Por motivos ajenos a mi voluntad he tenido un motor honda fueraborda dentro del agua un mes y medio, el sabado este pasado cuando arranque no salia el chorro de refrigeracion del motor, limpie la rejilla de entrada le meti un poco de agua fuerte y voila empezo a salir ya agua por el chorrillo, pero me da la sensacion que sale con poca fuerza, mi pregunta es, me recomendais que desmonte el motor y lo limpie por dentro, digo el impeler y el circuito de refrigeracion
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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motor fueraborda Honda 90 cv
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Motor fueraborda Honda 90 cv
Sería lo suyo, piensa la pila de microorganismos que han podido crecer en el interior de la cola, el agua fuerte yo lo usaría como última opción ya que es muy corrosivo sobretodo con el aluminio
Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk
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Re: Motor fueraborda Honda 90 cv
tendrás algo obstruido el deposito está claro, pero será en su parte de medio abajo, que es lo que queda sumergido si dejas la cola dentro, más o menos....
Vinagre va muy bien, también hay luidos milagrosos, el tema es más como lo dejas un rato en agua y vinagre si tienes la motora en el agua... puede ingeniarte un cubo con cuerdas o algo así pero es complicado en el pántalan...
No estaría demás mirar el rodete, seguro que está para cambiar, horas del motor?
Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí 
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Re: Motor fueraborda Honda 90 cv
Hola compañero, para quedarte tranquilo es mejor que lo desmontes, es fácil y rápido. Si quieres el manual, mándame un privado, tengo un CD que tienes que instalar en el PC donde te viene muuuuchas cositas de mantenimiento de motores fueraborda HONDA.Originalmente publicado por Paco Saavedra Ver MensajePor motivos ajenos a mi voluntad he tenido un motor honda fueraborda dentro del agua un mes y medio, el sabado este pasado cuando arranque no salia el chorro de refrigeracion del motor, limpie la rejilla de entrada le meti un poco de agua fuerte y voila empezo a salir ya agua por el chorrillo, pero me da la sensacion que sale con poca fuerza, mi pregunta es, me recomendais que desmonte el motor y lo limpie por dentro, digo el impeler y el circuito de refrigeracion
Saludos.
PD: Por temas laborales no soy rápido contextando...pero contexto.
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Respuesta: Re: Motor fueraborda Honda 90 cv
Sería lo mejor, desmontar cola que es muy sencillo y limpiar el tubo así como desmontar bomba y rodete nuevo.Originalmente publicado por CeRi_JL Ver Mensajetendrás algo obstruido el deposito está claro, pero será en su parte de medio abajo, que es lo que queda sumergido si dejas la cola dentro, más o menos....
Vinagre va muy bien, también hay luidos milagrosos, el tema es más como lo dejas un rato en agua y vinagre si tienes la motora en el agua... puede ingeniarte un cubo con cuerdas o algo así pero es complicado en el pántalan...
No estaría demás mirar el rodete, seguro que está para cambiar, horas del motor?
Por el coste económico y lo fácil del desmontaje yo no me la jugaría, es muy sencillo cargarse por completo un fueraborda por culpa de una mala refrigeración, es demasiado riesgo.
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Re: Motor fueraborda Honda 90 cv
No te puedo mandar un privado al no tener tu suficientes mensajesOriginalmente publicado por Protheus Ver MensajeHola compañero, para quedarte tranquilo es mejor que lo desmontes, es fácil y rápido. Si quieres el manual, mándame un privado, tengo un CD que tienes que instalar en el PC donde te viene muuuuchas cositas de mantenimiento de motores fueraborda HONDA.
Saludos.
PD: Por temas laborales no soy rápido contextando...pero contexto.
pacosaavedra67@gmail.comsigpicNingun viento es Favorable para quien no sabe donde va. SENECA
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Re: Motor fueraborda Honda 90 cv
Ese cd es muy interesante.si pudierais pasármelo estaría muy agradecido.
guieulrub@hotmail.com
Gracias y cerveza que viene la ola de calo
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Re: Motor fueraborda Honda 90 cv
Te he enviado un privadoOriginalmente publicado por Protheus Ver MensajeHola compañero, para quedarte tranquilo es mejor que lo desmontes, es fácil y rápido. Si quieres el manual, mándame un privado, tengo un CD que tienes que instalar en el PC donde te viene muuuuchas cositas de mantenimiento de motores fueraborda HONDA.
