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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Aceite motor diesel

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  • Aceite motor diesel

    Una consulta rapidita...

    Ahora mi motor lleva aceite mineral 15W40.

    Estoy planteando hacer el cambio y poner sintético 15W40.

    Hay que hacerle un lavado de aceite al motor?

    He consultado con un mecánico "terrestre" y me dice que no es necesario, únicamente cambiar el filtro, pero que tampoco le de mucha importancia....

    Qué pensáis? Vacio el mineral y meto el sintético, así, sin más?


  • #2
    Re: Aceite motor diesel

    No hace falta hacer nada especial, de hecho hay aceites semisinteticos, aunque siguen existiendo opiniones para todos los gustos.

    pero el 15W40 es mineral, al menos como norma general, los sinteticos suelen ser 10W50- 5W50, etc.





    Editado por última vez por markuay; 17/01/2019, 19:04:24.
    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario


    • #3
      Re: Aceite motor diesel

      Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
      No hace falta hacer nada especial, de hecho hay aceites semisinteticos, aunque siguen existiendo opiniones para todos los gustos.

      pero el 15W40 es mineral, al menos como norma general, los sinteticos suelen ser 10W50-10W50, 5W50, etc.





      https://ingenieromarino.com/lubricantes-tribologia/
      Vaya, el vendedor entiende menos que yo!!

      El aceite que quiero poner es éste

      En la etiqueta de la garrafa no pone si es mineral o sintético; el de la tienda me decía que es sintético, que ahora todos son sintéticos...

      Bueno, he encontrado la ficha y veo que indica que es mineral, tal y como sospechabas por tratarse de un 15W40

      En ese caso, duda resuelta.

      Gracias Markuay. Las cervezas ya están frías, este fin de semana me lio con el circuito del combustible...

      Comentario


      • #4
        Re: Aceite motor diesel

        Si el motor es antiguo no es necesario ponerle un aceite sintetico mientras hagas los cambios de aceites y filtros que preconice el fabricante. Una particularidad de los aceites sinteticos es que conservan sus cualidades durante mas horas de funcionamiento por lo que puedes incrementar los intervalos de mantenimiento.
        Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

        Comentario


        • #5
          Re: Aceite motor diesel

          si no pone que es sintetico no es sintetico una cosa si es dulce dice que es dulce en todo caso sera semisintetico refinerias no hay tantas como marcas de aceite tu mismo saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Aceite motor diesel

            API SJ/CG-4, ACEA A3/B3/E2, DB 228.1 / 229.1, MAN 271, VOLVO VDS

            ahí tienes la parte importante que define el aceite a utilizar. ( siguiendo la foto de tu enlace)

            la "norma" que necesita satisfacer tu motor.

            15 40 w son el rango de las temperaturas en las cuales trabaja y cumple dichas normas ese aceite.

            Comentario


            • #7
              Re: Aceite motor diesel

              Un aceite 15-40 NUNCA es sintético, es mineral

              Cuando la primera cifra es 15 o superior el aceite es mineral

              Cuando la primera cifra es 10 el aceite es semisintético

              Cuando la primera cifra es 5 o 0 el aceite es sintético

              Mi consejo es que no te vuelvas loco, si el libro de tu motor preconiza 15-40 adminístrale ese en los tiempos recomendados y el motor estará contento.
              La calidad de los lubricantes actuales es muy superior a los de hace tan solo medio siglo
              Stemma Proderi In Primis Bermei

              Comentario


              • #8
                Re: Aceite motor diesel

                Pues el tema del aceite queda claro, gracias a todos.

                Aprovecho el hilo (por no abrir otro) para comentar aquí un tema que me ha mosqueado...

                Revisando el termostato he visto que tiene ligeramente doblada la aleta perimetral. Esto hace que el asiento en su alojamiento no sea perfecto. Sospecho que la estanqueidad no es correcta, por lo que parte de caudal de refrigerante pasará al intercambiador antes de abrir el termostato.

                Lo veis muy problemático?

                Algún vecino me ha comentado que ha quitado el termostato siguiendo el consejo del mecánico

                Intento enderezar esa aleta? lo dejo como está? quito el termostato? O compro uno nuevo?? 100€!!

