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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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PELAGIC autopilot

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  • Vela PELAGIC autopilot

    Hola!!
    Como veo que hay movimiento con este tema, lo pongo por aquí, para consultarlo y no entorpecer el hilo Héctor y su travesía con el Philyra

  • #2
    Re: PELAGIC autopilot

    Built by sailors for sailors. Whether you are blue water cruising or ocean racing, have a tiller steered vessel or are in need of a below deck autopilot, Pelagic has a solution for your self steering needs.

    Comentario


    • #3
      Re: PELAGIC autopilot

      Buena idea,

      La verdad es que no tengo ni idea.

      A ver si encontramos a alguien que tenga alguna experiencia con él.

      A mi de momento lo único que me hecha para atrás es tener que hacer la instalación yo mismo.

      Comentario


      • #4
        Re: PELAGIC autopilot

        A ese precio si funciona póngame tres, oiga!!!

        Comentario


        • #5
          Re: PELAGIC autopilot

          A este paso hacemos una compra conjunta!

          irata

          Comentario


          • #6
            Re: PELAGIC autopilot

            Sabemos algún dato del aparato?. Es chino, americano...

            Comentario


            • #7
              Re: PELAGIC autopilot

              Les he escrito un correito y me han contestado diciendo que el Manual lo envian en PDF por correo y me lo han enviado adjunto

              ---

              Pelagic autopilot

              Lo engendró y parió un tipo de California, navegante solitario e ingeniero, que suele hacer la Transpacífico, la regata entre San Francisco y Hawai, y el invento primero se propagó entre la peña de los navegantes solitarios de San Francisco que suelen hacer esa regata y otras por el estilo



              El piloto nace porque los pilotos de caña que nos colocan/venden son un caro chiste (400-700 euros) y los pilotos de verdad cuestan un pastón sideral ...

              Aunque ahora estoy viendo que tal vez quizá lo lógico sea comparar el Pelagic con el EV-100 de Raymarine que tal vez se puede encontrar por unos 1500 euros, así que la diferencia de precio no es taan monstruosa

              Built by sailors for sailors. Whether you are blue water cruising or ocean racing, have a tiller steered vessel or are in need of a below deck autopilot, Pelagic has a solution for your self steering needs.
              John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

              Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

              Comentario


              • #8
                Respuesta: PELAGIC autopilot

                Efectivamente creo que la versión equiparable es el EV-100

                Por lo (poco) que he leido, la diferencia parece estar en la robustez del Pelagic frente al Raymarine, especialmente en protección contra el agua y componentes.

                Parece que el diseño ha sido comprado por una empresa más grande, asi que por una lado supongo que el soporte será mas profesional (o no...) y el precio tenderá a subir.

                Los comemtarios que he visto son bastante buenos, solo algunas quejas de que es ruidoso. Por cierto que la parte mecánica creo es compatible con otros equipos y sirve como sustitución de los mismos Raymarine

                Mario.

                Comentario


                • #9
                  Re: PELAGIC autopilot

                  Sabéis si se podría poner en el cofre de popa, directo a la mecha del timón o hay que desconectarlo de la caña para timonear manualmente?
                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: PELAGIC autopilot



                    Evidentemente hay que quitarlo de la caña

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: PELAGIC autopilot



                      Ruidoso será, pero estoy casi completamente seguro que TAN ruidoso como el EV-100 no lo será. Y es que el EV-100 con su ruido da MUCHO pol saco

                      Comentario


                      • #12
                        Re: PELAGIC autopilot


                        pongo un video de la instalacion a partir del minuto 6 sale
                        saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: PELAGIC autopilot

                          Veo que la cosa invento ha llegado en 2019 a Francia



                          y hay incluso un franchute que ya ha hecho 15 mil millas, total, resumo mi investigación por ahí (cruisersforum, sailing anarchy, sailnet y ahora este foro francés):

                          no es un NKE de 4 mil euros, sino que viene a ser un EV-100 pero más barato y robusto

                          las quejas: no tiene botón +10, y es menos amigable, otros: es feo y no tiene pantallita de colores, hace ruido ... consumo de alrededor de 1 amperio a la hora ...

                          las alabanzas: funciona bien (el francés habla de surfeadas controladas a 20 nudos [y en la regata San Francisco - Hawai que es donde nace este bicho ha sido bien probado y es el piloto que lleva la flota de solitarios]) y es robusto (el francés se llevó dos brazos y solo ha usado uno)

                          Faltaría por ver portes (pues San Francisco está lejos) y la cosa de impuestos/aduanas y esas cosas, y hacer la suma con los complementos

                          A high quality fabric cover for your Tiller Actuator. Protects your investment from the harsh marine environment. Also consider a cover for your Control Head.


                          jo er 45 dólares el condoncillo pero es lo suyo una camisita o canesú de protección

                          el mando a distancia ...



                          ... 89 dólares ... dicen que se puede comprar por 10 en los chinos

                          Total, detalles aparte este invento puede ser una buena opción
                          John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                          Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                          Comentario


                          • #14
                            Re: PELAGIC autopilot

                            Si se crea un grupo de compra voy apuntado

                            Comentario


                            • #15
                              Re: PELAGIC autopilot

                              Mi ST 1000 ya dejo de funcionar (ahora lo suplo con cintas elásticas, pero no es lo mismo), así que necesito uno.

                              Y viendo todos los comentarios de los pilotos de caña de Raymarine....

                              si hay compra conjunta, YO QUIERO UNO

                              Comentario

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