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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Batería servicio muy caliente

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  • Batería servicio muy caliente

    Antes de empezar una rondita
    Ayer por primera vez el regulador de carga de las baterías empezó a pitar advirtiendo de Alta temperatura en una de las baterías.
    Al comprobar las barberías de servicio, efectivamente una de ellas estaba muy caliente .... la desconcerté y la dejé enfriar. A las 24 horas la Volví a concertar y A las 3 horas horas volvió a saltar la alarma de temperatura.
    El barco está en puerto conectado a la luz y he salido a navegar los 3 Últimos días por lo que que alternador ha debido estar trabajando.
    No se si algún cofrade me sabría decir si es un problema de la batería que no da más o algun otro problema Electrico ...
    Gracias

  • #2
    Re: Batería servicio muy caliente

    Hola compañero, voy a contarte lo que me ha pasado recientemente, por si te resuelve algo.
    Mis baterías de servicio, con una antigüedad de tres años empezaron a dar problemas de calentamiento y las he tenido que cambiar. El motivo, creo, es el siguiente: Cuando el barco está en puerto se activa el cargador de baterías, que las carga y las mantiene en flotación, ya que es un cargador inteligente. Hasta ahí, bien. La instalación de alumbrado, bomba de presión, electrónica y otros elementos cuelgan directamente de la batería de servicios. Cuando estoy mucho tiempo en puerto viviendo en el barco la batería de servicios está constantemente dando energía y el cargador constantemente cargando, lo que ha motivado que las baterías no descansen y se degraden en relativamente poco tiempo. Al degradarse, nunca llegan a cargarse del todo, ni en los períodos de inactividad, por lo que el cargador no deja de meter corriente (no entra en flotación). Esto es lo que hace que se calienten.
    Creo que ese ha sido el motivo. Lo he solucionado comprando una fuente de 12V y 50A (las hay muy económicas si buscas fuera del sector náutico. Yo las busqué en Amazón como fuentes para iluminación led). Cuando me conecto a puerto un relé me conmuta las baterías por la fuente, así ésta me proporciona la energía y las baterías descansan. Sólo trabajan cuando no estoy conectado a puerto.
    Espero que te ayude mi experiencia.
    Saludos y
    Y las birras que las pague el de arriba
    (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


    Comentario


    • #3
      Re: Batería servicio muy caliente

      Ojo, algunas veces se calientan por que entran en corto. Cuidado que pueden explotar, comprueba primero que las baterías estan bien, y luego lo que dice el compañero.

      Suerte
      “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

      Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

      ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

      La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

      Comentario


      • #4
        Re: Batería servicio muy caliente

        bateria K.O.

        Comentario


        • #5
          Re: Batería servicio muy caliente

          Las baterías están mal, es mejor cambiarlas y como te recomienda el cofrade Yoyete lo mejor es tener una fuente 12V y que cambie cuando estes en puerto a 220V.

          Wherever the wind takes me...

          Comentario


          • #6
            Re: Batería servicio muy caliente

            Probablemente tengas cortocircuitadas varias placas en una celda de la bateria.

            Mejor cambiarla antes de que el problema vaya a mayores y tengas un disgusto serio.

            Saludos, Óscar.

            Comentario


            • #7
              Re: Batería servicio muy caliente

              Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
              .... Lo he solucionado comprando una fuente de 12V y 50A (las hay muy económicas si buscas fuera del sector náutico. Yo las busqué en Amazón como fuentes para iluminación led). Cuando me conecto a puerto un relé me conmuta las baterías por la fuente, así ésta me proporciona la energía y las baterías descansan. Sólo trabajan cuando no estoy conectado a puerto.
              Espero que te ayude mi experiencia.
              Saludos y
              Hola Yoyete, puedes enseñarnos el esquema de esa instalación?
              Quiero instalar un trafo pero no tengo claro como plantear esa conmutación.

              Gracias!!!

