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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Karcher si o karcher no...

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  • #31
    Re: Karcher si o karcher no...

    En cuanto a la Karcher y la cubierta, yo tengo el problema de que el antideslizante se me ha levantado. Al quitar la ¨tela¨queda debajo una cola antes del gelcoat. Le voy a dar con un gel que ¨deshace¨el pegamento, pero que luego no se puede quitar con una espátula, pues la superficie es Rugosa por los ¨puntos¨del gelcoat. He pensado que la Karcher podría ser una opción para usar por lo tanto después de dar ese gel… Con cuidadin lo veis o se os ocurre algo mas…? Gracias a Todos.

    Comentario


    • #32
      Re: Karcher si o karcher no...

      Originalmente publicado por Odrocom Ver Mensaje
      En cuanto a la Karcher y la cubierta, yo tengo el problema de que el antideslizante se me ha levantado. Al quitar la ¨tela¨queda debajo una cola antes del gelcoat. Le voy a dar con un gel que ¨deshace¨el pegamento, pero que luego no se puede quitar con una espátula, pues la superficie es Rugosa por los ¨puntos¨del gelcoat. He pensado que la Karcher podría ser una opción para usar por lo tanto después de dar ese gel… Con cuidadin lo veis o se os ocurre algo mas…? Gracias a Todos.
      Buenas cofrade

      Como te pille el tabernero te va a dar para el pelo por no leerte las normas...

      Además estas preguntando a un hilo del año 2006.... Anda que no ha llovido,

      No obstante ten muchísimo ciudad con ese gel, que realmente es un decapante, suelen ser muy fuertes y como los dejes unos segundos o minutos más de lo debido se podrían comer el gelcoat. Yo probaría aplicando el decapante y rápido a los pocos segundos ir viendo cuando decapa sólo ese pegamento y en ese momento le metía agua a presión. Pero mucho cuidado.


      Saludos

      Comentario


      • #33
        Re: Karcher si o karcher no...



        en el 2006 todavía íbamos con el Messenger, ¿no?

        Comentario


        • #34
          Respuesta: Karcher si o karcher no...

          Ya en los años 90 en el astillero benetteau decían que las máquinas a presión mal aplicadas, es decir con mucha presión y cerca del casco dañaban el gel coat...disminuyendo la impermeabilidad,y favoreciendo la entrada de humedad a través del mismo...

          Sé de más de un patrón que nunca utiliza la máquina a presión...se sumergen antes de sacar el barco al varadero y pintar,y lo limpian debajo del agua...al sacarlo sólo lo limpian con estropajo,manguera y agua dulce...usando,eso si, el salfuman para quitar el caracolillo de la hélice...yo mismo me estoy planteando hacerlo este año...

          En la zona donde yo vivo no es posible darte tu mismo la máquina a presión...te "obligan" a que un marinero lo haga...y desde luego no pone el mismo cariño que uno mismo...y si hay que dar más presión y acercar para limpiar...lo hace sin contemplaciones...desde luego sin ser consciente del "daño"que provoca n el casco...

          Es evidente que para seguir esta teoría de no usar máquina a presión en la obra viva en barcos de fibra no podemos dejar que nos crezcan caracolillos como setas...ya que entonces será imposible limpiarlo a mano...

          Lo ideal sería sacar el barco como poco una vez al año,y si hay que dar máquina utilizar poca presión y nunca acercarla demasiado...
          Editado por última vez por trica; 24/04/2014, 22:31:24.

          Comentario


          • #35
            Re: Karcher si o karcher no...

            La Karcher tiene un lanceta que es un rodillo grande y otro mas pequeño que giran en sentido contrario y con su aspiración de jabón Fairi o Cif desde un cubo.Porterior pase con lanceta de chorro "a distancia " o la de los rodillas y el resultado es excelente.
            Jamás chorro a presion como en las piedras de mi jardín o los bajos de la fachada.
            Sensatez y un mínimo de bien hacer

            Comentario


            • #36
              Re: Karcher si o karcher no...

              Pues la verdad es que no he leído las normas… Ups!

              Hice todo el asunto desde el Iphone y tampoco sabia que la charla era tan antigua, pero como se explicaba muy bien todo, me dije, a por ello.

              El decapante este, no daña el Gelcoat, me lo juran. De hecho, le he dado poco por encima, bien extendido y queda una solución blanda, gomosa, pero que no se va así como así.

              Es que no se me ocurre sino que hacer, pues acetonas, etc. es peor.

              Gracias de todas maneras por vuestras amables respuestas.

              Comentario


              • #37
                Re: Karcher si o karcher no...

                Creo que con el vano del chorro abierto y con el agua caliente que usan las máquinas de varadero sólo sacar el barco del agua para limpiar la obra viva, deja a ésta en condiciones de poder ser repindada con un ahorro de mano de obra y con una garantía de extracción de restos de suciedad aconsejable. Ignoro si puede dañar el gel coat.
                Para la teca de cubierta, rotundamente inadecuada, pero prar sacar el barrillo de juntas y de cabos, de vez en cuándo es bien útil.
                Si la karcher lleva depósito y llave de mezcla para dosificación, tampoco va nada mal añadirle detergente y soltar el vano abierto y a cierta distancia para chorrear la cubierta y la obra muerta.
                Si se usa con tiento i moderación de vez en cuando, tampoco va tan mal.
                Saludos

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