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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

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  • descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

    buenos dias Cofrades

    Este año estoy decidido a hacerme yo el mantenimiento del motor del barco y con el dinero que me ahorro he pensado en darle un plus de cuidado respecto a lo que hacen los mecánicos oficiales. No es otra cosa que querer descalcificar y desalar todo el circuito de agua salada. Buscando en la red he encontrado este producto Barnabuster y parece que por los videos que hay es milagroso. Creo que si me acostumbro a usarlo cada año puedo prolongar muchisimo los manguitos y las partes del motor como los enfriadores.

    Lo que no me explico es cómo no existe ya un sistema que te permita hacerlo de forma periódica generando un circuito cerrado de agua y que luego te permita expulsarla.... voy a ver si se me ocurre de alguna forma mediante una bomba que después me permita mantenerlo limpio.

    ¿Alguien tiene experiencia con este producto o similares?

  • #2
    Re: descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

    Vinagre de limpieza una vez al año.

    Comentario


    • #3
      descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

      Originalmente publicado por jambalaya Ver Mensaje
      buenos dias Cofrades

      Este año estoy decidido a hacerme yo el mantenimiento del motor del barco y con el dinero que me ahorro he pensado en darle un plus de cuidado respecto a lo que hacen los mecánicos oficiales. No es otra cosa que querer descalcificar y desalar todo el circuito de agua salada. Buscando en la red he encontrado este producto Barnabuster y parece que por los videos que hay es milagroso. Creo que si me acostumbro a usarlo cada año puedo prolongar muchisimo los manguitos y las partes del motor como los enfriadores.

      Lo que no me explico es cómo no existe ya un sistema que te permita hacerlo de forma periódica generando un circuito cerrado de agua y que luego te permita expulsarla.... voy a ver si se me ocurre de alguna forma mediante una bomba que después me permita mantenerlo limpio.

      ¿Alguien tiene experiencia con este producto o similares?

      Yo este año usé el BarnacleBuster, en otras ocasiones vinagre de limpieza.
      No se si hay diferencia en algo o no, el caso es ir haciendole una limpieza cada cierto tiempo que siempre ayudará a que dure más el motor.


      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

        Originalmente publicado por jambalaya Ver Mensaje
        buenos dias Cofrades

        Este año estoy decidido a hacerme yo el mantenimiento del motor del barco y con el dinero que me ahorro he pensado en darle un plus de cuidado respecto a lo que hacen los mecánicos oficiales. No es otra cosa que querer descalcificar y desalar todo el circuito de agua salada. Buscando en la red he encontrado este producto Barnabuster y parece que por los videos que hay es milagroso. Creo que si me acostumbro a usarlo cada año puedo prolongar muchisimo los manguitos y las partes del motor como los enfriadores.

        Lo que no me explico es cómo no existe ya un sistema que te permita hacerlo de forma periódica generando un circuito cerrado de agua y que luego te permita expulsarla.... voy a ver si se me ocurre de alguna forma mediante una bomba que después me permita mantenerlo limpio.

        ¿Alguien tiene experiencia con este producto o similares?


        En el circuito abierto hay mil formas distintas de mantenerlo limpio y el sistema Bernacle buster es uno de tantos y desde luego ni es el mas barato, ni el mas sencillo, de hecho ni siquiera esta demostrado que sea el mejor.

        hacer un circuito cerrado es complicado porque el escape necesita mantener el caudal de agua mientras el motor esta en marcha para no salir ardiendo.

        No es necesario que el agua este circulando para que limpie, solo hay que dejar el producto dentro del circuito mientras actua, despues se pone el motor en marcha y todo sale por el escape.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #5
          Re: descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

          Yo utililcé vinagre doméstico y doy fe de su buen resultado. Salía cascarilla y de todo. Es cierto que "impelarlo" es un poco coñazo. Yo metía un litro por el filtro de agua salada abierto y daba un golpe de encendido de motor y entraba. Así hasta diez litros. Después lo dejé actuar un día. Eso dsí me cercioré quitando el manguito de salida del intecambiador que éste tenía vinagre.

          Comentario


          • #6
            Re: descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

            Tengo pendiente hacer este mantenimiento y aprovecho para preguntar
            La idea es hacerlo con vinagre de limpieza pero en que proporción ?
            Mantener la mezcla en el circuito durante cuantas horas?
            Cuantos litros necesito para llenar el circuito? El cofrade apunta 10 litros,pero me parece mucho. El motor es un Yanmar 3jh5 (39cv)
            Bueno me callo ya que no quiero abusar
            Y

            Comentario


            • #7
              Re: descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

              Originalmente publicado por comando150 Ver Mensaje
              Tengo pendiente hacer este mantenimiento y aprovecho para preguntar
              La idea es hacerlo con vinagre de limpieza pero en que proporción ?
              Mantener la mezcla en el circuito durante cuantas horas?
              Cuantos litros necesito para llenar el circuito? El cofrade apunta 10 litros,pero me parece mucho. El motor es un Yanmar 3jh5 (39cv)
              Bueno me callo ya que no quiero abusar
              Y
              Se echa la botella de vinagre doméstico tal cual, sin rebajar. Yo lo dejé actuando un día entero. El mío es de 200 CV y probablemente en el tuyo con menos sea de sobra.

              Comentario


              • #8
                Re: descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

                Yo para el Volvo de 55cv, le echo 5 l de vinagre de limpieza (de Merdadona) , con el motor caliente y lo dejo una noche. Así cada dos años.... Mano de Santo.

