VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor

    Buenos días a todos. Y a estas horas un café para todos.
    Mi pregunta a ver vuestra opinión, es porque mi motor no tiene vaso de expansión, sino un simple tubo por donde echa el refrigerante que sobra y a veces si calienta un poco expulsa más de lo debido y hay que rellenar.
    ¿Por qué no lleva vaso expansor? ¿Se le puede poner sin problemas? Un saludo a todos.

  • #2
    Re: Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor

    Hola,
    por lo que cuentas debe ser un motor antiguo,
    era la disposición habitual: en caso de sobrecalentamiento la válvula de sobrepresión que esta en el tapón abre y deja salir algo de liquido para aliviar la presión del circuito evitando la rotura de otro elemento, logicaménte hay que rellenar después.............
    En tu caso quizás sea la válvula del tapón lo que este mal, en el mejor de los casos...
    pero también podría ser la junta de la culata, la bomba o cualquier fallo que haga subir de más la temperatura del liquido.
    Suerte

    Comentario


    • #3
      Re: Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor

      Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
      Hola,
      por lo que cuentas debe ser un motor antiguo,
      era la disposición habitual: en caso de sobrecalentamiento la válvula de sobrepresión que esta en el tapón abre y deja salir algo de liquido para aliviar la presión del circuito evitando la rotura de otro elemento, logicaménte hay que rellenar después.............
      En tu caso quizás sea la válvula del tapón lo que este mal, en el mejor de los casos...
      pero también podría ser la junta de la culata, la bomba o cualquier fallo que haga subir de más la temperatura del liquido.
      Suerte

      El motor es el Toyota marinizado por nanni del 2007. Descarto otros fallos a los que aludes. El motor va redondo.Muy bien. Solo que me extraña no tenga vaso de expansión, y por eso preguntaba si se podría poner.

      Comentario


      • #4
        Re: Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor



        Hay motores, como muchos marinos, tarados para funcionar a muy bajas temperaturas, 65-70 grados, con lo cual por la pequeña dilatación del agua, no necesitan depósito de expansión...

        Podría ser el caso de tu motor..?

        Cuando se exceden en temperatura, o tienen fugas en el circuito, vierten la sobre presión al exterior...

        Es una indicación de que algo, NO está del todo bien....

        Termostato, bomba,intercambiador..entradas o salidas de agua....?

        Cuanta más temperatura de funcionamiento, mejor rendimiento y consumo...
        Pero , menos margen de seguridad...

        Chupitos de ron antivirus para todos...

        Comentario


        • #5
          Re: Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor



          Parece ser que tú motor tiene el termostato a 71 grados... Y que se purga automáticamente...?

          extranet.nannidiesel.com:8081/Joomla/images/Documentation/MA/MA_M1KZ_EN.pdf

          El tapón de rellenado del sistema, también tiene unos límites de presión de apertura...y debe estar en buen estado, juntas bien, y pasos de agua limpios..

          El refrigerante no debe ser agua, mínimo 50%de anticongelante....eso también evita sobre presiones...

          Veo en las fotos que lleva el tubo de alivio en el lateral del tapon de relleno...?

          Ese es el que debes conectar a un vaso de expansión....deberías, por lo menos para ir recuperando el anticongelante...un depósito de expansión abierto, no a presión.

          Así está en el mío, y esta tarado solo a 65 grados...

          Editado por última vez por NOORDSVAARDER; 24/03/2020, 14:35:53.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor

            Un vecino de pantalan tiene un sole de 85 cv y le pasa algo parecido, el utiliza una botella de vaso de expansión, introduce el tubo en la botella y cuando está media llena hecha de nuevo el anticongelante en el motor!
            Editado por última vez por Ouessant; 22/02/2025, 12:10:48.

            Comentario


            • #7
              Re: Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor



              Aquí hay un esquema para dummies...



              Solo hay que sustituir el radiador por el intercooler, y el ventilador de refrigeración por la bomba de agua salada...

              Tapon de radiador/intercooler...



              Editado por última vez por NOORDSVAARDER; 24/03/2020, 16:21:47.

