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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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No consigo parar el motor

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  • #16
    Re: No consigo parar el motor

    Todavía no se cual es el problema, tengo que ir al barco a hacer unas comprobaciones, como:

    -Mirar si le llega corriente al solenoide cuando giro la llave a la izquierda (movimiento para parar el motor)
    -Comprobar si el solenoide (electroiman) se dispara al conectarlo directamente a la batería (esta dependerá de la prueba anterior)
    -Mirar si sale señal del del cuadro (llave de contacto)
    -Si sale señal del cuadro, mirar que no se haya jodido el diodo que hay entre cuadro y motor.

    Se os ocurre algo mas

    De momento ya he visto en Ebay el electroiman por 49 €, que respecto a los 393 € que cobra Volvo no esta mal.

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    • #17
      Re: No consigo parar el motor

      Se me olvidaba, también comprobar lo que comenta Ontzi que no hayan cables desconectados-

      Comentario


      • #18
        Re: No consigo parar el motor

        Bueno supongo que cuando gire la llave a izquierdas no debe llegar corriente al solenoide . Dicho de otra manera, supongo que cuando damos corriente se activa el solenoide y se abre el paso del gas-oil y cuando quitamos corriente (giro a izquierda de la llave) se cierra el paso. Por lo tanto, y si no estoy confundido, conectando directamente desde la batería al electroiman escucharemos el clic, de lo contrario puedo suponer que el solenoide esta cascado?

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        • #19
          Re: No consigo parar el motor

          Hola buenas, se que este mensaje probablemente no deberia ir aqui pero la verdad es que no tengo ni idea, no consigo entender como va esto,losiento, tan solo queria ver si alguien me puede hechar una mano con un problemon que tengo,....tengo un fueraborda yamaha vm25 cv y no hay forma de que se meta la marcha atras, ya he desmontado cola,impeller, varrilla de cambio...basicamente todo y no veo donde puede estar el fallo, porfavor agradeceria de todo corazon si alguien me podria ayudar, llevo 4 dias volviendome loco desmontando y montando el fueraborda bajo la solajera, si alguien sabe a que se debe el problema se lo agradesco y sino pues ya lo mando a la basura que desde que lo compre solo ha dado dolores de cabeza y no ha funcionado correctamente ni un solo dia��

          Comentario


          • #20
            Re: No consigo parar el motor

            Hola buenas, se que este mensaje probablemente no deberia ir aqui pero la verdad es que no tengo ni idea, no consigo entender como va esto,losiento, tan solo queria ver si alguien me puede hechar una mano con un problemon que tengo,....tengo un fueraborda yamaha vm25 cv y no hay forma de que se meta la marcha atras, ya he desmontado cola,impeller, varrilla de cambio...basicamente todo y no veo donde puede estar el fallo, porfavor agradeceria de todo corazon si alguien me podria ayudar, llevo 4 dias volviendome loco desmontando y montando el fueraborda bajo la solajera, si alguien sabe a que se debe el problema se lo agradesco y sino pues ya lo mando a la basura que desde que lo compre solo ha dado dolores de cabeza y no ha funcionado correctamente ni un solo dia😞

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            • #21
              Re: No consigo parar el motor

              Dale a "nuevo tema"

              Comentario


              • #22
                Re: No consigo parar el motor

                Me pregunto si el solenoide abre cuando se le da corriente y cierra cuando se corta con la llave girando le a izquierda, si cuando está el motor en marcha desconecto el solenoide, tirando del fanton, se parará el motor , que creéis, así no tengo que probar con cables desde la batería.

                Comentario


                • #23
                  Re: No consigo parar el motor

                  Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                  Me pregunto si el solenoide abre cuando se le da corriente y cierra cuando se corta con la llave girando le a izquierda, si cuando está el motor en marcha desconecto el solenoide, tirando del fanton, se parará el motor , que creéis, así no tengo que probar con cables desde la batería.
                  si el solenoide va en el cabezal de la bomba si, una foto seria primordial

                  Comentario


                  • #24
                    Re: No consigo parar el motor

                    Originalmente publicado por corremares Ver Mensaje
                    si el solenoide va en el cabezal de la bomba si, una foto seria primordial
                    Pues si te refieres a si esta incrustado en la bomba, pues creo que si, lo que seguro que no es un solenoide exterior que actúa sobre la palanca del estrangulador que me sirvió para parar el motor

                    Comentario


                    • #25
                      Re: No consigo parar el motor


                      El solenoide de parada es el ítem 56,
                      Debería parar al darle corriente...si lo hace al dársela , la culpa no es suya..

