VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Agua salada a bordo para ducha y fregadero

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 2
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 template Próximo
  • #16
    Re: Agua salada a bordo para ducha y fregadero

    Buenos días, cofrades:

    Como comenté un poco más arriba, tengo en curso hacer la instalación de agua salada en el fregadero en tres fases:

    - Bomba y elementos anexos.
    - Grifo en el fregadero.
    - Conducciones.

    La primera está ya terminada con los elementos que indiqué: bomba, filtro y válvula con sensor de presión, que cierra el circuito de alimentación de la bomba cuando se abre el grifo. También he puesto un interruptor de la alimentación eléctrica.

    Todo el conjunto lo he montado en una pieza de tablero marino, para que sea más fácil de instalar a bordo. Aquí tenéis el resultado:



    Las siguientes fases tendré que hacerlas cuando pueda ir al barco. La instalación del grifo en el fregadero no tiene más ciencia que hacer un taladro, montar el grifo y hacer la conexión del tubo.

    La tercera fase es un poco más crítica, porque hay que tomar la alimentación de agua salada de algún sitio. Se me ocurren los siguientes:

    - toma de agua salada del WC
    Con el inconveniente de que las bombas de WC tienen un cierto retroflujo, y prefiero no extenderme en ello...

    - toma de agua salada del motor
    Aquí veo la desventaja de que la bomba de agua salada va a succionar tanto de aguas arriba como de aguas abajo del grifo de fondo, lo cual no me convence. Me convence menos aún poner una válvula de tres vías, pues soy de los que piensan que la refrigeración del motor debe estar abierta en todo momento.

    - desagüe del lavabo
    No me gusta emplear un desagüe como toma de agua, y también tendría que poner una válvula de tres vías.

    - Pasacascos de la corredera
    No tengo la corredera instalada desde que puse el simulador basado en Arduino, pero no me gusta porque no es un verdadero grifo de fondo.

    - Pasacascos nuevo
    La solución trivial: un pasacascos nuevo, con su correspondiente grifo de fondo, exclusivo para la toma de agua salada. Sin embargo, hacer otro pasacascos más me da no sé qué...

    ¿Qué opináis?

    Saludos y
    Editado por última vez por Apagapenol; 17/04/2021, 11:31:56. Razón: Añadir información
    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

    Comentario

    • #17
      Re: Agua salada a bordo para ducha y fregadero

      Yo lo pondría de la toma más cercana evitando la de motor si se puede. Si no hay otra más cómoda, no pasa nada, solo hay que instalar válvulas check o de un solo sentido en los conductos, para que no aspire del otro ramal.

      Comentario

      • #18
        Re: Agua salada a bordo para ducha y fregadero

        Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
        Buenos días, cofrades:

        Como comenté un poco más arriba, tengo en curso hacer la instalación de agua salada en el fregadero en tres fases:

        - Bomba y elementos anexos.
        - Grifo en el fregadero.
        - Conducciones.

        La primera está ya terminada con los elementos que indiqué: bomba, filtro y válvula con sensor de presión, que cierra el circuito de alimentación de la bomba cuando se abre el grifo. También he puesto un interruptor de la alimentación eléctrica.

        Todo el conjunto lo he montado en una pieza de tablero marino, para que sea más fácil de instalar a bordo. Aquí tenéis el resultado:



        Las siguientes fases tendré que hacerlas cuando pueda ir al barco. La instalación del grifo en el fregadero no tiene más ciencia que hacer un taladro, montar el grifo y hacer la conexión del tubo.

        La tercera fase es un poco más crítica, porque hay que tomar la alimentación de agua salada de algún sitio. Se me ocurren los siguientes:

        - toma de agua salada del WC
        Con el inconveniente de que las bombas de WC tienen un cierto retroflujo, y prefiero no extenderme en ello...

        - toma de agua salada del motor
        Aquí veo la desventaja de que la bomba de agua salada va a succionar tanto de aguas arriba como de aguas abajo del grifo de fondo, lo cual no me convence. Me convence menos aún poner una válvula de tres vías, pues soy de los que piensan que la refrigeración del motor debe estar abierta en todo momento.

        - desagüe del lavabo
        No me gusta emplear un desagüe como toma de agua, y también tendría que poner una válvula de tres vías.

        - Pasacascos de la corredera
        No tengo la corredera instalada desde que puse el simulador basado en Arduino, pero no me gusta porque no es un verdadero grifo de fondo.

