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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #1

    A cerca de la dipol 600cp

    Buenos días y unas rondas para todos que por supuesto corren de mi cuenta. La verdad es que no suelo estar muy activo por esta taberna como editor aunque sí como lector. Quiero abrir este post porque quiero exponer una serie de cuestiones a cerca de la embarcación Dipol 600cp. En concreto la de la primera serie. ( Anterior a 2005). Digo esto porque esta embarcación no trae tambucho en la bañera de serie. Al contrario que los modelos siguientes, ésta viene con el fondo de la bañera totalmente cerrado y sin posibilidad de guardar nada de lo que más o menos es útil en un barco de recreo de esta eslora, sean unas defensas, unos cabos, una manguera...es verdad que tiene un camarote para meter cosas, pero no está de más tener espacio de estiba en un barco. Tras un tiempo coqueteando con la vela me pasé al motor. A un barco que pueda sacar en invierno y tenerlo en casa, y la dipol cumplía con lo que buscaba. Había leído mucho de este modelo por aquí, pero por las que leía, toda información me parecía poca. Y además la hay para todos los gustos. Supongo que cada cuál que la tiene o la ha tenido expresa su opinión personal a cerca de este barco. Que viene de un astillero en el que en sus inicios hacían barcos dedicados a la pesca, que es bastante espartana, un casco muy plano que le ayuda a planear y que en parado no balancea excesivamente, que con el 90cv va algo corto pero no va mal, aunque el ideal es 115....pero mi barco no tiene tambuchos. Entonces, y empiezo tras esta exposición. Alguien ha hecho a este modelo algún tambucho? Tras ponerme en contacto con el astillero en Huelva ( yo soy de Tenerife ) me orientan y me dicen que está unidad tiene dos largueros de madera que recorren el barco de proa a popa y que entre ellos pegado al espejo de popa está ubicado el depósito de 102L. Pero que a proa del depósito se puede cortar la fibra con total seguridad de que el barco no sufrirá y que quedará un tambucho que llegará hasta el camarote. Que no es bueno cortar a cada banda de dichos largueros pq no sería bueno para el barco. Pues bien. He cortado, he abierto y me encuentro con un más que generoso hueco de 60cm de ancho por 29 de fondo que se puede usar como "maletero" hasta el camarote. Es decir,en torno a 1.50m de largo. Un hueco de algo más de metro y medio de largo x 60cm de ancho por 29cm de fondo. Un hueco que del astillero sale totalmente lleno de espuma de poliuretano y que hay que escarbar para sacarla pero que no sale con mucha dificultad. Con todo esto quiero "ayudar" a quien tenga un barco como el mío y se plantee dónde guardar algunas cosas, que el astillero da fe de que se puede hacer y yo lo he comprobado. Aún estoy en proceso, tengo el hueco a medio hacer, pero aún me falta hacer la tapa con bisagras en la bañera y con unos vierteaguas que dirijan el agua hacia los desagües de popa. E volver a enfibrar el interior para que me quedé un tambucho de fibra totalmente plano como si saliera así del astillero. Pero quedará un hueco generoso. En el modelo siguiente, este hueco viene ya disponible en más o menos estas medidas con la salvedad de que el depósito se encuentra más a proa. Dentro de la cabina ( no dentro del camarote) , dentro de la cabina. Y si no me fallan las fuentes, es un depósito de 90L. Mi idea es cerrar con unas hojas de corredera la cabina ( la patronera ), ya la tengo casi acabada. Y luego enfibrar enmasillar todas las uniones entre la fibra y el aluminio para que no se vean y parezca que vino así de fábrica. Pero reconozco que tal y como está quedando ( me lo está haciendo una empresa de aluminio ) no es necesario para que se vea bien. Sin más sólo espero poder haber ayudado a quien se haya planteado este trabajo y que le incite a hacerlo. Ya les iré pasando más fotos. Y si alguien tiene alguna duda o quiere compartir conocimientos de su barco conmigo....por supuesto estaré encantado. Nunca se sabe suficiente a cerca de un modelo de barco. En mi caso es del año 2003 y con un motor honda 50pro 90cv. Saludos y a por esas rondas
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: A cerca de la dipol 600cp

    yo nos pondras fotos del proceso. Yo tuve la 750 CP....muy contento con ella que estuve
    sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

