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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sobre amarres

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  • Sobre amarres

    Saludos y una ronda para todos

    Aunque aún me queda tiempo para comprar el barco, supongo que a mediados del año que viene, dios mediante, hay cosas que aún no tengo del todo claras.

    Y una de ellas es lo refrente a los amarres:
    Me explico, por lo que tengo entendido es ilegal ser propietario de un barco navegando que no tenga un amarre, salvo en el caso de que lo tengas en tu jardín, garaje o finca y lo lleves con remolque cada vez que quieras navegar, pero ni de lejos sería mi caso.

    Partiendo de esta premisa: ¿alquiler o compra?
    En el caso de compra veo la ventaja de una plaza segura siempre, pero ¿esto te limita a la hora de amarrar temporalmente en otro puerto deportivo o marina?
    Es decir, ¿estas obligado a tener el barco a amarrado en el mismo sitio siempre?

    Por otro lado, ¿los amarres de alquiler te dan mas libertad real?
    ¿O es solo una cuestión de precios, oferta y demanda?

    El tema es que si estas obligado a tener un amarre por ley y si tengo uno de alquiler que cambio cada x meses, tengo que actualizar la documentación de barco cada vez que cambio.¿es así?

    En fin, puede que os parezcan preguntas muy obvias, pero tened un poco de paciencia.
    Muchas gracias!

  • #2
    Re: Sobre amarres

    No estás obligado a tener el barco en ningún amarre. En esta taberna hay ejemplos de propietarios que viven en el barco viajando de un lado a otro. A veces fondean, a veces entran a puerto en un amarre de transeuntes.

    La ventaja de tener el amarre en propiedad es el precio. La ventaja de tenerlo en alquiler es que puedes ir cambiando de zona de navegación cada cierto tiempo. Ahí ya tú decides.

    Rondassssss

    Comentario


    • #3
      Re: Sobre amarres

      no tienes porque tener amarre ,puedes estar con el ancla echada de por vida.
      en la documentacion del barco no hay que poner nada.
      si te vas a mover,mejor alquilar.

      Comentario


      • #4
        Re: Sobre amarres

        Podría ser en legislación extranjera, he visto que piden como única identificación Nombre del barco y puerto base, que lo rotulan en el barco.
        Raro que no se le haya ocurrido aquí todavia
        En el puerto de mi zona hay dos modalidades al ser puerto no concesionado, el propietario es la comunidad autónoma. Puedes ser transeúnte o sea de paso (más caro), o contratar seis meses, donde le aplican un rebaja de un 20 % sobre la tarifa total. que salados

        Comentario


        • #5
          Re: Sobre amarres

          No es ilegal tener el barco sin amarre! Una cosa es el puerto de matrícula, que sí es obligado, y otra dónde estéis tú y el barco.

          Yo tengo residencia en el barco, amarre alquilado hasta abril, y mi matrícula es Gdansk. Me puedo mover donde quiera, pero si estoy, como es mi caso, empadronado en el barco, he de justificar el amarre.

          En resumen, separa empadronamiento de ubicación, podrías empadronarte en casa de tu prima la de Valladolid, vivir a bordo con puerto de matrícula en Grecia y estar dos años en Tailandia a bordo.

          Courage mieux que l'argent
          IG @asailorsoul

          Comentario


          • #6
            Re: Sobre amarres

            Un para todos.
            Muchas gracias por responder, algo había entendido mal: puerto de matricula y puerto de amarre.
            Genial, muchísimas gracias!

            Comentario


            • #7
              Re: Sobre amarres

              Pues que bien, mi idea es esa precisamente: vivir en el barco, es decir salir de la vida normal de todo el mundo, que ya me tiene cansado, la verdad.
              Necesito un estilo de vida nuevo, diferente, con las mínimas ataduras posibles.
              Y bien, muy bien, se van solventado dudas y cada vez lo veo mas realizable.