        - Pasacascos nuevo
        La solución trivial: un pasacascos nuevo, con su correspondiente grifo de fondo, exclusivo para la toma de agua salada. Sin embargo, hacer otro pasacascos más me da no sé qué...

        ¿Qué opináis?

        Saludos y

        Apagennol en primer lugar muchas gracias por tu explicación .

        Yo si tuviera que tomar agua de una de tus opciones tomaría de la corredera.

        Yo la he cogido con una T del desagüe del lavado del baño, que nunca utilizamos.

        Del motor ni se me ocurre pues pienso que el motor tiene que tener su caudal.

        Del desagüe del fregadero, no veo útil pues tendrías que estar cerrando y abriendo el desagüe.
        Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


        http://velerocasper.blogspot.com.es/

        Comentario

        • #19
          Re: Agua salada a bordo para ducha y fregadero

          Para no hacer agujeros nuevos, otro buen sitio para coger agua de mar en la entrada del wc. Yo nunca lo haria del motor.

          Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
          Socio de ANAVRE

          https://veleroironia.blogspot.com/

          Comentario

          • #20
            Re: Agua salada a bordo para ducha y fregadero

            Originalmente publicado por Acasimirocasper Ver Mensaje
            Apagennol en primer lugar muchas gracias por tu explicación .

            Yo si tuviera que tomar agua de una de tus opciones tomaría de la corredera.

            Yo la he cogido con una T del desagüe del lavado del baño, que nunca utilizamos.

            Del motor ni se me ocurre pues pienso que el motor tiene que tener su caudal.

            Del desagüe del fregadero, no veo útil pues tendrías que estar cerrando y abriendo el desagüe.
            El problema es que nosotros sí usamos el lavabo del baño, y el desagüe está en general bastante sucio (me cuesta lo mío quitar los restos pegados a las paredes del tubo...).

            Y el problema del pasacascos de la corredera es que no es un verdadero grifo de fondo, y no me gustaría tocarlo por si alguna vez es necesario volver a la configuración original.

            Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
            Para no hacer agujeros nuevos, otro buen sitio para coger agua de mar en la entrada del wc. Yo nunca lo haria del motor.

            El motor está prácticamente descartado. La entrada del WC me convence poco, porque las bombas de WC tienen todas algo de retroflujo, y lavar los platos con... ya me entiendes...

            Gracias por vuestras aportaciones.

            Saludos y
            Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

            Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

            Comentario

            • #21
              Re: Agua salada a bordo para ducha y fregadero

              Buenos días.
              Tengo también proyecto de bomba de agua de mar a cubierta y he pensado tomarla del pasacasco y válvula de entrada al WC, pero de forma dedicada. O sea, la usaría exclusivamente para la bomba y el agua de entrada al WC la bombeo del lavabo mediante su oportuna derivación con agua dulce o salada según me convenga. Inconveniente: que si se usa la toilete, hay que echar agua al lavabo, bombear y luego expulsar el contenido.
              No sé qué opiniones tendrá este brico, pero al menos, el WC recibirá agua dulce y se dañarán menos sus componentes.

              Comentario

              • #22
                Re: Agua salada a bordo para ducha y fregadero

                Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                Buenos días, cofrades:

                Como comenté un poco más arriba, tengo en curso hacer la instalación de agua salada en el fregadero en tres fases:

                - Bomba y elementos anexos.
                - Grifo en el fregadero.
                - Conducciones.

                La primera está ya terminada con los elementos que indiqué: bomba, filtro y válvula con sensor de presión, que cierra el circuito de alimentación de la bomba cuando se abre el grifo. También he puesto un interruptor de la alimentación eléctrica.

                Todo el conjunto lo he montado en una pieza de tablero marino, para que sea más fácil de instalar a bordo. Aquí tenéis el resultado:



                Las siguientes fases tendré que hacerlas cuando pueda ir al barco. La instalación del grifo en el fregadero no tiene más ciencia que hacer un taladro, montar el grifo y hacer la conexión del tubo.

                La tercera fase es un poco más crítica, porque hay que tomar la alimentación de agua salada de algún sitio. Se me ocurren los siguientes:

                - toma de agua salada del WC
                Con el inconveniente de que las bombas de WC tienen un cierto retroflujo, y prefiero no extenderme en ello...

                - toma de agua salada del motor
                Aquí veo la desventaja de que la bomba de agua salada va a succionar tanto de aguas arriba como de aguas abajo del grifo de fondo, lo cual no me convence. Me convence menos aún poner una válvula de tres vías, pues soy de los que piensan que la refrigeración del motor debe estar abierta en todo momento.