    Comentario

    • #3
      Re: A cerca de la dipol 600cp

      Originalmente publicado por belferin Ver Mensaje
      Buenos días y unas rondas para todos que por supuesto corren de mi cuenta. La verdad es que no suelo estar muy activo por esta taberna como editor aunque sí como lector. Quiero abrir este post porque quiero exponer una serie de cuestiones a cerca de la embarcación Dipol 600cp. En concreto la de la primera serie. ( Anterior a 2005). Digo esto porque esta embarcación no trae tambucho en la bañera de serie. Al contrario que los modelos siguientes, ésta viene con el fondo de la bañera totalmente cerrado y sin posibilidad de guardar nada de lo que más o menos es útil en un barco de recreo de esta eslora, sean unas defensas, unos cabos, una manguera...es verdad que tiene un camarote para meter cosas, pero no está de más tener espacio de estiba en un barco. Tras un tiempo coqueteando con la vela me pasé al motor. A un barco que pueda sacar en invierno y tenerlo en casa, y la dipol cumplía con lo que buscaba. Había leído mucho de este modelo por aquí, pero por las que leía, toda información me parecía poca. Y además la hay para todos los gustos. Supongo que cada cuál que la tiene o la ha tenido expresa su opinión personal a cerca de este barco. Que viene de un astillero en el que en sus inicios hacían barcos dedicados a la pesca, que es bastante espartana, un casco muy plano que le ayuda a planear y que en parado no balancea excesivamente, que con el 90cv va algo corto pero no va mal, aunque el ideal es 115....pero mi barco no tiene tambuchos. Entonces, y empiezo tras esta exposición. Alguien ha hecho a este modelo algún tambucho? Tras ponerme en contacto con el astillero en Huelva ( yo soy de Tenerife ) me orientan y me dicen que está unidad tiene dos largueros de madera que recorren el barco de proa a popa y que entre ellos pegado al espejo de popa está ubicado el depósito de 102L. Pero que a proa del depósito se puede cortar la fibra con total seguridad de que el barco no sufrirá y que quedará un tambucho que llegará hasta el camarote. Que no es bueno cortar a cada banda de dichos largueros pq no sería bueno para el barco. Pues bien. He cortado, he abierto y me encuentro con un más que generoso hueco de 60cm de ancho por 29 de fondo que se puede usar como "maletero" hasta el camarote. Es decir,en torno a 1.50m de largo. Un hueco de algo más de metro y medio de largo x 60cm de ancho por 29cm de fondo. Un hueco que del astillero sale totalmente lleno de espuma de poliuretano y que hay que escarbar para sacarla pero que no sale con mucha dificultad. Con todo esto quiero "ayudar" a quien tenga un barco como el mío y se plantee dónde guardar algunas cosas, que el astillero da fe de que se puede hacer y yo lo he comprobado. Aún estoy en proceso, tengo el hueco a medio hacer, pero aún me falta hacer la tapa con bisagras en la bañera y con unos vierteaguas que dirijan el agua hacia los desagües de popa. E volver a enfibrar el interior para que me quedé un tambucho de fibra totalmente plano como si saliera así del astillero. Pero quedará un hueco generoso. En el modelo siguiente, este hueco viene ya disponible en más o menos estas medidas con la salvedad de que el depósito se encuentra más a proa. Dentro de la cabina ( no dentro del camarote) , dentro de la cabina. Y si no me fallan las fuentes, es un depósito de 90L. Mi idea es cerrar con unas hojas de corredera la cabina ( la patronera ), ya la tengo casi acabada. Y luego enfibrar enmasillar todas las uniones entre la fibra y el aluminio para que no se vean y parezca que vino así de fábrica. Pero reconozco que tal y como está quedando ( me lo está haciendo una empresa de aluminio ) no es necesario para que se vea bien. Sin más sólo espero poder haber ayudado a quien se haya planteado este trabajo y que le incite a hacerlo. Ya les iré pasando más fotos. Y si alguien tiene alguna duda o quiere compartir conocimientos de su barco conmigo....por supuesto estaré encantado. Nunca se sabe suficiente a cerca de un modelo de barco. En mi caso es del año 2003 y con un motor honda 50pro 90cv. Saludos y a por esas rondas
      Puedes poner fotos de las correderas de la cabina? Me estoy planteando cerrar la mia. Es tambien una Dipol 600 timonera pero del 2019 asi que tengo un tambucho enorme en la banera. Pero lo de cerrar la cabina me interesa muchisimo.
      Rondas.

