VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Reconstrucción de un Folkboat 25.

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  • #31
    Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.

    Y gracias por los planos Aitonos. Eres muy amable. Se puede ver perféctamente que la bañera no es autoachicable. Y la caseta es mas corta que la supuesta. Para lo que yo quiero necesito un metro mas. Con lo que "desaparece " la bañera. Subiendo el piso de la misma puede desplazarse a popa 20 o 30 cm.. Solamente. Sigo sin bañera. Con lo cual........voy a lamerme las heridas y, como dice otro amigo mio, "¿Retroceder?, ¡¡Jamás!!, damos media vuelta y seguimos avanzando."
    Tabernero, por favor, una ronda de consolación: para mí, una cerveza, que me ayude con la digestión. Salud.



    "Mi peso era bastante menor que la quinceava parte de una tonelada, pero nada dije, limitándome a adoptar un aire de descuidada indiferencia, como si pensara. ¡Bah, no tiene importancia!, porque algunos de los mejores marinos del mundo me estaban observando y no quería parecerles novato, ya que tenía el proyecto de quedarme varios días en Gloucester.". Joshua Slocum.

    Comentario


    • #32
      Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.

      Una ronda para todo el personal...
      Increíble, No dudo que todo estará muy bien, Este foro es para soñadores,me encanta

      Comentario


      • #33
        Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.

        Originalmente publicado por Naiche Ver Mensaje
        Muchas gracias por tu entusiasmo, HadaPirata. He visto tu Libertad II y ahora entiendo porque hablas de amor. Sin faltar a la verdad, en serio, puedo decirte que he sentido hasta ganas de regalartalelo, por aquello de hacer un poco de justicia. Es que te lo mereces. ¡¡Vaya ejemplo el tuyo!!.
        Siento decirte que consigo aguantarme las ganas. Porque, si, si, si......fué amor a primera vista. Con el paso del tiempo, además, mi amor se hace más consciente y se va transformando en respeto y admiración por sus cualidades marineras y por sus antepasados. Si es que no paro de oir y aprender, aquí y allá, cosas del barquito y.......¡todas son buenas!.
        Por otra parte, todo el esfuerzo, entusiasmo, imaginación y eso que le has puesto al tuyo me lo voy a tomar como un reto, una meta: tengo que hacerle al barco todos los honores para dejarlo, por lo menos, como creo que tu lo dejarias. Para "merecerlo".
        ¿Tabernero, puedes poner la canción de Rozalén de las Hadas?.
        Cofrades, ¡una ronda por el HadaPirata!




        "Y las puedes encontrar yendo a la Universidad, comprando en Supermercados, tomando café en un Bar.............y dejando preciosos los barcos.". María de los Angeles Rozalén.

        Gracias Naiche

        Se me suben los colores :cuna: sólo intenté seguir los consejos de los cofrades. El componente sentimental era mi motor, con mucha potencia, hubo momentos duros, un accidente esquiando (con la rodilla inmovilizada en una silla de oficina lijando, en mi casa pensaban que se me había ido la chaveta, lágrimas (cuando descubrí en la segunda reparación que estaba todo podrido) aquí no se vieron, pero conseguí tirar pa'lante (hacia atrás ni para coger impulso), y logré que mi padre la viera restaurada y navegar, ahora que se me ha ido es muy importante para mí.

        Tu proyecto es una pasada, ese barco enamora nada más verlo, y si entiendes la madera y su nobleza, quedará precioso. Adaptarlo a vuestras necesidades, primero sobre el papel y luego trabajándolo será un lujo. Implica a tu almiranta en el proceso y disfrutaréis los dos.

        Suerte con el transporte, me siento al fondo a escuchar novedades, que no me voy a perder ni un post. Y como pase cerca de Lorca, lo siento, me autoinvito a verlo :adoración:

        Vamos!!!!

        Libertad II: Mi pequeño gran proyecto https://foro.latabernadelpuerto.com/...15#post2125315

        Comentario


        • #34
          Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.