              Comentario


              • #8
                Re: Batería servicio muy caliente

                Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
                Hola compañero, voy a contarte lo que me ha pasado recientemente, por si te resuelve algo.
                Mis baterías de servicio, con una antigüedad de tres años empezaron a dar problemas de calentamiento y las he tenido que cambiar. El motivo, creo, es el siguiente: Cuando el barco está en puerto se activa el cargador de baterías, que las carga y las mantiene en flotación, ya que es un cargador inteligente. Hasta ahí, bien. La instalación de alumbrado, bomba de presión, electrónica y otros elementos cuelgan directamente de la batería de servicios. Cuando estoy mucho tiempo en puerto viviendo en el barco la batería de servicios está constantemente dando energía y el cargador constantemente cargando, lo que ha motivado que las baterías no descansen y se degraden en relativamente poco tiempo. Al degradarse, nunca llegan a cargarse del todo, ni en los períodos de inactividad, por lo que el cargador no deja de meter corriente (no entra en flotación). Esto es lo que hace que se calienten.
                Creo que ese ha sido el motivo. Lo he solucionado comprando una fuente de 12V y 50A (las hay muy económicas si buscas fuera del sector náutico. Yo las busqué en Amazón como fuentes para iluminación led). Cuando me conecto a puerto un relé me conmuta las baterías por la fuente, así ésta me proporciona la energía y las baterías descansan. Sólo trabajan cuando no estoy conectado a puerto.
                Espero que te ayude mi experiencia.
                Saludos y
                Muchísimas gracias Yoyete me podrías dar algún ejemplo de la fuente de 12v que mencionas o de las características del aparato y de cómo lo has montado? El lunes iré a por una batteria nueva y a ver que encuentro por amazon.
                Gracias

                Comentario


                • #9
                  Re: Batería servicio muy caliente

                  Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
                  Ojo, algunas veces se calientan por que entran en corto. Cuidado que pueden explotar, comprueba primero que las baterías estan bien, y luego lo que dice el compañero.

                  Suerte
                  Gracias Galatea Nautica, una pregunta tonta, puedo yo hacer una comprobación de si la batería está bien o tengo que llevarla a un taller?

                  Gracias

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Batería servicio muy caliente

                    Originalmente publicado por Oscar1966 Ver Mensaje
                    Probablemente tengas cortocircuitadas varias placas en una celda de la bateria.

                    Mejor cambiarla antes de que el problema vaya a mayores y tengas un disgusto serio.

                    Saludos, Óscar.
                    Gracias Oscar, me podrías recomendar una batería de servicio?
                    Gracias

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Batería servicio muy caliente

                      Hola. No te puedo recomendar una marca en concreto, pero en internet o en tiendas especializadas en energía solar y autocaravanas podrás encontrar lo que necesitas, incluso en tiendas náuticas tendrás baterias aceptables.
                      Solo te aconsejo unas cosas. Si tienes varias baterias de servicio y una ya está muerta, a las otras les quedará poca vida. Si quieres que duren debes cambiarlas todas a la vez. Busca las más grandes que quepan en el hueco que tengas y a ser posible con la misma disposición de polos, te facilitará la instalación. Si puedes permitírtelo, que sean AGM, y si no pon unas plomo ácido de ciclo profundo, debes de evitar las normales de arranque porque no son buenas para servicio.

                      Saludos, Oscar

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Batería servicio muy caliente

                        Originalmente publicado por daniju Ver Mensaje
                        Muchísimas gracias Yoyete me podrías dar algún ejemplo de la fuente de 12v que mencionas o de las características del aparato y de cómo lo has montado? El lunes iré a por una batteria nueva y a ver que encuentro por amazon.
                        Gracias
                        Hola de nuevo, la fuente que compré es esta: https://www.amazon.es/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1

                        Respecto al montaje, busque en automoción un relé conmutador, que se activa con la propia fuente de alimentación. Cuando enchufo a puerto, se activa la fuente y ésta activa al relé, que conmuta de la batería a la fuente. Una especie de autoenclavamiento. Os adjunto un esquema.
                        Saludos y
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                        Comentario


                        • #13
                          Re: Batería servicio muy caliente

                          Gracias Yoyete!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Batería servicio muy caliente

                            yoyete, ¿que sentido tiene el relé?
                            ¿Has pensado que por él tiene que pasar toda la corriente que suministra la batería de servicio?

                            Mira lo que he montado yo...



                            En cuanto a las baterías de servicio, (en plural) luego tienes más de una, mejor si tienes solo 2, cambiar las 2, y mejor aún si cabe una sola del doble de capacidad a la que ahora tienes, si es que están en paralelo.
                            Si están en serie y son de 12V para conseguir 24V, 2 de igual capacidad a la de una de ellas.
                            Editado por última vez por Eien; 08/09/2020, 12:29:56.
                            Saludos de EIEN

                            Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Batería servicio muy caliente

                              Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                              yoyete, ¿que sentido tiene el relé?
                              ¿Has pensado que por él tiene que pasar toda la corriente que suministra la batería de servicio?

                              Mira lo que he montado yo...



                              En cuanto a las baterías de servicio, (en plural) luego tienes más de una, mejor si tienes solo 2, cambiar las 2, y mejor aún si cabe una sola del doble de capacidad a la que ahora tienes, si es que están en paralelo.
                              Si están en serie y son de 12V para conseguir 24V, 2 de igual capacidad a la de una de ellas.
                              No veo nada, Eien.
                              Saludos y
                              Y las birras que las pague el de arriba
                              (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


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