                Comentario


                • #9
                  Re: descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

                  Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                  En el circuito abierto hay mil formas distintas de mantenerlo limpio y el sistema Bernacle buster es uno de tantos y desde luego ni es el mas barato, ni el mas sencillo, de hecho ni siquiera esta demostrado que sea el mejor.

                  hacer un circuito cerrado es complicado porque el escape necesita mantener el caudal de agua mientras el motor esta en marcha para no salir ardiendo.

                  No es necesario que el agua este circulando para que limpie, solo hay que dejar el producto dentro del circuito mientras actua, despues se pone el motor en marcha y todo sale por el escape.
                  podemos listar ademas del Barnacle buster y el vinagre nombres comerciales que hayamos probado unos o otros?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

                    Originalmente publicado por jambalaya Ver Mensaje
                    podemos listar ademas del Barnacle buster y el vinagre nombres comerciales que hayamos probado unos o otros?
                    Si el tabernero no pone problemas...... sería hasta interesante

                    Comentario


                    • #11
                      Re: descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

                      1- Calienta el motor un rato
                      2- Cierra el grifo de fondo
                      3- quita la tapa del filtro y ten la manguera del puerto a punto
                      4- pon en marcha y abre la manguera suficiente para que el depósito esté lleno
                      5- déjalo en marcha media hora
                      6- para el motor y cierra la manguera
                      7- deja todo como antes !!!!

                      Si pienso que no se moverá el motor más de 2 meses lo hago o al menos 1 vez al año
                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15

                      de Baja por en crisis económica ??

                      Comentario


                      • #12
                        Re: descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

                        Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                        1- Calienta el motor un rato
                        2- Cierra el grifo de fondo
                        3- quita la tapa del filtro y ten la manguera del puerto a punto
                        4- pon en marcha y abre la manguera suficiente para que el depósito esté lleno
                        5- déjalo en marcha media hora
                        6- para el motor y cierra la manguera
                        7- deja todo como antes !!!!

                        Si pienso que no se moverá el motor más de 2 meses lo hago o al menos 1 vez al año
                        El agua dulce no le hará ni cosquillas a los taponamientos de sal que tenga el motor debidos al paso del agua de mar por el circuito de refrigeración de agua salada.
                        Lo correcto si queremos desincrustar y expulsar esos pegotes de salitre es el lavado con vinagre de limpieza.
                        ( a 90 céntimos el litro en el Mercadona)
                        Cerrar grifo de fondo, arrancar el motor y que se trague 10 litros de vinagre (sin rebajar)
                        Una regadora de regar las plantas con la boca ancha nos facilitará la tarea.
                        Parar el motor enseguida un poco antes del final del llenado.
                        Cálculo 10 litros en mi motor Yanmar de 240 cv.
                        Dejarlo que haga su trabajo 12 horas.
                        Tras ese tiempo, abrir grifo de fondo, arrancar el motor y
                        vereis como salen esas incrustaciones por el escape.
                        Yo voy un poco mas allá y saco las tapas de los enfriadores para comprobar si a funcionado el proceso.
                        Salen todos esos pequeños orificios impecables sin restos de sal.
                        Mi consejo es el vinagre. No sufrais por si puede dañar alguna parte del motor. No le afecta.
                        Nada de líquidos caros de la nautica y nada de salfuman rebajado, y mucho menos, sin rebajar.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

                          El vinagre sirve para descalcificar y limpiar restos de aguas duras (bicarbonatos y carbonatos de calcio y magnesio) que no lleva el agua de msr

                          El agua de mar lleva Sal y para disolverla se necesita agua dulce y mejor agua destilada (más cara) pero más efectiva

                          Pero cada uno haga lo que prefiera
                          Manel - EA3CBQ

                          Socio fundador Anavre n° 15

                          de Baja por en crisis económica ??

                          Comentario


                          • #14
                            Re: descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

                            Originalmente publicado por carlosfds Ver Mensaje
                            El agua dulce no le hará ni cosquillas a los taponamientos de sal que tenga el motor debidos al paso del agua de mar por el circuito de refrigeración de agua salada.
                            Lo correcto si queremos desincrustar y expulsar esos pegotes de salitre es el lavado con vinagre de limpieza.
                            ( a 90 céntimos el litro en el Mercadona)
                            Cerrar grifo de fondo, arrancar el motor y que se trague 10 litros de vinagre (sin rebajar)
                            Una regadora de regar las plantas con la boca ancha nos facilitará la tarea.
                            Parar el motor enseguida un poco antes del final del llenado.
                            Cálculo 10 litros en mi motor Yanmar de 240 cv.
                            Dejarlo que haga su trabajo 12 horas.
                            Tras ese tiempo, abrir grifo de fondo, arrancar el motor y
                            vereis como salen esas incrustaciones por el escape.
                            Yo voy un poco mas allá y saco las tapas de los enfriadores para comprobar si a funcionado el proceso.
                            Salen todos esos pequeños orificios impecables sin restos de sal.
                            Mi consejo es el vinagre. No sufrais por si puede dañar alguna parte del motor. No le afecta.
                            Nada de líquidos caros de la nautica y nada de salfuman rebajado, y mucho menos, sin rebajar.
                            Carlos
                            Cuando dices de utilizar la regadora es porque llenas el circuito por el filtro?
                            Tenía pensado sacar la manguera del pasacascos y que chupara directamente de un cubo .

                            Comentario


                            • #15
                              Re: descalcificar circuito refrigeración agua salada Barnaclebuster

                              Originalmente publicado por comando150 Ver Mensaje
                              Carlos
                              Cuando dices de utilizar la regadora es porque llenas el circuito por el filtro?
                              Tenía pensado sacar la manguera del pasacascos y que chupara directamente de un cubo .
                              Perfecto. Lo puedes hacer de las dos maneras.

                              Comentario

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