          Buenos dias, Cofrades. Hace mucho tiempo leí que estamos hechos de la materia que se hacen los sueños. Con veintitantos que tendría, os podeis imaginar lo "poetico", y falso, que me pareció aquello. Pero llevaba toda la razón el jodío que lo dijo, Que fué Shakespeare, como acaba de chivarme el Google. Más concretamente, en La Tempestad (ojo al dato y tranquilos: los sueños flotan). Soñadores, curiosos compulsivos, vagamundos (si, con m), románticos, algun poeta........ hasta la verdemerita (estos seguro), todos se pasean por aqúi. Como verás, Miguelisimo, gente toda hecha de sueños. (La excepción, confirma la regla).
          Adoro las visitas. La cabezoneria con las cuatro literas es para tener donde alojar gente, poder ofrecer a familia y amigos, por turnos, una "experiencia completa": navegar, picotear, navegar, picotear, atardecer, fondear, ahora ya cenar en serio, amanecer en el agua, bucear.......¿a que parte del plan renuncio?, ¿como se poda un sueño?. He visto una salida posible, que no probable, quitando media cocina ( de U a L), el lavabo del aseo y el "comedor" cuatro plazas del interior. Cuando lo tenga, ya veremos.

          Todos los cofrades y gente de extraño vivir estaís invitados a una visita guiada y un "vino español" por cortesia de Astlilleros Naiche. Bien visible, al entrar, encontrareis una preciosa hucha, por si alguno quiere hacer efectivo su amor a los barcos y no encuentra donde. A mi "cuñao" le estoy haciendo un plano.
          Aitonos, Garbinet xomorro, Kaly........., los que ya hemos "hablado", pasillo vip. sin pasar por la hucha. Ya habeis llenado algo mejor. Las hadas, y los hados pequeños y medianos, todo el mundo lo sabe, van por donde quieren y sin avisar. Es parte de su magia









          "¿Seguro que son molinos, amigo Sancho?. Yo veo barcos y, al final, una taberna". Anónimo (Sglo XVI y ss.).

          Editado por última vez por Naiche; 15/06/2020, 00:33:53.

          Comentario


          • #35
            Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.

            Esperamos, como no puede ser de otra forma, BUENAS NOTICIAS, ¡Y que lleguen pronto!

            Salu2
            EA7AQV
            Conociendo en gran medida los peligros del mar y de la tierra, me quedo con los primeros...

            Comentario


            • #36
              Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.

              ¡Que sabia es tu reflexión, Pirata!. No tenemos ningún problema en respetar al "jefe" ahí afuera, si tenemos pensado regresar, claro. Pero aquí, en tierra........ ¡uf!, que dificil se hace a veces. Salud.

              Comentario


              • #37
                Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.

                Jejeje, ¡muchas Gracias Naiche!

                Comentario


                • #38
                  Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.

                  Buenos dias
                  Has contemplado poner hamacas a la antigua usanza?
                  tendría coherencia al ser un barco de madera y antiguo
                  Saludos

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.

                    ¡Pués no lo había pensado!. Sería lo suyo, es cierto. Si estoy pensando poner, en la linea dura de recuperar tradiciones, un balde/cubo multiuso, o dos, tirando la casa por la ventana: wc, lavabo, fregadero, lavadora, y el mejor achicador conocido en manos de un marinero asustado, ya sabeis. Nunca he dormido en una de esas, aunque las referencias leidas que tengo hablan de que, una vez te acostumbras, no quieres dormir en otra cosa. ¿alguién lo puede confirmar?
                    El caso es que tengo ya casi a punto la segunda versión de la distribución que yo quiero, con todo en su sitio esta vez, según los planos originales. Y esta me parece que entra. Le faltan un par de ajustes. En la linea que pensé: cocina de U a L, sin lavabo y comedor, mesa y mesa de cartas más reducidos.
                    La bañera sin imbornales no me convence. He pensado hacerselos a la altura necesaria para que puedan funcionar, por encima del piso. De ese modo, la bañera solo se llenará hasta esa altura. El resto se achicará solo. Así por encima, he calculado que serán unos 50 0 60 litros los que se "queden" de pasajeros para remojarte los pies. ¿Que os parece la medio- solución?.
                    Hay que mejorarla para evitar esa piscina permanente con mala mar. Con esos litros dando vueltas no puedes ni pensar en abrir el tambucho y seguir seco dentro. Dos soluciones: un doble piso, este ya a la altura de los imbornales, de quita y pon fácil, bien, bien encajado para que la parte hueca de abajo siga así y no se llene de agua (la que vaya colandose se puede ir achicando con la bomba, si es poca). Y otra más ortiginal: un inflable a medida, con las dimensioness y altura suficientes para "rellenar" todo el volumen por debajo de los imbornales. Así solo llevas a bordo 2 o 3 litros dando vueltas por los rincones bajos, que no amenazan la estabilidad, y tampoco se te van a meter corriendo si abres el tambucho.
                    Editado por última vez por Naiche; 15/06/2020, 00:37:02.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.

