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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

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  • Electrónica AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

    Hola buenas tarnes

    Tengo en mi velerito un Raymarine ev 100 y querría ponerle el equipo de viento.

    Yo tengo como instrumento el Raymarine P70 que es capaz de mostrar Velocidad,Profundidad,Velocidaddelviento,Ángulodel viento,Rumbo entre otros.



    Por lo que entiendo, solo necesitaria la veleta para conectarlo al ev 100 y tener la opción de viento. ¿No?

    También instalare el sensor de timon Raymarine y la corredera Nasa Marine EML-2 electromagnetic.


    Osea que mi lista de la compra seria:

    NASA - Electromagnetic log with databox
    RAYMARINE - Rotary Rudder Reference transducer
    Raymarine - Wind Transmitter w. 30m Cable

    Me faltaría algo.
    Muchas gracias y
    Editado por última vez por MenorKi; 14/03/2020, 22:13:42.
    sa vela de sa barca marinera

  • #2
    Re: AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

    Me temo que necesitarás esto:

    Comentario


    • #3
      Re: AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

      Para conectar la veleta analógica a la red seatalk ng necesitas o bien el convertidor iTC-5 o el display i60. Si tienes sitio para ponerlo, es mejor el i60 y tienes una pantalla dedicada sólo al viento.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

        Muchísimas gracias a los 2..

        Veo que el convertidor convertidor iTC-5 me serviría también para el rudder y la corredera Nasa marine así que supongo que seria lo mas lógico.

        Karonte1888

        Me recomiendas un display i60 de viento, si en vez de eso pusiera un plotter antiguo como por ejemplo un Raymarine E7 que tiene SeaTalkng/NMEA2000; Entrada NMEA 0183 (x2) y salida NMEA (4800/9600/38,400 baudios), serviría para conectar veleta, corredera y rudder sensor con el piloto automatico??

        Muchas gracias.
        Editado por última vez por MenorKi; 17/03/2020, 12:24:17.
        sa vela de sa barca marinera

        Comentario


        • #5
          Re: AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

          El e7 no estoy seguro pero la mayoria de plotters antiguos de raymarine no multiplexan los datos de seatalk a nmea

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          • #6
            Re: AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

            El ruder se conecta directamente al ACU100 del piloto. El iTC5 sirve para conectar veleta y sonda a seatalk ng, pero tienes sondas y sondas correderas con salida seatalk ng.

            Comentario


            • #7
              Re: AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100



              Segun tengo entendido el EV100 no necesita el indicador de angulo de timón,al menos no es imprescindible

              ¿acaso resulta mejor el funcionamiento del piloto si le ponemos el indicador de angulo de timon -rudder reference- ?

              Me quedo a la espera pq tengo el ev100 sin el sensor de timon....

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Re: AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

                Originalmente publicado por Mirlotu Ver Mensaje


                Segun tengo entendido el EV100 no necesita el indicador de angulo de timón,al menos no es imprescindible

                ¿acaso resulta mejor el funcionamiento del piloto si le ponemos el indicador de angulo de timon -rudder reference- ?

                Me quedo a la espera pq tengo el ev100 sin el sensor de timon....


                Tengo entendido que le da un plus en presicion.
                sa vela de sa barca marinera

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

                  Señores, si en vez de poner el equipo de viento con cable, pusiera un tacktick T120 con su MIRCO-TALK Gateway, con eso me bastaria ¿no?

                  Por lo que veo el rudder sensor va al ev 100, y la corredera ¿nasa marine?
                  sa vela de sa barca marinera

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

                    Buenos días cofrades

                    Me ha salido la oportunidad de agenciarme el equipo tactick de Raymarine muy bien de precio y me gustaria saber si me faltaría algo para conectarlo al EV100



                    Muchas gracias

                    sa vela de sa barca marinera

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

                      Permíteme comentarte que yo estaba deseando instalar un equipo de viento, para regatas y aprovechar para en crucero adaptar las velas y trimado a la situación, y después de varios días de tenerlo ni lo miraba porque no me valia para nada. Hasta el punto que lo quité y lo vendí. Si lo que quieres es saber el viento , con cualquier anemómetro de mano tipo skiwatch o similar te vale. Pero ya te digo, en la mar el saber que hacen 15 o 25 nudos no me ha valido de nada. Las sensaciones del barco, unas lanitas en la velas y en obenques, y tú intuición serán la menor herramienta. Y lo que te ahorras lo dedicas a algo verdaderamente efectivo para la navegación.
                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

                        Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
                        Permíteme comentarte que yo estaba deseando instalar un equipo de viento, para regatas y aprovechar para en crucero adaptar las velas y trimado a la situación, y después de varios días de tenerlo ni lo miraba porque no me valia para nada. Hasta el punto que lo quité y lo vendí. Si lo que quieres es saber el viento , con cualquier anemómetro de mano tipo skiwatch o similar te vale. Pero ya te digo, en la mar el saber que hacen 15 o 25 nudos no me ha valido de nada. Las sensaciones del barco, unas lanitas en la velas y en obenques, y tú intuición serán la menor herramienta. Y lo que te ahorras lo dedicas a algo verdaderamente efectivo para la navegación.
                        Saludos

                        Buenos dias,

                        Te doy toda la razón, pero yo lo quiero para que el piloto tenga mas datos para que pueda hacer mejor su trabajo.

                        Creo que tu tienes un First 235 igual que el mio, el es muy cabrito y confió que con un buen piloto pueda estar a lo mio. Ya note una gran mejora de pasar del autohelm 800 al Ev 100, pues confió que con el rudder sensor y el equipo de viento note otro paso igual. Sobre todo tengo mucha esperanza con el rudder para que el piloto haga menos correcciones y me gaste menos la bateria



                        Ademas me ha salido a cuenta.

                        Editado por última vez por MenorKi; 29/03/2020, 12:27:54.
                        sa vela de sa barca marinera

                        Comentario


                        • #13
                          Re: AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

                          Ya no tengo el First 235, y lo echo muchísimo de menos. Qué barcazo!
                          Se fue para Lisboa, navegando desde Huelva (palabras mayores para un 23 pies)
                          El tema del piloto, yo creo que lo mejor es quitarle trapo de la mayor , al menos así lo hacía yo para poder hacerlo dócil cuando estaba de crucero o haciendo algún traslado para regatear en puertos cercanos.
                          Saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

                            Buenos dias, esta semana haré el pedido y se me ha ocurrido una idea Lo que no se si sera compatible.

                            He visto que la veleta inalambrica B&G esta 200 euros mas barata que la Tacktick. Con lo que me ahorro de por aquí, no pongo la corredera y me llegaría para una pantalla multifuncionAxiom 7

                            Por lo que entiendo seria compatible por NMea 2000, mi duda es si tendria algun problema con mi Piloto EV 100 para ir con viento.

                            Gracias.
                            sa vela de sa barca marinera

                            Comentario


                            • #15
                              Re: AYUDA!!! Forma mas barata de tener un equipo de viento. EV 100

                              Seatalk ng es un sistema basado en NMEA200. Aparte de conectores diferentes, tienes que usar convertidores de un sistema a otro (échale 200€), alguna instrucción tiene peculiaridades y es posible que tengas errores o alguna incompatibilidad si mezclas marcas. Elige un sistema y no mezcles.

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