VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Reparación fibra

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  • Reparación fibra

    Buenas taberner@s!!

    Tengo unas filtraciones pequeñas en el interior de la embarcación y creo que puede ser por unas grietas que hay por la zona donde asienta el palo. ¿Cual creéis que es la mejor solución inmediata? A poder ser, sin meterme en obras complejas, ya que lo voy a subir en los próximos meses y ahí si que me plantearé otros trabajos.
    Os dejo alguna foto. Gracias y unas rondas!!🍻🍻🍻

    Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk

  • #2
    Re: Reparación fibra

    Hola Pampero81 y resto de colegas.

    La reparación es un poco delicada, más por la preparación que por ella en sí. Pero factible sí lo es.

    El primer paso consiste en liberar toda esa zona de las cargas que produce el peso del mástil, con lo cual, fuera palo. Por el interior, según la foto, parece que el arco de madera está cedido hacia abajo un poco en su centro , lo que se traduce en que deberás apuntalar el techo un poco para devolverlo a su posición inicial, incluso un poco más.

    Después tendrás que sanear el estratificado de fibra con una buena lijadora, tanto por el exterior cómo por el interior del barco, hasta llegar a una zona "sana". Cuidado con el polvo de la fibra de vidrio, afecta a los pulmones; usa una mascarilla.

    Luego hay que proceder a laminar la zona afectada con poliéster o epoxy. Emplea un tejido medio de 300 gramos, no utilices mat. Pon varias capas siendo las primeras de mayor tamaño, hasta que su espesor iguale más o menos lo que has lijado. Finalmente recubre con gelcoat para proteger la superficie de los ultravioleta.
    Comienza por el exterior del barco.

    Este es un proceso generalizado. Quizás algún colega te aporte más ideas.

    Ánimo y no te desesperes. Es un camino largo y polvoriento, pero fácil de realizar.

    Saludos.

    Comentario


    • #3
      Re: Reparación fibra

      La verdad que pensaba que sería más sencillo. El barco lleva de siempre con esa forma en el apoyo del mastil y nunca le di importancia. Lo que buscaba era algún método con masilla o algún producto recomendado para tapar las pequeñas grietas y evitar que filtre agua al interior de la cabina (gotea muuuuuy poco). No sé como lo veis.

      Comentario


      • #4
        Re: Reparación fibra

        En esto de los barcos compilcado complicado pues no, lo que si hay es currelo de lo lindo, eso si conocimientos de materiales y procedimientos , pues si.
        la cubierta tiene mucha grieta , craqueladuras, o grietas tela de araña que también le dicen. Al menos tu cubierta no esta fabricada en sándwich ? Muy buenos consejos los de ahí arriba. Yo no puedo ayudar pero tengo lo mio en un futuro cercano. cubierta en sándwich deslaminado .

        Comentario


        • #5
          Re: Reparación fibra

          Buenos días cofrades. Si lo que quieres es que te aguante hasta la varada, y como tendrás que lijar el gelcoat, yo le aplicaría una masilla tipo sika o similar para evitar esa pequeña filtración y llegado el momento con tiempo suficiente durante la varada hacerle el tratamiento que te propuso Jesús. Eso es lo que yo haría.

          Comentario


          • #6
            Re: Reparación fibra

            Si las fugas las tienes bien localizadas, y lo que buscas en una ñapa temporal para las lluvias invernales, yo encendería una vela (de las de parafina, no las de navegar ), e iría regando con la cera derretida por encima de la grieta.

            Lo bueno es que es fácil de aplicar, de limpiar, barato y discreto . Lo malo es que cómo te pille el calor con el invento aplicado, se puede remeter la cera por vete a saber dónde. Y claro, acordarse de que esa zona de la cubierta ha perdido sus propiedades "antideslizantes".

