VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Inconvenientes/Ventajas quilla corrida

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  • #31
    Re: Inconvenientes/Ventajas quilla corrida

    por tod@s
    .., cómo se llaman los puntales a este propósito utilizados a babor y estribor para tal fin y tantas veces hemos comentado ?

    ..en la punta de la lengua lo tengo.., pero.. (será el licor..)[/QUOTE]

    Por aquí en las rias se les llama "escoras"....creo.
    Rociones para todos
    Dame un velero lento que no tengo prisa por llegar.
    :barcopapel::barcopapel::barcopapel::barcopapel:

    Comentario


    • #32
      Re: Inconvenientes/Ventajas quilla corrida

      Originalmente publicado por vagamundus Ver Mensaje
      por tod@s
      .., cómo se llaman los puntales a este propósito utilizados a babor y estribor para tal fin y tantas veces hemos comentado ?

      ..en la punta de la lengua lo tengo.., pero.. (será el licor..)
      Por aquí en las rias se les llama "escoras"....creo.
      Rociones para todos[/quote]


      Una ronda
      Pues eso: puntales o escoras.

      Comentario


      • #33
        Re: Inconvenientes/Ventajas quilla corrida

        A todos por vuestras aportaciones. Y abusando de vuestros conocimientos y amabilidad............. podeis opinar sobre ventajas/inconvenientes de los biquilla ..............? como algunos Westerly .......

        Buena fin de semana
        En el mar el peligro es la tierra
        (Geoffrey Williams)

        Ganador OSTAR 1968

        Comentario


        • #34
          Re: Inconvenientes/Ventajas quilla corrida

          Pues lo que ya se ha dicho.

          dificultad de maniobra, mayor superfice mojada (mas fricion, menos rapido).

          Por otro lado pueden ser mas robustos, con mas espacio interior, posibilidad the varar, y relativamente menos calado.


          A mi me a costado adaptarme con el nuevo barco. Pero es como todo, a la que te acostumbras...



          Saludos
          Apúntate a la


          ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


          (ANAVRE)

          Comentario


          • #35
            Re: Inconvenientes/Ventajas quilla corrida

            18-04-2008 15:02malamarCognos Morgan, este hombre hablaba de Motoveleros, no de otra cosa

            Este otro lo podria parecer, motovelero pero tu avezado ojo
            para los barcos, te dira que nones...solo un crucero tranquilon para pocas Ophiusas de las vuestras...


            Un abrazo



            Tiene "nombre" (marca y modelo) esta preciosidad???

            Saludos y

            Comentario


            • #36
              Re: Inconvenientes/Ventajas quilla corrida

              Pera que te lo arrebusco, bosco, que mi memoria ya anda de excedencia involuntaria...si hay suerte te lo pongo aqui luego
              ..la lontananza sai
              é come il vento
              che fa dimenticare chi non s'ama..
              spegne i fuochi piccoli,
              ma accende quelli grandi


              Comentario


              • #37
                Re: Inconvenientes/Ventajas quilla corrida

                Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                Pera que te lo arrebusco, bosco, que mi memoria ya anda de excedencia involuntaria...si hay suerte te lo pongo aqui luego
                Gracias, en cualquier caso.
                En el mar el peligro es la tierra
                (Geoffrey Williams)

                Ganador OSTAR 1968

                Comentario


                • #38
                  Re: Inconvenientes/Ventajas quilla corrida

                  No te gastes las neuronas buscando Malamar, sí las mias no me fallan ese es un diseño de Robert Perry.

                  Un saludo.
                  La calle del Después suele conducir a la plaza del Jamás

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Inconvenientes/Ventajas quilla corrida

                    Yo he tenido quillas corridas y normales.En cuanto a las quillas corridas como ya han dicho arriba la estabilidad de rumbo es extraordinaria.En concreto con un Delfin 31 podias trimar la mayor y el genova y el barco seguia solo el rumbo sin tocar el timon.Como el barco es un motovelero tampoco tiene tanta importancia el angulo de ceñida ya que se sabe que con estos la mejor ceñida es la que se hace a motor.El nuestro navegaba bastante bien a un descuartelar , a partir de ahi tenia tendencia a abatir. Otra ventaja es que no tendras pantocazos ya que en general las proas son "Vs" profundas.Esto hace que sean comodos con mala mar. En cuanto a la maniobrabilidad del barco es cuestion de acostumbrarse.En el caso de ir a vela para las viradas por avante acuartelabamos la genova y en los casos que ibamos a motor (en puertos y pasos estrechos) nos valiamos del caracter de a helice (dextrogira o levogira segun el caso).

                    Un saludo

                    Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Inconvenientes/Ventajas quilla corrida

                      Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                      Cognos Morgan, este hombre hablaba de Motoveleros, no de otra cosa

                      Este otro lo podria parecer, motovelero pero tu avezado ojo
                      para los barcos, te dira que nones...solo un crucero tranquilon para pocas Ophiusas de las vuestras...


                      Un abrazo

                      Lánceme usted un poquito más la proa, Mr Perry.
                      Bonito barco!
                      Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
                      (Albert Einstein)

                      La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
                      (Eric Tabarly)


                      Navegar no es un lujo, es un derecho

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Inconvenientes/Ventajas quilla corrida

                        Originalmente publicado por albacora Ver Mensaje
                        Tengo un barco de quilla corrida y suscribo lo que han comentado los cofrades. Tienes que hilar muy fino como timonel. Por cierto ¿ que calado tiene?. Estabilidad en el rumbo y menos abatimiento (ciñen mejor ) a mi criterio.
                        Saludos.
                        También discrepo. Los barcos de quilla corrida tienen sus ventajas, pero ceñir y abatir menos no es una de ellas.
                        "Os dieron a elegir entre el deshonor o la guerra, elegisteis el deshonor y tendreis la guerra. " Winston Churchill

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Inconvenientes/Ventajas quilla corrida

                          saludos a todos los miembros de esta taberna,tengo un precioso motovelero beneteau evasion 32 con quilla corrida,si algun inconveniente le encuentro es la dificultad de maniobra de popa,realmente muy dificil i complicada,por mas que he practicado(acelerar,desembragar,embragar,angulo de timon etc..)el resultado de la maniobra es a menudo impredecible,al menos yo no he conseguido dominar del todo el tema si bien todo llega a buen puerto dejando los nervios a un lado,si no se consigue a la primera se vuelve a intentar hasta conseguirlo,por otro lado la sensación de robustez(espero que no erronea) de los barcos de quilla corrida,quizas compense la dificultad de maniobra.un abrazo a todos.

                          Comentario

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