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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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casi 15 años en el agua

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  • casi 15 años en el agua

    buenas noches cofrades unos chupitos de ron a mi cuenta ....:borracho

    abro este hilo para pedir consejo y contar con vuestra experiencia y actuar en consecuencia .

    barco modelo ramsea 555 motor yamaha 80 cv , todo el conjunto con menos de 50 h de navegacion y parado en el pantalan durante unos 15 años .ç la cuestion es como estara eso ... el aspecto general es bueno , esta sucio pero con una limpieza a fondo el tema del casco quedaria solucionado .
    el tema del motor intentare recuperarlo y si no es posible lo cambiare .
    y la obra muerta del casco es la que realmente me preocupa , ya esta comprado por lo que no hay marcha a tras jajaja la pregunta es que me encontrare al sacarlo del agua , tanto tiempo en el agua ( del cantabrico ) puede afectar seriamente al casco ? sera suficiente con una buena limpieza , buen secado y posterior tratamiento y pintado o directamente le doy fuego , los barcos en el norte por el tema de la temperatura no acusan tanto el problema de osmosis pero no se lo que encontrare ..... gracias por vuestro tiempo

  • #2
    Re: casi 15 años en el agua

    No foto, no barco.

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    • #3
      Re: casi 15 años en el agua

      prometo mandar la foto , por asuntos agenos a mi persona aun no puedo publicarla

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      • #4
        Re: casi 15 años en el agua

        Originalmente publicado por pescantabria Ver Mensaje
        buenas noches cofrades unos chupitos de ron a mi cuenta ....:borracho

        abro este hilo para pedir consejo y contar con vuestra experiencia y actuar en consecuencia .

        barco modelo ramsea 555 motor yamaha 80 cv , todo el conjunto con menos de 50 h de navegacion y parado en el pantalan durante unos 15 años .ç la cuestion es como estara eso ... el aspecto general es bueno , esta sucio pero con una limpieza a fondo el tema del casco quedaria solucionado .
        el tema del motor intentare recuperarlo y si no es posible lo cambiare .
        y la obra muerta del casco es la que realmente me preocupa , ya esta comprado por lo que no hay marcha a tras jajaja la pregunta es que me encontrare al sacarlo del agua , tanto tiempo en el agua ( del cantabrico ) puede afectar seriamente al casco ? sera suficiente con una buena limpieza , buen secado y posterior tratamiento y pintado o directamente le doy fuego , los barcos en el norte por el tema de la temperatura no acusan tanto el problema de osmosis pero no se lo que encontrare ..... gracias por vuestro tiempo
        Como salió del astillero, un paquete!

        Comentario


        • #5
          Re: casi 15 años en el agua

          “ la obra muerta del casco es la que realmente me preocupa , ya esta comprado por lo que no hay marcha a tras jajaja la pregunta es que me encontrare al sacarlo del agua “

          Supongo que te refieres a la obra viva, no a la obra muerte.

          Mientras esté a flote quiere decir que el casco mantiene Estanqueidad. sera una batea de craca y mejillón, pero eso no tiene que producir osmosis. Ten en cuenta que los barcos están la mayoría del tiempo en el agua y solo salen unos días para dar patente. El problema lo puedes provocar tu al arrancar lo que tengas adherido. Solo tienes que ser cuidadoso con la raspeta

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          • #6
            Re: casi 15 años en el agua

            Disculpa , pero aún me confundo con los nombres jajjaja me refiero a la obra viva .
            Pues tus palabras me alivian , a ver que opinan el resto de los cofrades , hasta que no lo saque del agua que será en 10 días más o menos no veremos el estado del casco . Apuntado ... mucho cuidado al rascarlo

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            • #7
              Re: casi 15 años en el agua

              para la obra viva vete preparando un tratamiento. Un preventivo con los parámetros de Internacional, haciéndolo tú, 1000 euritos. Si lo mides, y está lindo querido, a pelarlo, más parné.

