VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motovelero Lm 27- 32 o similares

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  • #16
    Re: Motovelero Lm 27- 32 o similares

    Nosotros compramos un lm 27 nuevo cuando los vendía sport mar hace un porrón de años.
    En invierno genial, pasábamos muy todos los fines de semana en el barco y una pasada la habitabilidad, busca un9 que conserve la mesa original de popa.
    El baño era muy justo, me acuerdo que la pila era deslizable.
    Lo pero del barco era el verano, la bañera era muy calurosa y la bajada al agua y el poco sitio se la popa para escurrirte horrible.
    Guardo muy buenos recuerdos de ese barco.
    A vela necesitaba viento, pero iba y a motor con un Volvo de 36 cv pasaba de los 6 nudos de crucero.
    Hace nada lo vi por valencia y seguía en muy buen estado. El nuestro tenía la mayor enrollable en la botavara, peldaños en el palo, y el molinete de anclas de buen taman9 para el barco que era.
    En verano pasábamos 1 mes entero de calas por Baleares y me acuerdo para evitar el balanceo poner cubos sumergidos con un plomo dentro a ambas bandas.

    Comentario


    • #17
      Re: Motovelero Lm 27- 32 o similares

      Lo primero una rondita de Albariño u orujo de mi tierra. Pues vamos a ver Belferin aquí en este foro se te pueden decir muchas cosas pero tú en tu idea de un motovelero no vas desencaminado para lo que tú dices y quieres creo es buena opción y comparto los comentarios de los cofrades CAPITAN VICTOR y NALARI. Yo soy armador de un motovelero Colvic Watson 35 pies desde hace 21 años y tanto yo como la Almiranta no lo cambiamos por ningún otro velero y navego todo el año incluso singladuras largas en concreto esta última que realice en Julio desde Galicia bajando la costa Portuguesa asta Gibraltar con retorno y sin problemas son barcos cómodos y fiables, seguro que si te decides no cambias porque tu Almiranta no te dejara Ja. Ja. Ja. Saludos y suerte en tu decisión Belferin.

      Comentario


      • #18
        Respuesta: Motovelero Lm 27- 32 o similares

        Yo ando buscando este tipo de embarcaciones pq desde la ignorancia pienso que por el tipo de quilla que llevan y el desplazamiento ( por ser barcos pesados ) son más estables que barcos más ligeros que pueden ir más rápido pero también se menea más. Y por supuesto que me gusta la comodidad de tener los mandos bajo techo y al mismo tiempo una bañera de considerables dimensiones. Además algo que me sorprendió gratamente en los Lm 32 es que los cabos que van reenviado a la bañera es tan ocultos...No tropiezas con ellos

        Comentario


        • #19
          Re: Respuesta: Motovelero Lm 27- 32 o similares

          Originalmente publicado por belferin Ver Mensaje
          Y alguna sugerencia? Con un plan de navegación trankilo unas singladura en sin mayoría interinsulares y, a poder ser, tipo pilot...que me recomiendan? Teniendo en cuenta que no me importa que el barco tenga algunos años



          El hilo tiene ya su tiempo, pero ¿que tal un catamaran?

          Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

          Comentario


          • #20
            Re: Motovelero Lm 27- 32 o similares

            Hola

            Estoy interesado en estos motoveleros, mi pareja se pone muyyy nerviosa cuando el velero actual que tenemos F302 empieza a escorar.

            Me preguntaba si estos motoveleros serán mas resistentes a la escora, evidentemente irán mucho mas lento

            Que emdidas tienen los camarotes de proa de estos dos veleros, son comodos para una pareja de adulto 1,9m

            Saludos y gracias

            Comentario


            • #21
              Re: Motovelero Lm 27- 32 o similares

              Hola te cuento. He tenido entre otros un “ espace 800” de orza abatible y aunque bastante habitable y cómodo, no me gustaba su navegar; un “furia1040” comodisimo, muy habitable y con un buen navegar y un “nauticat44”, una casa flotante maravillosa para pasar grandes temporadas navegando.
              Hoy de esos tres barcos que te cito aún añoro al furia, por su estupenda bañera, su habitabilidad y su digno navegar.
              Saludos y

              Comentario


              • #22
                Re: Respuesta: Motovelero Lm 27- 32 o similares

                Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
                Imagino que habéis probado todo tipo de pastillas antimareo, pero has probado las pulseras antimareo? Se pone una en cada muñeca y tienen una bolita que presiona un punto. Se puede comprar en las farmacias.

                En mi caso ha sido la clave para que la almiranta empieze realmente adisfrutar del velero.

                Al menos por mi experiencia, esas pulseras son una chufa inutil.
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • #23
                  Re: Motovelero Lm 27- 32 o similares

                  En relación al mareo de tu jefa, creo que no debéis considerarlo un gran problema, creo que todos o casi todos por muchas horas de navegación en algún momento hemos sentido esa sensación. Salvo que tenga algún problema físico de oído interno, estoy casi seguro que en unas cuantas horas de navegación, intentando quitar importancia al problema, tomando medidas ( tto. médico, distracción, no fijar la vista en puntos cercanos, es decir no leer..) en unas cuantas jornadas se irá amarinando.
                  Como anécdota te contaré que mi hijo recién nacido nada más comenzar la singladura, se dormía según mi capitana, aunque según yo se mareaba y ni se movía
                  Salud y

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Motovelero Lm 27- 32 o similares

                    Haha el mareo no es un problema, el problema es que le da miedo escorar....

