VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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"Dinghy Cruising"

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  • #16
    Re: "Dinghy Cruising"

    Originalmente publicado por moryak Ver Mensaje
    La ventaja principal que tienen los paises mas al norte es que casi todas su aguas son navegables (costas, rios, canales, lagos) y en España están casi todas prohibidas, incluidas las costeras ya que estos barcos normalmente están despachados para zona 6-7, en Galicia (por ejemplo) poco mas que asomarte fuera de las Rías.

    Luego está la cultura, a nosotros desgraciadamente nos hicieron olvidar y no tenemos ninguna .No verás por aquí una flotilla de estos barcos porque no hay ni cultura ni afición y si navegas en menos de 33' eres poco mas o menos que un suicida.

    Antes de tener mi actual yate disfruté de esa navegación en mi viejo 17' durante unos años. Te aseguro que cambia totalmente la perspectiva de la mar y aporta sensaciones difícilmente adquiribles desde barcos mas grandes. Te hablo desde Galicia. Puedes varar en muchas bahías en bajamar, metes el barco hasta la playa, siempre tienes sitio en los puertos, fondeas en lugares donde nadie lo hace, todo el brico del barco lo haces tu, si tienes sitio dejas el barco en tierra en invierno por poco dinero, botas el barco a la mar tu solo por las rampas, los atardeceres son oro y la mar de fondo magia pura. Por lo demás olvídate de cualquier comodidad y lo mas normal es que para varios días no te acompañará nadie

    Embarcaciones que te sirvan pues eso wayfarer, pastinaca ... , y con cabina de 17' (Arcoa, Garibal, Lanaverre), hay muchos.
    Originalmente publicado por capitan pescanov Ver Mensaje
    En el Mediterráneo olvídate de todo eso. Sin rampas, con boyas a 100 m de la playa de junio a octubre, puertos carísimos. Vela ligera en club náutico o amarre, no hay otra.

    Llevo 35 años de armador de veleros de 21 hasta 25 pies que tengo ahora y estoy harto. Posiblemente es mi último año, a partir de ahora navegar en barcos de otros, aunque te cueste dinero. Son demasiados problemas
    Pues yo lo echo mucho de menos, os lo puedo asegurar.
    Salgo con frecuencia por toda la costa española (y algo francesa) en kayak de mar con un grupo de amigos y a veces nos quedamos a dormir en calas no accesibles desde tierra (no lo digáis que está prohibido ) y es muy especial pasar así las noches.
    Con mi "pasti" salgo por el mediterraneo (región de Murcia) y de verdad que si hubiera lugares como las rías de Galicia, me quedaría a dormir también de vez en cuando. Las pocas rampas y la geografía menos amigable me obligan a volver en cada salida. Aquí las playas solitarias, que las hay, suelen tener una "ola orillera" de difícil salida con un velerín.
    En fin, dejaremos volar la imaginación

    Comentario


    • #17
      Re: "Dinghy Cruising"

      Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
      Pues yo lo echo mucho de menos, os lo puedo asegurar.
      Salgo con frecuencia por toda la costa española (y algo francesa) en kayak de mar con un grupo de amigos y a veces nos quedamos a dormir en calas no accesibles desde tierra (no lo digáis que está prohibido ) y es muy especial pasar así las noches.
      Con mi "pasti" salgo por el mediterraneo (región de Murcia) y de verdad que si hubiera lugares como las rías de Galicia, me quedaría a dormir también de vez en cuando. Las pocas rampas y la geografía menos amigable me obligan a volver en cada salida. Aquí las playas solitarias, que las hay, suelen tener una "ola orillera" de difícil salida con un velerín.
      En fin, dejaremos volar la imaginación
      Yo también soy de Murcia y la verdad, me ha gustado la idea del kayak de mar y dormir en calas. Recomendarías hacerlo por aquí por la zona? Gracias por el comentario.

      Comentario


      • #18
        Re: "Dinghy Cruising"

        Originalmente publicado por softiesida Ver Mensaje
        Yo también soy de Murcia y la verdad, me ha gustado la idea del kayak de mar y dormir en calas. Recomendarías hacerlo por aquí por la zona? Gracias por el comentario.
        Mira no quisiera desviar el tema de los "Dinghy Cruising", pero pásate por https://www.kayakdemar.org/ (apartado de quedadas o viajes) y verás que es muy frecuente.
        (No es lo mismo ir a bañarse a la playa con un artefacto flotante que navegar en travesía con un kayak de mar aunque en España estén considerados igual)

        Lo que si recomendaría es salir a dormir en alguna playa solitaria con "velerines" que tengan que dormir en tierra como hacen en otros países mucho menos amables climatologicamente hablando que el nuestro. Creo que había un grupo por el Maresme que hacían algo así de vez en cuando y de lo que conozco, la Rías gallegas me parece el paraiso para ello con tantas calas de fácil acceso para sacar el velero.
        En la zona en la que estoy, el problema es que las rampas de varada, están muy lejos de las playas más solitarias y estas suelen tener olas si hay viento. Cuando no hay olas y sería perfectamente factible, pero no hay viento ; y encima el mediterraneo es poco predecible para hacer tiradas tan largas y podrías quedar atrapado
        .

        Algo como esto (como veis no es para niñ@s)
        https://www.youtube.com/watch?v=pgffna6rY6w
        Editado por última vez por esscapar; 26/10/2020, 14:06:40.