                A ver que opináis.













                Comentario


                • #9
                  Re: Aceite motor diesel

                  Bueno té explicó.
                  El termostato tiene su función, así el motor no está tanto tiempo funcionando en frío, en frío se produce el desgaste del motor, cierto es que más antiguamente que los aceites no eran tan Buenos y hasta que no alcanzaban la temperatura de servicio no lubricaban al 100%.
                  Dicho esto, está claro que si falla y no abre, te llevas un calentón, pero si lo revisas con periodicidad no te pasará.
                  Es una pieza muy barata, ponle una nueva y listo.
                  La que tienes no hará estanqueidad y sospecho que se doblo al quitarla no??? no nos engañes jeje.
                  Seguramente al ponerla con el apriete vuelva a su sitio y haces el apaño, pídete uno nuevo y ponlo. No dejes un motor sin termostato o verás que en invierno tarda una eternidad en ponerse en 80 grados y como sea un velero andas casi siempre con el motor a 30/60 grados saliendo y entrando a puerto y eso al final no es muy grave pero desgastas innecesariamente.
                  Yo pongo en marcha el motor y dejo que caliente hasta los 60 antes de salir. El 60% del desgaste de motor se produce en los primeros 15min de funcionamiento. El mecánico que te lo comento tiene ganas de trabajar el tío jeje

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Aceite motor diesel

                    Aaaa y eso de 100€ es un robo...
                    Como lo tienes en la mano, llévalo a una tienda de repuestos de coche, son genéricos prácticamente, tendrás uno del mismo diámetro con apertura a la temperatura que necesites y por maximo 20€ ya está. 100€ no pagues ni loco. Y no te preocupes son exactamente lo mismo si es un motor con refrigeración interna, no es inoxidable ni nada especial es el canon náutico típico.
                    Acabo de poner un motor de arranque nuevo por 100€ y el oficial yanmar 600€ ojo!!! Mismo fabricante!!!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Aceite motor diesel

                      Originalmente publicado por Xavier 1976 Ver Mensaje
                      Aaaa y eso de 100€ es un robo...
                      Como lo tienes en la mano, llévalo a una tienda de repuestos de coche, son genéricos prácticamente, tendrás uno del mismo diámetro con apertura a la temperatura que necesites y por maximo 20€ ya está. 100€ no pagues ni loco. Y no te preocupes son exactamente lo mismo si es un motor con refrigeración interna, no es inoxidable ni nada especial es el canon náutico típico.
                      Acabo de poner un motor de arranque nuevo por 100€ y el oficial yanmar 600€ ojo!!! Mismo fabricante!!!
                      Gracias cofrade, no sabes la alegría que me das!!

                      Aunque sigo teniendo dudas con lo de "genéricos"; esta gente sabe más que las ratas!!

                      Si te fijas, el cuerpo del termostato no está centrado con la aleta perimetral. Eso me hace dudar que sean todos igual...

                      De todas formas, mañana haré un intento en alguna tienda de repuestos de vehículos; ya os cuento.



                      Comentario


                      • #12
                        Re: Aceite motor diesel

                        ¿Y con un martillo pequeño de carpintero y una superficie metálica dura (mejor un tornilllo de banco o un yunque claro) no se puede enderezar esa pequeña doblez?

                        Allá donde habita la libertad, está mi patria

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Aceite motor diesel

                          NUNCA quites el termostato a un motor, lo que tienes que quitar es el mecánico tóxico que tienes
                          Stemma Proderi In Primis Bermei

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Aceite motor diesel

                            Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                            NUNCA quites el termostato a un motor, lo que tienes que quitar es el mecánico tóxico que tienes

                            Allá donde habita la libertad, está mi patria

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Aceite motor diesel

                              Originalmente publicado por Alf_on Ver Mensaje

                              En serio, ya he conocido jorobarse varios motores porque el "ingeniero" de turno quitó el termostato porque según él así refrigeraba mejor.
                              Los fabricantes de motores ponen termostato por algo, y algunos creen saber más
                              Stemma Proderi In Primis Bermei

                              Comentario

                              Trabajando...
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