VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda Electrica, Plis!

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  • Bricobarco Ayuda Electrica, Plis!

    Queridos cofrades, necesito una mano...
    Quiero ampliar de 2 a 3 baterías y no se como hacerlo correctamente, siempre a 12v, os digo qué tengo en este momento y qué quiero poner:
    Tengo 2 Varta de ácido de 70Ah, cargador con 3 líneas de carga (1 libre en este momento) y el típico selector 1, 2, All, Off.

    Quiero poner una tercera batería de 130Ah de Gel y conectarla en el selector al "2",para tener la batería 1 para motor y la 2 y 3 de servicio.

    Como debería conectarlas? se pueden poner de diferentes capacidades? el cargador entiende que hay una de 130Ah de gel y las otras 2 de ácido?

    Gracias.
    Archivos Adjuntos
    Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

  • #2
    Re: Ayuda Electrica, Plis!

    Solo te puedo indicar que tengo un cargador Victron de 30 A y tiene UN selector para el tipo de baterias a cargar. Es inteligente, pero... no creo que tanto. Aunque, no veo un gran problema para su carga.

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda Electrica, Plis!


      Pues yo tengo entendido que poner "juntas" baterías de diferente ciclo de descarga no es conveniente.
      Buena proa.
      En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

      Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
      Albaid en youtube

      Comentario


      • #4
        Ayuda Electrica, Plis!

        Justo, yo también tengo esas oídas, esperemos que algún cofrade experto nos saque de dudas.

        Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
        Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

        Comentario


        • #5
          Ayuda Electrica, Plis!

          Porque, con los 20A de mi cargador tengo para las 2 de 70Ah y la de 130Ah?

          Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
          Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda Electrica, Plis!

            Cenachero, no soy experto pero yo tengo dos bancos de baterías,


            banco 1 - 1 bateria de 70Ah de acido para el motor
            banco 2 - 2 baterias (iguales y misma fecha) de gel 70Ah para servicios.


            Lo que no debes hacer es poner en un mismo banco dos baterias diferentes, ni mezclar nuevas con viejas.


            Llevan 4 años y sin problema, el cargador gestiona la carga.



            Que cargador tienes?

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda Electrica, Plis!

              me autorespondo, ya he visto que cargador tienes

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda Electrica, Plis!

                Originalmente publicado por keixo Ver Mensaje
                Cenachero, no soy experto pero yo tengo dos bancos de baterías,


                banco 1 - 1 bateria de 70Ah de acido para el motor
                banco 2 - 2 baterias (iguales y misma fecha) de gel 70Ah para servicios.


                Lo que no debes hacer es poner en un mismo banco dos baterias diferentes, ni mezclar nuevas con viejas.


                Llevan 4 años y sin problema, el cargador gestiona la carga



                Que cargador tienes?



                Gracias Kiexo!
                Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda Electrica, Plis!

                  parece que tienes un selector manual para el tipo de bateria, así que haciendo eso, no tendrías problema en poner la de gel en su salida, y y la de acido en otro, quedando en circuitos separados.



                  Me sobra la otra de acido, no sé como sería mejor ponerla. Si en paralelo a la otra de acido, o en la otra salida del cargador.



                  20A vienen siendo el 15% de la capacidad de la bateria de 130Ah, creo que andaria justo, pero puede servir para cargarla.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda Electrica, Plis!

                    yo me iría a un esquema como este:





                    (no tengo claro si la salida del cargador a la bateria del motor, debe ser la 3 y no la 2) en ese caso quizá hay que poner la salida 2 tambien a la bateria 1, y la 3 para motor.

                    Las de gel son mas adecuadas para servicios, descargas mas lentas y profundas.


                    La de ácido para motor, ok. Descarga puntual rapida y recupera rapido con alternador.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda Electrica, Plis!

                      Lo primero de todo y lo más importante es que no tienes un "separador" de circuitos, tienes un "selector" de baterías; con ese conectas a TODO el barco (motor y servicios a la vez) la batería 1, la 2, ambas o ninguna. Y casi seguro que la carga del alternador va el positivo puenteado de la 1 a la 2. Lo que consigues con el selector es tener una batería de reserva, nada más. Si quieres separar los circuitos de motor y servicios, tienes que poner machetes independientes para el + de cada grupo de baterías, recomendable otro para puentearlas ocasionalmente en arranque de emergencia y un cuarto para desconectar el común -. También necesitas un separador de carga entre alternador y grupos de baterías; el cargador a 220V habitualmente suele llevar el suyo integrado

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayuda Electrica, Plis!

                        Originalmente publicado por Cenachero Ver Mensaje
                        Justo, yo también tengo esas oídas, esperemos que algún cofrade experto nos saque de dudas.

                        Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
                        La vacia se "rellena" con la llena repartiendose la carga
                        BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ayuda Electrica, Plis!

                          Originalmente publicado por Karonte1888 Ver Mensaje
                          Lo primero de todo y lo más importante es que no tienes un "separador" de circuitos, tienes un "selector" de baterías; con ese conectas a TODO el barco (motor y servicios a la vez) la batería 1, la 2, ambas o ninguna. Y casi seguro que la carga del alternador va el positivo puenteado de la 1 a la 2. Lo que consigues con el selector es tener una batería de reserva, nada más. Si quieres separar los circuitos de motor y servicios, tienes que poner machetes independientes para el + de cada grupo de baterías, recomendable otro para puentearlas ocasionalmente en arranque de emergencia y un cuarto para desconectar el común -. También necesitas un separador de carga entre alternador y grupos de baterías; el cargador a 220V habitualmente suele llevar el suyo integrado

                          Gracias compañero, yo creo que no tengo necesidad de separar los circuitos, simplemente llevar más capacidad, porque voy a tener 2 neveras con compresores... mi idea es llevar las 3 baterías siempre conectadas en All dando servicio a todo el barco y en una recalada poner el selector en la colocación 2, liberando la batería 1, para que antes de arrancar poner el selector de nuevo en All. Eso es posible?
                          Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ayuda Electrica, Plis!

                            Como dice el cofrade keixo, no deberías poner 2 baterías de distintas capacidades y distinta fecha en el mismo banco.
                            Lo que consigues con esta configuración es reducir considerablemente la vida útil de las mismas.
                            Como han dicho antes, la de mas Ah, acaba cargando a la que tiene menos

                            Opino igual que Karonte 1888. Pondría un separador de circuitos, y en el banco 2, dos baterías idénticas (misma capacidad,tipo,fecha y marca)

                            Saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ayuda Electrica, Plis!

                              Yo de cada bateria saque un par de bornes, así con un cargador de los baratos de lidl, cargo cada bateria independientemente, ya se que no es lo que tu planteas, pero por si alguien le sirve.......
                              BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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