      Comentario

      • #4
        Re: A cerca de la dipol 600cp

        Buenas noches. Una ronda para todos. Llevo unos días intentando poner fotos y no puedo. La página me dice que son muy grandes para ser jpg ( son fotos sacadas con el móvil, no lo entiendo la verdad) a ver si alguien me orienta a ver qué ando haciendo mal. El barco ya tiene los tambuchos hechos, enfibrados y con una capa antideslizante en su parte superior. Se le ha hecho unos "vierteaguas" ( por llamarlo de alguna forma) que dirige el agua hacia los desagües de popa. Le he puesto una ducha y tendrá también un fregadero. Estoy haciendo unos muebles de morera que serán tipo Camper que guardarán el WC químico y una nevera de 40l que funciona a 12 y 230v y que tiene congelador. Estos muebles se hacen cama de forma sencilla. Una cama para dos niños ( es mi idea) y con unas dimensiones de 1.65 x 1.10. suficiente para los enanos. Hice una instalación nueva de 12v con Tomás para carretes, luces de bañera, interiores y foco pirata. Y también una de cero de 230v para toma de puerto con la que funciona un cargador de baterías, un enchufe interior con dos cargadores de USB ( para el móvil, tablet y demás ),otro enchufe para la nevera otro enchufe de cubierta y tres lámparas LED de 5w. Una para cubierta, otra en la patronera y otra en la cabina. He colocado un depósito de agua dulce de 85l con una bomba presostato, y un aforador con su correspondiente reloj de nivel. He colocado también una escotilla en el techo de la patronera, 2 portacañas orientables en bañera y 4 en el techo de la patronera. Aquí también he preparado un toldo que se desliza y da sombra en la bañera. Tengo ya hechas las plataformas de baño de popa pero aún no las he montado. He puesto un botalón de proa ya que mi modelo no lo trae. Para ello he tenido que abrir la barandilla de proa y volver a soldar. He puesto un panel de control con varios fusibles para que cada aparato eléctrico funcione de manera independiente. Este aparato marca la tensión de ambas baterías, y tiene toma de mechero y USB ( 12v) Tengo preparado un banco hecho en fibra de 40cm x 1.88 para la popa y con la puerta que originalmente trae de la patronera hacia al camarote, he hecho dos bancos plegables que irán a cada banda en la bañera. Cada banco tiene 24cm de fondo. En definitiva, un trabajo de esos de sin prisa pero sin pausa. Me queda pintar en blanco base, barnizar la madera y dar vinilo en color azul en la parte exterior. Desde el cinton hasta la línea de flotación. Prefiero el vinilo pq el color "no blanco" con el tiempo he visto que se deteriora con el roce de las defensas y demás. Así que quiero probar con el vinilo a ver. Tengo muchas fotos del proceso. Voy a seguir intentando ponerlas. Si alguien tiene alguna duda que no se corte en preguntarme. Que en lo que le pueda ayudar ahí estaré. En breve seguiré.