              El problema creo que esta en el fb. Tienes un motor viejo, (ya que no especificas si es el original) con poco funcionamiento y si es del año del barco 2006 (carburación) me da, mucho más miedo que un barco con osmosis.

              En cuanto al casco, pesca en días buenos, playita, solecito y poco más. Mucha arboladura y la proa con mala mar terrible. Bañera cojonuda para hartarse este verano de cervecitas y pescar los días buenos.

              PD. (supongo que lo has cogido en no mas de 5000-6000 euros.......)

              Suerte y que lo disfrutes.

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              • #8
                Re: casi 15 años en el agua

                El motor es un yamaha 80 cv carburación, se que no es un gran barco en cuanto a las prestaciones del casco , pero tampoco lo llamaría paquete puesto que los veo peores x ahí, seguro que el del compañero (paquete ) es mucho mejor . Pero también otro paquete comparado con los de gama superior
                El precio , 3,6 , cuento con vuestra opinión para dejarlo lo mejor posible

                Comentario


                • #9
                  Re: casi 15 años en el agua

                  Es un buen precio, te permite mimarlo y ponerlo a tu gusto.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: casi 15 años en el agua

                    A mi, lo primero que me preocuparía es el motor y hélice.
                    No se me ocurriría girar el motor sin saber como están ejes, hélice y demas elementos de ese motor. Por supuesto, cambio de aceite, filtros y una muy buena puesta a punto. Luego ya habrá tiempo de sacarlo a varadero y tratar la obra viva o todo el casco.
                    Suerte.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: casi 15 años en el agua

                      En principio el motor lo dejo para segundo plano , sacar del agua , limpiarlo bien todo , secarlo bien bien bien y después ponerme con el motor para lo cual no tengo prisa el presupuesto que me han dado en la casa oficial para dejarlo funcionando y al día es de 1500 lereles así que tendré que pensarlo ...... y probablemente me ponga yo mismo con ello a ver dónde llegamos , gracias a todos por vuestra opinión. Todo suma .

                      Comentario


                      • #12
                        Re: casi 15 años en el agua

                        El mecánico debe ser un lince, pues sin abrir el motor, hacer un presupuesto cerrado me parece aventurado.
                        Cervezas para todos y suerte con el barco

                        Comentario


                        • #13
                          Re: casi 15 años en el agua

                          Abrir un motor parado? Pa que? Si paró andando, sin avería, es innecesario.

                          Falta saber si es 2T o 4T.

                          Si es 2T con batería, bujías nuevas y gasolina nueva con su aceite, yo le tiraba a arrancar.
                          En 4T hay que cambiarle aceite.

                          Seguramente arranque sin problemas. Y sólo entonces cambiaría aceite de la cola e impeller. Si no va redondo carburar con vacuómetro...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: casi 15 años en el agua


                            no se trata de un presupuesto cerrado , si no de algo orientativo .
                            a mi modo de ver muy caro Soy consciente de que hay que cambiar aceites de motor y cola , correa y tensor , bujias , anodos ect ect
                            el motor es un yamaha 80 4 tiempos con menos de 50 horas esta muy muy nuevo la verdad .

                            agradeceria a alguien con la misma embarcacion y dispuesto a atenderme para poder preguntarle unos detalles y algunas dudas que tengo

                            gracias a todos de nuevo por vuestro tiempo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: casi 15 años en el agua

                              Con 15 años parado me parece una temeridad ponerlo en marcha sin más. No es solo el motor... sabes si sigue ahí la helice? o algun resto de anodos? Yo no lo haría ni siquiera para llegar a la planchada de varado, pero cada uno sabe los riesgos que asume.
                              Otra cosa, pide algún presupuesto más a otro mecánico, no es barato el que te han dado, y mas, sin verlo ( claro, es de la casa). Si puedes, igual lo puedes poner a punto tú mismo.

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