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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como quitar patente sin estropear imprimación??

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  • Como quitar patente sin estropear imprimación??

    Buenas tardes. Quiero quitar la patente de mi embarcación sin quitar ni estropear la imprimación para ver si puedo conservarla.
    Y como saber si la imprimación sirve o debo lijar?
    Si hay q lijar para pintar otra vez com imprimación, q lija de q grano se usa? Muchas gracias.

  • #2
    Re: Como quitar patente sin estropear imprimación??


    Hay decapantes que no dañan el gel.coat.
    Busca en el foro , hay mucho escrito sobre ello

    Comentario


    • #3
      Re: Como quitar patente sin estropear imprimación??

      Y para posibles caracolillos o p
      Lapas q se pegan?? Algún consejo q me facilite en trabajo?? Gracias.

      Comentario


      • #4
        Re: Como quitar patente sin estropear imprimación??

        Originalmente publicado por PauMari Ver Mensaje
        Y para posibles caracolillos o p
        Lapas q se pegan?? Algún consejo q me facilite en trabajo?? Gracias.
        Hola, prueba com un taco de madera y un martillo si te hiciera falta.
        Yo no usaría destornillador pues haces más daño

        Comentario


        • #5
          Re: Como quitar patente sin estropear imprimación??

          El caracol sale muy bien con la carcher y si el antifoul es autopuli mentable pues también

          Comentario


          • #6
            Re: Como quitar patente sin estropear imprimación??

            Para caricolillos, utilizó una espátula de plástico (las para quitar hielo en lunas de coches), que lijo en una forma redonda para que no hace rayas. Comprar una con la manga la mas larga posible cansa menos.
            No utilizo antifouling, y limpio regularmente el casco, también en zonas donde no hay "civilización". Lo mejor es de limpiar antes que el casco se seca, es más fácil.

            Comentario


            • #7
              Re: Como quitar patente sin estropear imprimación??


              Una cosa que no te hemos preguntado ni nos has dicho, es si sabes el tipo de patente que tienes dada.

              Comentario


              • #8
                Re: Como quitar patente sin estropear imprimación??

                No se q patente tiene, solo q es negra.

                Comentario


                • #9
                  Re: Como quitar patente sin estropear imprimación??


                  Dale con una carcher , si ves que se va , como si la diluyeras es autopulimentable si no se va supogamos que es de matriz dura.
                  Autopulimentable , pues lo dicho , karcher y paciencia. Los caracolillos o lapas etc que no se vayan con la karcher con algo que haga la función de espátula pero que no sea metalica para que no le pegues un chaspeton al gelcoat, plástico , taquito de madera , etc. y luego mas karcher.
                  Si es matriz dura.
                  1 forma. lijando muy trabajoso , lijadora orbital y mucho cuidado con no tocar el gelcoat.
                  2 forma te compras decapante titan para patentes , unos 40 euros creo la garrafita de 5 lts , sigue las instrucciones , y luego karcher , repites hata que se vaya todo. También se come el caracolillo que no hayas visto , ya que es sosa caustica con un gelificante. Protegete ojos , cara , manos etc.
                  Pero te repito busca en el foro que hay mucho escrito y te lo lees todo.
                  otra opción si es matriz dura , quita todo el caracolillo con Karcher y rasqueta etc , lija superficialmente y vuelve a dar patente , autopulimentable si quieres que la quitas con la karcher .
                  Que barco es , modelo , motor ,vela , eslora?
                  Editado por última vez por javib; 27/04/2020, 20:47:05.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Como quitar patente sin estropear imprimación??

                    Yo tengo patente dura y le doy con la karcher y poco a poco sale todo, eso si me lleva su tiempo, después patente y a navegar otro año, se trata de un barco a motor, por lo que tampoco la "finura" me importa mucho, como en un velero, que necesitan deslizarse mejor.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Como quitar patente sin estropear imprimación??

                      El barco es una cranchi ellipse 21, cabinada intraborda con volvo cambiado haco 8 años.
                      Q tipo de patente me aconsejais? Mi uso, pues esta en el agua como 7 u 8 meses y el uso puede ser de una media de una salida cada 10 dias o asi.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Como quitar patente sin estropear imprimación??

                        El caracolillo con rasquetea de acero de toda la vida, ni rayas ni estropear al casco siempre que vayas con cuidado y no le claves uno de los dos vértices. Las vitro cerámicas son más delicadas y si le pasas la rasquetea bien no se rayan.
                        Para escapar todas las patentes, no hay otra que decapante, rascador, chorro de arena o hielo seco. Yo opté por hacer el mío con rascador. No lo hice yo, lo encargué. Me pareció un trabajo inhumano. Estaban dos operarios como dos sillas de oficina con ruedas y un rascador de no más de 3-4 cm, rascando toda la obra viva. Estuvieron 3 días 2 personas. Después de eso. Le dieron una premiar y luego patente y quedó como nuevo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Como quitar patente sin estropear imprimación??

                          yo lo hice con el titan al agua y me parece que es lo mejor no haces ningun rascon al gel coat , solo que es muy sucio toda la patente va al suelo y mezclado con el agua de la carcher la suciedad es muy aparatosa , pero no te cansas nada y no haces rayas al casco . saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Como quitar patente sin estropear imprimación??

                            Originalmente publicado por corremares Ver Mensaje
                            yo lo hice con el titan al agua y me parece que es lo mejor no haces ningun rascon al gel coat , solo que es muy sucio toda la patente va al suelo y mezclado con el agua de la carcher la suciedad es muy aparatosa , pero no te cansas nada y no haces rayas al casco . saludos

                            o sea lo dejas como el culito de un bebe

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Como quitar patente sin estropear imprimación??

                              Buenas tardes!
                              Ojo con el lijado con orbital, hay que hacerlo en húmedo: el polvo de la patente es extremadamente tóxico Yo empecé a hacerlo en seco, en contra de todas las recomendaciones, y a pesar que usé máscaras de esas de doble fitro, casi acabo intoxicado!!!
                              Y lo mismo pasa con el uso de decapantes: son agentes muy contaminantes, que si le sumas la dispersión con la karcher... puedes líar una de suelos contaminados de libro!
                              En una ocasión, estando decapando el antifouling de mi barco (matríz dura), se pasó un perro curiosón a mirar por debajo. Al rato, el pobre no paraba de llorar por el dolor que tenía en las pezuñas...

                              Comentario

                              Trabajando...
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