                      Por cierto, Cofrades. He descubierto, dando una vuelta por esas redes, lo que me parece una verdadera joya para los curiosos y aficionados a la historia y la construcción naval:

                      CARTiILLA PRACTICA
                      DE
                      CONSTRUCCION NAVAL,
                      D I S P U E S T A,
                      EN FORMA DE VOCABULARIO,
                      con algunos apéndices, y las nomenclaturas
                      francesa, inglesa é italiana, con su correspondencia
                      en castellano; para uso de los principiantes
                      en este ramo tan esencial de la marina;
                      R E D A C T A D A
                      Por D. TIMOTEO O-SCANLAN,
                      Caballero de la Real y Militar Orden de San Hermenegildo,
                      Capitan de Fragata de la Real Armada,
                      y del Puerto de Salou.

                      Os dejo el enlace para leer/descargar. Salud.

                      Editado por última vez por Naiche; 11/06/2020, 02:14:41.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.

                        Buenas noches, Cofrades. Segundo intento. Trabajando ya sobre los planos reales que, amablemente, me proporcionó Aitonos. Literas más pequeñas (190 y 194), mesa de cartas 34 x 70, mesa-comedor 40 x 60, aseo sin lavamanos o plegable (algún Puma 26/29 he visto así), cocina en L justita y........parece caber todo. Todo lo rayado son asientos, lo azul, superficies horizontales de trabajo, lo naranja, cofres, y lo verde literas. La barra de escota de la mayor estaría mejor fuera de la bañera.: a popa, como he visto en algunos, o, ¿por qué no?, elevada en un arco por encima. Este serviría de soporte a la botavara y al sombraje.



                        Editado por última vez por Naiche; 12/06/2020, 02:51:05.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.


                          Teniendo en cuenta que quieres liberar todo lo que puedas la bañera y al mismo tiempo tener la ventaja de una gran barra de escota de la mayor, una buena opción es la que ofrece bartonmarine.com y que ellos denominan: Removable mainsheet traveller system.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.

                            Esta es solo mi idea: Dejar el barco, ya que es de madera, lo más clásico posible, sin agregarle aditamentos que lo alejen de eso.

                            Bueno es solo mi forma de ver el asunto, puedes tomar la idea o no, a fin de cuentas, eres el armador y no navegaré en él.

                            Yo las pago esta vez.


                            Originalmente publicado por Naiche Ver Mensaje
                            Buenas noches, Cofrades. Segundo intento. Trabajando ya sobre los planos reales que, amablemente, me proporcionó Aitonos. Literas más pequeñas (190 y 194), mesa de cartas 34 x 70, mesa-comedor 40 x 60, aseo sin lavamanos o plegable (algún Puma 26/29 he visto así), cocina en L justita y........parece caber todo. Todo lo rayado son asientos, lo azul, superficies horizontales de trabajo, lo naranja, cofres, y lo verde literas. La barra de escota de la mayor estaría mejor fuera de la bañera.: a popa, como he visto en algunos, o, ¿por qué no?, elevada en un arco por encima. Este serviría de soporte a la botavara y al sombraje.



                            sigpic

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.

                              Quiero respetar al máximo las canas y el diseño del barquito. El arco planeado será desmontable, así como los otros "injertos" que le pueda poner (piloto de viento, fuera borda...). Si asomo el morro por allí arriba tiene que ser en estado de revista, no quiero que me pierdan el respeto el primer día. La habilitación interior será modular, de forma que se pueda acceder a cualquier rincón del casco y/o retirar para entrar en handicap. Nunca he regateado, pero viendo los videos de las que hacen los vikingos con estos cacharros, la verdad es que me estoy animando. Por ese motivo, y otros, pienso conservar el sistema de escota en bañera que lleva "de serie" así como el aparejo original, aunque, también a este, le haga algún "apaño" para el crucero. La operación traslado está en curso. Salud, Cofrades, Y una ronda, que hace tiempo que no me estiro.
                              Editado por última vez por Naiche; 12/06/2020, 22:41:26.

                              Comentario


                              • #45
                                Respuesta: Re: Reconstrucción de un Folkboat 25.

                                Originalmente publicado por xomorro Ver Mensaje

                                Teniendo en cuenta que quieres liberar todo lo que puedas la bañera y al mismo tiempo tener la ventaja de una gran barra de escota de la mayor, una buena opción es la que ofrece bartonmarine.com y que ellos denominan: Removable mainsheet traveller system.
                                http://www.bartonmarine.com/products...et-systems.asp
                                ¡Qué bueno! Productazo


                                Estos de Barton son unos cracks.

                                Inventazo suyo también son los Wincher, ¡los autocazantes del hombre pobre!

                                Comentario

                                Trabajando...
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