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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

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  • #16
    Re: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

    Muy buenas, Miguel.

    Como sabes, mi primer barco fue también un Dufour 31. Cuando lo compramos de segunda mano en Valencia, lo suspendieron para ver el casco y no aparecía ningún problema.

    Como dije en otro post, al traerlo para Almería pillamos una buena rasca y en la varada para dar patente apareció una grieta alrededor del codaste. Me aconsejaron repararla de la siguiente manera:

    Dar siete capas de fibra de vidrio, alrededor de la raja, con resina de poliéster (entonces no se hablaba epoxi), pero que cada capa sobrepasara a la anterior 2 cm alrededor. Se hace así por dos motivos.

    1) Si todas las capas son iguales, si se despega la primera que se laminó lo hacen todas.

    2) Se evita que la terminación se un tranco, teniendo que lijar, al final, para quitarlo.

    Como sabes, durante el tiempo que tuvimos el barco, pillamos rascas mayores que esa y no volvió a verse la grieta.

    Rebe
    www.dubhe.es /http:/
    SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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    • #17
      Re: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

      Buenas, esta claro que el agua entraba por la raja del codaste,por su forma y tamaño os aseguro que el leñazo que le dio el anterior dueño casi lo arranca de cuajo,da la vuelta a toda la pieza,pero el daño mas gordo se lo lleva el lado de er.
      Llevo toda la tarde con la radial y he dejado todo al aire para que seque,pues ha salido bastante agua,la fibra estaba casi podrida.
      Es el tipico ejemplo de lo que te puedes encontrar,en un barco despues de pasar por muchas manos,yo cuando compre se veia una reparacion en esa zona,pero estaba solida y no le preste mayor importancia.
      Hace un mes tuve el barco fuera y yo mismo le di patente y esa raja no estaba......
      Si bien es cierto que estas tres semanas estuve navegando con vientos de hasta 30kn no es motivo para que aparezca esa raja prefiero que se haya dejado ver por medio de una pequeña via de agua,pues si un dia me pilla rasca y se arranca el codaste no me queda otra que toda la familia a la balsa pues ese volumen de agua no lo sacas con las tres bombas que llevo.
      Cuelgo afotos
      Editado por última vez por miguel ibiza alm; 18/07/2019, 21:51:49.
      S/V RUTHMIGUEL

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      • #18
        Re: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

        Originalmente publicado por pronautica Ver Mensaje
        Hola Miguel, buenos días a todos.

        Por si te sirve, he reparado varios D-31, y uno en concreto, hubo que reparar -visualizar el codaste del timón. Que es un añadido al casco.

        O sea el casco y el codaste no son un conjunto, sino que ´´este último se añade después y se lamina-suelda a posteriori.

        Te adjunto foto,

        En cuanto a que la vía de agua, la visualizas por la sentina-gancho...

        Puede tener origen en otro problema, en todo caso, cuando saques el barco... Haz una prueba de agua ( vertiendo agua en la sentina-y viendo por donde sale... Cuelga fotos.

        Saludos.

        Agustín.

        Buenas ,Agustin saque el barco con 50 litros de agua en la sentina y rezando para ver por donde salia,pero nada,no salia nada y mientras yo subia al barco para mirar en la sentina todavia en el travelift mi hijo y un amigo del puerto se dieron cuenta de la raja del codaste a la misma vez que yo de daba a las bombas y casi los baño
        Era evidente que no iba a salir nada,el codaste esta mas alto que la sentina
        S/V RUTHMIGUEL

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        • #19
          Re: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

          Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
          Muy buenas, Miguel.

          Como sabes, mi primer barco fue también un Dufour 31. Cuando lo compramos de segunda mano en Valencia, lo suspendieron para ver el casco y no aparecía ningún problema.

          Como dije en otro post, al traerlo para Almería pillamos una buena rasca y en la varada para dar patente apareció una grieta alrededor del codaste. Me aconsejaron repararla de la siguiente manera:

          Dar siete capas de fibra de vidrio, alrededor de la raja, con resina de poliéster (entonces no se hablaba epoxi), pero que cada capa sobrepasara a la anterior 2 cm alrededor. Se hace así por dos motivos.

          1) Si todas las capas son iguales, si se despega la primera que se laminó lo hacen todas.

          2) Se evita que la terminación se un tranco, teniendo que lijar, al final, para quitarlo.

          Como sabes, durante el tiempo que tuvimos el barco, pillamos rascas mayores que esa y no volvió a verse la grieta.

          Rebe
          Gracias Eloy,mañana tapo la raja y los agujeros con epoxy,no??
          Y pasado le doy 6 o7 capas ,cada una mas grande de fibra conforme vayan secando
          S/V RUTHMIGUEL

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          • #20
            Re: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

            Originalmente publicado por miguel ibiza alm Ver Mensaje
            Gracias Eloy,mañana tapo la raja y los agujeros con epoxy,no??
            Y pasado le doy 6 o7 capas ,cada una mas grande de fibra conforme vayan secando
            Supongo que cuando dices tapar con epoxy, te refieres a masilla de epoxy.

            Debes lijar la patente para que la reparación agarre bien. El laminado queda mejor si utilizas un rodillo metálico.

            Ignoro si las características del epoxy habrán cambiado, pero cuando le di el tratamiento anti ósmosis, al barco que tengo ahora, aconsejaban dar la siguiente capa, cuando la anterior dejaba de ser pegajosa al tocarla, pero se le podía clavar la uña, si la dejabas secar totalmente debías aplicarle una capa de un producto, que no recuerdo, a fin de que la siguiente agarrara.