              Comentario


              • #8
                Re: Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor

                no tiene ningun secreto el tubo de sobrante lo llevas a una botella cualquiera pero que llege hasta abajo,cuando se caliente el motor saldra agua que ira a parar a la botella y cuando se enfrie volvera al motor, eso si el tapon y su alojamiento estan bien y no coge aire por ningun sitio, ademas te servira para saber si esta la junta quemada, si cuando esta en marcha saca burbujas por el tubo del sobrante sera posiblemente junta de culata,la botella no tiene que estar mas alta o mas baja que el tapon, ponla donde te vaya mejor. saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor

                  Originalmente publicado por corremares Ver Mensaje
                  no tiene ningun secreto el tubo de sobrante lo llevas a una botella cualquiera pero que llege hasta abajo,cuando se caliente el motor saldra agua que ira a parar a la botella y cuando se enfrie volvera al motor, eso si el tapon y su alojamiento estan bien y no coge aire por ningun sitio, ademas te servira para saber si esta la junta quemada, si cuando esta en marcha saca burbujas por el tubo del sobrante sera posiblemente junta de culata,la botella no tiene que estar mas alta o mas baja que el tapon, ponla donde te vaya mejor. saludos
                  No funciona:
                  Cuando el motor se enfría se cierra la válvula del tapón y el líquido no puede retroceder.
                  En general, todo el sistema está diseñado para funcionar con el anticongelante que queda después de alcanzar la máxima temperatura de funcionamiento.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor

                    Originalmente publicado por NOORDSVAARDER Ver Mensaje


                    Hay motores, como muchos marinos, tarados para funcionar a muy bajas temperaturas, 65-70 grados, con lo cual por la pequeña dilatación del agua, no necesitan depósito de expansión...

                    Has dado con la tecla....Yo tengo ese motor en mi barco NANNI 4390TDI 200CV


                    Y.... efectivamente por eso no lleva vaso de expansion, el termostato esta tarado a 71º. ( por cierto ...muy dificiles de encontrar....), los que encuentras iguales son de 82º


                    El mio no tira ni una sola gota, y lleva 2100 h. conmigo. son motores para hacerles muchas horas...los he escuchados hasta con 20.000 h. ( una vez los vi montado en un ferry que hacia una travesia en el sur de portugal , un catamaran con dos Nanni.)
                    Editado por última vez por JVCMOC; 24/03/2020, 17:25:20.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor

                      Muchas gracias a todos. Siempre se aprende y se agradecen las respuestas. Efectivamente tengo una botella puesta y cuando más perdió fue un día que calentó por tener el rodete en mal estado. Así y todo verificaré el tapón no vaya a ser que esté en mal estado (cuando se pueda). ¿Sabe alguien las características del tapón de este modelo?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor



                        Debería estar escrito en el mismo...

                        Es el 4 de la página 23...indica 0,7...que será la presión de apertura..



                        Nanni 970604614..?

                        Con todas las medidas podrás buscar alternativas...

                        Aquí están, comprueba que sean correctas...



                        Aquí manual usuario



                        Editado por última vez por NOORDSVAARDER; 24/03/2020, 23:20:00.

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor

                          Los motores japoneses por diseño no suelen llevar vaso de expansión como llevan los europeos. Son botellas donde el agua cuando sube la presión sale y de la que recupera agua en frio si baja el nivel.

                          Seria facil poner una botella de cualquier coche a la salida del tubo sobrante. Lo unico que llevan un tapon con un tubo que baja hasta el fondo de la botella para que pueda aspirar igual que la sopla.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Respuesta: Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor

                            Originalmente publicado por Frangct Ver Mensaje
                            Los motores japoneses por diseño no suelen llevar vaso de expansión como llevan los europeos. Son botellas donde el agua cuando sube la presión sale y de la que recupera agua en frio si baja el nivel.

                            Seria facil poner una botella de cualquier coche a la salida del tubo sobrante. Lo unico que llevan un tapon con un tubo que baja hasta el fondo de la botella para que pueda aspirar igual que la sopla.
                            No es tan facil!!
                            la válvula del tapón del radiador tendría que ser doble. abrir por alta presión y por vacío, al enfriar el motor y permitir el retorno.....................

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Re: Respuesta: Nanni Diesel 4390TDI sin vaso expansor

                              Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
                              No es tan facil!!
                              la válvula del tapón del radiador tendría que ser doble. abrir por alta presión y por vacío, al enfriar el motor y permitir el retorno.....................
                              Los tapones de los TT japoneses como Toyota lleva tapones tarados que en frio cogen agua de la botella. creo que el tapon cierra en caliente hasta esa tarado pero en fio deben lleva algo tipo termostato que los abre (tal vez mercurio..)

                              Te dejo una foto para que veas.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X