        Saludos

        Comentario

        • #5
          Re: A cerca de la dipol 600cp

          Originalmente publicado por belferin Ver Mensaje
          Buenas noches. Una ronda para todos. Llevo unos días intentando poner fotos y no puedo. La página me dice que son muy grandes para ser jpg ( son fotos sacadas con el móvil, no lo entiendo la verdad) a ver si alguien me orienta a ver qué ando haciendo mal. El barco ya tiene los tambuchos hechos, enfibrados y con una capa antideslizante en su parte superior. Se le ha hecho unos "vierteaguas" ( por llamarlo de alguna forma) que dirige el agua hacia los desagües de popa. Le he puesto una ducha y tendrá también un fregadero. Estoy haciendo unos muebles de morera que serán tipo Camper que guardarán el WC químico y una nevera de 40l que funciona a 12 y 230v y que tiene congelador. Estos muebles se hacen cama de forma sencilla. Una cama para dos niños ( es mi idea) y con unas dimensiones de 1.65 x 1.10. suficiente para los enanos. Hice una instalación nueva de 12v con Tomás para carretes, luces de bañera, interiores y foco pirata. Y también una de cero de 230v para toma de puerto con la que funciona un cargador de baterías, un enchufe interior con dos cargadores de USB ( para el móvil, tablet y demás ),otro enchufe para la nevera otro enchufe de cubierta y tres lámparas LED de 5w. Una para cubierta, otra en la patronera y otra en la cabina. He colocado un depósito de agua dulce de 85l con una bomba presostato, y un aforador con su correspondiente reloj de nivel. He colocado también una escotilla en el techo de la patronera, 2 portacañas orientables en bañera y 4 en el techo de la patronera. Aquí también he preparado un toldo que se desliza y da sombra en la bañera. Tengo ya hechas las plataformas de baño de popa pero aún no las he montado. He puesto un botalón de proa ya que mi modelo no lo trae. Para ello he tenido que abrir la barandilla de proa y volver a soldar. He puesto un panel de control con varios fusibles para que cada aparato eléctrico funcione de manera independiente. Este aparato marca la tensión de ambas baterías, y tiene toma de mechero y USB ( 12v) Tengo preparado un banco hecho en fibra de 40cm x 1.88 para la popa y con la puerta que originalmente trae de la patronera hacia al camarote, he hecho dos bancos plegables que irán a cada banda en la bañera. Cada banco tiene 24cm de fondo. En definitiva, un trabajo de esos de sin prisa pero sin pausa. Me queda pintar en blanco base, barnizar la madera y dar vinilo en color azul en la parte exterior. Desde el cinton hasta la línea de flotación. Prefiero el vinilo pq el color "no blanco" con el tiempo he visto que se deteriora con el roce de las defensas y demás. Así que quiero probar con el vinilo a ver. Tengo muchas fotos del proceso. Voy a seguir intentando ponerlas. Si alguien tiene alguna duda que no se corte en preguntarme. Que en lo que le pueda ayudar ahí estaré. En breve seguiré.

          Saludos
          Tu seguro que tienes una Dipol 600 y no 6000?? Pero donde metes la nevera, el WC ...UN FREGADERO????????????????????????
          Estoy sencillamante flipando.
          Ahora si que quiero ver fotos de todo, por favor.
          Puedes coger las fotos y bajarte un software gratis que te las comprima. Una vez estan comprimidas, las subes.
          Otra opcion es que las vuelvas a salvar pero en una resolucion inferior y las envias.

          A ver, Tabernero o Cofrades antiguos, alguien puede ayudar a nuestro companero para que ponga las fotos?

          Te doy la enhorabuena de antemano porque seguro que me voy a quedar asi

          Unas rondas fresquitas para todos.

