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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Calibrar ST6002

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  • Calibrar ST6002

    Buenas noches cofrades... estoy que tiro el piloto por la borda
    Tengo display ST6002 con bomba hidráulica... el caso es que un compañero (que no tiene ni idea de calibración) tiene el mismo piloto que el mio y no tuvo que hacerle nada cuando lo conectó en su barco. El que tengo no llega a orientarse ya que el rumbo que marca no corresponde con la realidad... hay una variación de entre 30 y 80 grados. Es decir, si voy a un rumbo 50º me puede marcar perfectamente 130º.. además no lleva el barco recto sino que al tiempo se va desviando a babor o a estribor.... otras veces balancea a babor y a estribor, como si quisiera coger el rumbo pero haciendo eses... en fin, me han dicho que es tema de calibración pero no tengo idea como se hace y el manual que he encontrado está en inglés y me lio bastante... he llegado a darle a Standby y ponerlo en modo CAL pero de ahí no paso... no sé si habrá que hacerle un reset que tampoco sé como se hace. Gracias amigos!

  • #2
    Re: Calibrar ST6002

    Hola, yo tengo el manual y los ajustes de calibración que lleva el mio, mañana si paso por el barco los fotografió y te los puedo pasar

    Comentario


    • #3
      Re: Calibrar ST6002

      Turcamen... me harías un graann favor la verdad... llevo con esto varios días sin sacarle punta... gracias de verdad!!!

      Comentario


      • #4
        Re: Calibrar ST6002

        Originalmente publicado por djsilva Ver Mensaje
        Buenas noches cofrades... estoy que tiro el piloto por la borda
        Tengo display ST6002 con bomba hidráulica... el caso es que un compañero (que no tiene ni idea de calibración) tiene el mismo piloto que el mio y no tuvo que hacerle nada cuando lo conectó en su barco. El que tengo no llega a orientarse ya que el rumbo que marca no corresponde con la realidad... hay una variación de entre 30 y 80 grados. Es decir, si voy a un rumbo 50º me puede marcar perfectamente 130º.. además no lleva el barco recto sino que al tiempo se va desviando a babor o a estribor.... otras veces balancea a babor y a estribor, como si quisiera coger el rumbo pero haciendo eses... en fin, me han dicho que es tema de calibración pero no tengo idea como se hace y el manual que he encontrado está en inglés y me lio bastante... he llegado a darle a Standby y ponerlo en modo CAL pero de ahí no paso... no sé si habrá que hacerle un reset que tampoco sé como se hace. Gracias amigos!
        yo teng en español el ST2000 creo que vale para otros tipos el sistema de calibrar es el mismo - parece - pero pesa 6,4 mbk y no lo admite para adjunar o enviar por privado,
        si pones una direccion se pdria enviar por email

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        • #5
          Re: Calibrar ST6002

          Yo tengo un ST4000+, los mismos síntomas. cabecea de izquierda a derecha, no mucho pero claramente va haciendo eses para seguir el rumbo.
          Aunque los indicadores de rumbo si que coinciden. Tienes que calibrar; corrección de desviación de compas y sobre todo alinear indicador de rumbo (align heading) . Das vuelta con el barco despacio (unos tres minutos de giro) hasta que te diga que desviación tienes (a lo mejor tienes que dar hasta dos vueltas), después en el siguiente paso alineas los rumbos (heading alignment) tienes que hacer que coincidan la marcación del compas con la del piloto automatico en la panel de control.solo tienes que pulsar "disp." para pasar a esa pantalla Heading alignment
          Yo lo hice pero no me sirvió de mucho tengo que mirar algunos ajustes más . Lo malo es que al final tienes que empaparte el maldito manual de arriba abajo
          Por los visto existe el "User Setup", pulsas dos segundos el botón "Standby" básicamente para la corrección y alineamiento de rumbos
          y el "Dealer Setup" pulsando 14 segundos el botón "Standby" , donde tienes más ajustes. y el desbloqueo de la calibración "Cal" si estuviera bloqueada.
          Vas pasando las paginas con el botón "Disp" y ajustando con los botones +1 -1. Suerte y al toro como dicen por ahí.
          Editado por última vez por Bernardo II; 27/01/2021, 07:07:26.

          Comentario


          • #6
            Re: Calibrar ST6002

            Buenos días... mi correo es jjvieirasilva@gmail.com. Pues la verdad si es un jaleo el tema de dejarlo bien configurado. Voy a probar a toquetear la unidad y a ver si le saco punta.