            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Reparación fibra

              Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
              En esto de los barcos compilcado complicado pues no, lo que si hay es currelo de lo lindo, eso si conocimientos de materiales y procedimientos , pues si.
              la cubierta tiene mucha grieta , craqueladuras, o grietas tela de araña que también le dicen. Al menos tu cubierta no esta fabricada en sándwich ? Muy buenos consejos los de ahí arriba. Yo no puedo ayudar pero tengo lo mio en un futuro cercano. cubierta en sándwich deslaminado .
              Hola bernardo.
              Comentas wue tienes deslsminada la cubierta y que ésta es de sándwich.
              De que tipo de sándwich es?
              Madera balsa, espuma?
              :,brindis:

              Comentario


              • #8
                Re: Reparación fibra

                Saludos. Esta es de espuma. Ya he visto apaños en Blogs y videos. Se corta la cubierta como una lata de sardinas. Se extrae lo podrido, se añaden tacos de espuma, no laminas, o de madera y se rellena con epoxi. y se vuelva a pegar el trozo de cubierta que se corto con ese mismo epoxi, poniendo cajas o cualquier peso sobre esa cubierta. Pero claro como siempre una cosa es la teoría y otra la ejecución.

                Comentario


                • #9
                  Re: Reparación fibra

                  Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                  Saludos. Esta es de espuma. Ya he visto apaños en Blogs y videos. Se corta la cubierta como una lata de sardinas. Se extrae lo podrido, se añaden tacos de espuma, no laminas, o de madera y se rellena con epoxi. y se vuelva a pegar el trozo de cubierta que se corto con ese mismo epoxi, poniendo cajas o cualquier peso sobre esa cubierta. Pero claro como siempre una cosa es la teoría y otra la ejecución.
                  Si la espuma no esta demasiado afectada y ka zona no es muy grande, también puedes practicar taladros de 0.5cm y separados por un par de cm unos de otros y solo perforando la primera capa de fibra.
                  Dejas que se seque y se airee y despues con una jeringa le injectas epoxi. Le metes peso encima y secar.


                  Comentario


                  • #10
                    Re: Reparación fibra

                    Si, ya había visto esa opción. pero es para zona pequeñas. Aunque esta esta muy localizada a los lados del pie de mástil. es amplia.
                    He visto trabajos en los que tienen que levantar toda la cubierta, incluida la bañera. Tela. Pero parece ser que funciona.
                    Hay gente que le gusta repararlos lo compran casi en ruina total, solo para componerlos (el refit que le dicen) Yo no estoy en ese grupo Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Reparación fibra

                      Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                      Si, ya había visto esa opción. pero es para zona pequeñas. Aunque esta esta muy localizada a los lados del pie de mástil. es amplia.

                      He visto trabajos en los que tienen que levantar toda la cubierta, incluida la bañera. Tela. Pero parece ser que funciona.

                      Hay gente que le gusta repararlos lo compran casi en ruina total, solo para componerlos (el refit que le dicen) Yo no estoy en ese grupo Saludos
                      Pues yo a ese grupo de gente que os gusta más el refit que navegar os admiro.
                      Porque a me gusta más navegar que bricolear

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Reparación fibra

                        Esa es la filosofía , pero creo que en los barcos hay que controlar. conocer el barco. todo lo que concierne al barco, no solo navegación.
                        Pero también te digo que que empiezas a hartarte un poco.
                        Y no estoy ya hablando de las rutinas, pintarlo de vez en cuando, antifouling.
                        y mantenimiento motor.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Reparación fibra

                          Gracias por vuestros consejos, la verdad que no tengo ni idea del tema de mantenimiento y pensaba que era todo mucho mas fácil (tapar con algún producto, pintar x encima y listo ) pero entiendo que para que duren los barcos, hay que cuidarlos mucho (este es de 1965). Es posible que aproveche la varada para contactar con alguien que sepa del tema y me pueda hacer el trabajo, antes de hacerlo yo y meter la pata. Seria la primera "gran obra" desde que esta conmigo (2 años con muy poco uso) y casi es mejor darle una buena puesta a punto y empezar casi de cero con él.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Reparación fibra

                            Aquí tienes un hilo que hablan del Pampero, muy chulo.
                            Hablan de orzas y de todo un poco.
                            https://www.google.es/url?sa=i&url=h...AAAAAdAAAAABAb
                            Probablemente haya muchos mas hilos acerca del Pampero. Vas conociendo un poco el barco.
                            Editado por última vez por Bernardo II; 29/12/2020, 15:55:44.

                            Comentario


                            • #15
                              Reparación fibra

                              Gracias. Ya había visto todo lo relacionado con el pampero en este foro. La verdad que fuera de aquí, hay poco. Pero seguiremos aprendiendo 😃

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