VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El barco me tira a babor! Alineación?

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  • #16
    Re: El barco me tira a babor! Alineación?

    Hola Minimui,


    Yo no puedo aconsejarte mucho en el aspecto técnico, porque no tengo la experiencia necesaria, pero despues de todo lo que he leido que has hecho , yo te aconsejaría que salgas a provarlo con un amigo, pero sin decirle nada, de nada... ni que lo sospeche... porque bien pudiera ser que estés obsesionandote. En mi experiencia, (yo tengo un Dufour 31 que tambien atras rabea mucho a babor hasta condicionarme muchas maniobras, pero te acostumbras y lo planificas en consecuencia), dando abante, con timón a la vía y una vez que el barco navega de forma estable a velocidad de crucero, el efecto de una desviación del eje por un cambio de los silenbloks, no puede ser tan grande... tiene que haber otras cosas como el estado de la mar, el estado de la carena, la limpieza de la hélice, el reparto de pesos... etc, que pudieran afectar más al andar del barco, y esté nunca será como un coche en una carretera, por lo que te aconsejo que otro(s) lo pruebe(n), a ver si alguno te dice... 'coño, este barco tira mucho de timón'.


    Ánimo y mucha suerte.

    Comentario


    • #17
      Re: El barco me tira a babor! Alineación?

      Nueva ronda para poder pensar mejor!

      Alguien se le ocurre que puede estar pasando?

      Como puede influir, si hubiera una mínima desviación en la alineación, en la dirección del barco?


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      • #18
        Re: El barco me tira a babor! Alineación?

        Originalmente publicado por fines Ver Mensaje
        Hola Minimui,


        Yo no puedo aconsejarte mucho en el aspecto técnico, porque no tengo la experiencia necesaria, pero despues de todo lo que he leido que has hecho , yo te aconsejaría que salgas a provarlo con un amigo, pero sin decirle nada, de nada... ni que lo sospeche... porque bien pudiera ser que estés obsesionandote. En mi experiencia, (yo tengo un Dufour 31 que tambien atras rabea mucho a babor hasta condicionarme muchas maniobras, pero te acostumbras y lo planificas en consecuencia), dando abante, con timón a la vía y una vez que el barco navega de forma estable a velocidad de crucero, el efecto de una desviación del eje por un cambio de los silenbloks, no puede ser tan grande... tiene que haber otras cosas como el estado de la mar, el estado de la carena, la limpieza de la hélice, el reparto de pesos... etc, que pudieran afectar más al andar del barco, y esté nunca será como un coche en una carretera, por lo que te aconsejo que otro(s) lo pruebe(n), a ver si alguno te dice... 'coño, este barco tira mucho de timón'.


        Ánimo y mucha suerte.
        Buen consejo cofrade!

        He pensado en ver la hélice, a ver si ha juntado caracolillo de forma inusual. Aunque normalmente esto me lo acusa mas en maniobras con poca arrancada.

        Lo de la obsesión...pues podría ser. Este finde lo pruebo con un compi!

        Gracias por aportar!


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        • #19
          El barco me tira a babor! Alineación?

          Se puede juntar un poco de todo, un pequeño desvío del eje, el efecto natural de la propia hélice, un mal reparto de pesos y un casco sucio. Yo me inclinaría sobre todo por los pesos y el propio efecto de la hélice.

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          • #20
            Re: El barco me tira a babor! Alineación?

            Originalmente publicado por MINIMUI Ver Mensaje
            Otro caliche para Indignao!

            el barco es similar a un furia 28.

            Pregunto: Siendo la hélice dextrogira, en marcha avante y a velocidad de crucero, debo sentir el efecto de la helice?

            Antes de cambiar los silentblock no lo he apreciado!
            hay barcos que se nota mucho y otros no,yo recuerdo que era muy incomodo aguantar la caña del timon con la fuerza que hacia a motor,a vela ningun problema.
            no creo que el cambio de silemblocs o la alineacion del eje influlla ,

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            • #21
              Re: El barco me tira a babor! Alineación?