            Dar 7 capas, lo aprendí de un regatista, que refería, en una revista, como le habían reparado el codaste.
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            • #21
              Re: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

              Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
              Supongo que cuando dices tapar con epoxy, te refieres a masilla de epoxy.

              Debes lijar la patente para que la reparación agarre bien. El laminado queda mejor si utilizas un rodillo metálico.

              Ignoro si las características del epoxy habrán cambiado, pero cuando le di el tratamiento anti ósmosis, al barco que tengo ahora, aconsejaban dar la siguiente capa, cuando la anterior dejaba de ser pegajosa al tocarla, pero se le podía clavar la uña, si la dejabas secar totalmente debías aplicarle una capa de un producto, que no recuerdo, a fin de que la siguiente agarrara.

              Dar 7 capas, lo aprendí de un regatista, que refería, en una revista, como le habían reparado el codaste.

              He comido casi 1 cm ,y seguramente refuerze un poco por dentro,segun pueda lijar,ya que el acceso es jodido y mido casi 1,90
              Si,es masilla epoxy,pero le voy a dar solo a la grieta,el resto va con capas de fibra.
              Editado por última vez por miguel ibiza alm; 28/06/2019, 15:01:39.
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              • #22
                Re: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

                Originalmente publicado por miguel ibiza alm Ver Mensaje
                He comido casi 1 cm ,y seguramente refuerze un poco por dentro,segun pueda lijar,ya que el acceso es jodido y mido casi 1,90
                Si,es masilla epoxy,pero le voy a dar solo a la grieta,el resto va con capas de fibra.
                Fenómeno, “leña al mono hasta que aprenda el catecismo”.

                Rebe
                Editado por última vez por Rebellin; 28/06/2019, 19:12:53.
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                • #23
                  Re: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

                  Eloy,ahi van las 7 capas de fibra,la primera de carbono y la de acabado es una mas fina,parece de tela.
                  Mañana a enmasillar el domingo a pintar y el lunes al agua,que llevo 5 dias en secano y tengo el mono
                  Editado por última vez por miguel ibiza alm; 18/07/2019, 21:51:49.
                  S/V RUTHMIGUEL

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                  • #24
                    Re: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

                    ✌️✌️✌️✌️✌️
                    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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                    • #25
                      Respuesta: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

                      Ya ha quedado listo el codaste,solo a falta de pintura aunque me preocupa bastante que tiene cierta holgura si lo mueves desde el punto mas bajo y no se si este movimiento es normal o tiene que quedar rigido del todo.
                      En el varadero no encontre ningun barco con codaste para hacer la prueba,alguien podria darme algo de luz al respecto??
                      La holgura solo se nota en la parte baja,arriba en la union no se mueve nada,posiblemente sean paranoias mias.........
                      Editado por última vez por miguel ibiza alm; 18/07/2019, 21:51:49.
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                      • #26
                        Re: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

                        Mmmm tiene muy buen aspecto el trabajo. Yo no me comería el coco, probablemente durará toda la vida.

                        Brindo con gusto
                        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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                        • #27
                          Respuesta: Re: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

                          Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
                          Mmmm tiene muy buen aspecto el trabajo. Yo no me comería el coco, probablemente durará toda la vida.

                          Brindo con gusto
                          Gracias!!! Mañana pintado y pasado al agua y eso espero,que quede solucionado.
                          S/V RUTHMIGUEL

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                          • #28
                            Re: Respuesta: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

                            Originalmente publicado por miguel ibiza alm Ver Mensaje
                            Ya ha quedado listo el codaste,solo a falta de pintura aunque me preocupa bastante que tiene cierta holgura si lo mueves desde el punto mas bajo y no se si este movimiento es normal o tiene que quedar rigido del todo.
                            En el varadero no encontre ningun barco con codaste para hacer la prueba,alguien podria darme algo de luz al respecto??
                            La holgura solo se nota en la parte baja,arriba en la union no se mueve nada,posiblemente sean paranoias mias.........
                            yo tengo un dufour 29, también con codaste aunque más fino, y creo recordar que al tentar desde abajo transversalmente tiene un poco de elasticidad, que no es lo mismo que holgura

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Respuesta: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

                              Originalmente publicado por miguel ibiza alm Ver Mensaje
                              Ya ha quedado listo el codaste,solo a falta de pintura aunque me preocupa bastante que tiene cierta holgura si lo mueves desde el punto mas bajo y no se si este movimiento es normal o tiene que quedar rigido del todo.
                              En el varadero no encontre ningun barco con codaste para hacer la prueba,alguien podria darme algo de luz al respecto??
                              La holgura solo se nota en la parte baja,arriba en la union no se mueve nada,posiblemente sean paranoias mias.........
                              El mío no se movía. Lo que no comprendo es que dices que tiene holgura, y que se nota en la parte de abajo. Las piezas con holgura hacen cloc, cloc, cloc..., cuando las mueves.

                              Rebe
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                              • #30
                                Respuesta: Re: Respuesta: Entrada agua salada Dufour 31¿¿es posible??

                                Originalmente publicado por Davitxin Ver Mensaje
                                yo tengo un dufour 29, también con codaste aunque más fino, y creo recordar que al tentar desde abajo transversalmente tiene un poco de elasticidad, que no es lo mismo que holgura
                                Es mas o menos eso,si lo fuerzas desde abajo se mueve,pero en la junta con el barco se mantiene rigido.
                                S/V RUTHMIGUEL

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