lo sustituí por una cocinita de cartuchos que guardo fuera. Un WC quimico en vez del marino con deposito de aguas negras y medio kilometro de tuberias, la mesa de cartas por una plegable de un tercio del tamaño original, y asi bastantes mas cosas en tareas pendientes, como eliminar la puerta y parte del mamparo de proa, etc.

                          Prefiero un barco ligero, espacioso para su eslora y funcional, casi minimalista, y estos bichos son todo lo contrario, pesados, recargados, complicados, lentos, pretenciosos y caros.

                          Eso no quita para que esteticamente me guste algun diseño poco practico como el Jeanneau ESPACE 620, que supongo que sera una cosa lenta, pero permite viajar con comodidad en una eslora reducida si se tiene claro que es un MOTO velero sin demasiadas virguerias a vela.

                          En cambio los motores son otro tema, en parte quiero reducir eslora hasta los 24-25 pies para poder montar un 1GM10 que es ahora mismo el mejor motor del mundo que se puede comprar para un velero.

                          Pero como decia en mi anterior mensaje, son gustos personales sin mayor trascendencia.
                          Editado por última vez por markuay; 10/04/2020, 12:45:11.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

                            Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                            Pues para el precio del Dana 24 , tendran que cantar san Pedro y san pablo con el coro de Montserrat ,
                            ¿Quieres decir una hipoteca?

                            ¿Parlem?

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

                              Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
                              ¿Quieres decir una hipoteca?

                              ¿Parlem?

                              Los de este anuncio son unos usureros legalizados. Mi primera hipoteca fue hace 35 años y me cobraron 14,5 %.. Hoy en dia aun hay personal que lleva la hipoteca al banco para obtener un prestamo y comprar un barco . Yo no lo hare nunca. Me gusta mucho el Pacific Seacraft Orion 27 , pero no hasta este extremo de riesgo.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Pacific Seacraft Orion 27. Otra velleza de linea clasica.

                                Lo subo. Llevaba tiempo hundido en el limbo de los justos.

                                Comentario

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