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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Detector de gas

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  • #16
    Re: Detector de gas

    Originalmente publicado por CaptainCu Ver Mensaje
    Hola (Rufo): En lo referente al detector de gas te diré que es algo muy importante y si puedes debes hacerlo, no pienses solo en cumplir con el requisito de la ITB, piensa en tu seguridad y en la de los que puedan estar contigo en el barco, una vez que lo vas instalar hazlo bien y que puedas estar tranquilo en el barco. Yo te aconsejaría uno como el que yo tengo un detector alimentado a 12V. y con 2 sondas de detección, una para el pozo de las bombonas y otra para el suelo bajo la cocina, yo pienso que esto es lo correcto, yo lo tengo desde hace unos 15 años sin problemas y encantado, es más cuando salgo a navegar y sé que voy usar la cocina lo conecto y él se auto chequea cambiando de color los led de las sondas y al ponerse verdes me confirma que está funcionando correctamente, en lo referente al consumo, este es muy bajo, pero a pesar de ser muy bajo yo le tengo un interruptor para desconectarlo, cuando no estoy en el barco y con las bombonas del gas cerradas para que quiero tenerlo encendido lo apago. Y en referencia al detector alimentado con pilas yo personalmente no me da seguridad por el simple hecho de tener que estar siempre pendiente y con la duda de si estarán o no agotadas las pilas. Espero haberte ayudado con las sugerencias. Saludos y buena mar a todos.
    Buenas tardes, la instalación de un interruptor me parece buena idea porque llevas razón, cuando no estoy en el barco tengo la bombona Cerrada. No sabía que existían detectores con dos sondas. Lo miraré porque se puedan controlar dos zonas de posibles fugas de gas.
    Ya que lo hago intentaré hacerlo bien.
    Gracias por tu opinión.

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    • #17
      Re: Detector de gas

      Buenas noches,
      Tengo que instalar eld etector al banco de baterias de servicio pero me encuentro con un dilema. No tengo muchos conocimientos de eleticidad, vaya por delante. La cocina y el banco estan en babor, y el cuadro o panel de distribución de DC lo tengo en estribor. El cable del detector Waeco no es lo suficientemente largo como para que salga del cuadro de distribución, y mi idea es conectarlo directamente al banco de baterias de br. Allí tengo un shunt que va al monitor de baterias nasamarine BM-1, y tengo entendido que si quiero que el monitor dé los consumos correctos, no puedo conectar ningun consumo entre bateria y shunt, luego no se donde conectar el detector....
      Si lo conecto directamente a bateria y debido a su bajo consumo no creo que afecte mucho al funcionamiento del Bm-1, o si?

      Comentario


      • #18
        Re: Detector de gas

        Hola Pupo, puedes conectarlo después del shunt, y así contabilizará su consumo, y si lo haces antes (directo de bateria) no lo contará, pero no afectará al monitor de baterías en nada.
        Si puedes, conéctalo después del shunt.
        Saludos de EIEN

        Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

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        • #19
          Re: Detector de gas

          Originalmente publicado por pupo Ver Mensaje
          Buenas noches,
          Tengo que instalar eld etector al banco de baterias de servicio pero me encuentro con un dilema. No tengo muchos conocimientos de eleticidad, vaya por delante. La cocina y el banco estan en babor, y el cuadro o panel de distribución de DC lo tengo en estribor. El cable del detector Waeco no es lo suficientemente largo como para que salga del cuadro de distribución, y mi idea es conectarlo directamente al banco de baterias de br. Allí tengo un shunt que va al monitor de baterias nasamarine BM-1, y tengo entendido que si quiero que el monitor dé los consumos correctos, no puedo conectar ningun consumo entre bateria y shunt, luego no se donde conectar el detector....
          Si lo conecto directamente a bateria y debido a su bajo consumo no creo que afecte mucho al funcionamiento del Bm-1, o si?
          Hombre, por un lado, se dice (que luego ya vemos que no es por parte de todos los inspectores) que debe colgar directamente de baterías para evitar la perdida de alimentación por fallo,no detectado, en algún componente "aguas arriba" del detector. En este caso la ocurrencia de rotura del shunt es bajísima, y su detección más que segura. Así las cosas yo no tendría problema en conectarlo después del shunt, pero, como te digo, habiendo aquí normativa de por medio, con la iglesia hemos topado.
          Por otro lado, siendo un consumo tan bajo, constante, e inevitable, tampoco veo tan útil llevado a la práctica monitorizarlo. Al margen de la mera curiosidad (para la que sí comprendo que puede interesar instalarlo después del shunt), vas a utilizar la monitorización para optimizar consumos y detectar averías/derivaciones, cosa que puedes hacer perfectamente con el detector colgado directo de baterías.
          Así las cosas, no hay motivos importantes ni para lo uno ni para lo otro. Yo lo colgaba después del shunt y si el inspector llegado el día me dice algo lo cambiaba al momento.
          Unos cafelines

          Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

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          • #20
            Re: Detector de gas

            Originalmente publicado por Rufo Ver Mensaje
            Buenas noches cofrades, esta ronda va por mi cuenta.
            Me gustaría conocer vuestra opinión sobre qué detector de gas puedo instalar en el barco. Había pensado en uno que funcionara exclusivamente a pilas , para que no consuma batería durante los largos períodos que no estoy conectado al pantalan.
            Qué os parece?
            Si alguno me facilita una referencia pues mejor que mejor.
            Gracias
            https://www.boe.es/eli/es/o/2003/04/28/fom1144

            Saludos, el articulo 16 de esta orden te indica como debe ser y como debe estar conectado el detector de gas.

            Dicho sea de paso, la ISO 10239 regula la instalacion de gas a bordo de la nautica de recreo, es una normativa europea de obligado cumplimiento, es curioso que no indica que se monte detector, siendo España el unico pais europeo que lo exige.

            Salud.

            Comentario


            • #21
              Re: Detector de gas

              Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
              Si, pero tienen la vida limitada, y la batería del barco es mucho más longeva y siempre está a punto, o no sales a navegar!!
              Las baterías , todas tienen “vida limitada”, y detectores con batería incluida tienen o pueden tener más vida útil que nuestra batería del barco que se usa para otras “cosas”.
              En la norma , que “porcoroso” nos indica, no establece la conexión a batería del barco en ningún momento.
              Un elemento como este , si goza de batería exclusiva, es más eficiente que teniendo que depender de otra fuente común a más elementos, y por lo tanto más segura.
              Si un inspector de itb. Nos indica que debe estar conectada a batería del barco, no creo que cumpla estrictamente la norma, es decir pienso que es una interpretación muy particular del “inspector” en particular.

              Comentario


              • #22
                Re: Detector de gas

                Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
                [...] Dicho sea de paso, la ISO 10239 regula la instalacion de gas a bordo de la nautica de recreo, es una normativa europea de obligado cumplimiento, es curioso que no indica que se monte detector, siendo España el unico pais europeo que lo exige.

                Salud.
                Como tantas otras cosas...

                Yo tengo detector de 12 V conectado a las baterías principales; si hubiera tenido que ponerlo de nuevas, habría sido a pilas.

                Saludos y
                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                Comentario


                • #23
                  Re: Detector de gas

                  Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                  Como tantas otras cosas...

                  Yo tengo detector de 12 V conectado a las baterías principales; si hubiera tenido que ponerlo de nuevas, habría sido a pilas.

                  Saludos y


                  Haber si algún cofrade que lo tenga a pilas nos dice donde lo a comprado , yo solo encuentro a pilas para co2 no para gas butano

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Detector de gas

                    Aquí tienes unos cuantos

                    https://www.detectores.pro/detectore...butano-a-pilas
                    Editado por última vez por barbanegra; 21/01/2021, 12:27:34. Razón: error
                    El que tenga honor y valor que me siga.Yo voy por delante con el Galveztown para quitarle el miedo. Bernardo de Gálvez

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Detector de gas

                      Este en concreto:



                      El que tenga honor y valor que me siga.Yo voy por delante con el Galveztown para quitarle el miedo. Bernardo de Gálvez

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Detector de gas

                        Gracias compañero

                        Comentario


                        • #27
                          Detector de gas

                          En la compra de mi barco negocié que se pasara la ITB. El caso es que la pasó (no estando yo presente) y no veo que tenga ningún detector de gas. No se si tal vez se puso temporalmente y luego se lo llevaron.
                          El caso es que la cocina de dos fogones tiene lo que por lo visto llaman "termopar", que su función es cortar el gas en caso de no detectar llama


                          ¿Esto no sería suficiente en contraposición al detector de gas?

                          Saludos

                          Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
                          Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

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                          • #28
                            Re: Detector de gas

                            Originalmente publicado por kUcHilla Ver Mensaje
                            En la compra de mi barco negocié que se pasara la ITB. El caso es que la pasó (no estando yo presente) y no veo que tenga ningún detector de gas. No se si tal vez se puso temporalmente y luego se lo llevaron.
                            El caso es que la cocina de dos fogones tiene lo que por lo visto llaman "termopar", que su función es cortar el gas en caso de no detectar llama


                            ¿Esto no sería suficiente en contraposición al detector de gas?

                            Saludos

                            Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk
                            El termopar controla que no haya salida de gas por el inyector cuando no le has aplicado la llama, pero el detector controla que no haya ningún escape, que se puede dar tanto en el circuito como en el propio inyector por no haber llama. Vamos, que el termopar no sustituye al detector.
                            Unas cerves!

                            Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

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