VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Elan 340

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  • Elan 340

    A ver, este viernes (si no entra temporal) voy a probar el Elan 340, no sé si habrá fotos porque va a llover.

    Si quereis que pregunte o me fije en algo en especial, ponerlo aquí.
    Asociación de navegantes de recreo

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    http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

    "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

  • #2
    Re: Elan 340

    si haces fotos o video mandamelo que lo pondre en la pagina del elan:

    salon nautico barcelona, videoveleros, videos, veleros, jeanneau, elan, hanse, beneteau, bavaria, dufour, salona, hunter, fotos


    saludos
    repara tu nevera: www.frioextrem.com

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    • #3
      Re: Elan 340

      Originalmente publicado por Pawnee Ver Mensaje
      A ver, este viernes (si no entra temporal) voy a probar el Elan 340, no sé si habrá fotos porque va a llover.

      Si quereis que pregunte o me fije en algo en especial, ponerlo aquí.
      Miedo me das, piratón

      No deberías tener demasiado viento... pero ni se te ocurra salir de la Ría, que de 4-5 m de ola no creo que baje

      Suerte y disfruta

      Jose "Gandul"

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      • #4
        Re: Elan 340

        Originalmente publicado por GANDUL III Ver Mensaje
        Miedo me das, piratón

        No deberías tener demasiado viento... pero ni se te ocurra salir de la Ría, que de 4-5 m de ola no creo que baje

        Suerte y disfruta

        Jose "Gandul"

        Pues yo los partes que estoy viendo, de 25 parriba.


        Por cierto, unha aperta desaparecido.
        Asociación de navegantes de recreo

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        "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

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        • #5
          Re: Elan 340

          Originalmente publicado por Pawnee Ver Mensaje
          A ver, este viernes (si no entra temporal) voy a probar el Elan 340, no sé si habrá fotos porque va a llover.

          Si quereis que pregunte o me fije en algo en especial, ponerlo aquí.
          ¿no te hace falta un grumete?

          Es un barco muy interesante, a mi con las impresiones que me cuentes me llega.

          _
          _____________________________________________


          Comentario


          • #6
            Re: Elan 340

            Hola...

            yo lo probe hara unas tres semanas... el viento lamentablemente no acompaño y aunque izamos velas no pude sacar ninguna conclusion positiva en este sentido... así que Pawnee, ya sabes... te toca informar a la cofradia...
            Lo que si puedo decir es que me parecio un barco excelente... el mejor 34 pies que he visto hasta ahora, y he visto muchos...por dentro (que es casi lo que menos me interesa) muy muy bonito, con soluciones muy ingeniosas y originales, ademas de modernas. A destacar la placa metalica (a modo de contraplaca) que se intercala entre las tuercas de los pernos de la orza y la quilla (en otros modelos hay una plaquita individual para cada perno que trata de repartir tensiones, pero aqui es una gran placa que abarca todos los pernos, a mi modo de ver una mejor solucion estructural)
            Por fuera, fantastico. La cubierta bien pensada hasta el ultimo detalle, la maniobra concebida de manera que se trabaje con naturalidad (si no fuera porque se trata de un velero casi diria que ergonomica ), el timon sensible a la vez que suave, respondiendo en seguida al mas minimo ajuste, en fin que me encanto...
            Tan solo hay un par de aspectos que estan relacionados a como lo concibieron sus diseñadores (o sea, que no son defectos) y que no me gustan nada, nada, tan poco me gustan que harian que dificilmente me lo comprase: uno es la popa abierta, o sea sin espejo de popa, y sin posibilidad de cerrarla, con un "postizo" de aquellos, como tantos barcos, entre ellos su hermano mayor el Elan 37. La no existencia de espejo hace que sea muy facil que se caigan objetos por ahi: gafas, guantes, ropa, GPS o VHF portatiles, moviles, etc, etc.. ... La otra cosa que me disgusto mucho fue que no tuviese un lugar razonable para estibar la balsa salvavidas... debe hacerse en un cofre y eso me parece que es un error (al menos en mi manera de entenderlo) puesto que la estiba en un 34 pies es justita y si ya gran parte del cofre de la bañera lo ocupas con la balsa... pues ... como que no

            Pero es un barco que si en regatas anda se van a hinchar a vender por toda Europa

            Saludos
            Editado por última vez por Keith11; 04/12/2006, 22:23:55.

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            • #7
              Re: Elan 340

              Nosotros lo probaremos con vientecillo y ola corta dentro de la ría, si no se suspende, o sea que te valdrá el análisis aunque no se yo si seré muy objetivo, es lo más bonito que vi en mucho tiempo.

              Lo de la popa abierta, como el mío también lo es, como que no me preocupa mucho.

              Lo siento brullos, la invitación es para dos, si me falla la moza te pego un toque.
              Asociación de navegantes de recreo

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              "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

              Comentario


              • #8
                Re: Elan 340

                Vaya, estoy impresionado por vuestros elogios al Elan 340. Confieso que nunca me había sentido atraído por los Elan, pero ahora los miraré con otros ojos. Keith, creo recordar que a ti te gustaba el Dufour 34. ¿Este te convence más?
                Por mi parte, también el viernes estoy invitado a probar un Malbec 360. Así que, Pawnee, andaremos en pruebas al mismo tiempo y puede que a la misma hora. A ver qué podemos contar.

