VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Selymar yachts croacia

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  • #16
    Re: Selymar yachts croacia

    Originalmente publicado por true Ver Mensaje
    Estamos de acuerdo.

    Yo admito un razonamiento por teléfono, escrito o en persona : “ No lo he visto, no puedo acreditar el estado” .


    Si te vas a llevar una comisión. Gánatela.

    Lo que me parece del todo improcedente es que te engañen y te la metan a sabiendas.

    Con incumplimientos de papeleo, asuntos de tipo legal. Impuestos, titularidades, asientos, documentos.........Que ellos conocen y saben a la perfección y probablemente el comprador desconozca.

    Que estableciendo una cita llegues y veas que ni se han molestado ni se ruborizan porque te han engañado.

    Vamos puros captores de comisión sin molestarse.

    Bueno, mi comentario iba porque veo que dominas el tema y puedes dar luz si alguno se encuentra a oscuras dentro del túnel.

    Gracias

    Un saludo

    Bueno... yo no domino ni mucho menos, aunque sí que me ha tocado pasar estos trámites más de una vez, y yo recomiendo tener cerca una gestoría con experiencia, porque el tema papeleo es diferente segun los paises.
    A parte, lógicamente, del tema más técnico que dependerá de cada uno y de cómo esté el barco a priori.

    Totalmente de acuerdo en el resto!

    Unas rondas!

    Comentario


    • #17
      Re: Selymar yachts croacia

      Jo.............
      Lo tuyo es de traca.....
      Si que eres modesto.....

      Pocos 33.7 se vendieron.

      Bueno que lo disfrutes.
      Los Bavaria tienen la calidad acorde, a precios ajustados.

      También los hay muy famosos, que gozan de renombre y que para mí no lo son tanto.

      Si el precio te encajó, no tiene muchos años, a disfrutarlo que es de lo que se trata.

      Un saludo.

      Comentario


      • #18
        Re: Selymar yachts croacia

        Originalmente publicado por ultim ris Ver Mensaje



        Por cierto Kenzo... viendo tu firma en el post, puede que nos conozcamos? Hace mucho que utilizo el Boattrack

        Sent from my iPhone using Tapatalk
        Y en cuanto llegues a tu base ya puedes publicar la ruta que habéis hecho, para darnos envidia a todos!!
        Un saludo
        Kenzo
        Sistemas de Seguridad para la Náutica
        Alarma y localización para tu barco..

        sigpic

        www.boatsecurity.com

        Facebook

        Comentario


        • #19
          Re: Selymar yachts croacia

          hola!

          soy croata leo hace unas semanas este foro porque compre un bav32 2012 en espana (valencia) y quiero aprender de su pais, es muy divertido .. ! conozco bien croacia y a los croatas y en particular el mercado del yachting ya que bueno..me gustan los barcos, tengo barco y soy de alli.

          croatia tiene hoy en dia unos 6k barcos en alquiler, es comun que cada empresa de alquiler (las medianas/grandes) tengan 100-200-300 barcos facilmente en su flota (algunos suyos, otros sub-alquilados, etc) .. el mercado es inmenso y muy concentrado en un espacio muy pequeno (crocia no es grande) y cada 7-8 anos cuando el leasing se termina los venden, mayormente a particulares .. todos los anios unos 500 barcos se deben vender. normalmente hay mas oferta que demanda, en particular en enero-february...los barcos se deben vender rapido porque las marinas (hasta hace unos anios mayormente del estado) son carisimas en particular si el barco no esta "trabajando". usualmete renuevan sus marinas en abril..es importante tener eso en cuenta.

          las empresas de alquiler, en particular "las grandes", mantienen los barcos muy muy muy muy muy bien .. ejemplo:

          - motor serviced varias veces al anio (si un motor no funciona, el cliente se queja y hoy en dia con las redes sociales se les complica el negocio del alquiler)
          - upholstery (no se como se dice) limpio varias veces al anio
          - pintura, etc todos los anios
          - siempre muy ventilados aun en invierno
          - cocinas se mandan a lustrar para que no tengan manchas
          - maderas, etc todos se pintan
          - vilge siempre seco...si ven una gota de agua inmediatamente ven si es dulce o salada y lo arreglan ya que los clientes tienen panico de ver esos problemas
          - autopilots se revisan varias veces al anio
          - instrumentos se revisan varias veces al anio
          - etc

          la razon es que ellos deben tener el barco listo 6 meses al anio en perfectas conditiones ya que el %90 de las semanas esta trabajando .. si no estan perfectos no los alquilan (la competencia es feroz dada la demanda y el volumen) y luego venderlos lo mejor posible y sobre todo mas rapido posible al finalizar el leasing.

          el tipico barco charter tiene 8 anios, unas 3-4k horas en el motor (muy bien mantenido), velas originales (muy "cansadas") y los interiores en buenas conditiones excepto los "suelos" que suelen tener "dents" (no se como decir eso) porque los turistas usan mucho los barcos. el casco tendra dents por rozes? con otros barcos (las marinas estan muy llenas siempre y son muy grandes) pero jamas deberian ver un barco en venta con fallas estructurales serias ya que las emprsas de yachting tienen controles muy rigorosas del estado (que es un milimetro menos burocratico que el espanol).

          es comprar un barco mas barato en croacia que en espana? puede ser .. hay muchos escenarios .. en mi caso, como ven me salio mejor comprar en Espana... lo que si veran es mucho mas volumen de oferta. los brokers .. hay de todo, selymar tiene mala reputacion (solo miren otros foros) pero otros son muy serios .. yo trabaje con almissani (Marin, el duenio) en Split, con Pivatus en Pula...son geniales.

          Antes de viajar a ver un barco, confirmen una oferta. Si pieden 85 + VAT (%25 en Croatia) oferten 78k + VAT por telefono. si aceptan, luego vayan a ver el barco y esperen el estado que les comento arriba. es raro ver cosas en mal estado si son charters, solo van a estar "usados". recuerden que el %25 de VAT es sobre lo que se escribe en el contrato de venta...no es insual que si negocian digamos 75k + VAT .. en el contrato se escriba 60k + VAT para luego tener menos de VAT y poder de esa forma reducir el precio sin el vendedor perder dinero. la documentacion es muy straight forward , si el barco ya no tiene leasing , es muy simple.

          Espero los ayude a entender el mercado Croata, les deseo buenas fiestas y perdon por mis errores de escritura.

          saludos

          Comentario


          • #20
            Re: Selymar yachts croacia

            Originalmente publicado por kisero Ver Mensaje
            ...............


            los brokers .. hay de todo, selymar tiene mala reputacion (solo miren otros foros) pero otros son muy serios ....................

            Espero los ayude a entender el mercado Croata, les deseo buenas fiestas y perdon por mis errores de escritura.

            saludos

            Muchas gracias por el comentario Kisero.
            Felicitarte por el esfuerzo de escribirnos, ya me gustaría a mi dominar el tema como lo haces tú en Español.
            Que disfrutes del Bavaria y de la geografía si te gusta.
            Un sañudo y una ronda a tu salud.



            .

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            Trabajando...
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