                    Es absurdo y ella lo sabe pero no puede evitarlo, por mi parte, quiero que no sea un esfuerzo para ella hacer travesías, pq no nos engañemos eso significara que habrá mas que es lo que busco.
                    Estoy siendo un poco injusto pq ella nunca me pone "pegas" para salir pero yo también estaré mas tranquilo si ella esta cómoda y por eso preguntaba por si estos motoveleros escoran menos (entiendo que si al tener menos superficie velica y mas peso)

                    El navegar de un LM32 con 6T de desplazamiento en comparación con el la mitad del F302 y con una superficie velica mas pequeña CLARAMENTE no va ser lo que mas satisfacciones me de, PERO muchas mas que salir poco, aun así no lo tengo claro del todo pero valoro las opciones.

                    ¿Como se comportan en los fondeos al tener mas desplazamiento? El LM32 no tiene quilla corrida entiendo que no pivotara tanto como los que si aunque tenga tanto desplazamiento ¿me equivoco?
                    Editado por última vez por Dajlag; 20/04/2021, 11:29:37.

                    Comentario


                    • #25
                      Motovelero Lm 27- 32 o similares

                      Originalmente publicado por Dajlag Ver Mensaje
                      Haha el mareo no es un problema, el problema es que le da miedo escorar....

                      Es absurdo y ella lo sabe pero no puede evitarlo, por mi parte, quiero que no sea un esfuerzo para ella hacer travesías, pq no nos engañemos eso significara que habrá mas que es lo que busco.
                      Estoy siendo un poco injusto pq ella nunca me pone "pegas" para salir pero yo también estaré mas tranquilo si ella esta cómoda y por eso preguntaba por si estos motoveleros escoran menos (entiendo que si al tener menos superficie velica y mas peso)

                      El navegar de un LM32 con 6T de desplazamiento en comparación con el la mitad del F302 y con una superficie velica mas pequeña CLARAMENTE no va ser lo que mas satisfacciones me de, PERO muchas mas que salir poco, aun así no lo tengo claro del todo pero valoro las opciones.

                      ¿Como se comportan en los fondeos al tener mas desplazamiento? El LM32 no tiene quilla corrida entiendo que no pivotara tanto como los que si aunque tenga tanto desplazamiento ¿me equivoco?
                      En lo que respecta a la escora, no puedes relacionar tan fácilmente la misma con el desplazamiento. Si lo miras con lógica, verás que influye la ubicación de las masas, la forma del casco, la configuración vélica...un montoooon de factores de estabilidad de buque, que cuando entren los profes te explicarán perfectamente.
                      No obstante, te diré que, si no te quita el sueño el rendimiento, puedes controlar muchísimo la escora, con un buen trimado. Así mismo, te diré también que, aunque no los he llevado personalmente, les he visto escorar a fuego, por tanto, nada te exime de trabajar bien el trimado...
                      Bueno, lo importante es buscar la paz de la almiranta! En ese barco estamos muchos, ánimo!!!

                      Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Motovelero Lm 27- 32 o similares

                        La escora efectivamente la puedes controlar con el trinado de velas y evidentemente quitando trapo.
                        En cuanto al LM me parece un muy buen barco, aunque bajo mi parecer, está pensado para navegar y navegar, pues la bañera es pequeña y no es la más cómoda para paseos, baños, cervezas,...y si esa es mayoritariamente tu navegación, creo que deberías pensar en otro tipo de barco.
                        Saludos y

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Motovelero Lm 27- 32 o similares

                          Los veleros monocascos escoran, todos.


                          Ese mismo problema lo tube con mi mujer a raíz de una castaña tremenda que nos comimos en el Delta y a partir de eso, empezó el miedo a la escora.

                          La cosa tiene muy mala solución porque con miedo no se disfruta, ni ella porque va acojonada y en tensión, ni tú porque vas más pendiente de ella que de navegar.
                          Y acabarás asqueado.

                          El 302 no es precisamente escorón, y seguramente cambiarlo por un LM solo empeore las cosas porque comparado con el 302 es un perro muerto a vela.

                          En su día nosotros lo solucionamos cuando comprendimos que no tenía solución. Desde entonces salimos a pasear cuando hace poco o ningún viento, cervecita, baño y a comer a puerto.

                          Para travesía, yo con el barco y ella con el coche. Yo disfruto navegando a mi bola y una vez en puerto de escala tenemos coche para movernos.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Motovelero Lm 27- 32 o similares

                            Los LM están muy lejos de ser trastos a vela; muy al contrario. Te dejo un enlace sobre la gama en general y el LM 32 en particular. Por aquí navegó alguno y un poco de envidia sí que daba.
                            :brindis

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Motovelero Lm 27- 32 o similares

                              Yo creo que los motoveleros LM están mas cerca de ser veleros que de barcos a motor.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Motovelero Lm 27- 32 o similares

                                Insisto en que considero el LM un buen barco y muy marinero, pero insisto en que su bañera no es la más apropiada para compartir con familia, amigos o para salida y bañito.
                                Además el gobierno desde la patronera los días calurosos de nuestro Mediterráneo resultan un poco agobiantes.
                                Dicho todo esto, repito que es un gran barco, aunque como siempre hay que pensar en el tipo de navegación que mayoritariamente se vaya a realizar.
                                Saludos y

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