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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vendée Globe 2020

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  • Re: Vendée Globe 2020

    Mientras tanto, en el Atlántico Sur...

    Pip está a punto de cruzar el ecuador y durante estos últimos días Didac ha conseguido recortarle millas de diferencia, ahora menos de 170, y se mantiene a la cola del grupo de 6, pero aún unido a ellos.
    Atraviesan una zona de vientos variables pero están ya muy cerca de los alisios, que les propulsarán hacia el último tramo de la regata.

    Por delante de ellos, ya por encima del ecuador y metidos en los alisisos, a unas 700 nm, Beyou y Atanassio, y por detrás, a unas 1400nm el grupito de Miranda, Clement y Cousin, y por ultimo Alexia y Ari Huusela y Sam, a otras 1800 nm de estos, habiendo dejado ya bien atrás CAbo de Hornos.

    Hay regata!


    Edu

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    • Re: Vendée Globe 2020

      Por cierto, mi enhorabuena a Yannick por su bien merecida victoria

      ...como lo hubiera sido para al menos otra media docena de patrones.
      Regatón todos ellos.




      Edu

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2020

        Boris se ha dormido...así de simple...le creo cuando nos explica que tenía todas sus alarmas conectadas, NO se habría ido a dormir de NO ser así, eso SEGURO...le creo cuando dice que el radar le había avisado anteriormente de todas las embarcaciones en el golfo de Vizcaya, ....pero estaba tan AGOTADO que en el momento que se duerme cae en un sueño profundo....tan profundo que no oye nada...

        Nunca se me ocurriría criticarle...le ha pasado a el pero le podría haber pasado a cualquiera de los que han ido, como aquí hemos dicho todos, en modo "figaro"....

        Le pasó a Alex Thomson...y volverá a pasar...no oyen las alarmas, ni los relojes con descarga eléctrica..simplemente caen agotados!!

        He visto varias veces la llegada de los Figaro a mi ciudad...he visto ganar a jean elies...sin dormir casi tres días...he visto su cara en los pantalanes...y que quereis que os diga...

        Es lo que hay...no lo critico...pero quizás habría que replantearse regatear en solitario tantos días por zonas con tanto tráfico marítimo...quizás...

        O..... tendremos que aceptar el riesgo...

        Yo mismo navego en solitario siempre, o casi, y a veces, reconozco que apuro demasiado el cansancio...

        hablando con alguno de ellos te decían que lo más peligroso en esas situaciones es pensar....una cabezadita me despejará....y no, no debes dormir...has de aguantar hasta una zona sin tráfico...o con menos..muchos aguantan casi tres días sin dormir...

        Boris está bien, el pesquero parece que también...es lo importante...

        Enhorabuena a Bestaven!!
        A Burton y a Ruyant....

        Y....a ver que hace Le Cam...viene " de un bordo", como se intuía ,desde Azores....a toda pastilla...y puede sacar un buen puesto!!!!

        Saludos a todos los "vendee adictos"...los nuevos y los veteranos...je,je
        Editado por última vez por zar; 28/01/2021, 10:46:16.

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2020

          Originalmente publicado por KRANK Ver Mensaje
          Jod... ¡parece una broma de mal gusto! y lo calmado que lo explica... yo estaría como una moto quejándome de mi mala suerte!!!
          Debió fallar Oscar, las alarmas de proximidad o simplemente no estaban ON.
          No pasó nada grave, eso es lo importante. Hay tiempo para ganar la siguiente.

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2020


            Boris Herrmann en la vendée


            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2020

              Creo que fue en una BOC del siglo pasado: Jean-Luc Van Den Heede, que iba líder y ya tenía la línea de llegada a tiro, terminó una última trasluchada un tanto fatigosa, se sentó y apoyó la cabeza en un winche para tomar aliento unos segundos...

              ...despertó embarrancado en la playa. ¡Pasa en las mejores familias!

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2020

                Originalmente publicado por zar Ver Mensaje
                Boris se ha dormido...así de simple...le creo cuando nos explica que tenía todas sus alarmas conectadas, NO se habría ido a dormir de NO ser así, eso SEGURO...le creo cuando dice que el radar le había avisado anteriormente de todas las embarcaciones en el golfo de Vizcaya, ....pero estaba tan AGOTADO que en el momento que se duerme cae en un sueño profundo....tan profundo que no oye nada...

                Nunca se me ocurriría criticarle...le ha pasado a el pero le podría haber pasado a cualquiera de los que han ido, como aquí hemos dicho todos, en modo "figaro"....

                Le pasó a Alex Thomson...y volverá a pasar...no oyen las alarmas, ni los relojes con descarga eléctrica..simplemente caen agotados!!

                He visto varias veces la llegada de los Figaro a mi ciudad...he visto ganar a jean elies...sin dormir casi tres días...he visto su cara en los pantalanes...y que quereis que os diga...

                Es lo que hay...no lo critico...pero quizás habría que replantearse regatear en solitario tantos días por zonas con tanto tráfico marítimo...quizás...

                O..... tendremos que aceptar el riesgo...

                hablando con alguno de ellos te decían que lo más peligroso en esas situaciones es pensar....una cabezadita me despejará....y no, no debes dormir...has de aguantar hasta una zona sin tráfico...o con menos..muchos aguantan casi tres días sin dormir...

                Boris está bien, el pesquero parece que también...es lo importante...

                Enhorabuena a Bestaven!!
                A Burton y a Ruyant....

                Y....a ver que hace Le Cam...viene " de un bordo", como se intuía ,desde Azores....a toda pastilla...y puede sacar un buen puesto!!!!