          Comentario

          • #6
            Re: A cerca de la dipol 600cp

            Yo también estoy asombrado de la cantidad de bricos que le has hecho a es barco, ¡no lo va a reconocer ni su madre!!
            Espero que puedas subir las fotos, porque tiene que merecer mucho la pena...
            Un saludo,
            Pablo

            Comentario

            • #7
              Re: A cerca de la dipol 600cp

              Por si te sirve de ayuda, en el botón de attachments tienes los máximos que admite el foro según el formato.
              Luego tienes sitios online que no necesitas instalarte nada y puedes reducir el tamaño de tus fotos. Uno que conozco que funciona es

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              Un saludo,
              Pablo

              Comentario

              • #8
                Re: A cerca de la dipol 600cp

                Acabo de ver también que hay cofrades que usan https://subefotos.com/ y que luego en el mensaje simplemente pegan el link de cada foto. Parece también lo más sencillo.

                Un saludo,
                Pablo

                Comentario

                • #9
                  Re: A cerca de la dipol 600cp

                  Buenas noches. Una ronda para los que la deseen. Vamos a ver si he hecho bien la tarea de las fotos: si me sale como quiero. Irán más o menos por el orden que llevan las tareas. Aunque reconozco que está más avanzado de lo que se ve en ellas.



                  Aquí sólo se habían puesto las guías del cierre de la patronera.

                  Error 404 - Not Found
                  https://subefotos.com/ver/?c845f180b8d65d84f2cb33edabd41f4bo.jpg



                  Cómo se puede apreciar visto desde proa no lleva botalón

                  Error 404 - Not Found
                  https://subefotos.com/ver/?aeb7c5d5da5b85ea3fc092578980a828o.jpg


                  Aquí ya empiezo a escarbar y sacar espuma de poliuretano

                  Error 404 - Not Found
                  https://subefotos.com/ver/?970b8ef22a13436529c39c24dcea5117o.jpg


                  Aquí ya se ve el depósito al descubierto. Lo iba a modificar para ganar espacio en bañera pero viendo que está en buen estado y que es de 130L, con toda la autonomia que ello conlleva, desisto y lo dejo

                  Error 404 - Not Found
                  https://subefotos.com/ver/?fa5ed853bb2fb2aa7c31fc6b0956223eo.jpg


                  Ya están abiertos los tambuchos de la bañera y del interior de la patronera. Sus medidas totales son, 60cm de ancho, 30 de fondo y 180cm de largo

                  Error 404 - Not Found
                  https://subefotos.com/ver/?4c78f03a472f9da57ae93add3f021e54o.jpg


                  Mi hombre de confianza trabajando la fibra

                  Error 404 - Not Found
                  https://subefotos.com/ver/?ddd6d1d48d2ec26d1e2b5ec3382158dfo.jpg


                  Tambuchos con vierteaguas acabados

                  Error 404 - Not Found
                  https://subefotos.com/ver/?023feed87fca75c6ba918820946ca46eo.jpg


                  Tapas de los tambuchos. Ya con la rugosidad antideslizante pero sin bisagras hasta no pintar

                  Aquí el depósito de agua dulce. 85l. En la banda de babor. Se compensa el peso con la estiba de las baterías que van en estribor. En mi caso las baterías pesan en total 48kg

                  Foto de la patronera ya cerrada

                  https://subefotos.com/ver/?6dbfbc616...33d7f172eo.jpg.

                  Y hasta aquí he hecho fotos. Ahora mismo me faltan fotos del toldo, ducha, dirección hidráulica, botalón de proa, luces interiores. Los muebles aún los está haciendo el carpintero. Dento llevarán la nevera y el WC. Cada uno en una banda.

                  Espero que se vean las fotos. Disculpen mi ignorancia en este asunto.

