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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

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  • Otros Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

    Buenas a todos,
    A ver si me podéis hacer ver la luz de un problemilla que seguro le ha ocurrido a alguien mas.
    Acabo de comprar un velero de 6,50 con un motor Suzuki 4T 9,9CV.
    Va instalado sobre un soporte articulado (ver fotos adjuntas).
    El motor pesa 50 kilos, y me es imposible subirlo/bajarlo yo solo. Me niego a creer que esto es así, y pienso que tiene truco.
    Es muy importante, ya que navego solo.
    Descarto power lift por precio y creo que por la configuración de la popa (ver fotos).
    Se os ocurre algo?
    Gracias anticipadas por los comentarios.
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

    Hola cofrade.

    Has probado a utilizar una driza o el amantillo para subirlo?






    Saludos.

    Jorge Sanchis

    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

    Comentario


    • #3
      Re: Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

      Hola Jorge, muchas gracias por tu respuesta.
      El problema es que tanto para bajarlo como para subirlo hay que tirar desde arriba, osea, verticalmente. El soporte es de "tijera".

      Comentario


      • #4
        Re: Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

        Originalmente publicado por jorgesanchis Ver Mensaje
        Hola cofrade.

        Has probado a utilizar una driza o el amantillo para subirlo?






        Saludos.

        Jorge Sanchis

        Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
        Imagino se refiere al mecanismo del soporte para bajar el fb al agua .

        Podías poner una foto de ese soporte por si alguien lo conoce.

        Que te dice el ex armador ?

        Comentario


        • #5
          Re: Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

          pues como no pongas unas fotos mejores....
          MMSI 224433230

          Por la bahía...
          yo quiero ser marinero por la bahía
          bajo el azul de los cielos
          en el mar de Andalucía ,

          Comentario


          • #6
            Re: Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

            A ver si estará atascado. Se supone que esos soportes están diseñados para ayudar a subir y bajar el motor.
            Prueba a lubricar todos los ejes y puntos de fricción. Revisa las pletinas por si hay alguna deformidad que haga que le cueste el movimiento al provocar el roce.

            Comentario


            • #7
              Re: Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

              Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
              Imagino se refiere al mecanismo del soporte para bajar el fb al agua .

              Podías poner una foto de ese soporte por si alguien lo conoce.

              Que te dice el ex armador ?
              Me parece lo más acertado como primer intento. Algo tendría que hacer el anterior armador para manejar el motor ( salvo que se rindió y ese fuera el motivo de la venta, pero vamos a pensar que no... ).

              Otras dos opciones pueden ser consultar al astillero y al fabricante del motor, a ver que te aconsejan.

              La verdad es que la ubicación del motor en ese espejo de popa no parece que facilite mucho su maniobra, pero seguro que hay una forma sencilla de hacerlo.

              Animo y mucha suerte,



              Agustín.

              Comentario


              • #8
                Re: Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

                Gracias por vuestras respuestas.
                El anterior armador nunca navegaba solo. Entre dos personas la cosa cambia.
                Voy a hacerle mejores fotos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.



                  Los resortes o muelles del soporte deben actuar de forma que compensen el peso del motor para que el usuario haga mucho menos esfuerzo de subida que el peso del motor.

                  Alguna vez he visto puesto al revés un soporte, como el motor era pequeño pues no pesaba mucho...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

                    Originalmente publicado por MacGiver Ver Mensaje


                    Los resortes o muelles del soporte deben actuar de forma que compensen el peso del motor para que el usuario haga mucho menos esfuerzo de subida que el peso del motor.

                    Alguna vez he visto puesto al revés un soporte, como el motor era pequeño pues no pesaba mucho...
                    Cierto, en mi antiguo barco, casi hacía falta más fuerza para bajar el motor (empujando contra los resortes) que para subirlo (cuando los resortes te ayudaban). En cualquier caso, era una tarea relativamente fácil para una sola persona.

                    Pon fotos en las que se pueda ver el mecanismo en primer plano, a ver si podemos ayudarte más...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

                      Vaya, mira Alocen, es vecino nuestro.
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

                        Ya os anticipo que el soporte no lleva muelles ni resortes....

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

                          Mercurio 155, para salvar la forma del espejo de popa y su caída, el astillero diseñó un soporte propio que lo hacía bascular hasta dejarlo descolgado. En los comentarios de la epoca, cuando lanzaron el Sunway 21, se comentaba que uno de los inconvenientes del modelo era la dificultad de manejo del fueraborda por la lejanía de la bañera (hay mandos y alargos para eso, claro). Otra cosa es el disparate de poner un motor de 50 kg a un barco que no llega a los 900 de desplazamiento. Sobremotorizar un velero de esas dimensiones es algo que no acabo de entender. Con un fueraborda en su versión "sail" de 5 o 6 cv va sobrado.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

                            Premisa de partida. Lo suyo sería que antes de deslizar el motor hacia abajo, con el fin de BASCULAR la cola con hélice al agua, el rail (que ahora forma un quiebro [ parte de arriba con la parte de abajo]), ha de ser un rail a forma de plano inclinado en su totalidad, el quiebro ha de desaparecer!!! . Es decir antes de bajar el motor hasta el tope de abajo y poder bascularlo, ese quiebro ha de desaparecer,!!! hay que 'enderezarlo'.(Tal vez tirando del motor hacia arriba?, empujando en el mismo quiebro hacia abajo?)
                            En cuanto desaparezca ese quiebro, ángulo entre los planos de deslizamiento, (según foto), el motor podrá bajar del tope alto (ahora) hasta abajo. Una vez 'abajo',se bascula hacia el agua, se fija un retén,(con el fin de que la helice no salga del agua, (marcha atrás).
                            No hay otra!!!
                            Premisa 2. El quiebro ese es inamovible. Esta fijo, no es articulado!!!
                            Tienes 2 back - estays. Estira tus dos brazos hacia arriba. En ese punto tensa los backs e incluye en ese tensor una polea. Ténsalos generosamente. Ahora tienes un punto en altura, por encima del motor y con una polea. Un juego de poleas motor - tensor y podras llevar el motor al centro de la embarcación o a un lateral,(quiebro inferior.)[No creo que esa sea la forma para la que fue concebido el soporte!!!]
                            Post Data: Tu velero desplazará entre 1500 a 2000kg. 50 cuadrúpedos son DEMASIADOS equinos para tan poco desplazamiento. Quien, lo, que tendrá que aguantar ese esfuerzo son los tornillos que fijan el soporte del motor al casco. Después de ,cuantos? acelerones, (pocos grados en el giro del mando del acelerador), esos tornillos cogerán juego.(Te lo prometo). Ergo: Reduce la potencia de tu motor a 12 CV mediante un tope en el acelerador será lo mas sencillo.nihao

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Imposible subir/bajar fueraborda una persona sola.

                              En la información del astillero queda claro. Potencia recomendada 4-5 caballos, eje largo. Salvo modificación posterior, ese soporte las pasa canutas con tanto peso encima.



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