                Saludos a todos los "vendee adictos"...los nuevos y los veteranos...je,je
                En el video dice claramente que estaba durmiendo, que no sonaron las alarmas (o será que no las puso o no las oyó?) y que cuando volvió a entrar después de inspeccionar tampoco sonaba nada, y que es raro, porque para que deje de sonar tiene que darle al "aceptar".
                Tuvo suerte, porque más que un golpe de lleno parece que fue más bien un arrastrón por la banda del pesquero. Dice que las velas estaban contra las grúas y aparejos del pesquero y que afortunadamente se fue deslizando hasta quedar libre, con daños en el foil y algún daño en la jarcia no crítico. Pero podía fácilmente haberse enganchado algún obenque o vela en algo y haberle tirado el palo abajo.


                Edu

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2020

                  Enhorabuena Yannick y enhorabuena a todos por este espectáculo que nos estais brindando.





                  Comentario


                  • Vendée Globe 2020

                    Para tener un buen rendimiento en una regata de este tipo, y para tener seguridad en general en la navegación en solitario, es necesario tener una impecable gestión del propio sueño.

                    Y eso no se consigue con una capacidad hercúlea de estar 48 horas sin dormir, si no con la capacidad de dormir períodos muy cortos.

                    Si solamente tienes quince minutos para dormir, la dificultad mayor no es despertarte, sino dormirte sabiendo lo crítica que es la situación y lo poco que vas a dormir.

                    Decían que Napoleón, en las batallas, dormía sentado en una silla con una cucharilla entre los dedos. Cuando se dormía y sus dedos se relajaban, la cucharilla caía, tintineaba y él se despertaba.

                    Podríamos discutir si es suficientemente seguro hacer regatas en solitario o el número mínimo debiera ser dos.

                    Pero si estas regatas existen, es inevitable asumir que existen riesgos y tratar de que la tecnología los minimice.

                    En un barco de estos, aunque estés despierto, vas en una bañera cerrada y con rociones continuos. La visibilidad hacia proa es mínima, no digamos ya detrás de la vela de proa.

                    El radar, con tres metros de ola ya hace difícil distinguir a un barco pequeño, y si lo debe diferenciar la alarma, peor, O está continuamente sonando o es muy fácil que no avise.

                    El Ais debería solucionar esto...si el otro barco lleva Ais...pero que todos los pesqueros sepan donde están pescando los demás para mejorar la seguridad de todos es algo utópico por el momento. El Ais se puede hackear muy facilmente o simplemente apagar.

                    Y tal vez no fue así y el alemán cometió una desatención grave a la seguridad, pero parece difícil afirmar una cosa o la contraria. Yo le daría el beneficio de la duda.

                    Brindis:
                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2020

                      El beneficio de la duda como no!!!..
                      No estoy de acuerdo en que esos radares de última generación no detecten un pesquero pequeño con tres metros de ola...de hecho el mismo lo corrobora cuando dice que hasta ese momento venía funcionando perfectamente...el agotamiento es tal que puede oír las alarmas, apagarlas y volver a caer como un zombie..llevan alarmas para todo..y suenan a menudo..es más que probable que fuera eso lo que pasó...

                      Ahora lo importante es que está bien..

                      En cuanto al regatear en solitario...claro que es un riesgo..me refería a regatas como la Fígaro en las que igual, y es sólo una idea, opinión..o como se le quiera llamar..hacer etapas con no más de dos noches en la mar..en zonas de alto tráfico marítimo....que es por donde discurre..

                      En todo caso...forma parte del juego..la vendee es la Vendee...con sus riesgos...asi ha sido siempre..

                      Saludos
                      Editado por última vez por zar; 28/01/2021, 13:51:00.

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2020

                        Nuestro querido Dídac tocando la proa el Ecuador. Ánimo Campeón !!!

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2020

                          Formidable el duelo entre Pedote y seguín. El primero aprovechando al máximo todo el potencial de su barco con foils y el segundo echando mano de la táctica para elegir la mejor ruta. Creo que la experiencia que tiene en Juegos Paralímpicos, de navegar entre boyas a máxima presión, le puede dar alguna ventaja sobre el italiano. De momento está mejor posicionado para coger la boya de llegada. Pero veremos....

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2020

                            Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                            Nuestro querido Dídac tocando la proa el Ecuador. Ánimo Campeón !!!
                            Muchas energías necesita Didac, para enfrentarse a los compañeros que están en su mismo grupo, todos con barcos más recientes con foils, excepto el de Pip. Habrá que ver como gestiona el paso tan complicado por el ecuador, al tener que atravesar una dorsal.

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2020

                              Viendo las imágenes de la llegada, tengo una sensación paradójica: Me gusta que haya ganado Bestaven y me da una sensación de tristeza que no hubiesen ganado Hermans, Burton, Dalin, Ruyan,Seguin o Le Cam..
                              En el fondo la llegada tan apretada le da toda la gloria mediática al ganador y menos a los otros..
                              En las anteriores ediciones al ser las llegadas tan escalonadas, cada patrón tenía su momento y recibimiento con bombo y platillos solo para el...En fin...
                              Como decía algún cofrade: " ESTA ES LA ÚNICA COMPETENCIA QUE NO QUIERE S QUE NADIE PIERDA"

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2020

                                Han dejado atrás los cuarenta rugientes, pero otras tormentas aguardan a los patrones de la Vendée Globe, a su regreso a Sables-d'Olonne. Maremoto mediático, insuficiencia cardíaca o abandono del patrocinador les esperan en el puerto. Un puerto en era Covid, sin multitud sin coche de policia que te lleve al hotel

                                Comentario

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