        Comentario


        • #19
          Re: "Dinghy Cruising"

          Hola,

          No deja de ser curioso como coinciden opiniones y intereses. Justamente sigo los videos de Roger Barnes y se me ponen los dientes largas con su estilo de navegar. También es verdad, como apuntaba algún cofrade, que por el norte de Europa hay bastantes más aguas protegidas y navegables; pero creo que tampoco sería muy difícil encontrar algunos días de mar para realizar pequeñas singladuras y salir a disfrutar.

          Coincido en que aquí no hay cultura para ello, ya sea porque la gente vive de espaldas al mar o por lo caro que puede ser mantener un barco. La mar es grande y me gustaría que todos pudieran disfrutar a su manera y a sus capacidades económicas. Hay países con puertos municipales y otros en que puedes dejar tu “bote” varado al lado de tu casa en el fiordo. No tenemos ni Morbihan, ni Setè.

          Si quieres navegar, busca la manera. Piensa que no todos los armadores de embarcaciones sienten la pasión como los que forman parte de este foro. Por desgracia este año es muy atípico, pero te aseguro que años atrás es difícil ver a alguien por las calas pasado el verano.

          En general es complicado. En mi zona encontrar un sitio económico para poder dejar un tipo pastinaca, arcoa, etc es una gesta muy, muy difícil. En muchos náuticos te piden hacerte socio del “club” con una cuota de socio anual más la mensual por dejar la embarcación; total, que al final del año hechas cuentas…. y es que, recordar, estamos hablando de Dinghys.

          Como también te han comentado, hay la opción del kayak (yo hace varios años que navego con un kayak de travesía) No es lo mismo, claro está. Básicamente porque no te puedes ir las baleares desde la península; tienes que coger el ferry! (jejeje) pero una vez en el puerto…. Pero me permite estar en contacto con el mar de forma muy habitual.

          A nivel de curiosidad, mira información en youtube, hay singladuras espectaculares (como la de Sergi Basoli que realizo una travesía de 10.000km, o la de Rai Puig que hizo de Vancouver a Canada en 95 dias entre otros).

          Retomando el hilo del Dinghy Cruising no te desanimes si te contesto en este hilo es porque justamente estaba buscando información al respecto, con la finalidad de adaptar alguna pequeña embarcación de vela ligera. Creo que puede ser una opción muy interesante, y que además te permite a salir a navegar en solitario. Yo creo que con una pastinaca o algo parecido más algunos “bricos” se podría adaptar a estos fines y disfrutar de pequeñas salidas.

          Te sigo el hilo, Un saludo y buena mar,

          Comentario


          • #20
            Re: "Dinghy Cruising"

            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
            1500 millas en 36 días...





            Alguien sabe que modelo de barco es ese?
            Saludos
            Me esperan los dias
            que pretendo llenar
            y que me hagan vibrar.
            Y aprendiendo mi vida
            solo quiero sentir
            que no es vida perdida

            Comentario


            • #21
              Re: "Dinghy Cruising"

              Originalmente publicado por tradixabia Ver Mensaje
              Alguien sabe que modelo de barco es ese?
              Saludos
              Hola.


              Tiene toda la pinta de ser un Laser (el modelo exacto no lo sé).
              ¿Cómo lo sé? porque tengo este libro

              Y el balandro del libro se parece mucho al del vídeo. Pero puedo estar equivocado.
              Editado por última vez por dr.spooky; 23/12/2020, 09:53:36. Razón: poner imagen

              Comentario


              • #22
                Re: "Dinghy Cruising"

                Originalmente publicado por dr.spooky Ver Mensaje
                Hola.


                Tiene toda la pinta de ser un Laser (el modelo exacto no lo sé).
                ¿Cómo lo sé? porque tengo este libro

                Y el balandro del libro se parece mucho al del vídeo. Pero puedo estar equivocado.
                Gracias. Si que puede ser.
                Me esperan los dias
                que pretendo llenar
                y que me hagan vibrar.
                Y aprendiendo mi vida
                solo quiero sentir
                que no es vida perdida

                Comentario


                • #23
                  Respuesta: "Dinghy Cruising"

                  Yo diría que no es un Laser, la proa del del vídeo es diferente, lleva trapecio (el Láser no), foque y espí (ídem), y la bañera parece más espaciosa que la del Láser

                  Comentario


                  • #24
                    Re: "Dinghy Cruising"

                    El Laser de libro es un Laser 2.


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                    Pero como dice J.R el balandro del vídeo puede ser otro.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: "Dinghy Cruising"

                      En los créditos del final del vídeo pone que barco es, por si queréis saberlo

                      Comentario


                      • #26
                        Re: "Dinghy Cruising"

                        Hay un salto entre la vela ligera y pequeños cruceros daysaler o vela ligera o no tan ligera lastrada que es difícil encajar en los puertos deportivos españoles o al menos lo que yo conozco. Si la familia no ayuda para vivir un crucero, son demasiado los gastos para mantener este tipo de barquitos, salvo excepciones particulares.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: "Dinghy Cruising"

                          Originalmente publicado por EDGO Ver Mensaje
                          En los créditos del final del vídeo pone que barco es, por si queréis saberlo
                          Cierto. Pone Laser2
                          Me esperan los dias
                          que pretendo llenar
                          y que me hagan vibrar.
                          Y aprendiendo mi vida
                          solo quiero sentir
                          que no es vida perdida

                          Comentario

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