                  Saludos y hasta dentro de unos días

                  Comentario

                  • #10
                    Re: A cerca de la dipol 600cp

                    Error 404 - Not Found
                    https://subefotos.com/ver/?d3d8b48eb8158194dfadd55a07cbc3beo.jpg


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                    Buscando en el móvil aparecieron un par de ellas más. Lo voy haciendo a ratos. Así que igual pasan unos días sin tener novedades. Pero les doy mi palabra de que documentaré todo lo que pueda. Yo lo dicho, si alguien cree que puedo serle de ayuda ya sabe. Buenas noches

                    Parece que se ven bien.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: A cerca de la dipol 600cp

                      Y en cuanto a los muebles, será de lo penúltimo que haga. Una vez acabado con ellos haré Blas colchonetas, pintaré y vinilaré. Cómo la idea es quedarme a dormir cuando se pueda, también pienso hacerle unos toldos parasoles para olas ventanas que se pondrán en el exterior cuando el barco esté en el pantalán. Todos serán de exteycon broches menos el de las puertas de la patronera que será interior tipo estor. De esta forma los exteriores protegerán el metacrilato de las ventanas y harán de parasol cuando nos toque dormir. El de la patronera, además de poder manipularlo desde el interior, lo pongo así porque no lleva metacrilato sino cristal laminado. No les puedo enseñar aún los muebles pero sí el diseño que tengo pensado en un pequeño croquis donde aparece la nevera y el WC.
                      Este croquis lo hice hace dos meses y ahora he visto que no es necesario el hueco para la garrafa de agua. Por lo que me queda un buen espacio más de estiba donde pensaba ponerla:

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                      Comentario

                      • #12
                        Re: A cerca de la dipol 600cp

                        Unas rondas cofrade Belferin que estas hecho un autentico artista.
                        Mi mas sincera enhorabuena, te esta quedando una Dipol tuneada de tres pares de mares.

                        Por cierto, como tienes la salida del agua por popa? Yo hoy me he cogido el cabreo del siglo. NO TRAGAN JODER.

                        Ideas de porque? se acumula tanto en lo que tu llamas "corre aguas" que entra en la sentina a saco.

                        Voy a llamar a Dipol porque no lo entiendo. Los tubos para mi gusto tienen poca caida.

                        Alguien con el mismo problema?

                        Peanut.

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                        • #13
                          Re: A cerca de la dipol 600cp

                          ¡Qué bárbaro, cómo te está quedando, guapísima!!

                          Si cuando termines te cansas de ella, me avisas y te la compro encantado !!

                          Un saludo,
                          Pablo

                          Comentario

                          • #14
                            Re: A cerca de la dipol 600cp

                            espectacular trabajo.....lo sigo
                            sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                            Comentario

                            • #15
                              Re: A cerca de la dipol 600cp

                              Buenas noches. Unas rondas para quien le apetezca. He ido avanzando algo en el barco. Encontré una foto de cuando lo compré en julio del año pasado. Pude comprobar que no había rastro de ósmosis, pero como pueden ver estaba muy descuidado. Tuve que reparar el motor pq se mezclaba el agua salada con el aceite, afortunadamente lo pillé a tiempo y no había corrosión. Ya de paso aproveché y cambié correa de distribución, bujías, impulsor, lubricantes...

                              https://fotos.subefotos.com/0538d575092eb1dc4b6b1b2e323054cbo.jpg


                              Ya tengo la dirección hidráulica conectada, y el barco está lijado por dentro y por fuera. La idea es pintarlo este fin de semana. A ver si seguimos el timming. Paso unas fotillos donde se ve ya el esqueleto del toldo, el botalón ya colocado, los bancos laterales para los que usé la puerta del camarote, el hueco donde irá ubicado la toma de agua dulce....les iré pasando más fotos cuando ya esté pintado. Buenas noches a todos.


                              https://fotos.subefotos.com/0a3aa08b06e10834917dd48e29a193bdo.jpg


                              https://fotos.subefotos.com/16e94e6f960c5ecac094a29f692707e1o.jpg


                              https://fotos.subefotos.com/5f50a8966446af15acd3132ea052885do.jpg


                              https://fotos.subefotos.com/0cc12c6b3c2afefed0b00b188f80d08bo.jpg


                              No sé por qué no se ven como enlaces directos como anteriormente, pero lo comprobé y se ven bien.

                              Iré añadiendo más cuando las tenga.

                              Unas rondas para todos

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