VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Dudas con quitar motor.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Dudas con quitar motor.

    Hola a todos y marchando una ronda del mejor brebaje para los asistentes a esta gran taberna.
    Estoy vendiendo el motor de mi Arpege y se me presenta una duda casi existencial dado que nunca quité un motor estando el barco en el agua. La duda es la siguiente: Como solo se quedará el eje y su prensaestopa no sabría si bloquear de alguna manera el eje para que este quede en su sitio y evitar alguna posible entrada de agua, dado que solo se mantendrá en su sitio por su propio peso. Si alguno ha quitado el motor y reductora de su barco en el agua quisiera saber si han tenido algún problema al respecto.
    Desde ya, muchas gracias y quedo atento a vuestras respuestas.

  • #2
    Re: Dudas con quitar motor.

    Lo de quitar el motor con el barco en el agua no me merece demasiada confianza .... entrada y salida de agua del motor ( aunque lleven grifos de fondo) y el eje suelto ( si es bocina seca ni pensarlo )
    esas cosas mejor con el barco en seco y cero preocupaciones

    Comentario


    • #3
      Re: Dudas con quitar motor.

      El tema es que quiero aprovechar a hacer todo el mantenimiento y reparaciones posibles antes de sacarlo a varadero. Calculo que estaré casi 1 año sin poder sacar el barco y como estoy en pleno fregado de reparar casi todo pues puse a la venta en motor y lo tengo ya apalabrado y aprovecharía a asear el compartimiento para recibir el motor nuevo sin más. De ahí la pregunta que hago, dado que estimo que si bloqueo el eje con algo para evitar que tenga ningún tipo de movimiento, no debería tener entrada de agua por el prensaestopa.

      Comentario


      • #4
        Re: Dudas con quitar motor.

        Originalmente publicado por Capitan Ajab Ver Mensaje
        Hola a todos y marchando una ronda del mejor brebaje para los asistentes a esta gran taberna.
        Estoy vendiendo el motor de mi Arpege y se me presenta una duda casi existencial dado que nunca quité un motor estando el barco en el agua. La duda es la siguiente: Como solo se quedará el eje y su prensaestopa no sabría si bloquear de alguna manera el eje para que este quede en su sitio y evitar alguna posible entrada de agua, dado que solo se mantendrá en su sitio por su propio peso. Si alguno ha quitado el motor y reductora de su barco en el agua quisiera saber si han tenido algún problema al respecto.
        Desde ya, muchas gracias y quedo atento a vuestras respuestas.

        Buesna tardes

        Creo que no debe haber ningun problema grifos de fondo cerrados si por la bocina no pierde ahora tampoco luego unos tacos de maderas para fijar la situacion de la linea de eje para que no caiga y te servira para reacondicionar el motor en la misma posicion una vez reparado

        Yo he cambiado grifos de fondo con el barco flotando y no uno sino TRES

        esa es mi experiencia suerte

        Comentario


        • #5
          Re: Dudas con quitar motor.

          No pasa nada, simplemente has de procurar que el eje no se mueva demasiado y poner un tapón roscado en la válvula de fondo.

          saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Dudas con quitar motor.

            Antes de aflojar el acoplamiento del eje, deberas colocar debajo del eje una madera con un corte en forma de V debajo del eje a fin de que al soltar el acoplamiento, no caiga y desplace el prensa. Lo demas es facil.

            Comentario


            • #7
              Re: Dudas con quitar motor.

              Muchas gracias chicos por la info aportada. Si no pasa nada este domingo tendré despejado el compartimiento del motor.
              Ahhhhh, y marchando una ronda del mejor ron para todos por vuestra ayuda.

              Comentario


              • #8
                Re: Dudas con quitar motor.

                Yo saqué el motor hace un año para repararlo, y cero problemas. Solo las medidas de precaución que te comentan los cofrades...
                Salut !

                Comentario


                • #9
                  Re: Dudas con quitar motor.

                  Para ponerlo y alinearlo correctamente en barco tiene que estar a flote.
                  En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Dudas con quitar motor.

                    Originalmente publicado por Northwind Ver Mensaje
                    Para ponerlo y alinearlo correctamente en barco tiene que estar a flote.
                    Pues yo no estoy muy de acuerdo con esa afirmación , a flote como lo harias ??

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Dudas con quitar motor.

                      No es necesario alinear en el agua.

                      Se Alinea en seco centrando el eje en la bocina y el motor sobre la platina.y su bancada para que quede el conjunto recto y la inclinación del motor con respecto al eje igualada, se aprieta todo y se comprueba de nuevo.

                      Una vez en el agua se comprueba si asienta bien la platina y el plato de la inversora con una galga fina, (0,05 mm.), no debería variar nada.

                      En circunstancias normales nada provoca desajustes o torsiones tan importantes en el casco de un velero como para que lleguen a descentrar el motor.

                      En la mayoría de libros de taller viene perfectamente explicado.
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Dudas con quitar motor.

                        asi lo veo yo también, en tierra con dos semicasquillos bien mecanizados con el diámetro exterior de la bocina y el interior del eje, y sin holgura en el arbotante claro, centras mecanicamente con mucha precisión el eje en la bocina (y no te entra agua), y después a mover el motor si procede como dice Markuay

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Dudas con quitar motor.

                          como semicasquillos para centrar el eje en la bocina, yo he utilizado un simple trozo de manguera de unos 15 centimetros cortado longitudinalmente con magnificos resultados.

                          Si no ajusta una vez puesto en el eje, se suplementa con cinta aislante hasta que ajuste tanto en el eje como en la bocina, pero que pueda deslizarse entre ambos.

                          Se introduce desde el exterior y ya esta el eje centrado, ahora solo hay que ir ajustando el motor a la platina.

                          Una vez se deje alineado, se aplieta, se quita el trozo de manguera y listo.


                          Cuando el barco vuelva al agua deberia estar bien.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Dudas con quitar motor.

                            Por una reparación, he estado sin motor 6 meses, moviendo el barco con un fueraborda: saliendo a navegar igual, y cero problemas.
                            Solo bloquear el eje y nada mas.
                            Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Dudas con quitar motor.

                              Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Es algo nuevo que haré lo de sacar motor estando en el agua y tenía alguna duda al respecto, las cuales ya están disipada. Gracias de nuevo y unas rondas para todos.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X