              Originalmente publicado por indignao Ver Mensaje
              hay barcos que se nota mucho y otros no,yo recuerdo que era muy incomodo aguantar la caña del timon con la fuerza que hacia a motor,a vela ningun problema.
              no creo que el cambio de silemblocs o la alineacion del eje influlla ,
              Exacto, se hace incomodo llevar la caña a motor y a vela va perfecto.

              Por lo cual, blanco y en botella, tiene que ver con el conjunto hélice/motor seguro.

              Pero será como dices que no influye la alineación?


              Que pruebas puedo hacer para descartar este tema?


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              • #22
                Re: El barco me tira a babor! Alineación?

                no te pasa nada. todos los barcos tienden a caer a una banda. depende del paso de la hélice más para una banda que para otra, distribución de pesos y ue de verdad esté a la vía la caña. sumamos derivas por corrientes, vientos y demás, el barco se va.
                sería un chollo soltar el timón y que no se fuera, por eso los pilotos automáticos.

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                • #23
                  Re: El barco me tira a babor! Alineación?

                  A mí me ocurre lo mismo: la popa cae a babor al dar atrás y el barco cae a babor navegando a motor, tirando un poco de la caña.

                  Lo ha hecho siempre, con dos motores diferentes y repetidas maniobras de alineación.

                  Con el casco limpio y pintado no lo hace, prácticamente. Cuanto más sucio, peor.

                  Porqué en tu caso antes no lo hacía y ahora sí....? Ni idea

                  Comentario


                  • #24
                    Re: El barco me tira a babor! Alineación?

                    Originalmente publicado por Zancarru Ver Mensaje
                    no te pasa nada...

                    Elocuente y alentador!

                    Salud por ello!


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                    • #25
                      Re: El barco me tira a babor! Alineación?

                      Originalmente publicado por Parbat Ver Mensaje
                      ...

                      Porqué en tu caso antes no lo hacía y ahora sí....? Ni idea


                      Esa es la cuestión!


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                      • #26
                        Re: El barco me tira a babor! Alineación?

                        El mío también lo hace. En mi opinión, el efecto de una alineación más o menos lograda en esta cuestión que planteas es inexistente. Yo creo que debe ser el efecto típico dextrógira-levógira, que se acentúa mucho con la hélice sucia, sobre todo con caracolillo.
                        Yo me tiraría al agua, limpiaría la hélice con una rasqueta, y me olvidaría.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: El barco me tira a babor! Alineación?

                          Originalmente publicado por Helter Skelter Ver Mensaje
                          El mío también lo hace. En mi opinión, el efecto de una alineación más o menos lograda en esta cuestión que planteas es inexistente. Yo creo que debe ser el efecto típico dextrógira-levógira, que se acentúa mucho con la hélice sucia, sobre todo con caracolillo.
                          Yo me tiraría al agua, limpiaría la hélice con una rasqueta, y me olvidaría.
                          Pues si!

                          Este finde me tiro abajo y reviso la helice. En ver os cuento!

                          Salud y buen finde!



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                          • #28
                            Re: El barco me tira a babor! Alineación?

                            Cofrades buenas nuevas!

                            Hoy he salido a navegar y la sensación esta de tirar mas de lo normal continuaba. He echado el ancla y me he tirado debajo a ver que había.

                            Me he sorprendido al encontrarme una cantidad inusual de caracoles en la hélice y en el timón justo en la zona donde impacta el flujo del agua producido por el giro de la misma.

                            Tras limpiar ambas zonas he vuelto a probar y...

                            ha vuelto todo a la normalidad!!!!

                            Gracias a todos por vuestros sabios consejos y por el apoyo moral!

                            Por supuesto otra ronda de lo que os apetezca! Salud!


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