Saludos.
PD: Por temas laborales no soy rápido contextando...pero contexto.
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Re: Motor fueraborda Honda 90 cv
Supongo que será porque soy un novato en esto, jejeje. Bueno:Originalmente publicado por Paco Saavedra Ver Mensaje
Mandado, por favor, antes de instalar, leer el fichero txt, donde te dice que debes cambiar la fecha del Pc ...míralo antes de instalar y no habrá problemas.
Saludos.
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Re: Motor fueraborda Honda 90 cv
TermostatoOriginalmente publicado por Paco Saavedra Ver MensajeHe cambiado el impeler y ya de camino le he cambiado el aceite de cola, a bajas revoluciones va de escandalo refrigerando pero cuando llega ya a altas deja de refrigerar de que puede ser
Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí 
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Re: Motor fueraborda Honda 90 cv
Que me dices cambiar el termostato?Originalmente publicado por CeRi_JL Ver MensajeTermostatosigpicNingun viento es Favorable para quien no sabe donde va. SENECA
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Re: Motor fueraborda Honda 90 cv
Originalmente publicado por Paco Saavedra Ver MensajeQue me dices cambiar el termostato?
Por lo menos abrirlo y ver el estado, seguro que esta roñoso
Pero es raro que te deje de salir agua, o está muy muy obstruido o yo que se, es que sin verlo es muuuuy dificil, no sale nada de agua? imagino que cuando se calienta
Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí 
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Re: Motor fueraborda Honda 90 cv
Te explico, en bajas revoluciones y a una marcha de 10 y 15 nudos de puta madre, cuando le das estopa es decir a partir de ahi cada vez menos chorro hasta que ni gota, a 20 nudos nada de aguaOriginalmente publicado por CeRi_JL Ver MensajePor lo menos abrirlo y ver el estado, seguro que esta roñoso
Pero es raro que te deje de salir agua, o está muy muy obstruido o yo que se, es que sin verlo es muuuuy dificil, no sale nada de agua? imagino que cuando se calientasigpicNingun viento es Favorable para quien no sabe donde va. SENECA
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Re: Motor fueraborda Honda 90 cv
hola Paco, desde la bomba - que va en la mitad de la caña del motor, hasta arriba - sube un tubo que va a parar a una pieza que internamente es como una " Y " y es donde va roscado el termostato, de uno de esos conductos, despues del termostato sale el agua PARA EL INTERIOR DEL MOTOR y del otro cnducto de esa " Y " sale para el " chorrito chivato " de que sube agua, pero que salga un abundante chorro de agua por el chivato NO significa que este pasando agua al motor, por eso al acelerarlo se calienta, el termostasto puede estár obstruido en parte, - no total - sino se calentaria desde el principio,Originalmente publicado por Paco Saavedra Ver MensajePor motivos ajenos a mi voluntad he tenido un motor honda fueraborda dentro del agua un mes y medio, el sabado este pasado cuando arranque no salia el chorro de refrigeracion del motor, limpie la rejilla de entrada le meti un poco de agua fuerte y voila empezo a salir ya agua por el chorrillo, pero me da la sensacion que sale con poca fuerza, mi pregunta es, me recomendais que desmonte el motor y lo limpie por dentro, digo el impeler y el circuito de refrigeracion
solucion, de emergencia sin quitar el motor, desenrosca el termostato, lo limpias bien con lejia, zotal, o cualquier limpiacal desincrustante, te haces un utensilio que puedas roscar en el punto donde va el termostato y le inyectas agua con desincrustante,hasta que se limpie el motor por dentro y esa agua te saldra por el escape - por donde mismo sale en marcha normal, una vez limpio el motor, pones el termostato, listo, ten en cuenta un detalle si ahora te sale agua en abundancia por el chorrito/testigo, es que el rodete de la bomba está en buen estado y manda agua para arriba, el problema es del termostato hacia dentro,
espero que te sirva
saludos
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