            El tema sería ver los pasos concretos y los botones que hay que pulsar para dejar bien configurado este maldito piloto.

            Hoy no puedo, pero mañana por la tarde bajaré a ver si consigo algo. Gracias!

            Comentario


            • #7
              Re: Calibrar ST6002

              Originalmente publicado por djsilva Ver Mensaje
              Buenos días... mi correo es jjvieirasilva@gmail.com. Pues la verdad si es un jaleo el tema de dejarlo bien configurado. Voy a probar a toquetear la unidad y a ver si le saco punta.

              El tema sería ver los pasos concretos y los botones que hay que pulsar para dejar bien configurado este maldito piloto.

              Hoy no puedo, pero mañana por la tarde bajaré a ver si consigo algo. Gracias!
              te he enviado un manual de uso en español, espero te sirva
              saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Calibrar ST6002

                yo tuve el mismo problema, después de calibrar infinidad de veces, de cambiarle el compás electrónico y demás, al final tuve que comprar un piloto de segunda mano pero que funciona bien. El SAT me llevó 150 euros por las calibraciones fallidas y la instalación del nuevo compás y computadora, en total 950 euros.

                Comentario


                • #9
                  Re: Calibrar ST6002

                  En cuanto al problema se refieren a que hace "eses" ?
                  Mantiene el rumbo pero ya de digo va de una banda a otra unos casi 45º. Muy molesto.
                  Lo que me queda es mirar en el "Dealer Setup" a ver si hay algo raro, y mirar las conexiones aparentemente parecen en buen estado.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Calibrar ST6002

                    Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                    En cuanto al problema se refieren a que hace "eses" ?
                    Mantiene el rumbo pero ya de digo va de una banda a otra unos casi 45º. Muy molesto.
                    Lo que me queda es mirar en el "Dealer Setup" a ver si hay algo raro, y mirar las conexiones aparentemente parecen en buen estado.
                    Posiblemente es que la computadora no esté en posición vertical,

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Calibrar ST6002

                      Buenas compañero, otro con el mismo problem. Noray serias tan amable de mandarme también el manual(ignacioromor@hotmail.com), estaría muy agradecido
                      Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Calibrar ST6002

                        Originalmente publicado por Sagitario Ver Mensaje
                        Posiblemente es que la computadora no esté en posición vertical,
                        Eso sería el fluxgate o el panel de control ? (o como se llame)
                        Sería interesante fueran posteando si se consigue solucionar de alguna manera. Yo todavía tengo que mirar cosas ya hice el calibrado me dio 4º de desviación. el alineamiento no hacia falta, coinciden. El tiempo no era ideal para eso, veremos otro dia.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Calibrar ST6002

                          El compás fluxgate está bien ubicado y no hay nada que le esté afectando?

                          Lo comprobaría con el piloto en standbay y en relación con el compás magnético, que no va a ser lo mismo, pero es para empezar.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Calibrar ST6002

                            En mi caso el fluxgate también lo tengo bien posicionado y sin que le afecte nada.

                            En cuanto a la computadora la tengo en posición vertical.

                            Tengo que meterme en el menú porque hay cosas que no entiendo como por ejemplo cuando me pone CAL o user CAL Y ahí ya me pierdo porque no sé si está haciendo algo o tengo que hacer yo algo..
                            En fin, a ver si doy con la solución y lo posteo aquí.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Calibrar ST6002

                              En el ST6002 los procedimiento son algo distintos. los conceptos los mismos.
                              Tienes que entrar en el Sea Trial Calibration, que es la corrección automática de la desviación.
                              Pulsas el Boton "Standby" 2 segundos> Una vez en "Cal" pulsas el botón "Disp" para pasar a la pagina o pantalla "Seatrial Cal" y Boton "Auto" para entrar en "seatrial Calibration" y ahí tienes que ver la pantalla "Swing compass" (que es el autocalibrado en si) . Estara en "Off" lo pones en "On" con el botón "+1" . Apararecera la pantalla "Turn boat" , y … a dar vueltas.
                              Cuando te muestre la desviación significa que ya esta calibrado. Pulsar "Disp" para pasar a la siguiente pantalla que es "Heading Alignment", donde haces coincidir la marcación de rumbo del compas magnético con el del panel de control del piloto automatico

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