              Ronda de mi cuenta para todos

              Comentario


              • #8
                Re: Sobre amarres

                Mucha suerte en tus planes Meta64. Ojalá se cumplan tal y como desde ahora los sueñas

                Comentario


                • #9
                  Re: Sobre amarres

                  Cuantos cientos de barcos hay simplemente fondeados con SU muerto.
                  No se si la Autoridad Portuaria les cobra algo, pero seguro que sale muy barato, aunque tengas que depender de un bote auxiliar.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sobre amarres

                    Originalmente publicado por Sekutrack Ver Mensaje
                    No se si la Autoridad Portuaria les cobra algo, pero seguro que sale muy barato, aunque tengas que depender de un bote auxiliar.
                    Pues esa es otra de mis dudas, puede que os parezca aldo ridícula, pero no deja de darme vueltas este punto:
                    Si estas fondeado, para ir a tierra por pertrechos, cenar, dar un vuelta,..vas con el bote, Zodiac o lo que sea o como se llame,....¿donde lo dejas?,...¿como te aseguras de que siga allí cuando quieras volver?

                    Perece un tontería pero no dejo de pensar en eso

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sobre amarres

                      Originalmente publicado por Meta64 Ver Mensaje
                      Pues esa es otra de mis dudas, puede que os parezca aldo ridícula, pero no deja de darme vueltas este punto:
                      Si estas fondeado, para ir a tierra por pertrechos, cenar, dar un vuelta,..vas con el bote, Zodiac o lo que sea o como se llame,....¿donde lo dejas?,...¿como te aseguras de que siga allí cuando quieras volver?

                      Perece un tontería pero no dejo de pensar en eso
                      En cuanto a un muerto no me parece una opción para quienes vivimos a bordo (al margen de que para eso fondeas y terminas antes).

                      Lo de bajar a tierra con en el dinghi pues a veces correras riesgos, no queda otra, claro que hay sitios más arriesgados que otros.. Normalmente lo dejas en una playa o amarrado a algún muelle.

                      Courage mieux que l'argent
                      IG @asailorsoul

                      Comentario


                      • #12
                        Sobre amarres

                        Buenos días y otra consulta que igual también es útil para el compañero Meta64.


                        Los que vivís a bordo y dejáis en ocasiones el barco fondeado (con ancla, no muerto) sin vigilancia durante unas horas, qué tipo de precauciones tomáis? Doble ancla, largais a tope de cadena y listos? Tracker por GPS al móvil?

                        O directamente no dejáis el barco sin vigilancia?

                        Saludos


                        Enviado desde mi Armor X7 Pro mediante Tapatalk

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sobre amarres

                          Originalmente publicado por ONILUM Ver Mensaje
                          Buenos días y otra consulta que igual también es útil para el compañero Meta64.


                          Los que vivís a bordo y dejáis en ocasiones el barco fondeado (con ancla, no muerto) sin vigilancia durante unas horas, qué tipo de precauciones tomáis? Doble ancla, largais a tope de cadena y listos? Tracker por GPS al móvil?

                          O directamente no dejáis el barco sin vigilancia?

                          Saludos


                          Enviado desde mi Armor X7 Pro mediante Tapatalk
                          Yo en travesías no hago nada diferente si no voy a estar en el barco al fondear. Siempre de cara a fondeos revisar meteo y fondear en consecuencia, siempre intentando no tener costa a sotavento, líneas a tierra si es el caso, bucear el ancla y asegurar que ha clavado y ya está. Si desde donde vaya a estar se ve el barco, echar un vistazo de cuando en cuando, y si no, pues ya aprendí a no emparanoiarme

                          Courage mieux que l'argent
                          IG @asailorsoul

                          Comentario


                          • #14
                            Sobre amarres

                            Y sobre todo gastarse la pasta en un buen fondeo, cadena de sobra y ancla fiable. Es el dinero mejor invertido en un barco y un porcentaje pequeño frente al valor del mismo

                            Mario.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sobre amarres

                              Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                              Yo en travesías no hago nada diferente si no voy a estar en el barco al fondear. Siempre de cara a fondeos revisar meteo y fondear en consecuencia, siempre intentando no tener costa a sotavento, líneas a tierra si es el caso, bucear el ancla y asegurar que ha clavado y ya está. Si desde donde vaya a estar se ve el barco, echar un vistazo de cuando en cuando, y si no, pues ya aprendí a no emparanoiarme

                              Para mí, éste fue el paso más importante

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