                - desagüe del lavabo
                No me gusta emplear un desagüe como toma de agua, y también tendría que poner una válvula de tres vías.

                - Pasacascos de la corredera
                No tengo la corredera instalada desde que puse el simulador basado en Arduino, pero no me gusta porque no es un verdadero grifo de fondo.

                - Pasacascos nuevo
                La solución trivial: un pasacascos nuevo, con su correspondiente grifo de fondo, exclusivo para la toma de agua salada. Sin embargo, hacer otro pasacascos más me da no sé qué...

                ¿Qué opináis?

                Saludos y
                No mencionas el desagüe del fregadero. Si lo tuvieras, yo unificaría el desagüe del lavabo y el del fregadero, liberaría ese pasacascos, y haría la toma de agua ahí.
                Si no, sacaría un ramal de la toma de agua del WC, y le pondría un antiretorno a dicha toma para evitar eventuales reflujos.


                Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

                Comentario

                • #23
                  Re: Agua salada a bordo para ducha y fregadero

                  Buenas noches bona nit


                  Servidor no se corto ni un pelo y puse un pasacascos nuevo dedicado

                  Me estais liando a ,ademas de la toma de fregoteo de cubierta poner una en la pica....


                  Cierraelpico
                  EA-3-HZB


                  Con muchas ganas de navegar

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Agua salada a bordo para ducha y fregadero

                    Yo también tengo pendiente este brico pero, en contraposición a la mayoría, sacaría el agua de la toma del motor porque queda muy cerca del fregadero y porque no voy a usarlo con motor en marcha. Además el baño lo tengo alejado con lo que sería complicado poder usar cualquiera de sus pasacascos, y la opción de hacer un nuevo agujero es inviable para mí. Casi que mejor cerraría alguno de los que están

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Agua salada a bordo para ducha y fregadero

                      Buena idea la de ahorrarse un agujero bajo la flotación para el circuito de agua salada "de confort".

                      Cómo ya te han comentado, es tan sencillo cómo conectar filtro y bomba a depresión, y arreando. Muchas de las que se venden valen tanto para agua dulce cómo salada, es cuestión de fijarse al comprar.

                      Lo que si te aconsejo es que, aprovechando que la toma de agua será seguramente de buena sección, montes una bomba con más capacidad que la que normalmente usamos para alimentar los grifos de agua dulce, y tras la bomba, la circuitería tenga también una diámetro algo más generoso. Con el agua dulce, un chorro pequeño ayuda a evitar salpicaduras en el interior, y ahorra agua, pero teniendo agua salada de sobras, mejor aprovechar su potencial.

                      ¿Por qué? Por dos razones: la primera, que es un coñazo darte cuenta, con todo montado, que el chorrillo en la bañera no alcanza para que el "teléfono" saque los chorritos con las suficiente alegría, y la segunda, que si montas un tubo un poco largo en la bañera, podrás usar la ducha cómo manguera de limpieza para dar un enjuague a la zona de popa, cuando hay suerte y se pesca algo, etc.


                      La unificación de desagües es viable si no están muy lejos, pero... una vez se me embozó uno, y en ese momento agradecí poder ir al otro, que seguía operativo. Verdad que a malas se puede usar el WC, pero en navegación, por motivos evidentes, suelo llevar su válvula cerrada. La toma del motor es buena opción si se monta una válvula antirretorno en la derivación. En mi caso, me encontré el barco con su propia toma de mar para grifo de agua salada, así que no tuve que elegir (bomba a pedal).


                      Saludos y adelante con este brico tan útil. Permite reducir notablemente el gasto de agua dulce.
                      Editado por última vez por Dorf; 19/04/2021, 22:32:08.

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Agua salada a bordo para ducha y fregadero

                        Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
                        No mencionas el desagüe del fregadero. Si lo tuvieras, yo unificaría el desagüe del lavabo y el del fregadero, liberaría ese pasacascos, y haría la toma de agua ahí.
                        Si no, sacaría un ramal de la toma de agua del WC, y le pondría un antiretorno a dicha toma para evitar eventuales reflujos.


                        Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk
                        No he mencionado el desagüe del fregadero porque no es nada fácil unirlo con el del lavabo: están muy lejos uno de otro. Si no, esa sería la solución ideal.

                        Gracias de todos modos por el consejo.

                        Saludos y
                        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                        Comentario

                        Anterior 1 2 template Próximo
                        Trabajando...
                        X