VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Señal de Fondeo Diurna

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  • #31
    Re: Señal de Fondeo Diurna

    En primer lugar he dicho que posiblemente este equivocado en mi respuesta, no he comentado con la soberbia que lo has hecho tu al hablar de mis mínimos conocimientos .
    Ley 14/2014 de 24-VII de Navegación marítima . Art 56 .
    BUQUE vehículo con estructura y capacidad para navegar por el mar y transportar personas o cosas que cuente con cubierta corrida y de eslora igual o superior a 24 metros .
    En segundo lugar no hay ninguna lista de material de seguridad obligatorio en la que figure el disco de fondeo ni se lo han pedido a nadie que yo sepa al pasar la ITB .
    Seguramente estaré equivocado igual que en mi anterior comentario , no me creo dios como otros y como siempre las leyes y normas son tan ambiguas y sujetas a la interpretación del capitán marítimo de turno que ni la GC sabe muchas veces que exigir y que no .

    Comentario


    • #32
      Re: Señal de Fondeo Diurna

      Originalmente publicado por GermanR Ver Mensaje
      Pues si, todos estamos obligados a poner la bola.
      Por cierto ... ¿y cuántos ponemos una boyita con orinque?. Yo la llevo pero la he puesto muy poco porque me la cogen para fondearse

      La útima vez que puse el orinque no pasaron ni 5 minutos y ya tenía a uno que venía desde la playa con un kayak tirando de él . Así que ya no lo pongo por si me levantan el ancla y no me doy cuenta.

      Un vecino pone un orinque cortito, con un metro o dos de cabo, para que no salga a superficie, por si tiene que localizar el ancla o tirar de el en caso de enroque, aunque tenga que darse un chapuzón. Esta opción quizá la utilice aunque pierda la función de marcar la posición de tu ancla a otros barcos.

      Comentario


      • #33
        Re: Señal de Fondeo Diurna

        Originalmente publicado por Mr. Proper Ver Mensaje
        En primer lugar he dicho que posiblemente este equivocado en mi respuesta, no he comentado con la soberbia que lo has hecho tu al hablar de mis mínimos conocimientos .
        Ley 14/2014 de 24-VII de Navegación marítima . Art 56 .
        BUQUE vehículo con estructura y capacidad para navegar por el mar y transportar personas o cosas que cuente con cubierta corrida y de eslora igual o superior a 24 metros .
        En segundo lugar no hay ninguna lista de material de seguridad obligatorio en la que figure el disco de fondeo ni se lo han pedido a nadie que yo sepa al pasar la ITB .
        Seguramente estaré equivocado igual que en mi anterior comentario , no me creo dios como otros y como siempre las leyes y normas son tan ambiguas y sujetas a la interpretación del capitán marítimo de turno que ni la GC sabe muchas veces que exigir y que no .
        Como dije antes... no era mi intención, usted disculpe.
        Zanjado por mi parte

        Comentario


        • #34
          Re: Señal de Fondeo Diurna

          Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
          [...] ... y mira que es fácil. Incluso una bolsa negra de basura con la ropa sucia hace su papel, si no se llevara la bola bolona.


          Saludos y
          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

          Comentario


          • #35
            Señal de Fondeo Diurna

            Mr. Proper no te ofusques cofrade. Tienes razón en parte, pero el RIPA (OMI) es un reglamento internacional que está por encima de las leyes locales.

            Edito: Prometo poner la bola a partir de mañana.
            sigpic
            En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

            Comentario


            • #36
              Re: Señal de Fondeo Diurna

              Pues si nos vamos a las señales de fondeo nocturnas, cualquier fondeadero está llenito de barcos (especialmente franceses) que, en vez de exhibir “... una luz blanca todo horizonte en el lugar más visible” llevan cualquier cosa de cualquier color colgada a una altura que en muchos casos no sobrepasa la de la botavara...

              Y eso por no hablar de la visibilidad mínima de 2 millas...

              Saludos y
              Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

              Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

              Comentario


              • #37
                Re: Señal de Fondeo Diurna

                Buenas a todos. Según recuerdo para señalizar el fondeo podía usarse la bola negra o luz blanca todo horizonte. ¿Esto es así o depende de período diurno y nocturno?

                Comentario


                • #38
                  Re: Señal de Fondeo Diurna

                  Originalmente publicado por CYRANO I Ver Mensaje
                  Buenas a todos. Según recuerdo para señalizar el fondeo podía usarse la bola negra o luz blanca todo horizonte. ¿Esto es así o depende de período diurno y nocturno?
                  de noche la luz
                  Navigare necesse est .............

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Señal de Fondeo Diurna

                    Originalmente publicado por GermanR Ver Mensaje
                    de noche la luz
                    Ya me parecía, es lo lógico.
                    Gracias.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Señal de Fondeo Diurna

                      Esas bolas y conos son plegables o no
                      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                      Comentario


                      • #41
                        Señal de Fondeo Diurna

                        Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                        Esas bolas y conos son plegables o no

                        Si. Son dos círculos (o triángulos) que se insertan perpendicularmente.
                        sigpic
                        En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Señal de Fondeo Diurna

                          No tenía intención de opinar sobre este tema, a pesar d ser algo q me inquieta.
                          Me pregunto, en dónde está la polémica? hay q poner una “bola negra” para fondear y punto, solo repercute de forma positiva para todos los navegantes.
                          Igual con este post nos animamos y nos sacamos complejos. I ♥️ 🎱
                          “God damn you, Lezo”
                          Almirante Vernon, Cartagena de Indias

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Señal de Fondeo Diurna

                            Originalmente publicado por Christian Ver Mensaje
                            Hola,

                            La duda es si el disco esta tipificado como material de seguridad.

                            No lo esta porque no lo es y si te para la GC navegando nunca te pedira que le enseñes la bola o el cono.

                            Una cosa es material de seguridad y otra las normas del RIPA.

                            Tampoco se esta mas fondeado por estarlo con cinco metros de sonda en una cala, que con 50 en una playa, si llega un despistado y te arrea da igual.

                            La diferencia es que sin señalizar, no tienes preferencia, y el que viene por tu estribor no tiene porque adivinar si estas fondeado o no, tan sencillo como eso.
                            Editado por última vez por markuay; 03/07/2020, 11:13:52.
                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Señal de Fondeo Diurna

                              Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                              Pues si nos vamos a las señales de fondeo nocturnas, cualquier fondeadero está llenito de barcos (especialmente franceses) que, en vez de exhibir “... una luz blanca todo horizonte en el lugar más visible” llevan cualquier cosa de cualquier color colgada a una altura que en muchos casos no sobrepasa la de la botavara...

                              Y eso por no hablar de la visibilidad mínima de 2 millas...

                              Saludos y
                              Es que en francia muchos barcos salen de astillero sin luz de fondeo a tope de palo porque la normativa no lo exige, de hecho yo no llevo.

                              Generalmente se lleva una luz portatil que suele colgarse en la botavara o el backstay.
                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Señal de Fondeo Diurna

                                Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                                Esas bolas y conos son plegables o no





                                Yo la llevo plegada en el pozo de anclas con un grillete que se engancha a la genova cuando esta plegada, asi suelto ancla y cuelgo la bola en la misma operacion.
                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

                                Comentario

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