                saludos

                Lord Jim

                Comentario


                • #9
                  Re: Elan 340

                  Originalmente publicado por Lord Jim Ver Mensaje
                  Vaya, estoy impresionado por vuestros elogios al Elan 340. Confieso que nunca me había sentido atraído por los Elan, pero ahora los miraré con otros ojos. Keith, creo recordar que a ti te gustaba el Dufour 34. ¿Este te convence más?
                  Por mi parte, también el viernes estoy invitado a probar un Malbec 360. Así que, Pawnee, andaremos en pruebas al mismo tiempo y puede que a la misma hora. A ver qué podemos contar.

                  saludos

                  Lord Jim
                  Juer... Lord Jim ... no, no me convence mas ... por los dos aspectos que he comentado, que para mi son determinantes (pero para otros, como por ejemplo Pawnee, no lo son) el Elan me gusta menos que el Dufour 34... pero si esos dos aspectos no fueran tales "pegas" para mi, pues entonces ...¡¡¡tampoco!!! ... (pero casi)...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Elan 340

                    Uy, uy, uy Pawnee que te veo rompiendo la hucha.

                    Lamento decirte que si no te gusta el 340, ya llegas tarde a por el Río Cabe.

                    A ver si tomamos una cerveza estos días.
                    "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Elan 340

                      Al Elan 340, como a cualquier otro que tenga la popa abierta, se le puede poner un portón de popa, e incluso que en un hueco en dicho portón se estibe la balsa, sobre la cubierta...

                      En cualquier varadero medio bueno son capaces de hacerlo. No veo yo esto un motivo como para dejar de comprar un barco...

                      Salu2

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Elan 340

                        Pues vas a tener un buen día para la prueba.
                        El viernes empezará así:


                        Aunque durante la tarde irá bajando.
                        Con el día que se prevé, la ola no va a ser tan corta.
                        Que lo disfrutes.
                        Saludos
                        WEBCAM Facebook
                        https://www.facebook.com/baleadous/

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                        • #13
                          Re: Elan 340

                          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                          Al Elan 340, como a cualquier otro que tenga la popa abierta, se le puede poner un portón de popa, e incluso que en un hueco en dicho portón se estibe la balsa, sobre la cubierta...

                          Bueno, hecho aparte quiza, pero los del importador (Maritimo Yacht, de Palma) me aseguraron que no venia de serie como sí viene en el Elan 37...

                          De todas maneras ya me estuve fijando a bordo de esa posibilidad y habria que hacer un trabajo muy bien hecho (cosa que no abunda por aqui) porque hay un monton de cosas a tener en cuenta para que quedase bien... ahora ya no me acuerdo para ponerlo aquí... pero ante la falta de viento que tuve cuando lo probe me entretuve en analizar todo el barco milimetricamente (ya lo habia hecho una semana antes en el Salon) y no me parecio facil hacerlo para un simple aficionado como yo (S. Llorca haria maravillas con ese espejo, ya lo sé, pero uno no es Sergio Llorca )

                          Pasa lo mismo que con el First 36.7... no es tan facil hacer un buen cerramiento del espejo de popa... hay que pensar en los anclajes del back, en el espacio que queda para dejar la balsa... (es el sitio ideal en un 34 pies), etc, etc....

                          Sin tener tus conocimientos, pero es un tema que le he dado mil y una vueltas, midiendo y todo con cinta metrica en un first 36.7 de ocasion y no me parecio tan facil... y el Elan es "del palo del First"...Insisto... con los chapuceros que corren por ahí no me fiaria mucho yo...

                          Saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Elan 340

                            Originalmente publicado por Pawnee Ver Mensaje
                            Lo siento brullos, la invitación es para dos, si me falla la moza te pego un toque.
                            Lástima (había que intentarlo ), de todas formas estaré en Muros y ya no me pilla tan cerca , eso sí como me llames ya me veo peleando con la parienta, mi madre, la suegra, y sabe Dios cuantos más, pero si puedo probar el Elan no me lo pierdo

                            _
                            _____________________________________________


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                            • #15
                              Re: Elan 340

                              Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                              Tan solo hay un par de aspectos que estan relacionados a como lo concibieron sus diseñadores (o sea, que no son defectos) y que no me gustan nada, nada, tan poco me gustan que harian que dificilmente me lo comprase: uno es la popa abierta, o sea sin espejo de popa, y sin posibilidad de cerrarla, con un "postizo" de aquellos, como tantos barcos, entre ellos su hermano mayor el Elan 37. La no existencia de espejo hace que sea muy facil que se caigan objetos por ahi: gafas, guantes, ropa, GPS o VHF portatiles, moviles, etc, etc.. ... La otra cosa que me disgusto mucho fue que no tuviese un lugar razonable para estibar la balsa salvavidas... debe hacerse en un cofre y eso me parece que es un error (al menos en mi manera de entenderlo) puesto que la estiba en un 34 pies es justita y si ya gran parte del cofre de la bañera lo ocupas con la balsa... pues ... como que no
                              Saludos a todos,
                              hay que ver lo que son los gustos...
                              a mi me encantan los barcos con la popa abierta. Y si no totalmente abierta -como un IMX40, por ejemplo-, al menos con la parte central abierta -como el First36.7-.
                              Navego habitualmente en un barco con la popa abierta y nunca se nos ha caido nada por ahí...
                              y pienso que en el caso de embarcar una ola, el agua se saldría enseguida por la popa en lugar de quedarse algún tiempo en la bañera, hasta vaciarse por los imbornales.
                              Además de la facilidad para bañarse en verano

                              En fin, que yo prefiero la popa abierta... eso sí, con la posibilidad no de cerrarla totalmente, pero al menos por arriba, con un banco -como los Bavaria Match-. Y se queda la balsa bien estibada y al tiempo muy accesible, por si hace falta.

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