                      Sería que la corriente se pierde por el camino...

                      Mira a ver si hay un charco de voltios



                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: No consigo parar el motor

                        Buenas yo tengo un TAMD22P-b y por experiencia, me ha pasado de todo, durante un monton de tiempo no funcionaba el pare y lo que hacia cada vez que iba a parar era abrir la tapa de motor y tirar manualmente del estrangulador de la bomba de inyeccion, en mi caso el problema es que no le llegaba electricidad al solenoide, no que este estuviera estropeado.

                        En otras ocasiones, trasteando tambien he jodido los reles que van en la cajita de los braquets, como comentamos en otro mensaje tuyo, dentro tiene 3 reles, y los puedes comprar a la muestra en cualquier tienda de automocion, ojo, con las mismas especificaciones, llevate muestra para que te los den iguales, y tambien antes de desmontarlos, fijate, marcalos antes de quitarlos y has foto de posicionamiento. y le das al boton de rearme de los braquets tambien al ponerlos nuevos, y en otra ocasion se me fundio el fusible externo de 50 Amp que lleva el motor, en otro lado, es un fusible tipo ANL y en el caso de mi motor esta en la banda de babor junto al interruptor de baterias, pero en el tuyo puede estar en cualquier sitio, viniendo de las baterias, segun el modelo de barco, el mio Felco Delfin 6.80.
                        Todo es armarse de un buen polimetro e ir mirando.....

                        Saludos

                        Jbcoke.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: No consigo parar el motor

                          Finalmente ni diodo, ni interruptor de la llave, el problema era el contacto del solenoide, tenía el terminal con el fanton sulfatado. Una lijadita y ya se para al darle a la llave a la izquierda.
                          Ahora me pregunto, si la corriente no llegaba al electroiman y no podía cerrar la válvula, quiere decir que la válvula siempre está abierta?

                          Comentario


                          • #28
                            Re: No consigo parar el motor

                            entonces el estrangulador es mecanico no va en el cabezal el girar la llave a la izquierda es como si apretaras un boton le llega corriente cuando la giras y al soltar la llave vuelve al sitio y no hay corriente en el solenoide y manualmente lo puedes parar sin problemas y como ha dicho alguien con un cordel puesto por si falla estirando se para y no hace falta ni destapar el motor saludos

                            Comentario


                            • #29
                              Re: No consigo parar el motor

                              Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                              Finalmente ni diodo, ni interruptor de la llave, el problema era el contacto del solenoide, tenía el terminal con el fanton sulfatado. Una lijadita y ya se para al darle a la llave a la izquierda.
                              Ahora me pregunto, si la corriente no llegaba al electroiman y no podía cerrar la válvula, quiere decir que la válvula siempre está abierta?

                              Al final era lo que tenía que ser. Enhorabuena por haberlo solucionado
                              Stemma Proderi In Primis Bermei

                              Comentario


                              • #30
                                Re: No consigo parar el motor

                                Originalmente publicado por corremares Ver Mensaje
                                entonces el estrangulador es mecanico no va en el cabezal el girar la llave a la izquierda es como si apretaras un boton le llega corriente cuando la giras y al soltar la llave vuelve al sitio y no hay corriente en el solenoide y manualmente lo puedes parar sin problemas y como ha dicho alguien con un cordel puesto por si falla estirando se para y no hace falta ni destapar el motor saludos
                                No lo tengo claro. El solenoide está roscado en la bomba de inyección y cuando giras llave entiendo que pasa una corriente que dispara el eje del solenoide, estrangula la entrada de gas oíl y se para el motor. Otra cosa, entiendo, que es la palanca adosada a la bomba que también sirve para estrangular y parar el motor, y como bien dices con un cable podría igualmente parar el motor.

                                Comentario

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